【簡介：】本篇文章給大家談談《易瓦特航空飛行學院網(wǎng)上報名》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國內(nèi)有無人機培訓學校嗎？在哪？


2、武漢有哪學無人機駕駛證


3、全國

本篇文章給大家談談《易瓦特航空飛行學院網(wǎng)上報名》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國內(nèi)有無人機培訓學校嗎？在哪？
• 2、武漢有哪學無人機駕駛證
• 3、全國正規(guī)的無人機培訓學校有哪幾家？
• 4、無人機這個專業(yè)現(xiàn)在怎么樣
• 5、中國在全球無人機領域已經(jīng)處于領先地位嗎？
• 6、求正規(guī)的無人機培訓學校，

國內(nèi)有無人機培訓學校嗎？在哪？

若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題，可以參考以下內(nèi)容：

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進行飛行，其他機型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。

國內(nèi)無人機飛行員認證有以下三類：UTC認證、 AOPA 認證、 ASFC 認證。如果想學習更多的無人機知識，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進入進行慧飛學院了解。

慧飛無人機應用技術(shù)培訓中心，是全球無人機領軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無人機培訓服務。慧飛采用國內(nèi)首個專注于無人機應用技能的UTC培訓體系，該體系由中國航協(xié)通航分會與中國成人教育協(xié)會聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進的無人機技術(shù)應用在工作中，獲得領先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓服務。

武漢有哪學無人機駕駛證

武漢無人機培訓，AOPA認證的有如下幾家

1，武漢智能鳥無人機有限公司無人機培訓

2，武漢好奧航空技術(shù)有限公司無人機培訓

3，湖北易瓦特科技有限公司無人機培訓

可以綜合了解之后，根據(jù)自己的需求選擇相應的無人機培訓機構(gòu)。

全國正規(guī)的無人機培訓學校有哪幾家？

若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題，可以參考以下內(nèi)容：

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進行飛行，其他機型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。

國內(nèi)無人機飛行員認證有以下三類：UTC認證、 AOPA 認證、 ASFC 認證。如果想學習更多的無人機知識，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進入進行慧飛學院了解。

慧飛無人機應用技術(shù)培訓中心，是全球無人機領軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無人機培訓服務?；埏w采用國內(nèi)首個專注于無人機應用技能的UTC培訓體系，該體系由中國航協(xié)通航分會與中國成人教育協(xié)會聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進的無人機技術(shù)應用在工作中，獲得領先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓服務。

無人機這個專業(yè)現(xiàn)在怎么樣

我覺得前景還是很不錯的

據(jù)報告，未來五年，商業(yè)無人機市場將面臨巨大的增長和轉(zhuǎn)型。

無人機早已不是什么新鮮事物，隨著商業(yè)級應用的市場逐漸打開，無人機行業(yè)的商業(yè)化浪潮正悄然襲來。未來五年，商業(yè)無人機市場將面臨巨大的增長和轉(zhuǎn)型。

商業(yè)無人機行業(yè)的市場總值

2016年，商業(yè)無人機行業(yè)的市場總值為13億美元；根據(jù)預測，未來五年，商業(yè)無人機行業(yè)的市場總值將迅猛增長，到2022年，這一數(shù)字將達到150億美元，為2016年的將近12倍。商業(yè)無人機行業(yè)的市場總值這一概念包括硬件，軟件和分析，以及無人機服務的總收入。

2022年，商業(yè)無人機行業(yè)的市場總值將達150億美元/圖 來源網(wǎng)絡

商業(yè)無人機的出貨量

伴隨著商業(yè)無人機普及率的大幅增加，其出貨量也將大幅增加。到2022年，商業(yè)無人機的出貨量將突破62萬架，是2016年的六倍。

中國和美國為商業(yè)無人機的兩大銷售大國，到2022年，兩國商業(yè)無人機行業(yè)的市場總值將占據(jù)全球商業(yè)無人機行業(yè)市場總值的50％以上（其中，中國占19%，美國占31%）。

2022年，商業(yè)無人機出貨量將達62萬架，中美市場總值占全球50%以上/圖 來源網(wǎng)絡

2016年，美國商業(yè)無人機行業(yè)的市場總值占全球商業(yè)無人機行業(yè)市場總值的近三分之一，預計到2022年，美國將成為全球最大的商業(yè)無人機的終端市場。近來，由于美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的無人機管理政策趨向?qū)捤苫屯该骰?，且?guī)缀趺總€垂直行業(yè)都提供了龐大的終端市場機會，未來，美國的商業(yè)無人機發(fā)展向好。

另外，未來五年內(nèi)，中國在全球商業(yè)無人機市場的份額也將顯著增加，無人機在農(nóng)業(yè)，警察，消防以及基礎設施等方面的應用具有巨大的潛力。

目前，價格門檻較低的無人機（通常指價格低于2000美元，即13000人民幣）主導著無人機市場，到2022年，它們將占據(jù)全球無人機出貨量的三分之二；但有趣的是，五年后它們預計只占無人機市場總收益的13%，因為無人機企業(yè)正向著“工業(yè)級”轉(zhuǎn)型。

在全自主飛行的無人機方面，目前（2017年），其出貨量幾乎為零，可忽略不計，但是，到2022年，將完全是另外一番光景——能實現(xiàn)全自主飛行的無人機的出貨量將突破12,000架。這些全自主無人機在整個飛行任務期間不需要任何人為操作，它們將于2020年開始在無人機市場大批量出現(xiàn)。究其原因，一小部分是因技術(shù)發(fā)展所驅(qū)動，但主因則是消費者消費意識的上升和無人機監(jiān)管機制的成熟和健全，使得全自主無人機的迎來了發(fā)展的成熟期。

2022年，全自主飛行無人機的出貨量將突破12,000架/圖 來源網(wǎng)絡

中國企業(yè)大疆（DJI）在消費級無人機市場的主導地位十分明顯。2016年，大疆是全球最大的無人機供應商，排名在其后的五大供應商依次為美國的3DR，中國的易瓦特（Ewatt），瑞士的SenseFly，日本的雅馬哈（Yamaha），中國的昊翔（Yuneec）。其中，大疆占據(jù)了全球無人機市場份額的53％，其他五大供應商的份額總和為全球無人機市場份額的23％，大疆的市場份額達到了其他五大供應商的份額總和的兩倍以上。

商業(yè)無人機在各領域和行業(yè)的增長

無人機在15個領域的應用將大幅增加/圖 來源網(wǎng)絡

未來五年，無人機在以下15個行業(yè)和領域的應用將大幅增加（如上圖所示）：農(nóng)業(yè)、房屋檢測、建筑業(yè)、采礦業(yè)、交通運輸業(yè)、物流業(yè)、石油和天燃氣、power lines、可再生能源、媒體和娛樂、警察和消防、交通監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、災害應對、公共土地管理。其中，以物流業(yè)、石油和天燃氣、以及警察和消防三大領域的增長速度最為迅速，分別達到238%，126%和110%。另外，雖然目前無人機在媒體和娛樂領域的應用最為廣泛，但到了2022年，其發(fā)展速度明顯為其他領域所趕超，預計其每年的增幅僅為16%。

中國在全球無人機領域已經(jīng)處于領先地位嗎？

近日，在中國中部城市武漢舉行的世界飛行者大會上，噴氣式飛機、熱氣球、旋翼機和超輕型飛機都被中國制造的無人機搶去了風頭。

遙控飛行器吸引了大批觀眾來到展位，它們在高空以密集的隊形表演。身著色彩鮮艷的夾克衫的工作團隊操控工業(yè)用無人機快速飛行，展開運送包裹和噴灑仿制殺蟲劑等項目的競賽。

在有人駕駛的飛機表演之前，特殊的無人機還通過播放巨大噪音幫助趕走上空的鳥群。

無人機研究公司Skylogic Research的數(shù)據(jù)顯示，成立于2006年的大疆公司目前在全球市場上所占的份額已超過70%。

這家私營企業(yè)通過低廉的價格鞏固自己的市場份額，經(jīng)常被譽為中國具備在技術(shù)領域與全球競爭對手較量的能力的例證。大疆公司易于飛行的機器可以在海灘上空飛行，也可以在風景秀麗的山上盤旋，受到業(yè)余愛好者和專業(yè)攝影師的青睞。

不過，中國的無人機經(jīng)濟不只是用于自拍和航拍視頻。

在中國，無人機被用于檢查電纜，調(diào)查火情和災區(qū)，給農(nóng)作物噴灑農(nóng)藥，以及監(jiān)測工廠周圍的空氣污染情況。在一些偏遠地區(qū)，它被用于快遞包裹。在線零售商和物流公司正在與地方政府簽訂更多的協(xié)議，以擴大無人機送貨的范圍。

在武漢，易瓦特航空飛行學院正在擴張。該校由工業(yè)無人機制造商易瓦特公司主辦，是中國第一個有資格頒發(fā)操縱重工業(yè)無人機所需執(zhí)照的學校。它為期一個月的課程吸引了那些希望為無人機制造商或其他需要無人機操作員的公司工作的人。

求正規(guī)的無人機培訓學校，

若是咨詢關(guān)于“飛行證書”的問題，可以參考以下內(nèi)容：

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進行飛行，其他機型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。

國內(nèi)無人機飛行員認證有以下三類：UTC認證、 AOPA 認證、 ASFC 認證。如果想學習更多的無人機知識，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進入進行慧飛學院了解。

慧飛無人機應用技術(shù)培訓中心，是全球無人機領軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無人機培訓服務?；埏w采用國內(nèi)首個專注于無人機應用技能的UTC培訓體系，該體系由中國航協(xié)通航分會與中國成人教育協(xié)會聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進的無人機技術(shù)應用在工作中，獲得領先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓服務。

考取駕照前，學員可自行前往培訓機構(gòu)參加培訓，待學員滿足執(zhí)照或等級要求的訓練時間和航空經(jīng)歷后，方可前往民航局指定考試點參加考試。

若報考視距內(nèi)等級駕駛員執(zhí)照，學員需同時滿足以下條件

1）年滿16周歲

2）三年內(nèi)無刑事犯罪記錄

3）具有初中或者初中以上文化程度

若報考超視距等級駕駛員執(zhí)照，學員需同時滿足以下條件

1）年滿16周歲

2）五年內(nèi)無刑事犯罪記錄

3）具有初中或者初中以上文化程度。

關(guān)于《易瓦特航空飛行學院網(wǎng)上報名》的介紹到此就結(jié)束了。