【簡介：】導(dǎo)彈之父錢學(xué)森
錢學(xué)森，著名科學(xué)家．我國近代力學(xué)事業(yè)的奠基人之一．在空氣動力學(xué)、航空工程、噴氣推進、工程控制論、物理力學(xué)等技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域作出許多開創(chuàng)性貢獻．為我國火箭
導(dǎo)彈之父錢學(xué)森
錢學(xué)森，著名科學(xué)家．我國近代力學(xué)事業(yè)的奠基人之一．在空氣動力學(xué)、航空工程、噴氣推進、工程控制論、物理力學(xué)等技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域作出許多開創(chuàng)性貢獻．為我國火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的創(chuàng)建與發(fā)展作出了卓越貢獻，是我國系統(tǒng)工程理論與應(yīng)用研究的倡導(dǎo)人。
達芬奇發(fā)明了什么
列奧納多?達?芬奇(1452-1519)因創(chuàng)作了他一生中一些最偉大的藝術(shù)作品而聞名，但除了是一位才華橫溢的藝術(shù)家，列奧納多?達?芬奇還是一位科學(xué)家、工程師和發(fā)明家，他的九項發(fā)明改變了整個世界。
1.降落傘
雖然達芬奇不是第一個提出這個概念的人，但傳統(tǒng)上認(rèn)為是達芬奇發(fā)明的。
一個與達芬奇非常相似的裝置草圖出現(xiàn)在一個不知名作者的手稿中。它早于著名的《大西洋密碼》中達芬奇繪制的金字塔形降落傘和木架。
此外，早在11世紀(jì)，就有證據(jù)表明中國已經(jīng)在使用降落傘式的裝備，但更為復(fù)雜。2000年，英國跳傘運動員阿德里安?尼古拉斯證明了它的工作原理是由達芬奇的草圖建造的跳傘。
2.直升機概念的提出者
這是丹?芬奇的又一項發(fā)明，它更像是20世紀(jì)和21世紀(jì)的技術(shù)，而不是文藝復(fù)興時期的技術(shù)。事實上，他的空中螺絲看起來與現(xiàn)代直升機相似。
根據(jù)記錄，它會飛。但根據(jù)大多數(shù)專家的說法，這是不可能有效操作的，因為肌肉力量不足以保持機器在空中飛行。
盡管如此，達芬奇通常被認(rèn)為是直升機概念或至少是垂直飛行概念的創(chuàng)始人。
3.飛翼――許多原理被證明是現(xiàn)代航空發(fā)展的基礎(chǔ)。
達芬奇提出了一些飛行器的計劃，包括鳥類飛機。靈感來自達芬奇家的鳥巢。它通過拍動翅膀來提升和操作，這反過來又由肌肉能量提供“動力”。
由于人類生理的限制，人造鳥巢的駕駛員可以飛行，但只能短時間短距離飛行(幾百碼)。
達芬奇的筆記和草圖顯示了對空氣動力學(xué)和飛行概念的深刻理解，其中許多被證明是現(xiàn)代航空發(fā)展的基礎(chǔ)。
4.機器人――無需人工干預(yù)就能移動的機器人
達芬奇造的不是現(xiàn)代意義上的機器人。他建造了一臺自動機器，可以在沒有人類幫助/干預(yù)的情況下移動。
上世紀(jì)90年代中期，著名科學(xué)家根據(jù)達芬奇的描述，設(shè)計了所謂的達芬奇機器人或機械騎士，一種能坐、能站、能移動手臂的人形自動機。
幾年后，他還造出了一只可以獨立移動的機械獅子。
5.機關(guān)槍-擁有33支槍管
達芬奇發(fā)明的機槍有33個槍管，不像現(xiàn)代的機槍。為了從連接成三排的單個槍發(fā)射子彈，每支槍包含11支槍。
然而，達芬奇的這項發(fā)明從未在戰(zhàn)爭中制造或使用過，但引人注目的是現(xiàn)代機槍概念的引入。后者在19世紀(jì)才開始進入戰(zhàn)場，最初是以快速武器的形式出現(xiàn)。
美國航空航天局掩蓋了“月球軌道環(huán)行器”2號的發(fā)現(xiàn)是怎樣的呢?_百度知 ...
前面提到的羅森布朗先生過去曾會見過一位受雇于美國航空航天局、負(fù)責(zé)宇航中心設(shè)計的科學(xué)家。羅森布朗說：“那個人曾對我說，‘月球軌道環(huán)行器’2號拍攝的照片被波音飛機公司透露給報章并被刊登出來，是第一次也是最后一次。令人難以置信的是，他在美國航空航天局工作期間根本接觸不到與月球有關(guān)的資料。如果在月面上發(fā)現(xiàn)了這些塔狀物的話，那么任何人都會將其視為空間探測計劃中最重要的發(fā)現(xiàn)，然而美國航空航天局卻對這些發(fā)現(xiàn)秘而不宣，是準(zhǔn)備深入研究嗎？
難道就沒有被掩蓋起來的發(fā)現(xiàn)嗎？“也許美國航空航天局認(rèn)為有必要由他們自己來進行研究?！绷_森布朗的結(jié)論向著事實真相大大跨進了一步。關(guān)于美國航空航天局掩蓋事實的行徑，我們完全可以告發(fā)，但是那些與月球有關(guān)的資料和照片未必能全部公開。
事實是，1966年11月22日，美國航空航天局發(fā)表了上述塔狀物的照片，同時它又聲明它不能作出任何解釋。幾乎所有的宣傳媒介都報道了這一“事件”，但是美國國家通信局和空間局等權(quán)威方面對此始終默不作聲。
《華盛頓郵報》和《洛杉磯時報》都刊登了與這些照片有關(guān)的明確的“解釋”?！度A盛頓郵報》當(dāng)時用如下的說明刊登了“月球軌道環(huán)行器”2號拍攝的照片：“‘月球軌道環(huán)行器’2號拍攝到6座不可思議的雕像的投影?！薄度A盛頓郵報》記者托馬斯?奧多爾在說明中特別指出，這些照片確實拍下了6座建筑物的投影，而過去美國的月球探測器從未在照片上拍得到月面上有如此奇妙的東西。關(guān)于這些投影的大小，他說，估計有6~23米高。一位科學(xué)家描述這些針形投影時說：“看上去就像一棵棵圣誕樹?！庇械目茖W(xué)家稱那是“妖魔之城”。一位科學(xué)家由于過于激動，隨即給發(fā)現(xiàn)這些塔狀物的地點起了一個名字――“紀(jì)念碑谷地”。
美國航空航天局對這些投影一直閃爍其詞，回避作出評論，不過姜多爾寫道：“最大的塔狀物類似華盛頓紀(jì)念碑大小，最小的則像一棵圣誕樹。”美國《紐約時報》就這些奇妙的影像和建造這些塔狀物的“東西”，作了實際上比較保守的報道。1966年11月24日，美國地質(zhì)測量部的索爾?卡爾斯特朗博士在該報發(fā)表了如下看法：“拍攝到的影像本身相距并沒有那么近?！睋?jù)卡爾斯特朗博士說，由于當(dāng)時太陽在月球地平線以上11°的位置，所以投影比實物要顯得長。他認(rèn)為塔狀物的形態(tài)是十分耐人尋味的。他還否定了這種說法，即那些物體無一例外都呈塔狀。在這些塔狀物的照片中，有2座塔狀物要比其他的高得多、寬得多，與其說它們是尖塔，不如說是兩塊“矮胖”的巖石。
其他科學(xué)家的意見與卡爾斯特朗相左。對這些照片進行了慎密研究的前蘇聯(lián)科學(xué)家一般都證明那是些塔狀物，而且認(rèn)為它們的高度比熱情有加的美國科學(xué)家的計算結(jié)果要高得多。事實表明，這些物體的位置關(guān)系比其“塔狀”更能證明它們不是自然形成的。
由“月球軌道環(huán)行器”2號發(fā)現(xiàn)的這些智慧生物的建筑物在月面的靜海，人類首次立足月球就是在這里，這是一個偶然的巧合嗎？美國航空航天局過去不會不知道發(fā)現(xiàn)了月面建筑物這件事?！霸虑蜍壍拉h(huán)行器”2號拍攝到這些塔狀物是在1966年，比“阿波羅”登月計劃實施要早得多。那么為什么它不肯公開當(dāng)時發(fā)現(xiàn)的東西呢？在這里我們要質(zhì)問美國航空航天局，難道不是由于“月球軌道環(huán)行器”2號的發(fā)現(xiàn)，才選擇靜海作為人類在月球上的第一個著陸點嗎？答案是不言自明的。總有一天，一切掩飾都會真相大白，那一時刻會到來的。
美國史密森尼安航空宇宙博物館館長、前美國航空航天局科學(xué)家法爾克?埃爾?巴斯認(rèn)為，美國航空航天局曾經(jīng)秘而不宣地從事某種調(diào)查，他們還不準(zhǔn)備把所有發(fā)現(xiàn)都公之于眾。事實是，美國航空航天局在實施“阿波羅”計劃過程中發(fā)現(xiàn)了什么，也許就是那些巨大的塔狀建筑物吧？如果我們相信兩位前蘇聯(lián)科學(xué)家的看法，那么月球本身不就可以視為一艘巨型宇宙飛船嗎？
