【簡(jiǎn)介：】一、德陽建院那些專業(yè)吃香?那些專業(yè)好就業(yè)？德陽建院最好的專業(yè)恐怕就是建筑了，那里雖然是個(gè)?？?，但是建筑專業(yè)比西昌學(xué)院二本的都好； 二、大專航空地勤專業(yè)的學(xué)校有那些？地勤專
一、德陽建院那些專業(yè)吃香?那些專業(yè)好就業(yè)？
德陽建院最好的專業(yè)恐怕就是建筑了，那里雖然是個(gè)專科，但是建筑專業(yè)比西昌學(xué)院二本的都好；
二、大專航空地勤專業(yè)的學(xué)校有那些？
地勤專業(yè)的學(xué)校有：南昌航空工業(yè)學(xué)院、沈陽航空工業(yè)學(xué)院、哈爾濱遠(yuǎn)航職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校 、北京航空航天大學(xué)、廣州民航學(xué)院、西北工大、南京航空航天大學(xué)等。
三、航空服務(wù)專業(yè)好就業(yè)嗎？
工資確實(shí)比一般行業(yè)高，但是并沒有那么簡(jiǎn)單，空乘相對(duì)來說還是比較辛苦的，家里有從業(yè)人員可能會(huì)比較容易進(jìn)入，但是工作并沒有想象的輕松，因?yàn)楦吖べY意味著高工作時(shí)長(zhǎng)，前期禮儀，形體，規(guī)范化服務(wù)，口語等各方面培訓(xùn)相對(duì)來說還是比較累的……能堅(jiān)持下來的不多，堅(jiān)持下來的相地來說待遇都還不錯(cuò)，最次的也是地勤安檢。
說長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)，如果有一天你不在年輕了還沒進(jìn)入中層管理，那對(duì)你來說相當(dāng)尷尬。
四、航空和地鐵專業(yè)哪個(gè)好？
航空專業(yè)好。
航空專業(yè)的優(yōu)勢(shì)：
1.有國(guó)家政策的大力支持，發(fā)展快。
2.因其供應(yīng)量的不足，需求量大，職業(yè)穩(wěn)定性有保障。
3.工作層次和接觸人員水平高，工作環(huán)境好。
航空航天類專業(yè)是一個(gè)研究航空航天有關(guān)的專業(yè)。航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰?，能從事飛行器（包括航天器與運(yùn)載端）設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)以及從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。
五、女生報(bào)航空什么專業(yè)好？
空中乘務(wù)專業(yè)是比較適合女生學(xué)習(xí)的，對(duì)于女孩子來說算是一個(gè)有著先天優(yōu)勢(shì)的專業(yè)，空乘專業(yè)目前在就業(yè)方面也是比較好的一個(gè)專業(yè)。
可能很多人對(duì)空中乘務(wù)員有一個(gè)誤區(qū)就是，吃青春飯的，這個(gè)專業(yè)的職場(chǎng)上升空間很大，畢業(yè)生入職后，經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累，可以從國(guó)內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國(guó)際航線，從短途到長(zhǎng)途，從職務(wù)角度看，也可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等。
民航安全技術(shù)管理，一說到航空安檢、安檢員這一類的詞語，是不是只有男生才會(huì)報(bào)讀與安檢相關(guān)的專業(yè)呢？那么女生能讀航空安檢這一類的專業(yè)嗎？現(xiàn)在都有男生讀空乘專業(yè)，那么女生為什么就不能讀航空安檢專業(yè)呢?況且女孩子在從事安檢方面有著天生的敏銳感，有著男生沒有的細(xì)心、耐心。在安檢的時(shí)候更細(xì)致。因此女生讀航空安檢專業(yè)具有一定的優(yōu)勢(shì)。
在空乘學(xué)校以上的三個(gè)專業(yè)對(duì)女生來說都是比較合適的。當(dāng)然選擇專業(yè)是要學(xué)生自己喜歡的以及有發(fā)展前途的專業(yè)。
六、航空物流專業(yè)好就業(yè)嗎？
在所有 1119個(gè)專業(yè)中，就業(yè)排名第491；在交通運(yùn)輸74個(gè)專業(yè)中，就業(yè)排名第5；在民航運(yùn)輸類23個(gè)專業(yè)中，就業(yè)排名第2。
專業(yè)需求量最多的地區(qū)是“深圳”，占26%。
專業(yè)需求量最多的行業(yè)是“交通/運(yùn)輸/物流“，占52%。
可從事崗位：
空運(yùn)操作，銷售經(jīng)理，物流專員，物流經(jīng)理，銷售代表，市場(chǎng)專員，海 空運(yùn)操作，運(yùn)營(yíng)經(jīng)理，
海運(yùn)操作，物流專員 助理，分公司副總經(jīng)理，國(guó)際貨代經(jīng)理7k+績(jī)效獎(jiǎng)金。
七、航空乘務(wù)專業(yè)咋樣好就業(yè)？
航空乘務(wù)專業(yè)是一門較為流行的專業(yè)，就業(yè)前景還是相當(dāng)不錯(cuò)的。以下是一些關(guān)于航空乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景的信息：
空乘專業(yè)學(xué)生就業(yè)相對(duì)而言也是比較很容易的，只需把該學(xué)的東西都學(xué)會(huì)了，合乎各種國(guó)際航空公司的招騁規(guī)范和規(guī)定，找個(gè)工作或是容易的。
各大航空企業(yè)單位每一年畢業(yè)季節(jié)都是會(huì)進(jìn)到各種空乘專業(yè)高等院校搜羅新生力量，以提高公司的競(jìng)爭(zhēng)能力。
全國(guó)各地的機(jī)場(chǎng)每年都會(huì)招聘大量的地勤人員。
因此，航空乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景良好，但需要注意的是，學(xué)生需掌握各種民航管理知識(shí)，同時(shí)需持有國(guó)際機(jī)票的優(yōu)待券。
八、長(zhǎng)江工程那些專業(yè)好？
長(zhǎng)江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院王牌專業(yè)有建筑工程技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、水利水電建筑工程、水利水電工程管理、水利工程、水利水電工程技術(shù)、水文與水資源工程、軟件技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等，算是比較好的專業(yè)了，以下是具體名單，供大家參考，如有變動(dòng)，以學(xué)校最新公布信息為準(zhǔn)。
九、西南大學(xué)那些專業(yè)好？
比較好的專業(yè)包括有教育學(xué)專業(yè)，生物科學(xué)專業(yè)，植物保護(hù)專業(yè)，數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)，心理學(xué)專業(yè)，物理學(xué)專業(yè)，歷史學(xué)專業(yè)，化學(xué)專業(yè)。
十、航空裝備類都有哪些專業(yè)，哪個(gè)專業(yè)好？
航空裝備類專業(yè)有：
飛行器制造技術(shù)
飛行器維修技術(shù)
航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)
航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝試技術(shù)
航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)
飛機(jī)機(jī)載設(shè)備制造技術(shù)
飛機(jī)機(jī)載設(shè)備維修技術(shù)
航空電子電氣技術(shù)
航空材料精密成型技術(shù)
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)
飛行器制造技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)介：
培養(yǎng)掌握機(jī)械制造的基礎(chǔ)理論知識(shí)、飛機(jī)制造技術(shù)的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)；從事飛機(jī)制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
核心課程：機(jī)械制圖、工程力學(xué)、工程材料、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、微機(jī)原理與應(yīng)用、電工與電子技術(shù)、液壓與氣動(dòng)、航空概論、飛機(jī)動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)、飛機(jī)故障檢測(cè)技術(shù)、民航維修管理、金工實(shí)習(xí)、電工實(shí)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)（設(shè)計(jì)）等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
飛行器維修技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)介：
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要面向飛機(jī)維護(hù)、維修行業(yè)等企(事)業(yè)單位，培養(yǎng)在線維修、服務(wù)第一線能從事飛機(jī)維護(hù)、飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)修理等工作，具有良好職業(yè)道德和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高端技能型人才。
就業(yè)方向：就業(yè)面向飛機(jī)維護(hù)、維修、主要從事飛機(jī)維護(hù)、飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)修理等工作崗位。初級(jí)崗位：航線維護(hù)員、定檢機(jī)械員、部件維修工、升遷崗位：經(jīng)過2—3年在獲得一定工作經(jīng)驗(yàn)(進(jìn)修)后可升遷設(shè)備技術(shù)員、設(shè)備管理員(設(shè)備主任)等職業(yè)崗位。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝試技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)介：
培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)社會(huì)主義建設(shè)需要的，德、智、體、美全面發(fā)展，立志航空，掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車基本知識(shí)，具有航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車過程的質(zhì)量控制、故障診斷，航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車中的測(cè)試與數(shù)據(jù)處理，以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)收和航空發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)維修能力的高素質(zhì)技能型人才。
主干課程：機(jī)械制圖與計(jì)算機(jī)輔助繪圖、公差配合與技術(shù)測(cè)量、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、航空材料學(xué)、航空液壓學(xué)、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、航空概論、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝、熱工與流體力學(xué)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車工藝、航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)與測(cè)試技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修、飛機(jī)裝配及機(jī)體修理、現(xiàn)代航空制造技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)。
