【簡介:】一、航天三步走是哪三步?中國航天"三步走"戰(zhàn)略是哪三步?1992年9月中央決策實施載人航天工程并確定了我國載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略:第一步,發(fā)射載人飛船,建成初步配
一、航天三步走是哪三步?
中國航天"三步走"戰(zhàn)略是哪三步?
1992年9月中央決策實施載人航天工程并確定了我國載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略:
第一步,發(fā)射載人飛船,建成初步配套的試驗性載人飛船工程并開展空間應(yīng)用實驗;
第二步,突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器的交會對接技術(shù),發(fā)射空間實驗室,解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應(yīng)用問題;
第三步,建造空間站,解決有較大規(guī)模的長期有人照料的空間應(yīng)用問題。
擴(kuò)展資料
中國航天"三步走"戰(zhàn)略的成就:
神舟五號和神舟六號飛行任務(wù)的圓滿成功,標(biāo)志著實現(xiàn)了工程第一步任務(wù)目標(biāo)。神舟七號飛行任務(wù)的圓滿成功,標(biāo)志著我國掌握了航天員空間出艙活動關(guān)鍵技術(shù);
天宮一號與神舟八號和神舟九號交會對接任務(wù)的圓滿成功,標(biāo)志著我國突破和掌握了自動和手動控制交會對接技術(shù);神舟十號飛行任務(wù)是工程第二步第一階段任務(wù)的收官之戰(zhàn)。
2010年9月中央批準(zhǔn)載人空間站工程啟動研制建設(shè)工作,標(biāo)志著我國載人航天工程進(jìn)入到一個新的歷史發(fā)展時期。我國載人空間站工程以空間實驗室為起步和銜接,按空間實驗室和空間站兩個階段實施。
二、航天精神的內(nèi)容和意義?
航天精神的內(nèi)容包括勇于創(chuàng)新精神、艱苦奮斗精神、迎難而上精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作精神、追求卓越的工匠精神等眾多優(yōu)秀品質(zhì)的匯聚。
凝結(jié)而成的航天精神有利于增強(qiáng)中華民族的凝聚力,增強(qiáng)中國力量,豐富中國精神,堅定中國道路,實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興!
三、航天基礎(chǔ)理論?
人類開拓空間的歷程是艱辛的。要擺脫地球的引力,飛出“搖籃”,要經(jīng)歷千辛萬苦的風(fēng)雨滄桑。然而,一旦能沖出“搖籃”,就會產(chǎn)生一次認(rèn)識上和實踐上的巨大飛躍。
從空間幅度看,以地球為中心,人類向宇宙空間拓展,發(fā)射人造衛(wèi)星上天、登上地球自身的自然天體衛(wèi)星——月球,這僅僅是人類在奔向宇宙漫長而久遠(yuǎn)的“金橋”上剛剛邁出了第一步。
近些年來,在全球范圍內(nèi)高技術(shù)群體蓬勃發(fā)展的大趨勢下,航天技術(shù)更加活力倍增,各種新型航天器不斷涌現(xiàn)。
第三代、第四代高效率、多功能、全自動的航天器相繼上天,載人航天器出現(xiàn)了嶄新面貌,先后發(fā)射了“半永久性”空間站和自由往返天地之間的改進(jìn)型航天飛機(jī),實現(xiàn)了空間站與航天器的多頭對接和宇航員創(chuàng)造在空間連續(xù)生活、工作超過一整年和在太空行走、勞作等新記錄,為21世紀(jì)人類重返月球和飛往火星,提供了必要條件。
在空間軌道上開展了發(fā)射、收回、修復(fù)、調(diào)整各種衛(wèi)星、空間實驗室、宇宙探測飛船和太空望遠(yuǎn)鏡,并派出了飛往銀河系尋找“外星人”的“地球特使”,同時開展了空間工業(yè)加工試驗工作,為進(jìn)一步拓展航天技術(shù)的空間工業(yè)應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。
航天技術(shù)在軍事領(lǐng)域里的應(yīng)用,有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,航天兵器已悄悄進(jìn)入外層空間,這給空間系統(tǒng)增加了安全保障,同時,也使和平的太空宇宙蒙上了一層恐怖的陰影。
令人欣喜的是航天技術(shù)的日益成熟,豐富的正反兩方面經(jīng)驗不僅使航天事故率明顯下降,而且完全按照人的科學(xué)意志行事的成功率大大提高,使舉世矚目的航天事業(yè)更加健康發(fā)展。這無疑與支撐航天技術(shù)穩(wěn)步發(fā)展的三大支柱的日益堅強(qiáng)是分不開的。
航天技術(shù)之所以令人神往、驚嘆,就由于它蘊含了現(xiàn)代高技術(shù)群體的集體力量。它是由運載器技術(shù)、航天器技術(shù)和航天發(fā)射與地面測控技術(shù)構(gòu)成的高度綜合性技術(shù)。
它集中了近代力學(xué)、數(shù)學(xué)、物理學(xué)、天文學(xué)、大地測量學(xué)等基礎(chǔ)理論,廣泛應(yīng)用了現(xiàn)代電子學(xué)、微電子學(xué)、無線電、自動化、真空、低溫、高溫、計算機(jī)、機(jī)械加工、冶金、化工等多學(xué)科高技術(shù)。
它的發(fā)展又促進(jìn)了現(xiàn)代天文學(xué)、空間物理學(xué)、地球物理學(xué)、生命科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)以及系統(tǒng)工程管理科學(xué)等一大批基礎(chǔ)科學(xué)和應(yīng)用科學(xué)的突破性發(fā)展。
四、中國航天分幾部分?
航天技術(shù)包括運載器、航天器和地面測控技術(shù)三個重要組成部分。
1、運載器
運載器主要是運載火箭。運載火箭有箭體結(jié)構(gòu)、推進(jìn)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等幾個部分。由于采用的推進(jìn)劑是化學(xué)推進(jìn)劑,單級火箭無法把衛(wèi)星和飛船送入軌道。
2、航天器
航天器的種類很多,主要是人造地球衛(wèi)星,還有空間站、宇宙飛船、航天飛機(jī)、空間探測器等。
3、地面測控技術(shù)
地面測控系統(tǒng)在地面對航天器進(jìn)行跟蹤、遙測、遙控和保持通訊聯(lián)系。通過地面測控系統(tǒng)人們可以獲得航天器運行的各種信息,并可以對航天器進(jìn)行控制,調(diào)節(jié)它的運行狀態(tài),以達(dá)到人們的預(yù)期目的。
航天技術(shù)是探索、開發(fā)和利用宇宙空間的技術(shù)。它是一門高度綜合性的科學(xué)技術(shù),涉及各類航天飛行器的設(shè)計、制造、發(fā)射和應(yīng)用。載人航天是航天技術(shù)的最前沿
五、關(guān)于太空的資料?
太空,漢語字典解釋是極高的天空。位于瑞士日內(nèi)瓦的國際航空聯(lián)合會定義了大氣層與太空的界線:以離地球海平面100千米的高度為分界線,稱為卡門線??ㄩT線以美國科學(xué)家西奧多?馮?卡門的名字命名。
宇宙里有大約2000億顆恒星,好幾百億顆行星。直徑500公里以下的行星,有足夠的引力把自己壓縮成圓球型,直徑小于這個它就會保持原有的形狀。
而銀河系有幾十億顆恒星。太陽系是在46億年前形成的。地球自轉(zhuǎn)的速度66000公里。
太空站:太空站又稱為“空間站”、“軌道站”或“航天站”,是可供多名宇航員巡航、長期工作和居住的載人航天器。在太空站運行期間,宇航員的替換和物資設(shè)備的補(bǔ)充可以由載人飛船或航天飛機(jī)運送,物資設(shè)備也可由無人航天器運送。
六、神舟號的資料?
神舟號飛船是中國自行研制,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),達(dá)到或優(yōu)于國際第三代載人飛船技術(shù)的飛船。神舟號飛船是采用三艙一段,即由返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成,由13個分系統(tǒng)組成。神舟號飛船與國外第三代飛船相比,具有起點高、具備留軌利用能力等特點。
技術(shù)應(yīng)用:
首次采用了在技術(shù)廠房對飛船、火箭聯(lián)合體垂直總裝與測試,整體垂直運輸至發(fā)射場,并進(jìn)行遠(yuǎn)距離測試發(fā)射控制的新模式。中國在原有航天測控網(wǎng)的基礎(chǔ)上新建的符合國際標(biāo)準(zhǔn)體制的陸?;教鞙y控網(wǎng),也在這次發(fā)射試驗中首次投入使用。飛船在軌運行期間,地面測控系統(tǒng)和分布于公海的4艘遠(yuǎn)望號測量船對其進(jìn)行了跟蹤與測控,成功進(jìn)行了一系列科學(xué)試驗。
七、2023航天飛行任務(wù)是什么內(nèi)容?
1、目前,2023年載人航天工程的第一次飛行任務(wù)尚未確定。
2、不過,根據(jù)計劃,國家航天局正在積極推進(jìn)空間站項目,預(yù)計在2023年前后完成該項目。
3、該空間站將成為航天載人工程的重要組成部分,將為航天員提供長期駐留空間。