【簡(jiǎn)介：】一、關(guān)于澳門(mén)的新聞報(bào)道事件有哪些？賭王四房太太，賭王去世，賭王的女兒賭王的兒子，賭王的模特兒媳二、中國(guó)關(guān)于航空母艦的電影有哪些？《建軍大業(yè)》《大變局之夢(mèng)回甲午》《破浪》《

一、關(guān)于澳門(mén)的新聞報(bào)道事件有哪些？

賭王四房太太，賭王去世，賭王的女兒賭王的兒子，賭王的模特兒媳

二、中國(guó)關(guān)于航空母艦的電影有哪些？

《建軍大業(yè)》《大變局之夢(mèng)回甲午》《破浪》《上海堡壘》

三、新聞報(bào)道手法有哪些？

新聞報(bào)道表現(xiàn)形式是復(fù)雜多樣的，消息、通訊、語(yǔ)言、結(jié)構(gòu)、版面、媒介等都屬于形式的范疇。

四、新聞報(bào)道方式有哪些？

　　一般情況可歸為倒金字塔式、正金字塔式、折衷式、平鋪直敘式四類(lèi)寫(xiě)作型式?！　〉菇鹱炙健　∵@種寫(xiě)作方式是目前媒體常用的寫(xiě)作方式。這種模式將新聞中最重要的消息寫(xiě)在第一段，或是以新聞提要的方式呈現(xiàn)在新聞的最前端，有助于受眾快速了解新聞重點(diǎn)。由于該模式迎合了受眾的接受心理，所以成為媒體應(yīng)用最為普遍的形式?！　∵@種模式寫(xiě)作的基本格式（除了標(biāo)題）是：先在導(dǎo)語(yǔ)中寫(xiě)出新聞事件中最有新聞價(jià)值的部分（新聞價(jià)值通俗來(lái)講就是新聞中那些最突出，最新奇，最能吸引受眾的部分；其次，在報(bào)道主體中按照事件各要素的重要程度，依次遞減寫(xiě)下來(lái)，最后面的是最不重要的；同時(shí)需要注意的是，一個(gè)段落只寫(xiě)一個(gè)事件要素，不能一段到底?！　∫?yàn)檫@種格式不是符合事件發(fā)展的基本時(shí)間順序，所以在寫(xiě)作時(shí)要盡量從受眾的角度出發(fā)來(lái)構(gòu)思，按受眾對(duì)事件重要程度的認(rèn)識(shí)來(lái)安排事件要素，因而需要長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和宏觀的對(duì)于受眾的認(rèn)識(shí)?！　≌鹱炙健　∵@種寫(xiě)作方式是以時(shí)間發(fā)生順序作為行文結(jié)構(gòu)的寫(xiě)作方式，剛好與倒金字塔式相反，依序分別是引言、過(guò)程、結(jié)果，采漸入高潮的方式，將新聞重點(diǎn)擺在文末，一般多用于特寫(xiě)?！　≌壑允剑ㄓ纸行氯A體）　　這種寫(xiě)作方式將倒金字塔式、正金字塔式兩者進(jìn)行了折衷，新聞中最重要的訊息仍然在導(dǎo)言中呈現(xiàn)，接下來(lái)則依照新聞的時(shí)間性或邏輯性敘述?！　∵@種模式的基本格式（除了標(biāo)題）是：先把事件中最重要的部分在導(dǎo)語(yǔ)中簡(jiǎn)明地體現(xiàn)出來(lái)；然后，在第二段進(jìn)一步具體闡述導(dǎo)語(yǔ)中的這個(gè)重要部分，形成支持，不至于使受眾在接受時(shí)形成心理落差。因而，第二段實(shí)際上是一個(gè)過(guò)渡性段落；接著按照事件發(fā)展的時(shí)間順序把“故事”講下來(lái)?！　∑戒佒睌⑹健　〈朔N寫(xiě)作方式就是注重行文的起、承、轉(zhuǎn)、合，力求文字的流暢精準(zhǔn)，此種寫(xiě)作方式反而適合組織在發(fā)表聲明時(shí)使用?！　∪A爾街日?qǐng)?bào)體（DEE）式　　最近很流行一種模式。這個(gè)格式類(lèi)似“電影鏡頭”的手法，主要特點(diǎn)就是在文首特寫(xiě)新聞事件中的一個(gè)“鏡頭”，一般是以一個(gè)人的言行為主，從而引出整個(gè)的新聞報(bào)道?！　?biāo)題對(duì)于新聞報(bào)道很重要　　標(biāo)題很大程度上決定了受眾閱讀的幾率。當(dāng)前我們已經(jīng)可以經(jīng)?？吹揭痪湓捫侣劊词且砸粋€(gè)標(biāo)題代替一條報(bào)道的情況?！　?biāo)題要提煉新聞事件的“精華”，把最吸引人的地方體現(xiàn)出來(lái)，同時(shí)要簡(jiǎn)潔。如果需要可以在主標(biāo)題前加上引題，在其后加上副題。如果要寫(xiě)作比較長(zhǎng)篇的調(diào)查性報(bào)道、深度報(bào)道，就要注意在文中按照事件敘述明晰的需要，適當(dāng)加一些小的標(biāo)題，以概括一個(gè)部分的內(nèi)容，便于受眾閱讀（針對(duì)印刷媒體而言）?！　〕鲜鲋?，要注意一些細(xì)節(jié)，比如文首要加電頭；文中要盡量使用直接引語(yǔ)，盡量少地體現(xiàn)作者的觀點(diǎn)表達(dá)；行文要流暢，不要艱澀等等。

五、關(guān)于長(zhǎng)城的新聞報(bào)道英語(yǔ)作文？

The Great Wall of China is called the Ten thousand Ii Great Wall in Chinese。 In fact， it' s more than 6 000 kilometres long。 It winds its way from west to east， across deserts，over mountains， through valleys till at last it reaches the sea。 It is one of the wonders of the world。

六、關(guān)于班級(jí)的新聞報(bào)道怎么寫(xiě)？

人物時(shí)間地點(diǎn)事件，按照這樣的模板寫(xiě)就可以了。

七、關(guān)于會(huì)議的新聞報(bào)道怎么寫(xiě)？

在寫(xiě)會(huì)議報(bào)道時(shí),應(yīng)該把重點(diǎn)放在會(huì)議本身的內(nèi)容上.如果領(lǐng)導(dǎo)不是很重要的話,不應(yīng)該把領(lǐng)導(dǎo)放在重要位置. 會(huì)議報(bào)道的價(jià)值應(yīng)當(dāng)在于傳遞有價(jià)值的信息，所以不要為了會(huì)議而報(bào)道，建議你多看看優(yōu)秀的會(huì)議報(bào)道。新聞報(bào)道的特點(diǎn)是：真實(shí)、新鮮、重要、趣味可讀，時(shí)效性極強(qiáng)。一般讀新聞報(bào)道的習(xí)慣是：通篇瀏覽標(biāo)題，優(yōu)中選優(yōu)，不留死角，仔細(xì)閱讀。

1、自主性：新聞界自主選擇報(bào)道或者揭露目標(biāo)，自主進(jìn)行調(diào)查活動(dòng)。不是依賴當(dāng)局發(fā)表的材料寫(xiě)報(bào)道，而是記者親自進(jìn)行調(diào)查，逼近真相。也不是像獨(dú)家新聞那樣只依靠單個(gè)的材料，而是通過(guò)徹底的調(diào)查采訪，揭示事件的整體的情況。

2、新聞性：目標(biāo)的選擇是當(dāng)前讀者最關(guān)心的問(wèn)題。

3、科學(xué)性：它的威力與魅力建立在扎扎實(shí)實(shí)、深入細(xì)致的調(diào)查研究之上。

4、是費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、篇幅長(zhǎng)、分量重的深度報(bào)道。具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性。

八、關(guān)于口罩的新聞報(bào)道怎么寫(xiě)？

眼下，各地陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，疫情防控到了最吃勁關(guān)鍵階段，哪哪都需要口罩。有網(wǎng)友調(diào)侃，口罩已經(jīng)從“年貨”變成了生活“必需品”。

　　那么，目前我國(guó)口罩生產(chǎn)形勢(shì)如何？有借口罩發(fā)國(guó)難財(cái)?shù)膯?，相關(guān)部門(mén)如何處理？疫情形勢(shì)出現(xiàn)了積極變化，此時(shí)一些人就想出門(mén)不戴口罩，這種做法可取嗎？

　　關(guān)于口罩的一切，都在這啦！

九、關(guān)于航空的節(jié)日？

3月23日：世界氣象日。

4月1日：中華優(yōu)秀兒女王偉烈士的祭日。美國(guó)NTSB成立紀(jì)念日。

4月4日：國(guó)際民航組織ICAO成立紀(jì)念日。

4月24日：中國(guó)航天日。

5月15日：國(guó)際航空情報(bào)日。

每年7月的最后一周，是美國(guó)航空愛(ài)好者的盛大節(jié)日——EAA飛來(lái)者大會(huì)。

1909年9月21日：我國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師、制造者和飛行家馮如，首次駕駛自制飛機(jī)“馮如1號(hào)”飛上藍(lán)天，是中國(guó)航空史的開(kāi)端。

10月19日：空中交通管制日。

11月11日：中國(guó)空軍成立紀(jì)念日。

12月7日：國(guó)際民用航空日。

十、關(guān)于航空的歌曲？

為進(jìn)一步推進(jìn)民航行業(yè)文化建設(shè)，用行業(yè)文化凝心聚力，匯聚起建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的磅礴力量，9月18日，“民航好聲音”行業(yè)主題歌曲發(fā)布會(huì)在京舉行，10首新創(chuàng)作的民航主題原創(chuàng)歌曲問(wèn)世。民航局局長(zhǎng)李家祥出席活動(dòng)并講話，副局長(zhǎng)李健，紀(jì)檢組組長(zhǎng)梁潮平，副局長(zhǎng)周來(lái)振、董志毅、王志清出席活動(dòng)。

　　發(fā)布會(huì)由董志毅主持，現(xiàn)場(chǎng)播放了10首行業(yè)主題歌曲MV，其昂揚(yáng)的旋律、精彩的畫(huà)面、動(dòng)聽(tīng)的聲音震人心魄、扣人心弦，不時(shí)贏得觀眾陣陣掌聲。這10首歌曲分別是《我心飛翔——機(jī)長(zhǎng)之歌》、《放飛——機(jī)務(wù)之歌》、《美在云端——空姐之歌》、《那條長(zhǎng)長(zhǎng)的跑道——空港之歌》、《登上高高的塔臺(tái)——空管之歌》、《開(kāi)辟天路的人——校飛之歌》、《天空有我——空警之歌》、《飛的信仰——雛鷹之歌》、《筑夢(mèng)藍(lán)天——民航之歌》、《追求到永遠(yuǎn)——安全之歌》，由張聿溫、左翼建、戚建波、美朗多吉、王鉉作詞作曲，閻維文、殷秀梅、魏松、廖昌永、劉和剛、韓磊等著名歌唱家或知名歌手演唱。