【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)為什么加航空煤油》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、為什么飛機(jī)用煤油?
2、飛機(jī)為什么燒煤油
3、為何飛機(jī)要使用煤油，不能用
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)為什么加航空煤油》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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為什么飛機(jī)用煤油?
航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積碳量少，不易結(jié)焦；低溫流動(dòng)性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對(duì)油品流動(dòng)性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無(wú)機(jī)械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì)，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對(duì)機(jī)件腐蝕小。
航空煤油適用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用，用于超音速飛行器沒(méi)有低飽和蒸氣壓與良好的熱安定性。此外，因?yàn)槊河筒灰渍舭l(fā)、燃點(diǎn)較高，燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)多用汽油，航空燃油中也加有多種添加劑，以改善燃油的某些使用性能。
JET系列：
現(xiàn)行最常用的航空煤油，是以煤油為基礎(chǔ)的JET A-1，并根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格生產(chǎn)。在美國(guó)，另有一種型號(hào)的JET A-1煤油，稱為JET A。
另一種常用的民用航空煤油是JET B，這是一種以石腦油與煤油混合配方制成的航空煤油，主要是為改善寒冷天氣下的性能而制的。不過(guò)，JET B航空煤油的重量較低，處理時(shí)的危險(xiǎn)性較大，因此只有在寒冷天氣而有絕對(duì)需要時(shí)才會(huì)使用。
飛機(jī)為什么燒煤油
飛機(jī)使用的航空煤油是石腦油、石蠟油等經(jīng)過(guò)多道工序提純出來(lái)的，相比先一步蒸出來(lái)的汽油，它的性格要沉穩(wěn)很多，密度不高、熱值不低、不易揮發(fā)，在渦輪機(jī)那種特殊燃燒環(huán)境下，燒起來(lái)速度居然一點(diǎn)不比汽油慢。
飛機(jī)也有很多種，二戰(zhàn)時(shí)候的飛機(jī)用的大多是星型內(nèi)燃機(jī)，說(shuō)白了也是往復(fù)式的，多燒汽油，現(xiàn)代化的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用到飛機(jī)（首先是戰(zhàn)機(jī)）上已經(jīng)是二戰(zhàn)末期，戰(zhàn)機(jī)的性能才有了質(zhì)的飛躍。
因?yàn)楦呖罩衅透菀讚]發(fā)，用在飛機(jī)上很不安全（中彈=爆炸），所以使用性能更卓越的煤油（動(dòng)輒上萬(wàn)轉(zhuǎn)速）。另外，煤油相比汽油還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是不容易積碳，這一點(diǎn)對(duì)于高精度要求的飛機(jī)引擎同樣極為重要。
為什么不用柴油？很簡(jiǎn)單，燒得太慢（特別是高空低溫），飛機(jī)機(jī)動(dòng)性太差怎么跟人斗？
為何飛機(jī)要使用煤油，不能用汽油或者柴油嗎？
飛機(jī)要使用煤油，不能使用汽油或者柴油的主要原因是飛機(jī)使用的煤油是警告特殊處理的。因?yàn)槠胀ㄊ褂玫钠突蛘卟裼?，如果遇到明火或者靜電的話，就非常容易著火，所以在汽油加油站一般都是不允許使用手機(jī)的，就是害怕靜電引起火災(zāi)，但是在飛行的過(guò)程中難免會(huì)發(fā)生一些意外情況，所以說(shuō)汽油和柴油就不適合了。
特殊處理的煤油
一般飛機(jī)上使用的煤油都是要經(jīng)過(guò)特殊處理的，處理之后的飛機(jī)煤油就變得不容易著火，而且穩(wěn)定性會(huì)更高一些，再加上溫度是比較低的，在飛行的過(guò)程中就算遇到了特殊情況，也不用擔(dān)心煤油著火會(huì)讓一飛機(jī)的人無(wú)路可逃。而且這部分的煤油經(jīng)過(guò)過(guò)濾以后，其中基本上是0雜質(zhì)的，純凈度更高，那么在飛行的時(shí)候煤油也可以充分燃燒。
就算飛機(jī)在飛行的過(guò)程中遇到了惡劣的環(huán)境，即使在高空，面對(duì)低溫和高壓并且缺氧的環(huán)境，煤油也依然可以繼續(xù)燃燒，所以說(shuō)這就是處理過(guò)后煤油的好處。而汽油和柴油就沒(méi)有辦法可以保證在這樣劇烈的情況下還可以充分燃燒。
汽油價(jià)格太貴
本來(lái)航空公司的成本就已經(jīng)很高了，而且一趟飛機(jī)要使用幾十噸的油，成本太高，如果等量的煤油要換成汽油的話，價(jià)格可能要翻好幾倍，從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，成本高了，機(jī)票的價(jià)格自然就要水漲船高，但是消費(fèi)者并不愿意支付這部分增加的成本，所以說(shuō)航空公司就必須在所有的燃料中選擇最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，同時(shí)也是最安全的燃料。
汽油和柴油的價(jià)格太高，再加上安全性也不高，所以說(shuō)為了保證乘客的安全，并且提高乘坐飛機(jī)的性價(jià)比，煤油很顯然就是最佳的選擇。
關(guān)于《飛機(jī)為什么加航空煤油》的介紹到此就結(jié)束了。
