【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空3322任意飛》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航從上海浦東飛法蘭克福的飛機(jī)空客332怎么樣？
2、東航a332怎么樣
3、東
本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空3322任意飛》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、東航從上海浦東飛法蘭克福的飛機(jī)空客332怎么樣？
- 2、東航a332怎么樣
- 3、東航332、333是大型飛機(jī)嗎
- 4、國(guó)際航班選座位怎么選? A332和A33E機(jī)型。
- 5、東航空客332選座位
- 6、請(qǐng)問是否有人知道東方航空a332客機(jī)如何，經(jīng)濟(jì)艙是否有個(gè)人娛樂系統(tǒng)？
東航從上海浦東飛法蘭克福的飛機(jī)空客332怎么樣？
沒有坐過飛法蘭克福的。
坐過飛悉尼的332，很爛很爛。
座位后面沒有PTV，只有幾個(gè)大屏幕。
基本上需要自己解決機(jī)上娛樂活動(dòng)。
座椅間距和餐食可以參照東航國(guó)內(nèi)航班的一貫風(fēng)格。
以上全部針對(duì)經(jīng)濟(jì)艙。
東航a332怎么樣
很多網(wǎng)友貼東航a332實(shí)景照片的。感覺還可以了。
中國(guó)東方航空股份有限公司是一家總部設(shè)在中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司，于2002年在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合云南航空公司重組而成。東方航空是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所（NYSE：CEA）、香港聯(lián)合交易交所（港交所：0670）和上海證券交易所（上交所：600115）成功掛牌上市。是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一。
總部：上海
基地機(jī)場(chǎng)：上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)、昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、 合肥駱崗國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)
重要基地：南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)、宜賓宗場(chǎng)國(guó)際機(jī)場(chǎng) 常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)
飛行常客計(jì)劃：東方萬(wàn)里行
IATA代碼：MU
ICAO代碼：CES
呼號(hào)：CHINA EASTERN
運(yùn)單前綴（三位數(shù)）：781
機(jī)型：A332（A330-200）
清晰度：高清（1024×1024）
飛機(jī)數(shù)量：5
注冊(cè)碼：B－6082，6099，6121，6122，6123
東航332、333是大型飛機(jī)嗎
樓主你好
如果按照國(guó)際上的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)屬于中型噴氣式客機(jī) 與波音737系列屬于同級(jí) 像波音747這種才能稱為大飛機(jī)
如果按照國(guó)內(nèi)民間說(shuō)法可以稱為大飛機(jī)
國(guó)際航班選座位怎么選? A332和A33E機(jī)型。
1，喜歡時(shí)不時(shí)活動(dòng)的，選靠過道的位置，一來(lái)可以起來(lái)活動(dòng)，二來(lái)洗手間方便。
2，盡量不選中間的位置，無(wú)優(yōu)勢(shì)。除非兩人同行。
3，喜歡睡的，可以選靠窗，稍微舒服一點(diǎn)。
4，想看風(fēng)景的，要盡量前5排或后幾排靠窗，因?yàn)橹虚g大部份都被機(jī)翼?yè)踝 ?/p>
擴(kuò)展資料：
航空選座費(fèi)是國(guó)際慣例，是航空公司市場(chǎng)化發(fā)展到一定階段后提供差異化服務(wù)的一種，是航空公司推行付費(fèi)訂座的一種方式。
航空選座費(fèi)主要面向經(jīng)濟(jì)艙的第一排、安全出口等優(yōu)質(zhì)座位被列為付費(fèi)預(yù)訂對(duì)象。
2014年國(guó)內(nèi)航空公司在“選座費(fèi)”的推廣上小試牛刀，引起了市場(chǎng)廣泛關(guān)注。
2015年9月，中國(guó)的航空公司宣布開始在國(guó)內(nèi)航線上進(jìn)行“付費(fèi)選座”業(yè)務(wù)。
國(guó)際航線試水
海航等兩家國(guó)內(nèi)航空公司試行機(jī)上收費(fèi)選座，涉及的航線主要是國(guó)際長(zhǎng)航線，供有償選擇的座位包括經(jīng)濟(jì)艙部分第一排座位、緊急出口處座位以及部分過道或靠窗的座位，都是旅客一向熱衷選擇的“心水”位置。
以空客330-300型寬體客機(jī)為例，其經(jīng)濟(jì)艙第一排座位前后間距可達(dá)1.5米，而普通經(jīng)濟(jì)艙的座位間距為0.8米左右；
這樣的座位更加寬敞而且干擾小，對(duì)長(zhǎng)途飛行的旅客而言，舒適度的享受顯然優(yōu)于其他座位。
據(jù)航空公司人士介紹，有償選座在國(guó)內(nèi)民航業(yè)尚屬于初次嘗試，只在小范圍內(nèi)推廣，涉及的航線和座位數(shù)量都非常有限，大部分的機(jī)上座位仍然按照先到先得的原則、由旅客免費(fèi)預(yù)訂。
記者查詢發(fā)現(xiàn)，試行收費(fèi)選座的航空公司明碼列出的“選座費(fèi)”為50元到600元人民幣不等，按照座位舒適度及上下飛機(jī)便利性的不同，區(qū)分不同價(jià)格。
航空公司人士介紹，試行期間，這項(xiàng)服務(wù)受到許多旅客的歡迎，像經(jīng)濟(jì)艙第一排這種位置經(jīng)常被提前訂滿。
國(guó)內(nèi)航線試水
繼國(guó)際航線付費(fèi)選座之后，航空公司又將增收計(jì)劃瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)航線。國(guó)航宣布在北京出港的國(guó)內(nèi)航線推出“1元優(yōu)選座位活動(dòng)”。
而此前，海航、春秋航空也都推出了國(guó)內(nèi)航線付費(fèi)選座，最貴的價(jià)位是100元。
國(guó)航、南航、海航、東航都已經(jīng)在部分國(guó)際航線推出選座付費(fèi)服務(wù)，價(jià)格在50元至600元。
國(guó)航“1元優(yōu)選座位活動(dòng)”中，旅客可付費(fèi)100元選擇國(guó)內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙第一排和緊急出口等伸腿空間大的座位；
旅行結(jié)束后將獲得一張99元的機(jī)票代金券，在下次購(gòu)買國(guó)航機(jī)票時(shí)可當(dāng)作現(xiàn)金使用，抵扣機(jī)票票款。選座付費(fèi)項(xiàng)目，國(guó)航在國(guó)內(nèi)航線也只是試水，沒有大面積展開。
南航官網(wǎng)也有“座位預(yù)選”項(xiàng)目，但南航客服表示，國(guó)內(nèi)航線選座可以在航班起飛60分鐘之前進(jìn)行，不需要付錢，但也不能保證能夠選到滿意座位。
如果能夠在航班起飛前3天選座，應(yīng)該能選到心儀的座位。
海航國(guó)內(nèi)航線的選座付費(fèi)服務(wù)則已試行半年多，經(jīng)濟(jì)艙第一排座位價(jià)位在100元。
同樣是民營(yíng)公司，春秋航空和奧凱航空對(duì)于國(guó)內(nèi)航線的選座付費(fèi)表現(xiàn)得很不一樣。奧凱相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，選座付費(fèi)是大公司做的項(xiàng)目，目前公司不考慮。
而春秋航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，“早在2005年公司就已經(jīng)在國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線實(shí)行選座付費(fèi)服務(wù)，價(jià)位在10元至100元?！?/p>
參考資料：航空選座費(fèi)-百度百科
東航空客332選座位
后部，噪音大，安全性較高。
客機(jī)大都雙發(fā)，安全性極高，還是盡量選擇前部座位較好，靠窗的可以在起降時(shí)看景，推薦。
請(qǐng)問是否有人知道東方航空a332客機(jī)如何，經(jīng)濟(jì)艙是否有個(gè)人娛樂系統(tǒng)？
東航有新的和老的332，新的應(yīng)該選裝有，老的就不好說(shuō)了，看你坐到那種了
關(guān)于《東方航空3322任意飛》的介紹到此就結(jié)束了。
