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中國(guó)哪些載人飛船

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2021-12-19 06:55:48

簡(jiǎn)介:】1992年,我國(guó)“921”載人航天工程正式立項(xiàng)研制。1999年11月20日,中國(guó)第一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)飛船在酒泉起飛,21小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收?qǐng)龀晒χ?,圓滿完成“處女之行”

1992年,我國(guó)“921”載人航天工程正式立項(xiàng)研制。1999年11月20日,中國(guó)第一艘無(wú)人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)飛船在酒泉起飛,21小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收?qǐng)龀晒χ懀瑘A滿完成“處女之行”。這次飛行成功為中國(guó)載人飛船上天打下非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2003年,“神舟五號(hào)”搭載首位中國(guó)宇航員楊利偉前往太空;2008年,“神舟七號(hào)”搭載三名宇航員進(jìn)入太空,翟志剛完成首次出艙行走。

飛船 發(fā)射日期 飛行目的
神舟一號(hào) 1999年11月20日 第一次測(cè)試飛行,成功實(shí)現(xiàn)天地往返。
神舟二號(hào) 2001年01月09日 第一艘正樣無(wú)人飛船。
飛行試驗(yàn)的主要目的是對(duì)工程各系統(tǒng)從發(fā)射到運(yùn)行、返回、留軌的全過(guò)程進(jìn)行考核,
檢驗(yàn)各技術(shù)方案的正確性與匹配性,取得與載人飛行有關(guān)的科學(xué)數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
神舟三號(hào) 2002年03月25日 飛行試驗(yàn)的主要目的是考核火箭逃逸功能、控制系統(tǒng)冗余、飛船應(yīng)急救生、
自主應(yīng)急返回、人工控制等功能,這次任務(wù)載有模擬宇航員。
神舟四號(hào) 2002年12月29日 無(wú)人狀態(tài)下全面考核的一次飛行試驗(yàn),主要目的是確保宇航員絕對(duì)安全,
進(jìn)一步完善和考核火箭、飛船、測(cè)控系統(tǒng)的可靠性。
神舟五號(hào) 2003年10月15日 首次載人飛行,承載的宇航員是楊利偉,成功圍繞地球十四圈。
神舟六號(hào) 2005年10月12日 首次進(jìn)行多人多天的航天飛行,承載的宇航員是費(fèi)俊龍和聶海勝。
神舟七號(hào) 2008年09月25日 首次承載三名宇航員進(jìn)入太空,承載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬,
成功進(jìn)行出艙活動(dòng)(又稱太空行走)。
神舟八號(hào) 2011年11月01日 由改進(jìn)型“長(zhǎng)征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空。2011年11月3日凌晨,與組合天宮一號(hào)成功實(shí)施首次交會(huì)對(duì)接任務(wù),成為我國(guó)空間實(shí)驗(yàn)室的一部分。
神舟九號(hào) (預(yù)計(jì))2013年 晚于神舟八號(hào)一個(gè)月發(fā)射,將與神八對(duì)接,成為空間站的實(shí)驗(yàn)艙。
神舟十號(hào) (預(yù)計(jì))2013年 晚于神舟九號(hào)一個(gè)月發(fā)射,將與神九對(duì)接,載人短期管理空間站。
神舟十一號(hào) (預(yù)計(jì))2015年 晚于神舟十號(hào)一個(gè)月發(fā)射,將與神九對(duì)接,載人短期管理空間站。

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