【簡(jiǎn)介:】一、航空公司的職位哪些?空中乘務(wù)員:主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲;指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘
一、航空公司的職位哪些?
空中乘務(wù)員:主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲;指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。
地勤:所有的民用、商用、及軍用飛行器都需要地勤的服務(wù),例如給油、給水、旅客下機(jī)登機(jī)、行李搬運(yùn)、飛機(jī)餐點(diǎn)裝載、機(jī)身清潔、廢棄物處理等。
安檢:指對(duì)民用航空器的旅客及行李物品和需要空運(yùn)的貨與物、郵品進(jìn)行檢查。對(duì)進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)的工作人員、旅客及其行李物品實(shí)施監(jiān)控。
值機(jī):為旅客辦理登記手續(xù)(更換登記牌,收運(yùn)旅客托運(yùn)的行李,安排旅客座位)每個(gè)航空公司和機(jī)場(chǎng)都有自己的值機(jī)柜臺(tái)...
二、航空公司都有什么職位?
航空公司的職位種類(lèi)繁多,主要可以分為以下幾類(lèi):
1. 市場(chǎng)和銷(xiāo)售人員:主要負(fù)責(zé)航空公司產(chǎn)品的銷(xiāo)售和推廣。
2. 客服人員:主要負(fù)責(zé)處理和協(xié)調(diào)旅客提出的問(wèn)題,包括通過(guò)呼叫中心、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等方式為旅客提供服務(wù)。
3. 乘務(wù)員/空保:這是航空公司非常重要的崗位,他們的主要職責(zé)是確保飛機(jī)的安全以及為乘客提供各種服務(wù)。比如,普通艙乘務(wù)員需要管理機(jī)上服務(wù)用品,熟練使用機(jī)上設(shè)備,同時(shí)確??辗?、客艙安全。對(duì)于這個(gè)崗位,有些航空公司會(huì)有一定的年齡、身高和體重要求。
4. 飛行調(diào)度:負(fù)責(zé)給飛行員排班,對(duì)專(zhuān)業(yè)的要求并不嚴(yán)格,具體看公司。
5. 機(jī)組調(diào)度:負(fù)責(zé)給空乘排班,對(duì)專(zhuān)業(yè)的要求也并不嚴(yán)格,具體看公司。
三、航空公司的職位?
1、駕駛員 工作內(nèi)容:負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛工作,確保航行安全;負(fù)責(zé)處理飛機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況;在遇到突發(fā)情況時(shí),根據(jù)上級(jí)的命令改變航向,確保飛機(jī)安全。
2、領(lǐng)航員 飛機(jī)領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準(zhǔn)確的方向,以免飛機(jī)“迷路”。
3、飛行機(jī)械人員 飛行機(jī)械員負(fù)責(zé)航空設(shè)備的日常檢查與維護(hù),確保飛行的安全。
4、飛行通信員 主要工作職責(zé)是在飛機(jī)正常飛行或出現(xiàn)緊急情況時(shí)履行相應(yīng)的通信程序,使用各類(lèi)通信設(shè)備。
5、乘務(wù)員 空勤乘務(wù)員是在民用航空飛行器上,為旅客提供綜合服務(wù)的工作人員。
四、航空公司有哪些職位?
首先大家所熟悉的飛行員職位!這個(gè)不用多說(shuō)。
乘務(wù)員職位,航空安全員職位,還有飛機(jī)維修工程師職位,再就是一般公司的財(cái)物,人資職位!
同時(shí)航司還有車(chē)輛保障,所以有駕駛員職位,機(jī)組車(chē),勤務(wù)車(chē)司機(jī)職位!
同時(shí)飛機(jī)引進(jìn)部門(mén),局方聯(lián)絡(luò)員,航空簽派員,以及售票部門(mén)人員,還有航司的地勤服務(wù)人員包括:值機(jī)員,引導(dǎo)員等等!
機(jī)組排班員,機(jī)組排班員!
以及黨委的人員!
五、航空公司都有什么職業(yè)?
一、航空票務(wù)員
負(fù)責(zé)接聽(tīng)熱線(xiàn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)的人。
二、空乘
指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的人員。也叫做“航空乘務(wù)員”。
三、民航飛行員
民航飛行員是民航事業(yè)的主力軍, 民航飛行員粗略分為機(jī)長(zhǎng)和副駕兩等級(jí),機(jī)長(zhǎng)又分為機(jī)長(zhǎng),教員,檢查員等等;副駕駛又分為第一階段副駕駛、第二階段副駕駛、第三階段副駕駛、第四階段副駕駛、左座副駕駛。一名合格的民航飛行員對(duì)飛行安全起到重要的作用,需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考核。
四、民航安全檢查員
指對(duì)乘坐民用航空器的旅客及其行李、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的其他人員及其物品,以及空運(yùn)貨物、郵件實(shí)施安全檢查的人員。
五、值機(jī)員
是指在航空公司中根據(jù)計(jì)算機(jī)CKI系統(tǒng)設(shè)置的或載重平衡員提供的客艙座位分布方案,安排旅客座位,發(fā)放登機(jī)牌的地面工作人員,在航班起飛前,及時(shí)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)航班旅客、行李數(shù)據(jù),不遲于航班預(yù)計(jì)離站前25分鐘關(guān)閉航班或報(bào)告業(yè)載。
六、航空崗位有哪些?
機(jī)長(zhǎng)。民用航空器運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)機(jī)長(zhǎng))在飛行中最高的法律地位和至高無(wú)上的權(quán)力,航空活動(dòng)中機(jī)長(zhǎng)對(duì)航空器和旅客的安全負(fù)有直接的也是最終的責(zé)任。
2、副駕駛,副駕駛是輔助機(jī)長(zhǎng)來(lái)駕駛飛機(jī)、進(jìn)行空地、空空聯(lián)絡(luò)、讀降落檢查單等等工作。
3、乘務(wù)員,空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的人員。也叫做“航空乘務(wù)員”。 空乘有男乘務(wù)員,和女乘務(wù)員。
4、空警,即為空中警察。根據(jù)國(guó)務(wù)院和民航總局的方案,空中警察隊(duì)伍屬于人民警察序列。維護(hù)飛行中的民用航空器內(nèi)的秩序,制止擾亂行為依據(jù)《治安管理處罰法》、《民用航空安全保衛(wèi)條例》、《民用航空法》、《蒙特利爾公約》、《海牙公約》、《東京公約》等防范和制止劫機(jī)、炸機(jī)以及其他對(duì)民用航空器的非法干擾行為,保護(hù)民用航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)安全。
機(jī)長(zhǎng),副駕駛,乘務(wù)員,空保,有時(shí)候還有跟機(jī)機(jī)務(wù)人員,都是男性,還有極少數(shù)的飛行翻譯民航有地勤,是指在航空公司地面工作的人員,具體有值機(jī)(國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī),安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。調(diào)配主要是指揮飛機(jī)降落、運(yùn)行車(chē)輛??课恢玫取IP客服是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場(chǎng)為會(huì)員服務(wù)的服務(wù)人員。易登機(jī)是貴賓室服務(wù)人員,主要為貴賓辦理自購(gòu)票至登機(jī)一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的工作人員。
七、航空公司有哪些崗位?
航空崗位如下:
1、客服,航空客服專(zhuān)員除了被動(dòng)的接收并提供機(jī)票預(yù)定等服務(wù),更能按需積極的發(fā)揮主動(dòng)向客戶(hù)銷(xiāo)售機(jī)票的職責(zé)。
2、地勤,機(jī)場(chǎng)地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站(機(jī)場(chǎng))建設(shè)營(yíng)運(yùn)以來(lái),出現(xiàn)在各級(jí)民用、軍用航空站的一項(xiàng)重要附加服務(wù)。
3、安檢,其工作內(nèi)容包括對(duì)乘坐民用航空器的旅客及其行李,進(jìn)入候機(jī)樓隔離區(qū)的其他人員及其物品以及空運(yùn)貨物、郵件的安全檢查。
4、安全員,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的日常監(jiān)督與管理工作,做好定期與不定期的安全檢查,控制安全事故的發(fā)生。
5、空姐,即女空中乘務(wù)員,泛指民航客機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員,年齡一般在20-50歲。
八、請(qǐng)問(wèn)航空公司分別有哪些職位都是干什么的???
大致情況下這些專(zhuān)業(yè)職位和職能:
運(yùn)輸經(jīng)理
1。 負(fù)責(zé)日常管理工作及下屬員工的管理、指導(dǎo)、培訓(xùn)及評(píng)估;
2。 負(fù)責(zé)運(yùn)輸方案及運(yùn)輸計(jì)劃的制定、實(shí)施,及運(yùn)輸系統(tǒng)的建立與管理;
3。 運(yùn)輸供應(yīng)商的甄選、評(píng)估與管理;
4。 運(yùn)輸業(yè)務(wù)的日常運(yùn)作跟進(jìn);
運(yùn)輸主管
1。
指導(dǎo)組織有關(guān)定單貨物送達(dá)活動(dòng);
2。執(zhí)行并不斷完善公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
3。負(fù)責(zé)運(yùn)輸發(fā)運(yùn)單據(jù)、客戶(hù)簽收回單的整理和分類(lèi)存檔
4。嚴(yán)格控制運(yùn)輸成本,計(jì)劃并組織運(yùn)輸車(chē)輛資源,監(jiān)控運(yùn)輸運(yùn)作質(zhì)量;
海|空運(yùn)操作
1。
負(fù)責(zé)??者\(yùn)的整個(gè)操作,包括單證、客服、協(xié)調(diào)、聯(lián)系并選擇代理等;
2。 處理貨代海運(yùn)提單和空運(yùn)提單;
3。 指導(dǎo)、檢查空運(yùn)部日常工作以確保完全達(dá)到客戶(hù)對(duì)服務(wù)的要求;
船務(wù)人員
1。 負(fù)責(zé)船務(wù)操作,外貿(mào)、貨代出口聯(lián)系;
2。 跟蹤貨物運(yùn)輸信息;
3。
審核船運(yùn)相關(guān)文件的準(zhǔn)確性;
快遞員
1。根據(jù)客戶(hù)的定單要求,負(fù)責(zé)公司貨物的遞送工作,按時(shí)保質(zhì)送到客戶(hù)手中;
2。及時(shí)準(zhǔn)確地完成貨品接收,整理,配發(fā),盤(pán)點(diǎn)和日常訂單配送等操作;
3。保證貨品進(jìn)出、配送、退還等操作步驟內(nèi)容與相對(duì)應(yīng)的單據(jù)符合;
調(diào)度員
1。
協(xié)調(diào)客服、財(cái)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)與送貨員的操作關(guān)系,負(fù)責(zé)送貨員的日常管理和配送培訓(xùn)、輔導(dǎo);
2。優(yōu)化配送方案,降低配送成本,提高配送率和配送服務(wù)指標(biāo);
理貨員
1。核對(duì)貨物品種、數(shù)量、規(guī)格、登記、型號(hào)和重量等;
2。
按貨物的運(yùn)輸方式、流向和收獲地點(diǎn)將出庫(kù)貨物分類(lèi)整理、分單集中,填寫(xiě)貨物啟運(yùn)單,通知運(yùn)輸部門(mén)提貨發(fā)運(yùn);
。