【簡(jiǎn)介：】前蘇聯(lián)拉-7戰(zhàn)斗機(jī)是二戰(zhàn)中蘇聯(lián)紅軍最實(shí)用的戰(zhàn)斗機(jī)之一。它速度快 ，火力強(qiáng)大。 是打擊德國(guó)空軍的重要力量。拉-7是蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)中的主力戰(zhàn)機(jī),也是第二次世界大戰(zhàn)中的著名戰(zhàn)斗

前蘇聯(lián)拉-7戰(zhàn)斗機(jī)是二戰(zhàn)中蘇聯(lián)紅軍最實(shí)用的戰(zhàn)斗機(jī)之一。它速度快 ，火力強(qiáng)大。 是打擊德國(guó)空軍的重要力量。拉-7是蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)中的主力戰(zhàn)機(jī),也是第二次世界大戰(zhàn)中的著名戰(zhàn)斗機(jī)之一。到二戰(zhàn)結(jié)束為止,總產(chǎn)量達(dá)15825架,其中9920架拉-5、5905架拉-7。為世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)做出了貢獻(xiàn)。斯大林之鷹是蘇聯(lián)人對(duì)二戰(zhàn)中蘇聯(lián)英雄飛行員的尊稱,拉-5/7飛機(jī)正是培養(yǎng)這些王牌飛行員的搖籃,其中包括最著名的王牌飛行員闊日杜布。他曾駕駛拉-5或拉-7戰(zhàn)斗機(jī)創(chuàng)造了擊落敵機(jī)62架的最高紀(jì)錄。
美國(guó)P-51型戰(zhàn)斗機(jī)誕生于第二次世界大戰(zhàn)之中。P-51 野馬也許是二戰(zhàn)中最著名的戰(zhàn)斗機(jī)，或者這樣說(shuō)：最好的活塞螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)。 P-51 野馬也許是二戰(zhàn)中最著名的戰(zhàn)斗機(jī)，或者這樣說(shuō)：最好的活塞螺旋槳 德軍以驚人的速度向北歐和西歐進(jìn)擊，與歐陸一海之隔的英國(guó)感到了空前的壓力和危機(jī)。1940年春，英國(guó)派出一個(gè)飛機(jī)采購(gòu)團(tuán)向美國(guó)訂購(gòu)戰(zhàn)斗機(jī)。美國(guó)北美飛機(jī)制造公司答應(yīng)在較短的時(shí)間內(nèi)為英國(guó)生產(chǎn)一種新式的戰(zhàn)斗機(jī)。經(jīng)過(guò)120天的研制，10月11日樣機(jī)制成，10月26日試飛。新機(jī)服役編號(hào)定為P-51。英國(guó)人給它取名為“野馬”。野馬的生產(chǎn)數(shù)量龐大，其中美國(guó)生產(chǎn)了 15,575 架、澳大利亞生產(chǎn)了 100 架，僅次于 P-47 雷電。
應(yīng)該說(shuō)兩種戰(zhàn)機(jī)都屬于優(yōu)秀的活塞戰(zhàn)斗機(jī)，把活塞發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用到了極限。之后不久活塞機(jī)被渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)取代。
但就戰(zhàn)斗機(jī)性能來(lái)說(shuō)，拉7機(jī)動(dòng)性強(qiáng)一些，而P-51的續(xù)航能力、生存能力更高一些。