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飛機座位圖解

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-09 23:07:25

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機座位圖解》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機上哪些座位是靠窗的


2、波音737—800飛機座位圖


3、飛機座位圖怎么選靠窗?

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機座位圖解》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機上哪些座位是靠窗的

事實上,只要是稍微了解飛機的人應(yīng)該都知道,一般民航客機的座位號規(guī)律:1-10排為頭等艙,11-30排為公務(wù)艙,31排開始為經(jīng)濟艙。不管是頭等艙是否有 10 排,公務(wù)艙也是從 11 排開始的;同樣,不論公務(wù)艙是否排到了 30 排,經(jīng)濟艙也是從 31 排開始的。

在日常生活中,常見的波音和空客的機型中分為窄體和寬體客機,其中窄體客機主要是波音737、757,空客A320等;寬體客機有波音747、767、777、787,空客A300、A310、A330、A340 等。

在一般情況下,寬體機的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示(A、K為靠窗位置,C、D、G、H為走道位置),而窄體機的橫向座位用ABC-DEF表示(A、F為靠窗座位,C、D為走道位置)。

那么在飛機上,我們應(yīng)該如何選擇座位?事實上,在選擇座位的時候,一般都是從以下幾個方面考慮:

便捷度:包括距離出口遠近,距離衛(wèi)生間遠近,距離多人共享電視(航線圖)遠近。

舒適度:包括擁擠程度,腿部空間,后仰角度,座位寬度。

優(yōu)雅度:包括看風(fēng)景角度,餐膳選擇度。

安全度:包括距離緊急逃生出口的遠近,距離飛機重心的遠近,顛簸程度。

事實上,頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過,一般人都會從經(jīng)濟的角度考慮,選擇經(jīng)濟艙。對于經(jīng)濟艙的話,緊急出口附近幾排的座位空間會大一些。除此之外,第一排一般空間較大。值得注意的是,坐中間緊急出口的位置,雖然空間比較大。但是,靠近機翼則有著另一個問題,就是噪音。飛機的噪音來源有幾個,首先,飛機本身的發(fā)動機會發(fā)出噪音;其次,飛機本身和空氣的摩擦,也會有聲音,這就是“風(fēng)噪”。事實上,靠窗戶風(fēng)噪會更大一些。

波音737—800飛機座位圖

波音737-800的座位圖如下圖所示:

波音737-800是波音737NG的其中一員,新一代波音737NG系列飛波音738公務(wù)機機的改進型。波音737-800機翼的設(shè)計采用新的先進技術(shù),不但增加了載油量,而且提高了效率,這都有利于延長航程。具有可靠、簡捷,且極具運營和維護成本經(jīng)濟性的特點,駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機型可以選擇加裝翼尖小翼。

波音737-800是波音737-700的機身延長型號,直接替代波音737-400。

737-800可以載客162-189名,在兩等級機艙配置下,可載162人;全為經(jīng)濟客位配置下,載客量可達189人。續(xù)航距離為5,665公里(3,060哩)。此機型另有BBJ2行政專機型號,以及軍用型號737-800ERX(Extended Range,延伸航程型)。

拓展資料

波音737-800是波音737NG的其中一員,新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6種型號,是傳統(tǒng)型波音737飛機的改進產(chǎn)品。

參考鏈接:波音737-800-百度百科

飛機座位圖怎么選靠窗?

只要登機牌上座位號有A、K,即是靠窗座位,有C、D、G、H即是靠走道位。

編號在30以前,是頭等或公務(wù)艙座位;編號在31以后,則為經(jīng)濟艙。尤其值得一提的,非寬體機型的經(jīng)濟艙座位排數(shù)是相對數(shù),如35H不是第35排,而是經(jīng)濟艙第5排的右側(cè)走道位(35-30=5)。

初次乘飛機一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。飛機座位從機艙前部至尾部依次為1、2、3……排,每排由左到右分為a、b、c、d等座號。

申請及里程

申請

艙位申請就是這個艙位需要出票方去向航空公司要位置,一旦要到位置就是能出票,如果要不到就是出不了票,一般這個艙位會很便宜。一般的旅客會很想申請低折扣的機票,這樣得到的艙位就屬于經(jīng)濟艙,經(jīng)濟艙的服務(wù)也會有所不一樣。

里程累積

一次飛行能積累多少里程也是要按艙位等級累計,例如:中國國際航空公司(CA)頭等艙累計公里數(shù)的150%,商務(wù)艙100%,經(jīng)濟艙50%,折扣艙不予累計代碼共享航班:頭等艙130%,商務(wù)艙90%,經(jīng)濟艙40%,折扣艙不予累計。

以上內(nèi)容參考百度百科-飛機艙位

關(guān)于《飛機座位圖解》的介紹到此就結(jié)束了。

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