【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇照酗w行員》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、四川航空大改架飛行員在培訓(xùn)過程中被淘汰了怎么辦？


2、大專生可不可考四川航空

本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇照酗w行員》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、四川航空大改架飛行員在培訓(xùn)過程中被淘汰了怎么辦？
• 2、大專生可不可考四川航空職業(yè)學(xué)院?jiǎn)?
• 3、航空學(xué)校招生有哪些基本要求？
• 4、成都好男兒張殿菲曾在四川航空擔(dān)任什么職位?
• 5、四川航空飛行員必須過四級(jí)嗎
• 6、高分??！關(guān)于國內(nèi)所有航空公司的自費(fèi)招飛和大改駕的詳細(xì)內(nèi)容

四川航空大改架飛行員在培訓(xùn)過程中被淘汰了怎么辦？

如果是在校期間招飛的，停飛后給轉(zhuǎn)其他專業(yè)繼續(xù)學(xué)習(xí)，畢業(yè)后還能進(jìn)川航工作。如果大學(xué)應(yīng)往屆畢業(yè)生招飛的，停飛后自謀出路。已經(jīng)發(fā)生的費(fèi)用不予退還。

大專生可不可考四川航空職業(yè)學(xué)院?jiǎn)?

專科生不可以，上一個(gè)專升本吧。

本科應(yīng)急畢業(yè)的時(shí)候可以報(bào)名如中國民航飛行學(xué)院、中國民航大學(xué)的“大畢改”。自己多關(guān)注招飛信息，沒有人組織。

航空學(xué)校招生有哪些基本要求？

航空學(xué)校招生條件要求如下：

1、對(duì)飛行有較強(qiáng)的興趣和愿望，思維敏捷，有敢為精神。

2、女身高要求158厘米至175厘米，男身高要求171至188厘米，具體可參考《中國民用航空飛行學(xué)院招飛自薦標(biāo)準(zhǔn)》。

3、 視力要求眼球無變形，無色盲，雙眼裸眼視力表均在0.8以上，未做過視力矯治手術(shù)，無色弱，無斜視等。

4、面部，頸部，手部無明顯疤痕，無久治不愈的皮膚病，行走正常無明顯的內(nèi)外八字。

5、口齒清楚，普通話流利，英語具有良好的文字和口頭表達(dá)能力,大學(xué)英語四級(jí)考試成績(jī)?cè)?25分（含）以上,或雅思考試成績(jī)5.0分（含）以上，聽力不低于5米。

6、無精神病史及癲病病史，肝功能正常，無腎炎，傳染病及各類慢性疾病。

7、無犯罪史，無嚴(yán)重違紀(jì)史，熱愛中國共產(chǎn)黨，熱愛人民軍隊(duì)，擁護(hù)黨的路線方針，品德優(yōu)秀，志愿獻(xiàn)身民航飛行事業(yè)，符合《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》相關(guān)要求。

8、文化要求高考成績(jī)達(dá)到本省（自治區(qū)、直轄市）統(tǒng)招一本線。

擴(kuò)展資料：

中國航空招生網(wǎng)是中國最大的航空招生網(wǎng)站。為考生提供最新最有效的航空招生 、海乘招生 、飛行員招生、酒店管理招生及高鐵乘務(wù)招生等藝術(shù)類專業(yè)招生資訊。

著力體現(xiàn)航空乘務(wù)，航海專業(yè)，飛行員專業(yè)，酒店管理專業(yè)和高鐵乘務(wù)專業(yè)的最廣泛、有效的信息資訊。

在今后的發(fā)展中，中國航空招生網(wǎng)將并不斷充實(shí)網(wǎng)站的服務(wù)功能，探索網(wǎng)站內(nèi)容的多媒體表現(xiàn)形式，把中國航空招生網(wǎng)建成國內(nèi)權(quán)威的綜合性的高考資訊網(wǎng)站，便于廣大學(xué)子掌握對(duì)航空學(xué)校和航空專業(yè)的最新動(dòng)態(tài)。

航空就業(yè)前景：

廈門航空、四川航空、南方航空、海南航空等航空公司優(yōu)先選擇。同時(shí)向國內(nèi)外各類航空公司機(jī)構(gòu)推薦，本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，主要從事民航乘務(wù)員和民航安全員及民航地勤等相關(guān)工作，也可從事國際郵輪、外資企業(yè)、金融保險(xiǎn)電信、大眾傳媒、廣告等單位的外事接待、秘書、人事、公關(guān)禮儀等管理和實(shí)務(wù)工作。

參考資料來源：百度百科—中國航空招生網(wǎng)

百度百科—空乘專業(yè)

成都好男兒張殿菲曾在四川航空擔(dān)任什么職位?

川航空保、空警

從攀鋼大院走出來的他畢業(yè)于四川機(jī)電職業(yè)學(xué)院，雖然學(xué)的是有色金屬壓力加工，但當(dāng)演員、做歌星卻是他從小就期望能夠?qū)崿F(xiàn)的夢(mèng)想。2001年，因?yàn)槟涌∏?，他被推選為攀鋼的形象代言人，揚(yáng)名整個(gè)攀枝花；2002年11月，他當(dāng)選為中國西部模特大賽精英男模；后來他還獲得過攀枝花青年歌手大獎(jiǎng)賽第一名……盡管集眾多榮譽(yù)于一身，但天性喜歡冒險(xiǎn)和挑戰(zhàn)的張殿菲并不滿足于現(xiàn)狀，2003年，不顧家人的勸說，張殿菲毅然辭去攀枝花電視臺(tái)攝像記者的工作，參加了四川航空公司招飛選拔，成為當(dāng)年攀枝花唯一考進(jìn)四川航空空乘部的空少并工作至今。

四川航空飛行員必須過四級(jí)嗎

是的。

在校大學(xué)生參加招飛不必過四級(jí)，但轉(zhuǎn)入飛行學(xué)院后想畢業(yè)必須過四級(jí)。大學(xué)畢業(yè)生參加招飛必須過四級(jí)。

四川航空飛行員應(yīng)聘條件：

1.學(xué)歷：國家統(tǒng)招公辦全日制本科及以上，或者經(jīng)教育部認(rèn)證的境外大學(xué)本科或本科以上學(xué)歷。

2.專業(yè)：不接收藝體類專業(yè)學(xué)生，不接收飛行專業(yè)停飛學(xué)生；民航類及理工類專業(yè)優(yōu)先。

3.英語：首輪考核前需取得大學(xué)英語四級(jí)或大學(xué)英語六級(jí)合格證書，專業(yè)八級(jí)或雅思5.0以上證書；具有良好的英文口頭表達(dá)能力。

4.個(gè)人：性格樂觀開朗、積極向上，熱愛飛行事業(yè)并具有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)及良好的溝通能力。

5.體檢和背景：身體符合民用航空招收飛行學(xué)生體檢鑒定規(guī)范要求，政審符合《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》相關(guān)要求。

高分！！關(guān)于國內(nèi)所有航空公司的自費(fèi)招飛和大改駕的詳細(xì)內(nèi)容

近日，南航、川航等國內(nèi)多家航空公司宣布將招收自費(fèi)飛行員，引起許多年輕讀者的廣泛關(guān)注。就許多讀者關(guān)心的自費(fèi)飛行員培訓(xùn)模式有何不同等疑問，記者昨日就此專門采訪了相關(guān)人士。

“中國民航每年飛行員缺口在1000名以上，可以預(yù)見，自費(fèi)飛行員將有效補(bǔ)充公費(fèi)飛行員無法滿足的缺口！”昨日，亞洲最大的藍(lán)天學(xué)?！袊窈斤w行學(xué)院招生處負(fù)責(zé)人向記者表示，近年來民航迅猛發(fā)展，飛行人才稀缺，“自費(fèi)招飛”將成為新的培訓(xùn)模式。也就是說，對(duì)許多年輕人而言，飛行員將不再是可望而不可及的夢(mèng)想。

破冰之舉

航空公司爭(zhēng)相“自費(fèi)招飛”

作為一項(xiàng)專業(yè)性要求極高的職業(yè)，飛行員一直由相關(guān)專業(yè)院校“壟斷”輸送。近日，中國三大航空公司之一——南航率先宣布，將招收首批100名自費(fèi)飛行員，成為中國航空公司中第一個(gè)“吃螃蟹”者。

8月3日，本土航空公司——四川航空也宣布將招收50多名自費(fèi)飛行員，選拔合格者經(jīng)培訓(xùn)后將獲得商業(yè)飛行執(zhí)照，并進(jìn)入川航工作。

同時(shí)，鷹聯(lián)航空公司的招飛工作人員也表示，只要通過公司的體檢，面試后，準(zhǔn)飛行員可以自己掏費(fèi)用到培訓(xùn)學(xué)?？颊?，可以與公司簽訂合同，成為一名飛行員。

據(jù)了解，國內(nèi)眾多航空公司，尤其是新興的民營航空公司如奧凱、東星、春秋航空等都在考慮招收自費(fèi)飛行員一事，自費(fèi)培訓(xùn)費(fèi)用從40多萬元到100萬元?？梢灶A(yù)見，不久的將來，月薪動(dòng)輒上萬元的飛行員，將對(duì)許多年輕人來說是一個(gè)現(xiàn)實(shí)而又理想的職業(yè)選擇。

自費(fèi)學(xué)飛

年輕人的好機(jī)會(huì)

“只要符合民航規(guī)定的相關(guān)條件，對(duì)渴望飛上藍(lán)天的年輕人來說，開飛機(jī)就像開汽車一樣變得簡(jiǎn)單！”昨日，川航人力資源部負(fù)責(zé)人表示，國內(nèi)飛行員培訓(xùn)模式將逐步與國外接軌，新的培訓(xùn)模式對(duì)許多有志于飛行的年輕人來說將是絕好機(jī)會(huì)。目前，綜合考慮后，川航采取的是半自費(fèi)模式，即公司和飛行員各掏一部分費(fèi)用，將來會(huì)逐步向全自費(fèi)過度。

自費(fèi)飛行員和公費(fèi)飛行員在培訓(xùn)上有什么不同？該負(fù)責(zé)人稱，在培訓(xùn)內(nèi)容和取得的飛行執(zhí)照方面都是一樣的。近年來國內(nèi)飛行員跳槽糾紛愈演愈烈，那么自費(fèi)飛行員的自由度是否要比公費(fèi)飛行員大？對(duì)此，他則謹(jǐn)慎表示，無論培訓(xùn)模式如何，他們與公司簽訂的合同以及飛行員的待遇都是一樣的。隨著自費(fèi)飛行員的增多，民航管理部門可能會(huì)出臺(tái)相關(guān)政策進(jìn)行規(guī)范和約束。

民航飛行員

每年缺口1000名

“目前，中國民航每年飛行員缺口在1000名以上，缺口還在增大！昨日，中國民航飛行學(xué)院招生處處長(zhǎng)羅亞光表示，預(yù)計(jì)到2010年我國民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)將達(dá)到1250架左右。在未來3年內(nèi)，必須新培訓(xùn)出相當(dāng)于目前飛行員基數(shù)65%左右的飛行員，才能滿足需求，即需要新培養(yǎng)飛行員6500人。

羅亞光稱，飛院招飛名額逐年擴(kuò)大，4年前的招飛人數(shù)為500多名，而今年已經(jīng)達(dá)到1200多名，翻了一倍多，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足航空公司的需求。自費(fèi)飛行員的培訓(xùn)模式將有效補(bǔ)充公費(fèi)飛行員無法滿足的缺口，并將成為新的趨勢(shì)。

關(guān)于招飛對(duì)英語的要求：

舉個(gè)例子

“身體條件符合未必能當(dāng)飛行員，我們從大學(xué)生里招收飛行員，初檢的條件之一就是必須通過大學(xué)英語四級(jí)考試，復(fù)檢時(shí)還要進(jìn)行英語口語測(cè)試?！弊?19)日下午，山東航空股份有限公司在鄭州航院招收飛行員，除了身體的各項(xiàng)測(cè)試，英語水平也成為招飛的硬性條件之一?！艾F(xiàn)在許多航空公司招飛

行員都要求英語四級(jí)以上?！鼻皝韰⒓訙y(cè)試的鄭州航院藝術(shù)設(shè)計(jì)系學(xué)生王新鵬說。據(jù)山航人力資源部招飛主管宋丙龍介紹，近幾年公司招收的飛行員必須送往美國、加拿大學(xué)習(xí)飛行技術(shù)理論，英語水平、特別是口語就勢(shì)必成為招飛的硬性條件之一

本篇文章來源于商丘報(bào)業(yè)網(wǎng) 原文鏈接：

我想四級(jí)英語應(yīng)該是找飛的時(shí)候考

關(guān)于《四川航空招飛行員》的介紹到此就結(jié)束了。