【簡介：】一、我國最新的航天成就有哪些？航天重大工程取得一系列輝煌成就。一是探月工程“繞、落、回”三步走全面完成：自2004年工程立項實施以來，按照“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略，先后圓滿

一、我國最新的航天成就有哪些？

航天重大工程取得一系列輝煌成就。

一是探月工程“繞、落、回”三步走全面完成：自2004年工程立項實施以來，按照“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略，先后圓滿完成嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號、月地高速再入返回試驗、嫦娥四號和嫦娥五號6次無人月球探測任務(wù)，實現(xiàn)“六戰(zhàn)六捷”。

二是載人航天工程進(jìn)入空間站建設(shè)新階段：1992年，我國制定了載人航天工程“船、室、站”三步走發(fā)展戰(zhàn)略，目前已成功發(fā)射14艘神舟飛船，4艘天舟貨運飛船，2個天宮空間實驗室，1個天和空間站核心艙，先后將14名航天員共23人次送入太空，中國空間站即將建成。

三是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)實現(xiàn)全球組網(wǎng)運行：按照“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)，2000年、2012年分別建成北斗一號、二號系統(tǒng)，向國內(nèi)、亞太地區(qū)提供服務(wù)；2020年7月，北斗三號全球?qū)Ш较到y(tǒng)全面建成并開通全球服務(wù)，目前定位精度、授時精度等系統(tǒng)性能指標(biāo)達(dá)到國際一流水平。

四是高分專項天基對地“三高”觀測能力形成：已具備高空間分辨率、高時間分辨率和高光譜分辨率觀測能力，在國民經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展中得到廣泛應(yīng)用，已成為政府治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要信息技術(shù)支撐。

五是天問一號成功實現(xiàn)火星“繞、著、巡”目標(biāo)：2021年5月，“天問一號”探測器成功著陸在火星預(yù)選著陸區(qū)，在火星表面開展巡視探測，一次任務(wù)實現(xiàn)環(huán)繞、著陸和巡視探測，成為第二個在火星成功著陸探測的國家，開啟了行星探測的新征程。

二、我國在航天的最新成就有哪些？

我國在航天領(lǐng)域的最新成就如下：

一、嫦娥五號，完美完成中國航天史上最復(fù)雜任務(wù)

2004年，嫦娥探月工程正式啟動，計劃通過“繞、落、回”三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號、二號、三號、四號、鵲橋號、五號T1試驗器等完成任務(wù)，完整突破了環(huán)繞和著陸兩大月球探索使命，實現(xiàn)了人類首次軟著陸月球背后和巡視的壯舉。

2020年11月24日嫦娥五號發(fā)射成功，挑戰(zhàn)月球采樣返回，時隔44年（1976年蘇聯(lián)月球24號），它將為人類再次帶回月球樣品。

二、北斗系統(tǒng)全面建成，精準(zhǔn)時空盡在手中

2020年6月23日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星搭乘長征三號乙運載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。北斗系統(tǒng)，歷時26年研發(fā)，經(jīng)歷了三代系統(tǒng)、共計發(fā)射了59顆衛(wèi)星，終于完成全部組網(wǎng)星座發(fā)射任務(wù)，正式建成！

三、天問一號，下一站火星！

屈原曾在長詩《天問》中發(fā)出了“九天之際，安放安屬？”和“日月安屬，列星安陳？”的曠世之問，其中“熒惑”（火星）始終是中國古人們最關(guān)心的行星之一。歷時走入現(xiàn)代，火星不僅是人類研究行星科學(xué)和太陽系演化史的核心參照，也是人類未來走向深空的突破目標(biāo)。

為此，中國航天正式啟動了行星探測計劃——“天問”。執(zhí)行第一站任務(wù)的就是去往火星的天問一號。2020年7月23日，天問一號搭乘長征五號遙四火箭，從文昌航天發(fā)射場成功升空，開啟前往火星數(shù)億千米的旅程。

四、高分專項建設(shè)收官，觀天測地明察秋毫

地球原本僅有一顆天然衛(wèi)星，進(jìn)入航天時代后，人類發(fā)射了上萬顆人造衛(wèi)星，并通過這些衛(wèi)星來了解地球的方方面面。

高分辨率對地觀測系統(tǒng)，是我國中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要提出的重大專項之一，主要依靠衛(wèi)星系統(tǒng)實現(xiàn)全天候、全天時、全球覆蓋的對地觀測能力。

五、長征五號B火箭，重載力士托起天上宮闕

運載火箭是航天事業(yè)的基石，決定了一國航天發(fā)展的能力上限，長征五號是我國目前最強大的重型任務(wù)運載火箭。它將長征火箭家族近地軌道運力上限從8噸級提到25噸以上，能將東方紅五號平臺這類大型載荷發(fā)射到高軌，能執(zhí)行大型月球探測和火星探測任務(wù)等，是一個通用化、系列化、組合化的大型運載火箭平臺。

三、中國以前的成就有哪些？

古代中國一直是世界文明古國，是世界文明中心之一。我們有四大發(fā)明造福中國和整個世界，我們修建的長城被稱為世界奇跡之一，我們最早開始種植水稻等一系列的農(nóng)作物。新中國成立后，我們快速發(fā)展，取得了世人矚目的成績，人工胰島素、青蒿素都是我國科學(xué)家率先合成或者發(fā)現(xiàn)的。

四、中國取得的成就有哪些？

1958年，中國第一座實驗性原子反應(yīng)堆建成，標(biāo)志著中國開始跨入原子能的時代；

1967年，中國成功爆炸第一顆氫彈；

1970年，中國用自制的“長征一號”運載火箭，成功地將中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”送入預(yù)定軌道

在醫(yī)學(xué)和農(nóng)業(yè)科技領(lǐng)域，

1965年，中國在世界上首次人工合成接近牛胰島素

1973年，農(nóng)業(yè)科學(xué)家袁隆平成功培育出被譽為“第二次綠色革命”的秈型雜交水稻。

政治方面，1954年，召開了第一次人民代表大會，標(biāo)志著人民代表大會的建立

人民代表大會期間，也創(chuàng)立了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度。

還有民族區(qū)域自治制度。

經(jīng)濟方面，1956年底，完成了三大改造，標(biāo)志著社會主義制度在中國的確立。

以上是新中國成立初期到十年建設(shè)社會主義時期的成就。

文化大革命時期的成就很少，只有修建了鐵路

然后十一屆三中全會后，也就是改革開放后

中國在空間技術(shù)領(lǐng)域，1984年，成功發(fā)射了第一顆試驗通信衛(wèi)星

1980年，中國向南太平洋海域成功發(fā)射遠(yuǎn)程運載火箭。

1999年以來，中國成功地運用長征2號系列運載火箭進(jìn)行了7次“神舟”號的發(fā)射與回收實驗。

在經(jīng)濟方面，1980年，實行了包產(chǎn)到戶、包干到戶的責(zé)任制

1984年，實行政企職責(zé)分開，建立多種形式的經(jīng)濟責(zé)任制

然后與1980年開始，開放經(jīng)濟特區(qū)

五、我國航天領(lǐng)域的最新成就有哪些？

中國航天領(lǐng)域的最新成就包括長征五號乙運載火箭首飛成功、長征八號運載火箭首飛成功、新一代載人飛船試驗船高速再入飛行試驗成功、嫦娥五號完成世界首次月球軌道無人交會對接、中國行星探測第一步田文一號火星探測任務(wù)、 北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提前半年建成開通，通量寬帶衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)啟動，高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項。

六、中國12大成就有哪些？

1、嫦娥四號探測器

2018年5月21日，嫦娥四號中繼星“鵲橋”號成功發(fā)射，為嫦娥四號的著陸器和月球車提供地月中繼通信支持。2018年12月8日，嫦娥四號探測器在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號乙運載火箭成功發(fā)射。

2019年1月3日，嫦娥四號成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地馮·卡門撞擊坑的預(yù)選著陸區(qū)，月球車“玉兔二號”到達(dá)月面開始巡視探測。2019年1月11日，嫦娥四號著陸器與玉兔二號巡視器完成兩器互拍，達(dá)到工程既定目標(biāo)，標(biāo)志著嫦娥四號任務(wù)圓滿成功。

2、遼寧艦

2013年11月，遼寧艦從青島赴中國南海展開為期47天的海上綜合演練，期間中國海軍以遼寧號航空母艦為主編組了大型遠(yuǎn)洋航空母艦戰(zhàn)斗群，戰(zhàn)斗群編列近20艘各類艦艇。

這是自冷戰(zhàn)結(jié)束以來除美國海軍外西太平洋地區(qū)最大的單國海上兵力集結(jié)演練，亦標(biāo)志著遼寧號航空母艦開始具備海上編隊?wèi)?zhàn)斗群能力。

3、北斗導(dǎo)航

2017年11月5日，中國第三代導(dǎo)航衛(wèi)星順利升空，它標(biāo)志著中國正式開始建造“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

2018年8月25日7時52分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭（及遠(yuǎn)征一號上面級）以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十五、三十六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。

北京時間19日晚22時07分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭及遠(yuǎn)征一號上面級，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第37、38顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是中國北斗三號全球系統(tǒng)第13、14顆組網(wǎng)衛(wèi)星。

在這兩顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星上，還首次裝載了國際搜救組織標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，將為全球用戶提供遇險報警及定位服務(wù)。

4、港珠澳大橋

港珠澳大橋于2009年12月15日動工建設(shè)；于2017年7月7日實現(xiàn)主體工程全線貫通；于2018年2月6日完成主體工程驗收；于2018年10月24日上午9時開通運營。

港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨南海伶仃洋后連接珠海和澳門人工島，止于珠海洪灣立交；橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計速度100千米/小時；工程項目總投資額1269億元。

5、水陸兩棲飛機

2016年7月23，國產(chǎn)兩棲大飛機AG600總裝下線，可覆蓋整個南海，可盤旋曾母暗沙，現(xiàn)場宣傳語之一是國之重器。中航通飛董事長曲景文表示，AG600能在浪高兩米的海面起降，足以適應(yīng)75%的南海自然海況；其續(xù)航能力更能保證它飛抵中國最南端的曾母暗沙并盤旋作業(yè)兩小時。

2017年3月29日，中國大型的水陸兩用飛機首飛。

七、中國瓷器的藝術(shù)成就有哪些？

自公元前16世紀(jì)起，瓷器的發(fā)展在清代進(jìn)入了一個登峰造極的時代，是繼宋朝之后的中國陶瓷發(fā)展史上的第二個高峰，勞動人民燒造瓷器的技術(shù)進(jìn)入了巔峰時期，數(shù)千年的經(jīng)驗積累，使其制作水平非常高超。

康熙、雍正、乾隆三代由于當(dāng)時社會經(jīng)濟繁榮，社會穩(wěn)定，使當(dāng)時的瓷器發(fā)展進(jìn)入了一個繁榮昌盛的時代。

清代的瓷器裝飾精致華美，充分體現(xiàn)了當(dāng)時勞動人民的創(chuàng)造力和想象力，是中華民族幾千年的文化結(jié)晶。

八、中國科學(xué)技術(shù)成就有哪些？

中國近代的科學(xué)技術(shù)成就主要有：1964年,中國第一顆原子彈爆炸成功,2003神五載人升入太空,1983年研制銀河一號 計算機,1965年合成結(jié)晶牛胰島素2012天宮一號與神九對接雜交水稻造福世人.古代的就多了

九、航空退票最新規(guī)定？

機票一般是起飛前2小時內(nèi)退票，需收取20%的退票費。2、起飛前22小時以內(nèi)，2小時以前，需收取10%的退票費。3、飛機起飛前24四小時以前，收取客票5%的手續(xù)費。4、若客票在飛機起飛后退票，按票面的50%收取退票費。

機票退改簽包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。車票上的防偽條碼將變成二維碼。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。

原則上3折以下機票不改簽、不退票。5折－8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費。全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機票改簽的班次票高于現(xiàn)價的要補足差價，低于所持有機票航空公司不給往回補差價。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?，則沒有任何限制。

退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，并在機票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用。若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯，申請全退。

十、中國的廉價航空有哪些？

春秋航空，中國規(guī)模最大的廉價航空公司，2004年成立后就以發(fā)展低成本航空為目標(biāo)，主營基地位于上海。一直標(biāo)榜自己在學(xué)習(xí)行業(yè)龍頭，美國的西南航空

海南航空旗下的西部航空在2013年宣布，將實現(xiàn)向低成本航空公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，主營基地位于重慶，有14架A320系列飛機。

東方航空旗下的中聯(lián)航在2014年7月宣布戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，由此成為中國第一家國企轉(zhuǎn)型的低成本航空公司。中聯(lián)航以北京南苑機場為主運營基地，截至2014年7月，中聯(lián)航擁有27架波音737飛機。