【簡介：】JU-87斯圖卡，是二戰(zhàn)德國的著名俯沖轟炸機。

西班牙內(nèi)戰(zhàn)后開始大量生產(chǎn)經(jīng)過改進的斯圖卡B型。它采用雙人機組。推進動力為一臺1100馬力的Jumbo211Da液冷V型12缸發(fā)動機。防御

JU-87斯圖卡，是二戰(zhàn)德國的著名俯沖轟炸機。

西班牙內(nèi)戰(zhàn)后開始大量生產(chǎn)經(jīng)過改進的斯圖卡B型。它采用雙人機組。推進動力為一臺1100馬力的Jumbo211Da液冷V型12缸發(fā)動機。防御火力為由駕駛員控制的固定在機翼兩側(cè)的兩挺MG17型7．92毫米機槍和由后座無線電員操縱的一挺MG15型7．92毫米機槍。機身腹部中心線可懸掛一枚500公斤重型炸彈，兩側(cè)翼下另可加掛110公斤炸彈各一枚。斯圖卡機體非常牢固，故能以80度的角度向下急劇俯沖。它所裝備的自動計算裝置可正確計算出開始俯沖和拉起機頭的時機，在前翼梁下裝有一對俯沖減速板，而其肥大的主起落架在飛機俯沖時也起到減速的作用。這些特點使斯圖卡具有極高的轟炸精度，圓徑誤差在25米以內(nèi)。在斯圖卡的機頭冷卻進氣口裝有一個空氣驅(qū)動的發(fā)聲裝置，在俯沖時發(fā)出類似空襲警報的凄利的尖嘯聲，在炸彈還沒落下以前，已對地面的人的心理造成極大的沖擊，加強了打擊效果。

JU-87 斯圖卡式俯沖轟炸機于1940年5月正式進入了世界航空專家和軍事家的眼中。在夏季的天空中，斯圖卡黑色的身影給地面上成群結(jié)隊后撤的法國軍隊和難民帶來了數(shù)不盡的恐懼。在奉命轟炸交通樞紐，尤其是摧毀可以阻礙盟軍集結(jié)的橋梁的任務(wù)中，斯圖卡上的飛行員常常發(fā)現(xiàn)他們的目標上，布滿了逃難的法國難民。然而斯圖卡在伴隨著尖利刺耳的警報聲進行了外科手術(shù)式的精確轟炸之后，再一次用機載機炮轟擊殘存的生還者。

在凡爾賽條約的限制下，德國被禁止擁有空軍。但是，伴隨著德國實力的恢復，希特勒宣稱不再遵守這個約束。斯圖卡俯沖轟炸機是由Hans Pohlmann 設(shè)計，并于1935年首次試飛，一戰(zhàn)的王牌飛行員Robort Ritter von Greim試飛了這架世界上第一個具備專業(yè)反坦克能力的作戰(zhàn)飛機。這架 JU-87是依循舊的經(jīng)驗制造的，但是Pohlmann賦予了它新的特性：能夠垂直的向目標進行俯沖攻擊，這種轟炸的精確程度遠遠超過了水平轟炸。日本、美國和英國的海軍航空兵均裝備了類似的俯沖式轟炸機，因為水平轟炸機很難準確的命中移動中的戰(zhàn)艦。德國空軍的第一個俯沖轟炸機單位于1937年誕生，并且有一部分JU 87A-1S交付給派往西班牙執(zhí)行軍事干涉任務(wù)的空軍部隊。當時德國空軍中的很多軍官對斯圖卡轟炸機并不感興趣，認為其飛行速度太慢，且過于笨重，容易成為敵軍戰(zhàn)斗機的靶子?；始铱哲妱倓傏A得了生死攸關(guān)的大不列顛空戰(zhàn)，英國人終于可以頗為自得地嘲笑鎩羽而歸的德國轟炸機。但僅僅兩個月前，斯圖卡還是一個令對方提起就膽戰(zhàn)心驚的名字。

德國“紅武士”飛行員曼弗雷德?馮?里希特霍芬的戰(zhàn)斗功績?nèi)绾?_百度...

第一次世界大戰(zhàn)中，德國有一位最著名的王牌飛行員，因其使用的飛機全身漆成紅色而被人稱為“紅武士”。他所領(lǐng)導的航空中隊，各架飛機也不時改變顏色，故人們稱他們?yōu)椤翱罩旭R戲班”?！凹t武士”名叫曼弗雷德?馮?里希特霍芬，是一名殲擊機飛行員，他一生中曾擊落過80架協(xié)約國的飛機，在敵對雙方所有的飛行員中，他的功績名列第一，1917年曾獲德國最高勛章，是德國飛行員中王牌中的王牌。

1892年，里希特霍芬出生于東普魯士一個貴族家庭，從小不愛讀書，專喜格斗和打獵。1911年參軍，到一個騎兵部隊服役。1913年到航空隊接受飛行訓練，1915年作為偵察機飛行員參加大戰(zhàn)，不久即改飛殲擊機。1916年9月，首次擊落敵機，從此，里希特霍芬傳奇式的空戰(zhàn)記錄便開始了。1916年9月到1918年4月的20個月中，他平均每月要擊落4架敵機。