【簡(jiǎn)介：】一、錢學(xué)森彈道是什么？錢學(xué)森彈道具有助推的作用，指通過火箭將飛行器在進(jìn)入太空以及回程的工程中起到一個(gè)助推的力，將大氣層流體力學(xué)和彈道學(xué)做了相應(yīng)結(jié)合的研究。二、什么叫錢

一、錢學(xué)森彈道是什么？

錢學(xué)森彈道具有助推的作用，指通過火箭將飛行器在進(jìn)入太空以及回程的工程中起到一個(gè)助推的力，將大氣層流體力學(xué)和彈道學(xué)做了相應(yīng)結(jié)合的研究。

二、什么叫錢學(xué)森彈道呢？

飛行器在外太空進(jìn)入大氣層以后有一個(gè)“助推滑翔階段”,這個(gè)助推滑翔階段叫“錢學(xué)森彈道”。

中國著名科學(xué)家錢學(xué)森于上個(gè)世紀(jì)40年代提出了一種新型導(dǎo)彈彈道的設(shè)想，即“助推—滑翔”彈道。這種彈道的特點(diǎn)是將彈道導(dǎo)彈和飛航導(dǎo)彈的軌跡融合在一起，使之既有彈道導(dǎo)彈的設(shè)突防性能力，又有飛航式導(dǎo)彈的靈活性。

在“錢學(xué)森”彈道提出數(shù)十年之后，一批新型尖端導(dǎo)彈在此理論的指引下陸續(xù)誕生，有些甚至已進(jìn)入戰(zhàn)備服役階斷。

最 為廣大中國軍迷所知曉的DF21反艦導(dǎo)彈就是“錢學(xué)森彈道”應(yīng)用的實(shí)例。這種新型反艦導(dǎo)彈是在DF21中程地地導(dǎo)彈基礎(chǔ)上研制的，由于導(dǎo)彈彈頭采用的特殊 的氣動(dòng)設(shè)計(jì)和制導(dǎo)系統(tǒng)，因此導(dǎo)彈以彈道導(dǎo)彈軌跡飛行數(shù)千公里再入大氣層后，能在大氣內(nèi)進(jìn)行滑翔機(jī)動(dòng)并自主捕獲攻擊海上艦船。

此外中國還有一些別的戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈也采用了錢學(xué)森彈道。比如中國以神鷹400戰(zhàn)術(shù)火箭為基礎(chǔ)開發(fā)的空射型彈道戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈及M20戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈等。

三、錢學(xué)森彈道是首創(chuàng)嗎？

錢學(xué)森彈道是中國著名科學(xué)家錢學(xué)森于20世紀(jì)40年代提出了一種新型導(dǎo)彈彈道的設(shè)想，即"助推-滑翔"彈道。

這種彈道的特點(diǎn)是將彈道導(dǎo)彈和飛航導(dǎo)彈的軌跡融合在一起，使之既有彈道導(dǎo)彈的設(shè)突防性能力，又有飛航式導(dǎo)彈的靈活性

四、CS彈道參數(shù)？

按~呼出控制臺(tái)，彈道參數(shù)如下

cl_updaterate101

cl_cmdrate101

rate25000

這3個(gè)數(shù)值是在局域網(wǎng)玩的數(shù)值，如果你在網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)器玩，覺得太卡，可以把

cl_updaterate這個(gè)的數(shù)值適當(dāng)降低，最好別低于40

rate用20000就可以了

五、cf彈道設(shè)置？

怎么調(diào)鼠標(biāo)讓cf彈道更穩(wěn)

1、首先降低鼠標(biāo)的移動(dòng)速度，一般而言移動(dòng)速度在3左右是最好的，但是看個(gè)人習(xí)慣。

2、鼠標(biāo)的移動(dòng)速度需要玩家打開控制面板，在設(shè)備里面找到鼠標(biāo)，然后在鼠標(biāo)的屬性之中點(diǎn)擊指針選項(xiàng)，接著在指針選項(xiàng)之中調(diào)節(jié)鼠標(biāo)的移動(dòng)速度。

3、同時(shí)玩家記得把提高指針精確度的選項(xiàng)關(guān)掉，這就是鼠標(biāo)加速度選項(xiàng)，會(huì)讓玩家的指針移動(dòng)距離和實(shí)際不同。

4、關(guān)掉指針精確度以后，可以打開控制面板，在控制面板里打開輕松使用，然后打開輕松使用設(shè)置中心，選擇鼠標(biāo)更易用，然后點(diǎn)擊設(shè)置鼠標(biāo)鍵，把加速這個(gè)選項(xiàng)拉到最低就能夠把鼠標(biāo)加速度徹底降下來了。

5、不過有一些鼠標(biāo)會(huì)內(nèi)置鼠標(biāo)加速度，這個(gè)時(shí)候玩家需要下載對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)去調(diào)節(jié)。

六、錢學(xué)森資料？

錢學(xué)森生于上海，祖籍浙江省杭州市，畢業(yè)于國立交通大學(xué)，世界著名科學(xué)家，空氣動(dòng)力學(xué)家，中國載人航天奠基人，中國科學(xué)院及中國工程院院士，中國兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者，被譽(yù)為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“中國自動(dòng)化控制之父”和“火箭之王”。

七、錢學(xué)森是？

錢學(xué)森（1911~2009年）中國著名科學(xué)家，火箭專家，漢族，浙江杭州人，博士學(xué)位，中將軍銜，被譽(yù)為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“火箭之王”，1911年12月舊生于上海，3歲時(shí)隨父來到北京，1934年畢業(yè)于上海交通大學(xué)機(jī)械工程系，1935年赴美國研究航空工程和空氣動(dòng)力學(xué)，1938年獲加利福尼亞理工學(xué)院博士學(xué)位。

后留在美國任講師、教授。1950年開始爭(zhēng)取回歸祖國，受到美國政府迫害，失去自由，歷經(jīng)5年于1955年才回到祖國，1958年起長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，對(duì)航天技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)和系統(tǒng)工程作出了巨大的和開拓性的貢獻(xiàn)。

八、錢學(xué)森誕辰？

錢學(xué)森（1911年12月11日—2009年10月31日），漢族，出生于上海，祖籍浙江省杭州市，空氣動(dòng)力學(xué)家、系統(tǒng)科學(xué)家，工程控制論創(chuàng)始人之一，中國科學(xué)院學(xué)部委員、中國工程院院士，兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者，吳越王錢镠第33世孫。

1956年，錢學(xué)森受命組建我國第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究所———國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和我國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)，參與制定了我國第一個(gè)星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。

九、錢學(xué)森簡(jiǎn)介？

錢學(xué)森，1911年12月11日出生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安縣，是中國杰出的愛國科學(xué)家，是航空領(lǐng)域、空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人，是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物。1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)，1929年9 月考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系鐵道門[1]，1934年6月考取清華大學(xué)第二屆公費(fèi)留學(xué)生，1935年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系，成為世界著名空氣動(dòng)力學(xué)教授馮·卡門的學(xué)生，并很快成為馮·卡門最得意的弟子。先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。 1938年7月至1955年8月，錢學(xué)森在美國從事空氣動(dòng)力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究，并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動(dòng)力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，在二十八歲時(shí)就成為世界知名的空氣動(dòng)力學(xué)家。2009年10月31日上午8時(shí)6分，在北京逝世。享年98歲。

錢學(xué)森同志，我國杰出的愛國科學(xué)家，是航空領(lǐng)域、空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)科的第三代摯旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人，是二十世紀(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)和應(yīng)用力學(xué)領(lǐng)域的人物——，他在上世紀(jì)40年代就已經(jīng)成為和其恩師馮·卡門并駕齊驅(qū)的航空航天領(lǐng)域內(nèi)最為杰出的代表人物之一，成為二十世紀(jì)眾多學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)群星中極少數(shù)的巨星之一；錢學(xué)森同志也是為新中國的成長做出無可估量貢獻(xiàn)的老一輩科學(xué)家團(tuán)體之中，影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物，是新中國愛國留學(xué)歸國人員中最具代表性的國家建設(shè)者，是新中國歷史上偉大的人民科學(xué)家：被譽(yù)為“中國航天之父”、“中國導(dǎo)彈之父”、“火箭之王”、“中國自動(dòng)化控制之父”。中國國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號(hào)，獲中共中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

1950年，錢學(xué)森同志爭(zhēng)取回歸祖國，而當(dāng)時(shí)美國海軍次長金布爾聲稱：“錢學(xué)森無論走到哪里，都抵得上5個(gè)師的兵力，我寧可把他擊斃在美國，也不能讓他離開?！卞X學(xué)森同志由此受到美國政府迫害，遭到軟禁，失去自由。

1955年10月，經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中俘獲的美軍高級(jí)將領(lǐng)作為交換，錢學(xué)森同志終于沖破種種阻力回到了祖國，自1958年4月起，他長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，為中國火箭和導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展提出了極為重要的實(shí)施方案——為中國火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的發(fā)展作出了不可磨滅的巨大貢獻(xiàn)。

1956年初，他向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》；同年，國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——航空工業(yè)委員會(huì)，并任命他為委員。

1956年參加中國第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定，錢學(xué)森與錢偉長、錢三強(qiáng)一起，被周恩來稱為中國科技界的“三錢”，錢學(xué)森受命組建中國第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究所——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)

錢學(xué)森和國家領(lǐng)導(dǎo)人毛澤東在一起(13張)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)，參與制定了中國近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)，參與制定了中國第一個(gè)星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。

在控制科學(xué)領(lǐng)域，1954年，錢學(xué)森發(fā)表《工程控制論》，引起了控制領(lǐng)域的轟動(dòng)，并形成了控制科學(xué)在上世紀(jì)50年代和60年代的研究高潮。1957年，《工程控制論》獲得中國科學(xué)院自然科學(xué)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。同年9月，國際自動(dòng)控制聯(lián)合會(huì)（IFAC）成立大會(huì)推舉錢學(xué)森為第一屆IFAC理事會(huì)常務(wù)理事，他成為了該組織第一屆理事會(huì)中唯一的中國人。

]全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)院數(shù)理化學(xué)部委員、中國宇航學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長、中國科技協(xié)會(huì)主席。1991年10月，國務(wù)院、中央軍委授予錢學(xué)森“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號(hào)和一級(jí)英雄模范獎(jiǎng)?wù)?。在?yīng)用力學(xué)領(lǐng)域，錢學(xué)森在空氣動(dòng)力學(xué)及固體力學(xué)方面做了開拓性研究，揭示了可壓縮邊界層的一些溫度變化情況，并最早在跨聲速流動(dòng)問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。1953年，錢學(xué)森正式提出物理力學(xué)概念，主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學(xué)特性，開拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。

在系統(tǒng)工程和系統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域，錢學(xué)森在80年代初期提出國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)總體設(shè)計(jì)部的概念，堅(jiān)持致力于將航天系統(tǒng)工程概念推廣應(yīng)用到整個(gè)國家和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，并從社會(huì)形態(tài)和開放復(fù)雜巨系統(tǒng)的高度，論述了社會(huì)系統(tǒng)。他發(fā)展了系統(tǒng)學(xué)和開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)的方法論。

在噴氣推進(jìn)與航天技術(shù)領(lǐng)域，錢學(xué)森在40年代提出并實(shí)現(xiàn)了火箭助推起飛裝置，使飛機(jī)跑道距離縮短；1949年，他提出火箭旅客飛機(jī)概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想；1962年，他提出了用一架裝有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大飛機(jī)作為第一級(jí)運(yùn)載工具，用一架裝有火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)作為第二級(jí)運(yùn)載工具的天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)概念。

在思維科學(xué)領(lǐng)域，錢學(xué)森在80年代初提出創(chuàng)建思維科學(xué)技術(shù)部門，認(rèn)為思維科學(xué)是處理意識(shí)與大腦、精神與物質(zhì)、主觀與客觀的科學(xué)，推動(dòng)思維科學(xué)研究是計(jì)算機(jī)技術(shù)革命的需要。

他主張發(fā)展思維科學(xué)要同人工智能、智能計(jì)算機(jī)的工作結(jié)合起來，并將系統(tǒng)科學(xué)方法應(yīng)用到思維科學(xué)的研究中，提出思維的系統(tǒng)觀；此外，在人體科學(xué)、科學(xué)技術(shù)體系等方面，錢學(xué)森也作出了重要貢獻(xiàn)。是人體生命科學(xué)的開創(chuàng)者和奠基人之一。

錢學(xué)森同志于1959年加入中國共產(chǎn)黨，先后擔(dān)任了中國科學(xué)院力學(xué)研究所所長、第七機(jī)械工業(yè)部副部長、國防科工委副主任、中國科技協(xié)會(huì)名譽(yù)主席、中國人民政治協(xié)商會(huì)議第六、七、八屆全國委員會(huì)副主席、中國科學(xué)院數(shù)理化學(xué)部委員、中國宇航學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長、中國人民解放軍總裝備部科技委高級(jí)顧問等重要職務(wù)；他還兼任中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)第一、二屆理事長；1991年10月，國務(wù)院、中央軍委授予錢學(xué)森“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號(hào)和一級(jí)英雄模范獎(jiǎng)?wù)?。在錢學(xué)森心里“國為重，家為輕，科學(xué)最重，名利最輕。五年歸國路，十年兩彈成。”錢老是知識(shí)的寶藏，是科學(xué)的旗幟，是中華民族知識(shí)分子的典范，是偉大的人民科學(xué)家 。與錢偉長、錢三強(qiáng)被周總理合稱為“三錢”。

十、錢學(xué)森爹？

錢均夫

原中央文史館館員

錢均夫，男，1880年出生于中國浙江杭州，名家治，后以字行，祖籍杭州；曾在原民國政府教育部任職多年，后任浙江省教育廳廳長；1956年被中央人民政府國務(wù)院任命為中央文史館館員，吳越國王太祖武肅王錢镠之32代孫，錢學(xué)森的父親，厲麟似的老師。1969年去世。他是一位愛國的革命人士，新中國文史專家。