【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩街艨ňW(wǎng)站》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、知音卡都可以累積哪些航空公司的航班公里數(shù)？
2、如何申請阿聯(lián)酋航空知音卡
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩街艨ňW(wǎng)站》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、知音卡都可以累積哪些航空公司的航班公里數(shù)？
- 2、如何申請阿聯(lián)酋航空知音卡
- 3、國航知音卡。乘坐的星空聯(lián)盟的國際航班里程補(bǔ)登。是必須得機(jī)票信息和登機(jī)牌兩樣才能補(bǔ)登嗎？
- 4、國航知音卡乘坐英國航空公司飛機(jī)可以積分嗎
- 5、國航知音卡積累的里程能不能換美聯(lián)航航班的升艙？
- 6、哪些航空公司可用國航知音卡
知音卡都可以累積哪些航空公司的航班公里數(shù)？
可以的~~~國航是星空聯(lián)盟的成員之一，現(xiàn)在只要是星空聯(lián)盟的成員公司都可以累計(jì)其他星空聯(lián)盟成員的里程。您做的上航的飛機(jī)，也是可以累計(jì)的，上航也是星空聯(lián)盟的成員。
以下都是星空聯(lián)盟的成員公司：（您的國航知音卡乘坐一下航空公司的航班都可以累計(jì)里程的）
加拿大航空公司 中國國際航空公司 新西蘭航空
全日空航空 韓亞航空公司 奧地利航空公司 英國大陸航空公司
波蘭航空公司 德國漢莎航空公司 新加坡航空公司 上海航空公司
北歐航空公司 南非航空公司 西班牙航空公司 瑞士國際航空公司 葡萄牙tap航空公司 泰國國際航空公司 美國聯(lián)合航空公司
全美航空公司 土耳其航空公司 埃及航空公司不可以，國航的只能積累國航的飛行里程，好像跟別的公司沒有連運(yùn)。
如何申請阿聯(lián)酋航空知音卡
阿聯(lián)酋航空沒有知音卡，知音卡是國航的會(huì)員卡。國航知音卡是招商銀行與中國國際航空公司聯(lián)合發(fā)行的一款面向商旅群體的信用卡。
國航知音卡申請條件：
一、主卡申請人如果是本國居民年齡需在18-60歲之間，如果是境外人士年齡需在25-60歲之間;
二、附屬卡申請人需為主卡人的父母、配偶或子女(年齡在18周歲以上)。
另外，國航知音卡卡種為銀聯(lián) VISA，支持人民幣，美元雙貨幣。使用該卡消費(fèi)時(shí)需要簽名的驗(yàn)證方式。
國航知音卡年費(fèi)為人民幣100元。首年的年費(fèi)免費(fèi) ，年刷卡滿六次免下年年費(fèi)。
國航知音卡其他收費(fèi)項(xiàng)目有：
一.超過信用卡額度收費(fèi)
對超過信用額度的部分按照年利率5.00%逐日計(jì)算收取，最低1.00美元或10.00人民幣
二.提取現(xiàn)金手續(xù)費(fèi)
按照提現(xiàn)金額的3.00%收取，最低10.00人民幣
三.逾期未還款的滯納金
最低還款額未還部分的5.00%收取，最低1.00美元或10.00人民幣
四.調(diào)閱國內(nèi)外帳單手續(xù)費(fèi)
國內(nèi)正本50.00元人民幣;國內(nèi)副本20.00元人民幣;國外正本8.00美元;國外副本5.00美元。
五.提取存在信用卡里的現(xiàn)金手續(xù)費(fèi)
按返還金額的0.50%收取，最低5.00人民幣。
國航知音卡。乘坐的星空聯(lián)盟的國際航班里程補(bǔ)登。是必須得機(jī)票信息和登機(jī)牌兩樣才能補(bǔ)登嗎？
只有電子機(jī)票行程單，沒有登機(jī)牌可以補(bǔ)登。在購票和辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)，報(bào)出知音卡號(hào)，并在搭乘航班后，通過國航的客服電話或者郵箱進(jìn)行在線里程補(bǔ)登。補(bǔ)登時(shí)需要提供如下信息：機(jī)票號(hào)（必須）、航班號(hào)、艙位、航班日期、起降地、目的地、座位號(hào)。示例如下：
國航會(huì)核實(shí)提供的相關(guān)信息，大約需要10-15個(gè)工作日，建議補(bǔ)登之后2周登陸你的賬戶查詢里程補(bǔ)登情況。
擴(kuò)展資料
隨著國內(nèi)航空服務(wù)日益大眾化的趨勢，飛機(jī)已成為不少人外出的出行工具，這讓越來越多的旅客成為航空公司的“常旅客”。顧名思義，常旅客是指那些乘坐飛機(jī)頻次較高的客戶。
各大航司為了穩(wěn)定客源，提高客戶忠誠度，紛紛推出常旅客計(jì)劃，鼓勵(lì)“多飛多得”，旅客可以不斷累積里程以換取免費(fèi)機(jī)票、升艙等會(huì)員權(quán)益。
但對于常旅客而言，在享受這些優(yōu)惠服務(wù)的同時(shí)，卻也有著“甜蜜的煩惱”：比如說里程往往不能全部到賬。
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國航空業(yè)各常旅客計(jì)劃的系內(nèi)航線平均里程自動(dòng)進(jìn)賬率為70%，各聯(lián)盟系外的里程進(jìn)賬均需要通過手動(dòng)才能進(jìn)行補(bǔ)錄。也就是說，在現(xiàn)實(shí)生活中，一個(gè)常旅客會(huì)有這樣的憂慮：自己航空飛行的三成左右的里程將永遠(yuǎn)沉睡。
中國有8000萬常旅客，市場價(jià)值巨大，所以市場化的航空業(yè)App也層出不窮，如航班管家、航旅縱橫等都占據(jù)一定市場份額。其中一款名為 “里程管家”的App也廣受好評(píng)，里程管家的核心業(yè)務(wù)之一“拍照補(bǔ)登”便是眾常旅客非常熟悉的功能。
更直白的講，一鍵拍照補(bǔ)登就是用戶通過手機(jī)拍攝登機(jī)牌，就可以便捷地將遺漏的里程進(jìn)行補(bǔ)登，實(shí)現(xiàn)飛行里程“零遺漏”。經(jīng)過測試?yán)锍坦芗野l(fā)現(xiàn)，相比其它App的手工補(bǔ)登方式，里程管家的拍照補(bǔ)登的確功能強(qiáng)大。
航空公司傳統(tǒng)的方式需要手動(dòng)填寫機(jī)票號(hào)、航班號(hào)、航班日期、艙位、出發(fā)地和目的地等等，這個(gè)填寫過程起碼需要幾分鐘。
且過程復(fù)雜有的可以手機(jī)完成手動(dòng)補(bǔ)登，甚至有的還需要打客服電話進(jìn)行補(bǔ)登。而這對于里程管家的拍照補(bǔ)登來說，就顯得簡便多了，只要拍照上傳即可，耗時(shí)不超過10秒，整個(gè)功能設(shè)計(jì)絕對是思路領(lǐng)先、直抵人心。
現(xiàn)如今航空App已經(jīng)成為航司與旅客溝通的重要工具，國內(nèi)供常旅客人群選擇的App也比較多，各家的產(chǎn)品功能也是各有側(cè)重。用戶對航空App的功能訴求越來越趨向個(gè)性化和精細(xì)化。
一款航空App產(chǎn)品要贏得市場，必須要真正地為旅客著想，不斷找到行業(yè)痛點(diǎn)并提供解決方案。里程管家就以一鍵實(shí)現(xiàn)里程零遺漏的“拍照補(bǔ)登功能”為切入點(diǎn)，讓常旅客體會(huì)到以“里”相待的超常體驗(yàn)，這無疑為自身長足的發(fā)展夯實(shí)了堅(jiān)實(shí)有力的基礎(chǔ)。
參考資料:新華網(wǎng)?以“里”相待，里程管家“拍照補(bǔ)登功能”廣受好評(píng)、
百度百科?鳳凰知音
國航知音卡乘坐英國航空公司飛機(jī)可以積分嗎
可以，但是必須得是指定的艙位才可以累積，里程累積條件比國航自己執(zhí)飛航班的艙位要求苛刻，具體星空聯(lián)盟成員航空公司哪些艙位可以累計(jì)多少里程去國航的網(wǎng)站可以查詢
國航知音卡積累的里程能不能換美聯(lián)航航班的升艙？
國航知音卡可以兌換美聯(lián)航航班的升艙，但兌換的具體時(shí)間請聯(lián)系美聯(lián)航。
累積條件：
美國聯(lián)合航空（UA）是星空聯(lián)盟成員之一，乘坐航班的實(shí)際承運(yùn)航空公司是星空聯(lián)盟的成員，依然可以累計(jì)定級(jí)里程。
累積方法：
當(dāng)要將飛行里程累積到帳戶時(shí)，可在購票、辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)出示知音卡，并保留好機(jī)票（電子客票行程單）和登機(jī)牌復(fù)印件，直到確認(rèn)里程正確累積到帳戶中。
哪些航空公司可用國航知音卡
星空聯(lián)盟合作伙伴
阿得里亞航空公司
加拿大航空公司
新西蘭航空公司
全日空航空公司
韓亞航空公司
奧地利航空公司
藍(lán)一航空公司
英國中部航空公司
布魯塞爾航空公司
美國大陸航空公司
克羅地亞航空公司
埃及航空公司
波蘭航空公司
漢莎航空公司
斯堪的納維亞航空公司
上海航空公司
新加坡航空公司
南非航空公司 西班牙斯潘航空公司
瑞士國際航空公司
巴西天馬航空公司
葡萄牙航空公司
泰國航空公司
土耳其航空公司
美國聯(lián)合航空公司
合眾國航空公司
其它航空合作伙伴
國泰航空公司
港龍航空公司
臺(tái)灣中華航空有限公司
維珍航空公司
山東航空股份有限公司
深圳航空公司
關(guān)于《中國國航知音卡網(wǎng)站》的介紹到此就結(jié)束了。
