【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇诊w機(jī)靠窗位置》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、春秋航空怎么樣
2、春秋航空的飛機(jī)行李的要求是什么？可以每人帶多少上飛機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇诊w機(jī)靠窗位置》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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春秋航空怎么樣
春秋航空是國內(nèi)較大的航空公司，也是非常著名的一個，這里提供了大量的廉價機(jī)票，給大家?guī)砹司薮蟮母＠?，是大家較為喜歡的一種，下面給大家分享體驗。
1、是觀感壓迫，坐感擁擠。 由于是初次乘坐“春秋航空”的航班，心里完全沒有準(zhǔn)備，在網(wǎng)上訂票時也是比較了機(jī)型，和國內(nèi)其他航班的機(jī)型并無二致，心想這一樣的飛機(jī)還能差到哪里去，結(jié)果登機(jī)之后，心涼半截啊，為了能夠在有限的空間內(nèi)裝載更多的乘客，“春秋航空”的飛機(jī)內(nèi)部進(jìn)行的特殊的改造，其內(nèi)部的座位遠(yuǎn)比一般的航班飛機(jī)要多很多，“加座了”，所有乘坐起來十分擁擠，一旦坐下之后，一種壓迫感油然而生，坐著就不想起來，盼望著這段形成早些結(jié)束。
2 、是沒有航班餐、沒有飲料。 由于大連到上海的航程并不算近，一般航班會提供簡單的快餐、飲料，但是“春秋航空”的航班你就完全想多了，吃的喝的都沒有，餓了想吃飯、渴了要喝水，來花錢消費，當(dāng)時我女兒說是喝果汁，結(jié)果一杯勾兌的果汁收了30多元。
3、是推銷! 推銷!賣賣賣!你沒有看錯，在“春秋航空”的航班上是有人推銷商品的，在我們飛行的旅程上，一直有一位男空乘不停的拿著話筒向乘客們喋喋不休的推銷者著不知道是哪里的毛衣和圍巾，他的洗腦歷程幾乎填滿了整個飛行過程。
4、是空中急加速，讓人提心吊膽的“推背感”。 我們乘坐的“春秋航空”的航班登機(jī)時就已經(jīng)晚點了，而且當(dāng)時是夜間起飛，說實話本來就坐飛機(jī)不多的小老百姓來說，就有點心虛，結(jié)果起飛后，就聽見飛機(jī)中廣播：“對不起，各位乘客，因為我們航班起飛晚點，但是不能降落晚點，所以我們將會加速飛行，請大家注意”于是，我們在空中就感受到了飛機(jī)的急加速帶來的推背感，那種在黑夜的高空上，體驗的飛機(jī)加速帶來的“推背感”，著實給我嚇得不輕，但是面對孩子老婆還得裝出云淡風(fēng)輕的模樣，結(jié)果我在旅游結(jié)束返程后，直接定了高鐵回家，還是地面上穩(wěn)當(dāng)啊。
缺點：
1.飛機(jī)小，除了前三排和安全出口的位置，其余位置相當(dāng)狹小，里面的人出來都需要站起來。
2.經(jīng)濟(jì)艙無餐飲，特價票無行李額。
3.時間點都是邊緣時刻，晚點現(xiàn)象較其他航空嚴(yán)重。
優(yōu)點也很簡單，就是便宜。包括飛日本，韓國等航班，價錢都很便宜。
總而言之，適合體力好，要求不高，時間充裕，資金緊張的年輕朋友。
ps.看見很多回答都是對春秋意見很大，我到覺得春秋的出現(xiàn)讓飛行進(jìn)入平民百姓家，順應(yīng)了歷史潮流，而且春秋安全還沒有出過問題，值得信賴。
春秋航空的飛機(jī)行李的要求是什么？可以每人帶多少上飛機(jī)？免費托運(yùn)的行李，重量和規(guī)格的要求呢？
根據(jù)春秋航空官網(wǎng)給出的信息：
官網(wǎng)專享P/R/X/U/E系列艙位無免費托運(yùn)行李。
官網(wǎng)專享Y艙S/H/V/K/L/M/N/Q/T/W系列艙位享有免費一件7KG手提行李，免費手提行李+托運(yùn)行李合計15KG的托運(yùn)行李額。
經(jīng)濟(jì)座艙位享有免費一件7KG手提行李，免費手提行李+托運(yùn)行李合計20KG的托運(yùn)行李額。
商務(wù)經(jīng)濟(jì)座艙位享有免費一件7KG手提行李，免費手提行李+托運(yùn)行李合計25KG的托運(yùn)行李額。
值得提醒的是，烏魯木齊始發(fā)航線免費手提僅限1件，不超過5KG且體積不超過20*30*40cm。
另外，手提行李的體積規(guī)定為長：30cm寬：20cm高：40cm，請您提前測量您的箱子尺寸，以免帶來不必要的麻煩。
春秋航空有多爛？
中國十大爛航空公司有海航、春秋、廈航、深航、聯(lián)航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長龍航空。其中春秋航空是我國第一個民營資本經(jīng)營，并且成本很低的航空公司專線，不得不說，因為春秋航空公司的票價非常低，所以大多數(shù)人對它的青睞使得它成為了國內(nèi)最受歡迎的低成本航空公司。
春秋航空公司為了在眾多的航空公司中脫穎而出，他們的票價特別的低，相對的成本付出也大大的減少，這主要提現(xiàn)在機(jī)艙環(huán)境和服務(wù)等方面。首先是登機(jī)，春秋航空的飛機(jī)都停得離航站樓非常遠(yuǎn)，因為越遠(yuǎn)的停機(jī)位越便宜，所以乘坐春秋航空飛機(jī)的乘客都需要乘坐擺渡車。另外春秋航空的飛機(jī)時間要么很早、要么很晚，同樣是因為這個時間的飛行成本最低，經(jīng)濟(jì)效益最大。乘客吐槽最多的是春秋航空的行李托運(yùn)重量很低，特別是特價機(jī)票完全沒有免費托運(yùn)行李的權(quán)利。也就是說乘客只要買了特價機(jī)票，隨身攜帶的小行李箱也要另外交錢托運(yùn)行李。春秋航空的托運(yùn)費用比較貴，有乘客曾表示：托運(yùn)費加起來比普通航空公司的機(jī)票還要貴。
因為廉航是沒有飛機(jī)餐的，所以坐春秋航空的飛機(jī)想吃飯就要另外收費了，飛機(jī)上不提供免費的餐點和飲料，飛機(jī)乘客要么自己帶著食物上飛機(jī)，要么根據(jù)自身需求在飛機(jī)上購買便餐和飲料，當(dāng)然，因為飛機(jī)上的餐飲費用較高，折算在票價里的話，顯得得不嘗試。
花多少錢就享受什么服務(wù)，廉航有廉航的游戲規(guī)則，這都可以理解，但是人總是貪心的，想花更少的錢享受更多的服務(wù)。正是因為兩者的沖突，使得春秋航空成為被吐槽最多的航空公司。
關(guān)于《春秋航空飛機(jī)靠窗位置》的介紹到此就結(jié)束了。
