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民航安全管理的主要內(nèi)容 民航安全管理的主要內(nèi)容有哪些

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-07-03 10:28:17

簡(jiǎn)介:】一、民航安全管理是什么?民航安全技術(shù)管理不僅培養(yǎng)具備民航安全管理專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的人才,民航安全技術(shù)管理專業(yè)的畢業(yè)生同時(shí)還適宜從事航空港安全管理等工作,也適宜從事航空地面

一、民航安全管理是什么?

民航安全技術(shù)管理不僅培養(yǎng)具備民航安全管理專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的人才,民航安全技術(shù)管理專業(yè)的畢業(yè)生同時(shí)還適宜從事航空港安全管理等工作,也適宜從事航空地面服務(wù)等工作。例如在機(jī)場(chǎng)、航空公司、海關(guān)、郵政、鐵路、商檢、會(huì)展中心等相關(guān)單位工作。

此外,學(xué)生還接受機(jī)場(chǎng)安全檢查人員技能培訓(xùn),合格者可獲得民用航空局頒發(fā)的初級(jí)安檢員資格證書(shū)

二、什么是民航安全管理的主體?

民航管理局民航安全管理的主體。

三、民航安全技術(shù)管理要求?

(1)思想道德素質(zhì):弘揚(yáng)愛(ài)國(guó)主義精神,樹(shù)立堅(jiān)定的理想信念和民族精神,樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀;樹(shù)立遵紀(jì)守法、遵章守紀(jì)的法制觀念;樹(shù)立誠(chéng)信意識(shí)和責(zé)任意識(shí),有良好的社會(huì)責(zé)任感和使命感;關(guān)心國(guó)際國(guó)內(nèi)時(shí)事,有良好的政治理論知識(shí)和修養(yǎng)。

(2)職業(yè)素質(zhì):具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神和自我學(xué)習(xí)、自我發(fā)展、開(kāi)拓進(jìn)取的能力,具有良好的社會(huì)實(shí)踐能力和社會(huì)適應(yīng)能力和吃苦耐勞、踏實(shí)肯于的工作精神;具有良好的學(xué)習(xí)能力和自我發(fā)展能力;具有危害辨識(shí)與事故管理能力;

具有安全管理與評(píng)價(jià)的能力;具有組織與保障安全生產(chǎn)的能力;具有應(yīng)急救援的能力;具有良好的技術(shù)應(yīng)用能力和素質(zhì);規(guī)范的生產(chǎn)管理與操作意識(shí),具有較強(qiáng)的安全和環(huán)保意識(shí);能夠獲取求職信息、撰寫(xiě)求職自薦書(shū)的知識(shí)和能力,具有求職答辯和簽訂工作合同的能力。

(3)人文科學(xué)素質(zhì):掌握一定的科學(xué)知識(shí)、科學(xué)理論和科學(xué)方法,具有一定的邏輯思維能力和創(chuàng)新能力;具有良好的文學(xué)藝術(shù)修養(yǎng);了解中國(guó)文化傳承發(fā)展脈絡(luò),豐富祖國(guó)民族文化知識(shí);具有良好的審美修養(yǎng)、審美能力,具有高雅的生活情調(diào)和藝術(shù)情趣;

具有良好的人際交往、協(xié)作、溝通、組織能力,有良好的團(tuán)隊(duì)意識(shí);樸素、自然、大方,熱愛(ài)生活,處事平和,待人真誠(chéng)。

(4)身體心理素質(zhì):樹(shù)立自覺(jué)鍛煉、終身鍛煉的意識(shí),有良好的運(yùn)動(dòng)保健素養(yǎng),有良好的體魄;身心健康,具有良好的心理調(diào)控能力;具有積極的情感、意志、性格,良好的體驗(yàn)感覺(jué),正確地對(duì)待成功與挫折,平和、理智、堅(jiān)韌的待人處事態(tài)度;具有健康的生活方式和良好的衛(wèi)生與生活習(xí)慣。

四、民航安全管理專業(yè)內(nèi)容?

民航安全技術(shù)管理專業(yè),目的是培養(yǎng)掌握民航安全技術(shù)管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事民航安全管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型專門(mén)人才。

課程一般包括航空港安全檢查概論,安檢技能,安全防范技術(shù),安檢業(yè)務(wù)法規(guī),民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸,違禁物品識(shí)別與管理,犯罪心理學(xué),機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論,民用航空法,民航概論,管理學(xué)基礎(chǔ),安全系統(tǒng)工程,安全人機(jī)工程,民航安全與應(yīng)急處理,民航服務(wù)心理學(xué),民航安檢專業(yè)英語(yǔ)等。

五、民航安全管理體系具備的要素?

1,安全政策和目標(biāo):管理者的承諾、安全責(zé)任與義務(wù)、任命關(guān)鍵的安全人員、制定協(xié)調(diào)的應(yīng)急預(yù)案、安全管理體系文件。

2. 風(fēng)險(xiǎn)管理:識(shí)別危險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與緩解。

3. 安全保證:安全績(jī)效監(jiān)測(cè)與測(cè)量、變革管理、持續(xù)改進(jìn)安全管理體系。

4. 安全促進(jìn):安全培訓(xùn)與教育、安全信息交流。

六、從事民航安全技術(shù)管理的原因?

民航安全技術(shù)管理專是普通高等學(xué)校專科專業(yè),屬于航空運(yùn)輸類專業(yè)。本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握空防安全法規(guī)、民航安全檢查和現(xiàn)場(chǎng)管理等基本知識(shí),具備較強(qiáng)的民族安全檢查技能及綜合分析、協(xié)調(diào)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,從事民航安全生產(chǎn)和管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

七、民航安全管理的四個(gè)階段?

A.安全績(jī)效管理;B.規(guī)章管理階段;C.經(jīng)驗(yàn)管理階段;D.摸索管理階段。

民航安全管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的工作方針。

八、安全管理主要內(nèi)容?

主要內(nèi)容是

1.建立安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全安全生產(chǎn)管理責(zé)任制,形成網(wǎng)絡(luò)管理。

2.認(rèn)真搞好新工人入場(chǎng)教育和操作、換崗及特殊工種培訓(xùn)和教育,凡未經(jīng)入場(chǎng)教育考核登記注冊(cè)不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

3.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴合格的安全帽,嚴(yán)禁穿拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙,現(xiàn)場(chǎng)明火作業(yè)必須持有用火證。

4.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮。必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,并制止他人違章作業(yè)。

5.施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁酒后上崗,高空作業(yè)需系好安全帶,嚴(yán)禁攀登起重臂、繩索、腳手架、井架、龍門(mén)架和運(yùn)料的吊籠和吊籃及吊裝物上下。

6.作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底、分部分項(xiàng)工程,有安全防護(hù)措施,施工現(xiàn)場(chǎng)臨邊的交通路段必須有安全可靠的防護(hù)措施。

7.特種作業(yè)人員必須持證上崗,持證上崗率達(dá)到100%,嚴(yán)禁觸摸非本人操作的設(shè)備、電閘、閘門(mén)、開(kāi)關(guān)等,拒絕違章作業(yè)。

8.現(xiàn)場(chǎng)使用機(jī)械、臨電要有設(shè)計(jì)方案,技術(shù)交底要詳細(xì),驗(yàn)收手續(xù)要齊全,重要設(shè)備設(shè)專人管理,維修設(shè)備必須拉閘、斷電。

9.大型機(jī)械、塔吊、電梯安裝要有設(shè)計(jì)和詳細(xì)交底,司機(jī)、信號(hào)工必須持證上崗,嚴(yán)禁違章作業(yè),服從信號(hào)工的統(tǒng)一指揮。

10.施工現(xiàn)場(chǎng)的一切設(shè)備、安全設(shè)施、嚴(yán)禁他人隨意拆除和移動(dòng),拆除和移動(dòng)安全設(shè)施、設(shè)備造成事故,視情節(jié)給予罰款處理,嚴(yán)重者追究刑事責(zé)任。

九、什么是民航安全管理體系?

安全管理體系(SMS)是國(guó)際民航組織倡導(dǎo)的管理安全的系統(tǒng)化方法,它要求組織建立安全政策和安全目標(biāo),通過(guò)對(duì)組織內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)、責(zé)任制度、程序等一系列要素進(jìn)行系統(tǒng)管理,通過(guò)對(duì)組織內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)、責(zé)任制度、程序等一系列要素進(jìn)行系統(tǒng)管理,形成以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心的體系,并對(duì)既定的安全政策和安全目標(biāo)加以實(shí)現(xiàn)。

十、民航安全技術(shù)管理專業(yè)好嗎?

非常好

民航安全技術(shù)管理專業(yè)培養(yǎng)能在國(guó)際國(guó)內(nèi)各大航空公司從事航空乘務(wù)、民航運(yùn)輸、酒店、禮儀服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)榷Y儀服務(wù)相關(guān)行業(yè)從事專業(yè)工作與管理工作高等技能型人才。

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