【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇毒W(wǎng)上值機(jī) 山東航空》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、我搭乘國(guó)航CA4713 它與山航是代碼共享航班 我應(yīng)該去機(jī)場(chǎng)國(guó)航柜臺(tái)還是山航柜臺(tái)
本篇文章給大家談?wù)劇毒W(wǎng)上值機(jī) 山東航空》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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- 1、我搭乘國(guó)航CA4713 它與山航是代碼共享航班 我應(yīng)該去機(jī)場(chǎng)國(guó)航柜臺(tái)還是山航柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)？？？急求謝謝
- 2、飛機(jī)值機(jī)需要提前多久辦理？
- 3、我搭乘國(guó)航CA4713 它與山航是代碼共享航班 我應(yīng)該去機(jī)場(chǎng)國(guó)航柜臺(tái)還是山航柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)???急求謝謝
我搭乘國(guó)航CA4713 它與山航是代碼共享航班 我應(yīng)該去機(jī)場(chǎng)國(guó)航柜臺(tái)還是山航柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)？？？急求謝謝
要看實(shí)際承運(yùn)公司是國(guó)航還是山航，要去實(shí)際承運(yùn)航空公司柜臺(tái)辦理值機(jī)。
參與雙邊協(xié)議的航空公司假定兩個(gè)可能的角色，一個(gè)是承運(yùn)方，一個(gè)是營(yíng)銷(xiāo)方。
承運(yùn)方：用實(shí)體飛機(jī)執(zhí)行航班的航空公司；
營(yíng)銷(xiāo)方：用自己的航班號(hào)銷(xiāo)售航班，但不是由自己執(zhí)行實(shí)際航班。
從用戶角度來(lái)說(shuō)，代碼共享航班的好處有以下幾點(diǎn)：
1、基于聯(lián)合的航線網(wǎng)絡(luò)，可以飛往更多的地點(diǎn)；
2、協(xié)調(diào)有序的航班計(jì)劃，可以使航班合理銜接；
3、通過(guò)常旅客管理制度，旅客能夠在營(yíng)銷(xiāo)公司獲取里程積分；
4、在銜接的機(jī)場(chǎng)減少中轉(zhuǎn)時(shí)間；
5、代碼共享雙方的聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)，可以有更大的費(fèi)用選擇；
6、無(wú)縫銜接的航班就像一個(gè)航空公司一樣，方便您的出行管理；
7、在一些機(jī)場(chǎng)，共享雙方的運(yùn)送旅客和行李的設(shè)備可以共享。
擴(kuò)展資料
對(duì)航空公司而言，通過(guò)代碼共享合作，可以提高航空公司的航班客座率，加大航班密度，提高航空公司的飛機(jī)利用率，為航空公司帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)效益。
同時(shí)，在開(kāi)展代碼共享合作過(guò)程中，合作各方可以實(shí)現(xiàn)航班時(shí)刻、航線等資源的互補(bǔ)共享，增強(qiáng)合作雙方的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
總體來(lái)說(shuō)，代碼共享可以讓航空公司不僅在不投入成本的情況下完善航線網(wǎng)絡(luò)，提高市場(chǎng)份額，而且打破了某些相對(duì)封閉的航空市場(chǎng)的壁壘。
參考資料來(lái)源：中國(guó)南方航空-代碼共享
參考資料來(lái)源：中國(guó)民航網(wǎng)（中國(guó)民航報(bào)社旗下）-民航小知識(shí)：什么是代碼共享航班
飛機(jī)值機(jī)需要提前多久辦理？
如果在網(wǎng)上直接
值機(jī)
的話，可以在起飛前
四十八小時(shí)
就可以提前選座。而到機(jī)場(chǎng)值機(jī)至少需要提前兩個(gè)小時(shí)值機(jī)，一般在起飛前四十五分鐘就會(huì)停止辦理。
我搭乘國(guó)航CA4713 它與山航是代碼共享航班 我應(yīng)該去機(jī)場(chǎng)國(guó)航柜臺(tái)還是山航柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)???急求謝謝
樓上的真夠逗的
國(guó)航官網(wǎng)訂票系統(tǒng)明確提示
CA4713
承運(yùn)航空公司:山東航空股份有限公司
此次飛機(jī)的實(shí)際承運(yùn)航空公司是SC。這種情況一般發(fā)生于共享航班上,即一家航空公司的航班號(hào)可以用在另一家航空公司的航班上。在旅行中旅客是乘坐這家出票航空公司航班號(hào),但實(shí)際此次航班是由另一家航空公司承運(yùn);或者此次航班是由兩個(gè)或者更多航空公司共同承運(yùn)的。
中國(guó)國(guó)際航空公司將會(huì)提供共此次享航班的出票和行程單。
旅客則需要在機(jī)場(chǎng)到實(shí)際承運(yùn)航空公司去辦理登機(jī)手續(xù)。
且有短信通知,當(dāng)然要到實(shí)際承運(yùn)航空公司即山航柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)
關(guān)于《網(wǎng)上值機(jī) 山東航空》的介紹到此就結(jié)束了。
