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航空知識資料

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-15 14:01:10

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇罩R資料》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、有哪些必須知道的航空知識?


2、有關(guān)通用航空知識有哪些?


3、這些航空知識你知道嗎

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇罩R資料》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

有哪些必須知道的航空知識?

計調(diào)在操作團隊的過程中,難免會遇到那些不熟悉機場安檢規(guī)則的游客,告訴他們這些常見問題,千萬別因為安檢耽誤了行程!

1哪些物品是禁止隨身攜帶也禁止托運的?

槍支彈藥、(含主要零部件及其仿制品)、爆炸物品類、管制刀具、槍支彈藥、軍警械、易燃易爆物品(如打火機氣、酒精、油漆、煙花爆竹)、火種(火柴、打火機等)、腐蝕性物品、放射性物品、強磁性物品、強烈刺激性氣味的物品(如榴蓮)、劇毒物品、其他危險品以及國家法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止攜帶、運輸?shù)奈锲贰?/p>

2水果刀可以帶上飛機嗎?

不可以。刀具不可隨身攜帶,必須托運。

3液體、凝膠及噴霧類物品是指什么物品?

液體、凝膠及噴霧類物品包括:

飲品,例如礦泉水、飲料、湯、果凍及糖漿;

乳霜、護膚液、護膚油、香水及化妝品;

噴霧及壓縮容器,例如剃須泡沫及香體噴霧;

膏狀物品,例如牙膏、脫毛膏;

隱形眼鏡藥水;

凝膠,例如頭發(fā)定型及沐浴用的凝膠產(chǎn)品;

任何稠度相似的溶液及物品。

4應(yīng)怎樣準備以加快安全檢查的流程?

前往機場時,請預(yù)留時間接受安全檢查。不在飛機上使用的物品盡可能放在托運行李內(nèi)托運。接受安全檢查前,請將盛放液體、凝膠及噴霧類物品的一升透明塑料袋準備妥當,并與其它手提行李分開,以便進行安全檢查。

5旅客如果是糖尿病患者,藥物限制又如何?

國際航班:糖尿病或其他疾病患者攜帶必需的液態(tài)藥品,經(jīng)安全檢查無疑后,可適量攜帶。

國內(nèi)航班:糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態(tài)藥品,須出示醫(yī)生處方或醫(yī)院證明,經(jīng)安全檢查確認無疑后,交由機組保管。

6可以攜帶多少嬰兒食用的奶/果汁/食品通過安全檢查?

國際航班:有嬰兒隨行的旅客攜帶液態(tài)乳制品,經(jīng)安全檢查無疑后,可適量攜帶。

國內(nèi)航班:有嬰兒隨行的旅客,購票時可向航空公司申請,由航空公司在機上免費提供液態(tài)乳制品,但旅客不能隨身攜帶。

7液體是否必須以原裝容器盛載?

不是。乘坐國內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品,但可辦理交運,其包裝應(yīng)符合民航運輸有關(guān)規(guī)定。旅客攜帶少量旅行自用的化妝品,每種化妝品限帶一件,其容器容積不得超過100毫升,并應(yīng)置于獨立袋內(nèi),接受開瓶檢查。從中國境內(nèi)機場始發(fā)的國際、地區(qū)航班的旅客,其攜帶的液態(tài)物品每件容積不得超過100毫升。盛放液態(tài)物品的容器,應(yīng)置于最大容積不超過1升(L)的、可重新封口的透明塑料袋中。每名旅客每次僅允許攜帶一個透明塑料袋,超出部分應(yīng)交運

8是否需要使用透明的容器?

不需要。

9可否將隱形眼鏡放在手提行李內(nèi),以備不時之需?

旅客可將數(shù)對隱形眼鏡放在手提行李內(nèi),但由于隱形眼鏡通常盛放于一定容量的液體內(nèi),所以必須全部放入容量一升的塑料袋內(nèi)。

10可否攜帶隱形眼鏡藥水?

隱形眼鏡藥水必須載于容量不超過100毫升的容器內(nèi),然后放在容量一升的塑料袋內(nèi)。容量過大的容器須托運。

11可否攜帶唇膏及香體劑登機?

可以。旅客可以攜帶任何固體化妝品登機,因此一般唇膏及香體膏也可以。旅客也可攜帶香體噴霧、香體乳霜、走珠式香體劑及唇彩,但容器的容量不得超過100毫升。這些容器必須存放在一個容量一升的塑料袋內(nèi)。容量過大的容器須托運。

12牙膏及剃須泡沫是否屬于液態(tài)物品?

是。這些物品限帶一件,每件容積不超過100毫升。

13如果液體、噴霧類等物品不能通過安全檢查,將會如何處置?

如不符合隨身攜帶液態(tài)物品的安全檢查要求,這些物品及容器可棄置和讓送行人員帶回。

因此,旅客應(yīng)將液體、凝膠及噴霧類物品放在托運行李內(nèi),以便順利通過安全檢查。

說明:液體、凝膠及噴霧類的物品并不是全部能夠托運,例如:香水、易燃精油、花露水、驅(qū)蚊液以及些許治療跌打摔傷的外用藥(如云南白藥噴劑)不能托運;壓縮氣罐物品(如發(fā)膠、空氣清新劑、殺蟲劑等)屬于凝膠及噴霧類物品,但因其是高壓易爆類物品,且多數(shù)屬于易燃品,所以亦不能放入托運行李內(nèi)。

14國際出港旅客過安檢后購買的液體物,是否可以帶上離港航班?

可以。旅客經(jīng)過安檢后,可以在機場控制區(qū)內(nèi)的商店購買液態(tài)免稅品帶上離港航班。對于需要在國外、境外轉(zhuǎn)機的旅客,應(yīng)保證在旅行中,塑料袋明顯完好無損,不得自行拆封,并保留登機牌和液態(tài)物品購買憑證,已備轉(zhuǎn)機地有關(guān)人員查驗。旅客可提前向航空公司查詢攜帶有關(guān)液體的規(guī)定。

15關(guān)于乘坐飛機時如何攜帶鋰電池?

乘坐飛機時,鋰電池不能放在托運行李中,僅能在手提行李中攜帶,備用電池每人攜帶2個,且必須做好單個保護以防短路。另外,每一塊備用電池不得超過一下數(shù)量:

——對于鋰金屬或鋰合金電池,鋰含量不超過2克。

——對于鋰離子電池,其等質(zhì)總鋰含量不超過8克。

16旅客乘機有效證件方面主要有哪些?

1、乘機有效身份證件的種類:

居民身份證:國內(nèi)大陸地區(qū)的居民身份證和臨時居民身份證。

軍人類證件:軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊文職干部證、軍隊離(退)休干部證、軍隊職工證等。

護照類證件:護照、港澳同胞回鄉(xiāng)證、港澳居民來往內(nèi)地通行證、港澳居民來往大陸通行證、外國人出入境證、外交官證、領(lǐng)事官證、海員證等。

2、旅客的居民身份證在戶籍所在地以外被盜或丟失的,憑發(fā)案、報失地公安機關(guān)出具的臨時身份證明方可登機,請勿冒用他人證件或持假身份證。

3、持過期身份證件時,可事先聯(lián)系候機樓公安派出所,請勿擅自涂改關(guān)聯(lián)信息。

4、年齡已高的老人(按法定退休年齡掌握),憑接待單位、本人原工作單位或子女、配偶工作單位(必須是縣、團級[含]以上單位)出具的臨時身份證明。

5、十六歲以下未成年人憑學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機關(guān)出具的身份證明等。

有關(guān)通用航空知識有哪些?

利用航空器從事的非公共航空運輸?shù)拿裼煤娇栈顒樱楣まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的作業(yè)飛行以及公務(wù)飛行、文化體育運動飛行、教學(xué)飛行、游樂游覽飛行等。為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的作業(yè)飛行包括航空攝影、航空遙感、航空物探、航空吊掛吊裝、石油航空、航空監(jiān)測、航空護林、航空播種、人工降雨、航空化學(xué)處理等。過去,中國把這種為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的作業(yè)飛行統(tǒng)稱為專業(yè)航空。公務(wù)飛行指為行政事務(wù)和商務(wù)活動服務(wù)的、自身需要的、不取酬的飛行活動。在歐美等工業(yè)發(fā)達國家,游樂游覽飛行居通用航空之冠,1990年達2650萬小時,占通用航空小時總數(shù)的57%。近年,隨著我國人民生活水平的提高,航空游覽也逐步開展起來,每年飛行約1000小時。國際民航組織各締約國用于通用航空的飛機1990年33.7萬架,其中固定翼飛機32.6萬架,而美國擁有的固定翼飛機占總數(shù)的75%。中國1990年用于通用航空的飛機約400架,主要是固定翼運五型飛機。

中國專門從事通用航空業(yè)務(wù)的企業(yè)有:中國通用航空公司、中國飛龍專業(yè)航空公司等。

國務(wù)院于1986年頒布了關(guān)于開辦通用航空企業(yè)審批權(quán)限的規(guī)定:凡申請者必須具備與通用航空要求相適應(yīng)的條件——航空器經(jīng)民航局檢驗合格,登記注冊,領(lǐng)有適航證件;飛行人員、航空器維修人員、航行調(diào)度人員經(jīng)民航局考試合格,領(lǐng)有執(zhí)照;所使用的機場以及機務(wù)維修條件,能夠保證正常飛行和作業(yè)。當上述條件符合后,凡從事或經(jīng)營省際通用航空飛行或業(yè)務(wù)的,由民航局審查批準并發(fā)給通用航空許可證;凡從事或經(jīng)營省、自治區(qū)、直轄市境內(nèi)的通用航空飛行或業(yè)務(wù)的,由地區(qū)民航局審查批準發(fā)給通用航空許可證并報民航局備案。經(jīng)營通用航空業(yè)務(wù)的企業(yè),持通用航空許可證,按照《工商企業(yè)登記管理條例》規(guī)定,辦理登記手續(xù),領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照,方可經(jīng)營通用航空業(yè)務(wù)。

這些航空知識你知道嗎?

01 什么是飛行器

飛行器是指由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間(太空)飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器,在太空飛行的稱為航天器。飛行器可分為大氣飛行器和宇宙(空間)飛行器。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器,如氣球、飛艇、飛機等。它們靠空氣的靜浮力或空氣相對運動產(chǎn)生的空氣動力升空飛行。在太空飛行的稱為航天器,如人造地球衛(wèi)星、載人飛船、空間探測器、航天飛機等。它們在運載火箭的推動下獲得必要的速度進入太空,然后依靠慣性做與天體類似的軌道運動。

02 飛機機身

機身是飛機的一個重要部件,它的主要功用是:固定機翼、尾翼、起落架等部件,使之連成一個整體;同時,它還用來裝載人員(機組人員、乘客)、貨物、燃油及各種設(shè)備?,F(xiàn)代飛機的機身結(jié)構(gòu)是由縱向元件(沿機身縱軸方向)——長桁、桁梁和垂直于機身縱軸的橫向元件——隔框以及蒙皮組合而成,其結(jié)構(gòu)形式有構(gòu)架式、硬殼式和半硬殼式。除常見的單機身布局的飛機外還有雙機身布局的飛機,如維珍銀河公司的“白色騎士二號”飛機。

03 飛機機翼

機翼是飛機的重要部件之一,安裝在機身上。其最主要作用是產(chǎn)生升力,同時也可以在機翼內(nèi)部置彈藥倉和油箱,在飛行中可以收藏起落架。另外,在機翼上還安裝有改善起飛和著陸性能的襟翼和用于飛機橫向操縱的副翼,有的還在機翼前緣裝有縫翼等增加升力的裝置。飛機的機翼按照俯視平面形狀的不同,可劃分為平直翼、三角翼、前掠翼、后掠翼。按機翼與機身的安裝位置分,可分為上單翼、中單翼與下單翼。

04 飛機起落架

起落架裝置是飛行器重要的具有承力兼操縱性的部件,在飛行器安全起降過程中擔(dān)負著極其重要的使命。起落架是飛機起飛、著陸、滑跑、地面移動和停放所必需的支持系統(tǒng),是飛機的主要部件之一,其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到飛機的使用于安全。其布置形式有前三點式、后三點式、自行車式后多支點式。

05 飛機尾翼

飛機尾翼是安裝在飛機尾部的一種裝置,可以增強飛行的穩(wěn)定性。大多數(shù)尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼,也有少數(shù)采用V型尾翼或T型尾翼。尾翼可以用來控制飛機的俯仰、偏航和傾斜以改變其飛行姿態(tài)。尾翼是飛行控制系統(tǒng)的重要組成部分。水平尾翼簡稱平尾,是飛機縱向平衡、穩(wěn)定和操縱的翼面。垂直尾翼簡稱垂尾或立尾,由固定的垂直安定面和可動的方向舵組成,它在飛機上主要起方向安定和方向操縱的作用。

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適合幼兒園的航空知識

適合幼兒園的航空知識有:

人類航空歷史悠久,甚至連古人用的石頭和矛、到古希臘阿爾希塔斯所制造的機械鴿、遠至澳大利亞的飛去來器、中國的孔明燈和風(fēng)箏都有關(guān)系。

至于真正的飛,早在古希臘神話中的伊卡洛斯是一個能夠飛的人、中國的元黃頭、歐洲的降落傘和一名穆斯林阿巴斯·卡希姆·伊本·弗納斯的滑翔飛行,都是人類想飛的表現(xiàn)。到了15世紀,達·芬奇的仆人曾用模仿鳥的翅膀制成撲翼機做飛行試驗,但不但飛不起來,還摔斷了一條腿。

環(huán)境影響:

當飛機接近對流頂層時,會釋出飛機云和氣溶膠,會增加天空中的卷云,最多能增加高達0.2%的云層。

當飛機接近對流頂層時,會產(chǎn)生化學(xué)藥品,會互相影響該高度的溫室氣體,尤其是氮氧化物,會增加臭氧的濃度。大多數(shù)小型活塞飛機所燃燒的汽油,都含有四乙基鉛,是一種高毒性物質(zhì),能夠污染土地和機場。

適合小學(xué)生的航空知識有哪些?

適合小學(xué)生的航空知識有:

1、 失重情況下航天員如何睡覺?航天員在睡袋中漂浮著,用繩子將人倒掛在墻上、墻角、天花板上等等,背部和側(cè)面沒有感覺。

2、宇航員升空時乘坐的飛船艙段是(返回艙)。

3、我國第一個火箭研究機構(gòu)——國際部第五研究院的第一任院長是(錢學(xué)森)。

4、世界上第一顆粒人造地球衛(wèi)星是(前蘇聯(lián))發(fā)射的,從而開創(chuàng)了人類航天的新紀元。

5、人類第一位成功進入太空的宇航員叫(尢里加加林),他是(前蘇聯(lián))人。

6、第一位登上月球的宇航員是(阿姆斯特朗),他是(美國)人。他首先實現(xiàn)了人類登上月球的理想。

7、人類第一艘載人宇宙飛船在首次飛行時繞地球飛行了(一)圈,在太空飛行了(108分鐘)。

8、我國神舟號試驗飛船是用(長征二號F)運載火箭發(fā)射的。

9、長征三號甲運載火箭第三級所用的推進劑是(液氫和液氧)。

10、我國在(1980年)向太平洋發(fā)射了遠程火箭。

11、1975年,我國成功發(fā)射了第一顆返回式遙感衛(wèi)星,這標志著我國成為世界上第(三)個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家。

12、(長征三號)火箭把我國第一顆地球同步靜止軌道通信衛(wèi)星送上太空。

13、長征三號運載火箭是(三)級火箭。

14、我國第一艘試驗飛船——神舟號是在(1999年11月20日)發(fā)射成功的。

15、人類用空間探測器進行地外探測的第一個天體目標是(月球)。

16、地球靜止衛(wèi)星軌道的軌道高度距地球表面約為(36000)千米。

17、地球同步軌道衛(wèi)星在順行軌道上繞地球運行時,其運行周期約為18小時。

關(guān)于《航空知識資料》的介紹到此就結(jié)束了。

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