【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秾娇杖瞬乓笥泻慰捶ㄓ⑽摹穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、你怎么看待空乘這個職業(yè)？


2、航空專業(yè)需要什么條件？


3、你對空乘這

本篇文章給大家談?wù)劇秾娇杖瞬乓笥泻慰捶ㄓ⑽摹穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、你怎么看待空乘這個職業(yè)？
• 2、航空專業(yè)需要什么條件？
• 3、你對空乘這個職業(yè)有什么看法？
• 4、空乘行業(yè)對人才的需求
• 5、航空人員所具備的資格和條件(法律條文)
• 6、你對張家界航空學(xué)院的人才培養(yǎng)還有哪些希望和建議?

你怎么看待空乘這個職業(yè)？

對于空乘而言，良好的服務(wù)意識是必不可少的。服務(wù)是指為他人做事，使他人從中受益的一種有償或者無償?shù)幕顒印６粘说姆?wù)屬于后者。發(fā)自內(nèi)心的為乘客提供服務(wù)，使乘客感到溫馨與舒適。無論是做哪種職業(yè)，人都應(yīng)該有服務(wù)意識，因?yàn)橹挥羞@樣才能發(fā)自內(nèi)心的去熱愛你所在的那個集體，以集體為家，奉獻(xiàn)自己。

在一個航空公司，只有乘務(wù)員的服務(wù)意識提高了，這個航司的聲譽(yù)才得以提高，以至于更好的發(fā)展。所以在參加空乘面試時，服務(wù)意識也是考核的重要點(diǎn)。

作為一名優(yōu)秀的空乘首先應(yīng)該有良好的服務(wù)意識，其次還要熱愛自己的工作和事業(yè)，有良好的心理素質(zhì)和社會責(zé)任感，以及職業(yè)操守和職業(yè)素質(zhì)，用自己行動來做好自己的服務(wù)工作，讓客人快樂舒心安全的到達(dá)目的地是最大的心愿。

航空專業(yè)需要什么條件？

1、學(xué)歷及年齡

一般情況下能夠報(bào)考空乘的基本都是高中生或者是職高、中專等具有同等學(xué)歷的學(xué)生，年齡一般在16-20周歲之間，這是對于年齡的條件要求;無論男女一般年齡都必須滿足這個條件才能報(bào)考。

2、身高要求

對于身高來說，女生一般要求162cm以上，因?yàn)轱w機(jī)上的行李架標(biāo)準(zhǔn)高度在160cm左右，但如果是上揚(yáng)門的形式，那么就需要在175cm的高度才能正常安全的打開，所以為了飛機(jī)行駛途中的安全性，女生在舉手整理行李架時，必須達(dá)到一定高度，這也是報(bào)考空乘對于身高的要求非常嚴(yán)格的原因。

對于男生來說，除了能正常整理行李架等，還需要擔(dān)負(fù)飛機(jī)上一定的安全問題，所以男生身高要求一般在172cm以上，對于想要報(bào)考空乘的考生身高有最低要求之外，還有最高限制，女生最高175cm，男生最高185cm。

3、體重要求

報(bào)考空乘需要的體重條件，一般是根據(jù)身高來計(jì)算的，有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體重計(jì)算公式，只要最終的指數(shù)滿足就可以：

體質(zhì)指數(shù)(BMI)=體重(kg)÷身高(m)^2

女生體質(zhì)指數(shù)需要滿足19-24，男生體質(zhì)指數(shù)需要滿足20-25，如果最終指數(shù)超過這個范圍，就屬于過輕或過重（按照民航系統(tǒng)的體重計(jì)算公式計(jì)算也可以）。

4、視力要求

報(bào)考空乘需要的視力條件，一般只要矯正視力達(dá)到0.8以上（不同測試表要要求不同，換算后差別不大），就可以報(bào)考，但這里的糾正一般是指隱性眼鏡或激光手術(shù)，但前提條件是近視程度不超600度，這個近視度數(shù)的最高限制，是基于視網(wǎng)膜在高空高壓等條件下能維持的最佳健康程度來確定的。

5、其他要求

報(bào)考空乘需要的基本條件就是以上四條，但對于一些比如健康程度、精神狀況的要求，就需要通過專業(yè)的體檢來判斷了，需要考生先填寫面試體檢申請，由學(xué)校通知到校參加面試體檢確定。

你對空乘這個職業(yè)有什么看法？

1、其實(shí)無論什么事情，千萬不要只看一面，因?yàn)橛袝r候因?yàn)橐患虑榫驼`以為所有的事情都是如此，是非常可怕的。

很多人都認(rèn)為空乘是有年齡限制的，只是青春飯，但其實(shí)這個職業(yè)的要求是非常高的，尤其是身體健康方面，是最嚴(yán)格的?，F(xiàn)在航空公司招聘要求對于學(xué)歷也是要求非常嚴(yán)格的，像學(xué)歷是必須要在大專以上，如果學(xué)歷未達(dá)標(biāo)，是不會被錄取的。

2、還有一點(diǎn)就是航空公司對于空乘是否已婚，要求是比較嚴(yán)的，雖然有不少的航空公司已經(jīng)放寬了規(guī)定，已婚或者已經(jīng)有寶寶，都是可以應(yīng)聘的。如果是在工作期間有了寶寶，產(chǎn)假可以放到19個月，這個規(guī)定還是比較人性化的。

空乘行業(yè)對人才的需求

作為一名空中乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生，根據(jù)我的了解，空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后主要從事民航乘務(wù)員和民航安全員及民航地勤等相關(guān)工作，也可從事國際郵輪，外資企業(yè)，金融，保險(xiǎn)，電信，大眾傳媒，廣告等單位的外事接待，秘書，人事，公關(guān)禮儀等管理和實(shí)務(wù)工作。

總的來說，就業(yè)方向還是比較寬泛的。就業(yè)方向?qū)挿海鸵馕吨夜ぷ鞯拿鏁拥倪^會，有更多的選擇。壓力也會相對的小一些。

其次，隨著我國旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。使得越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念?？赡芤郧叭烁喑鲂杏玫氖瞧嚭突疖嚕乾F(xiàn)在選擇飛機(jī)出行的趨勢越來越明顯；

我國的航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已經(jīng)上升到世界第三位。并且近幾年來，機(jī)場數(shù)量在不斷的增加。也就意味著崗位需求會比較多。航班密度，旅客客運(yùn)量等指標(biāo)都在不斷的增長。

并且，空乘專業(yè)的發(fā)展趨勢是不在只是把乘客送到目的地等等一些簡單的服務(wù)，而是在運(yùn)營環(huán)節(jié)上的融合，旅游業(yè)，餐飲業(yè)等等在內(nèi)的一系列的延伸服務(wù)，增值服務(wù)。

從事空乘專業(yè)，然后從事航空服務(wù)工作，首先環(huán)境是比較好的，比其他很多工作環(huán)境都要好的多，并且假期也比較多。收入也是很可觀的。

民航業(yè)在中國有廣闊的發(fā)展前景，屬于肌肉潛力的行業(yè)，空乘專業(yè)和民航業(yè)息息相關(guān)，所以不用太擔(dān)心就業(yè)前景的問題。

如果不從事航空運(yùn)輸業(yè)的話，還可以像之前說的，去找一些管理或者接待的一些相關(guān)工作。這些工作環(huán)境和薪資也是比較好的。并且，空乘專業(yè)對人才的培養(yǎng)也是很好的?？粘藢I(yè)可以增加自己的的競爭力。

航空人員所具備的資格和條件(法律條文)

為適應(yīng)21世紀(jì)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，航空服務(wù)專業(yè)人才是具備高水平的航空應(yīng)用型人才，并熟練掌握民航理論及其基本專業(yè)技能，具有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力。同時具備堅(jiān)實(shí)的英語基礎(chǔ)和突出的英語應(yīng)用能力，并且擁有較高的人文素質(zhì)，成為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律嚴(yán)的知識型、技能型航空服務(wù)專門人才。

總體而言，航空服務(wù)專業(yè)人才需要德、智、體、美全面發(fā)展，具有較高政治素質(zhì)、遵紀(jì)守法、注重禮儀，有一定的口語表達(dá)能力和英語基礎(chǔ)，熟練掌握航空服務(wù)專業(yè)知識和基本技能;具有良好的職業(yè)道德、較強(qiáng)的服務(wù)意識與公關(guān)、協(xié)調(diào)及靈活應(yīng)變能力，能為旅客提供高品位、高質(zhì)量的機(jī)場客服、安檢、值機(jī)、商貿(mào)等地面服務(wù)或到航空公司、航空票務(wù)公司、高速動車、部隊(duì)賓館相關(guān)崗位工作的應(yīng)用型服務(wù)人員與管理人員。具體而言，需要具備的專業(yè)基本素質(zhì)有：

1、服務(wù)觀念

社會是一個有機(jī)聯(lián)系的整體，每一個組織都不能孤立的存在，社會整體性的一個顯著特征是社會組織“細(xì)胞”之間的相互服務(wù)。服務(wù)關(guān)系較之其他行業(yè)，更加重視公眾，也更加強(qiáng)調(diào)服務(wù)人員集中組織的一切資源和力量，千方百計(jì)地去適應(yīng)和滿足公眾的需求。服務(wù)主體通過傳播媒介進(jìn)行形象塑造和形象管理，贏得公眾的理解、信任、合作與 支持的過程，可以被看作是為公眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的過程，從這個意義上講，禮儀就是服務(wù)。

2、公眾觀念

在不同的學(xué)科領(lǐng)域，公眾有不同的含義。在航空服務(wù)中，公眾是與能為航空公司或機(jī)場造成一定利益關(guān)系的人員群體。這里的公眾就是航空服務(wù)人員工作的對象，是社會組織存在和發(fā)展的基礎(chǔ)。這里的公眾觀念，就是根據(jù)公眾的意見、態(tài)度、需要和價(jià)值開展航空服務(wù)活動。

3、創(chuàng)新觀念

任何事業(yè)、任何工作都是在不斷探索、不斷開拓、不斷創(chuàng)新中前進(jìn)的。關(guān)系服務(wù)是一項(xiàng)禮儀要求的工作，航空服務(wù)人員面對廣大的、變動的服務(wù)群體，要采取相應(yīng)的策略，以協(xié)調(diào)航空公司與乘客的關(guān)系，就必須擺脫傳統(tǒng)的束縛，從多角度的自由聯(lián)想中發(fā)掘創(chuàng)新的活力，有目的地產(chǎn)生出有價(jià)值的、新的思想觀點(diǎn)，能 “必言 前人所未言，發(fā)前人所未發(fā)”，否則，我們的服務(wù)就可能變成沒有意義的空殼。

4、 職業(yè)知識

談到航空服務(wù)，更多的人想到的是一種溫馨暖情的直接性服務(wù)，其實(shí)航空服務(wù)是一種文化氣息十分濃厚的活動，要求從事者有較高的文化素養(yǎng)。現(xiàn)在許多專業(yè)人士提出知性服務(wù)的觀點(diǎn)，即航空服務(wù)人員應(yīng)提供給消費(fèi)者最貼心周到的服務(wù)，讓他們消費(fèi)得舒適且舒心，直接的就需要航空服務(wù)人員具有相當(dāng)?shù)穆殬I(yè)知識。否則，僅憑其口出柔音軟語，極盡奉承拉攏與鉆研人際關(guān)系之能事，可能會事與愿違，甚至引發(fā)許多糾紛引來不快?？梢?，具備相當(dāng)?shù)穆殬I(yè)知識對于空中服務(wù)人員順利完成接待任務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量和效率是至關(guān)重要的。

5、職業(yè)技能

職業(yè)技能是指航空服務(wù)人員因工作需要應(yīng)具備的技術(shù)、技巧和能力。包括：①語言規(guī)范。航空服務(wù)人員的語言規(guī)范是指空乘人員在進(jìn)行服務(wù)活動時有聲語言行為 和無聲語言行為應(yīng)當(dāng)遵守的基本準(zhǔn)則。掌握這些規(guī)范要求將有助于航空服務(wù)人員在服務(wù)活動中更加有效地通過語言符號傳遞信息，提高航空服務(wù)活動的質(zhì)量和品位。②儀表規(guī)范。航空服務(wù)人員的儀表、儀態(tài)、儀容是組織風(fēng)貌和員工精神的外在表現(xiàn)，也是服務(wù)人員素質(zhì)水準(zhǔn)的一種體現(xiàn)。航空服務(wù)人員適時得體的衣著打扮、體姿、儀態(tài)和言談舉止往往形成照耀航空服務(wù)活動的“暈輪”。這種暈輪能否形成，在一定程度上取決于服務(wù)人員是否遵從儀表規(guī)范。如果公眾對服務(wù)人員溫文爾雅的儀表留下了深刻的印象，他可能會聯(lián)想到這個組織整體素質(zhì)一定不錯，從而產(chǎn)生信任和好感。③行為規(guī)范。航空服務(wù)當(dāng)中的行為規(guī)范是指內(nèi)個空服務(wù)人員在工作中應(yīng)達(dá)到的熟練服務(wù)技能，行為舉止大方得體。

你對張家界航空學(xué)院的人才培養(yǎng)還有哪些希望和建議?

希望與建議：1.明確辦學(xué)定位，以培養(yǎng)高技能應(yīng)用型人才為主，突出院校辦學(xué)的特色，充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢。2.課程設(shè)置要緊緊圍繞市場需求和經(jīng)濟(jì)建設(shè)，以能力培養(yǎng)為導(dǎo)向，充分考慮社會發(fā)展，工作崗位、學(xué)生等這些動態(tài)因素，及時的構(gòu)建不同的課程體系，同時兼顧就業(yè)需求和課程教學(xué)，使設(shè)置的課程目標(biāo)與就業(yè)目標(biāo)掛鉤，學(xué)生畢業(yè)就能夠直接上崗。3.加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，抓住優(yōu)秀人才在專業(yè)特長的優(yōu)勢，努力培養(yǎng)合作者，多下企業(yè)鍛煉，不斷加大工學(xué)結(jié)合，讓合作者快速的提升自己的專業(yè)實(shí)踐能力。張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡稱張家界航院，坐落于山水名城湖南省張家界市，是全國僅有的兩所航空制造類高職院校之一，15個國防科技工業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地之一。

關(guān)于《對航空人才要求有何看法英文》的介紹到此就結(jié)束了。