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1、飛機場都有什么工作
2、空少是干什么的
3、飛機上的工作人員的級別
飛機場
本篇文章給大家談?wù)劇犊涨谌藛T是干嘛的》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機場都有什么工作
- 2、空少是干什么的
- 3、飛機上的工作人員的級別
飛機場都有什么工作
航空人員分為空勤人員——空勤人員，包括駕駛員、領(lǐng)航員、飛行機械人員、飛行通信員、乘務(wù)員；
地面人員——地面人員，包括民用航空器維修人員、空中交通管制員、飛行簽派員、航空電臺通信員。
一、民用航空器維修人員
《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分申請人，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(a) 年滿18 周歲，身體健康;
(b) 至少具備下列任一經(jīng)歷：
（1）具有中專（含）以上航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，并且獨立從事所申請專業(yè)的航空器維修工作累計在2 年（含）以上，其中在申請之日前1 年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請專業(yè)的民用航空器維修工作；
二、空中交通管制員
是指管制員執(zhí)照持有人（簡稱持照人）具有符合要求的知識、技能和經(jīng)歷、資格，并從事特定空中交通管制工作的人員?；蛘哒f,在機場、地區(qū)空管局等地工作，負責(zé)指揮飛機的起降以及飛行過程中的安全指控成天在塔臺工作，
三、飛行通信員
飛行通信員是操縱航空器上通信設(shè)備，使用各種通信方法按照一定的程序完成飛行通信工作的專業(yè)人員，他們屬于專業(yè)技術(shù)人員，其主要工作職責(zé)是在飛機正常飛行或出現(xiàn)緊急情況時履行相應(yīng)的通信程序，使用各類通信設(shè)備。
四、乘務(wù)員
乘務(wù)員是對交通運輸工具上服務(wù)人員的概稱，是在公共交通工具上為乘客提供服務(wù)的工作人員，如列車乘務(wù)員、公交乘務(wù)員、空中乘務(wù)員等。
乘務(wù)員的主要職責(zé)是為乘客提供熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保旅客出行舒適與安全，并及時處理旅途中的各種突發(fā)事件。
五、飛行通信員
飛行通信員是操縱航空器上通信設(shè)備，使用各種通信方法按照一定的程序完成飛行通信工作的專業(yè)人員，他們屬于專業(yè)技術(shù)人員，其主要工作職責(zé)是在飛機正常飛行或出現(xiàn)緊急情況時履行相應(yīng)的通信程序，使用各類通信設(shè)備。
信息來源《中華人民共和國民用航空法》第五章 航空人員
第一節(jié) 一般規(guī)定
第三十九條 本法所稱航空人員，是指下列從事民用航空活動的空勤人員和地面人員：
（一）空勤人員，包括駕駛員、領(lǐng)航員、飛行機械人員、飛行通信員、乘務(wù)員；
（二）地面人員，包括民用航空器維修人員、空中交通管制員、飛行簽派員、航空電臺通信員。
擴展資料
相關(guān)要求：
《中華人民共和國民用航空法》第五章 航空人員
第四十條 航空人員應(yīng)當(dāng)接受專門訓(xùn)練，經(jīng)考核合格，取得國務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的執(zhí)照，方可擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。
空勤人員和空中交通管制員在取得執(zhí)照前，還應(yīng)當(dāng)接受國務(wù)院民用航空主管部門認可的體格檢查單位的檢查，并取得國務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的體格檢查合格證書。
第四十一條 空勤人員在執(zhí)行飛行任務(wù)時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶執(zhí)照和體格檢查合格證書，并接受國務(wù)院民用航空主管部門的查驗。
第四十二條 航空人員應(yīng)當(dāng)接受國務(wù)院民用航空主管部門定期或者不定期的檢查和考核；經(jīng)檢查、考核合格的，方可繼續(xù)擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。
空勤人員還應(yīng)當(dāng)參加定期的緊急程序訓(xùn)練。
空勤人員間斷飛行的時間超過國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定時限的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過檢查和考核；乘務(wù)員以外的空勤人員還應(yīng)當(dāng)經(jīng)過帶飛。經(jīng)檢查、考核、帶飛合格的，方可繼續(xù)擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。
參考資料：《中華人民共和國民用航空法》—國家法律全庫 乘務(wù)員—百度百科
空中交通管制員—百度百科 飛行通信員—百度百科
飛行通信員—百度百科
空少是干什么的
空少就是指男乘務(wù)。
對于空乘人員來說，五官端正、身體勻稱、膚色健康是必要的條件，而男性空乘在身高方面有更高的要求，必須達到173-185cm之間，高于中國男性平均身高。其次視力、口齒也有一定的要求。
除了基本外形條件外，空少還學(xué)習(xí)了航空知識、安全急救等課程，高端禮儀展示、高端形象設(shè)計、形體實訓(xùn)等訓(xùn)練，練就了他們一身端正大氣的儀態(tài)、文明大方的談吐，站在人群中，自成一道風(fēng)景。
空少作為民航客機機組中的男性成員，除了為乘客提供餐飲等常規(guī)性服務(wù)，還要承擔(dān)保障艙內(nèi)安全和處理相應(yīng)突發(fā)事件的責(zé)任，也就是安全員的職責(zé)，這需要他們具備較強的責(zé)任心和敏銳的觀察力，保證乘客安全和諧的航程氛圍。
而安全員這個崗位在機組成員中屬于核心人員，具有很重要的地位，只有具有責(zé)任感、主動性、思維力和冷靜解決問題的能力的人，才能夠勝任空少這份工作。
飛機上的工作人員的級別
飛行組
駕駛員副駕駛員
飛機、直升機等航空器的駕駛員叫飛行員，他們主要對飛機、機組人員和乘客所負責(zé)。左邊是主駕駛員，右邊是副駕駛員。
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飛行機械人員
飛行機械員是指從事對飛機機械進行檢查、校正、調(diào)整、維修、保養(yǎng)工作的飛機機械師。在飛機的駕駛室里，機械師坐在兩名飛行員后面，隨時排除飛機在空中可能出現(xiàn)的故障，這是飛行安全的保證。
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飛行通訊員
主要負責(zé)操縱航空器上的通信設(shè)備，屬于技術(shù)性人員，目的是為了保障飛機的正常飛行或者出現(xiàn)緊急情況時通過各種通信設(shè)備和程序保證飛機的安全飛行，以及向地面人員或有關(guān)部門反映通信設(shè)備工作情況和通信保障工作情況。
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乘務(wù)組
空乘
飛機上設(shè)有專門保障乘客安全的人員，即所謂的空姐、空少。他們要為乘客的舒適和安全負責(zé)，向乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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安全員
保障飛機上的安全，管控飛機上的秩序、處理飛機上的干擾與擾亂性事件，打擊一切犯罪行為。
關(guān)于《空勤人員是干嘛的》的介紹到此就結(jié)束了。
