【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇禷na公務(wù)艙》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)艙位等級(jí)代碼分別代表什么


2、AA航空公司頭等艙行李規(guī)格


3、美國(guó)航空 aa182 商

本篇文章給大家談?wù)劇禷na公務(wù)艙》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)艙位等級(jí)代碼分別代表什么
• 2、AA航空公司頭等艙行李規(guī)格
• 3、美國(guó)航空 aa182 商務(wù)艙 能平躺嗎
• 4、跪求關(guān)于AA航空的行李限制。
• 5、南航各艙位代碼分別代表什么意思？
• 6、航空艙位等級(jí)A代表什么？

飛機(jī)艙位等級(jí)代碼分別代表什么

國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣）。

隨著時(shí)代的進(jìn)步，飛機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)是一種較為尋常的交通工具了，大家都知道飛機(jī)的艙位是有分等級(jí)代碼的，那下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)飛機(jī)艙位等級(jí)代碼分別代表什么。

01

國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣），這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)。

02

頭等艙一般指在飛機(jī)上的一種檔次比較高的艙位，價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴，常客以商務(wù)人士和公務(wù)人士居多。頭等艙的座位寬敞，可以平躺，乘客可以在座位之間的桌子上辦公，或者看電影、聽(tīng)歌。雞尾酒都是免費(fèi)的，飛機(jī)餐也相對(duì)會(huì)更加精美。乘務(wù)員只用照顧10至15位乘客，所以旅客的每項(xiàng)要求基本都能立即滿足。公務(wù)艙是飛機(jī)艙位的第二等級(jí)，航空公司不同座椅可向后傾斜的角度也不同，一般可傾斜角度在130度到180度之間，座椅之間平均間隔在127-160厘米。提供拖鞋、眼罩以及一些化妝用具。飛機(jī)餐的選擇性會(huì)比經(jīng)濟(jì)艙多一些。盥洗室與經(jīng)濟(jì)艙有所隔離，設(shè)備更完善，有些航空還會(huì)準(zhǔn)備紙巾。經(jīng)濟(jì)艙是旅行時(shí)座位等級(jí)較低，價(jià)格較低的一個(gè)艙位。經(jīng)濟(jì)艙的座位一般都設(shè)在客艙中間至機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。經(jīng)濟(jì)艙又分為不同座位等級(jí)，由一些代碼表示，每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)不同，價(jià)格也不同。所有經(jīng)濟(jì)艙中享受的服務(wù)是一樣的，與高艙位的不太一樣。有些特別低的艙位是不能退票的。

03

從價(jià)格上講頭等艙價(jià)格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜，從服務(wù)上講，頭等艙服務(wù)最為細(xì)致，餐飲提供的比較精致，酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂(lè)設(shè)備等配備的也更全面。商務(wù)艙其實(shí)對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)和頭等艙的概念差不了太多，只是價(jià)格稍便宜些，硬件設(shè)施稍微遜色于頭等艙，但也算高端艙位。下機(jī)時(shí)，頭等艙客人有優(yōu)先離開(kāi)飛機(jī)的權(quán)利，并且可以優(yōu)先提取行李、先下飛機(jī)。在經(jīng)濟(jì)艙乘客開(kāi)始提取行李、排隊(duì)下機(jī)的時(shí)候，頭等艙乘客可能已經(jīng)身在機(jī)場(chǎng)出口處。

AA航空公司頭等艙行李規(guī)格

1.中、美往返航線上免費(fèi)托運(yùn)行李件數(shù)限制

商務(wù)艙限32公斤（70榜）每件尺寸158厘米（62英寸），經(jīng)濟(jì)艙限23公斤（50榜）兩件，每件尺寸158厘米（62英寸）且兩件總尺寸不得超過(guò)107英寸（273厘米）/金鵬金卡會(huì)員可以再加一件限23公斤（50榜）行李

2.除中、美往返航線，海航其他航線免費(fèi)托運(yùn)行李限制

頭等艙40公斤無(wú)數(shù)量限制，公務(wù)艙30公斤，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，金鵬會(huì)員卡可以再加20公斤

美國(guó)航空 aa182 商務(wù)艙 能平躺嗎

美國(guó)航空公司的AA182商務(wù)艙，可以平躺的。

商務(wù)艙本身的設(shè)計(jì)空間比較大，座椅放平后，身高兩米左右的人，都可以平躺的。相對(duì)與AA182商務(wù)艙，中國(guó)人的體型明顯偏小，平躺不存在任何問(wèn)題。

下圖是AA182商務(wù)艙座椅圖：

跪求關(guān)于AA航空的行李限制。

允許旅客最多托運(yùn)兩件尺寸和重量符合以下限制條件的行李（尺寸按照每件行李的長(zhǎng)度、寬度和高度的累加計(jì)算）：

第一件行李：最大尺寸62英寸/157厘米，最大重量50鎊/23公斤。（前往巴西，行李最大重量為70磅/32公斤）

第二件行李：最大體積62英寸/157厘米，最大重量50鎊/23公斤。（前往巴西，行李最大重量為70磅/32公斤）隨身物品的尺寸不得超過(guò)45英寸/114厘米。

需要注意箱子、超件行李、超重行李（超過(guò)70磅/32公斤）或超大行李將不能運(yùn)送到以下表格中的目的地。51磅至70磅的行李可以托運(yùn)，具體托運(yùn)價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系美國(guó)航空預(yù)定中心。 在冬季行李托運(yùn)規(guī)定實(shí)行期間，所有南下前往萊昂 (BJX)和阿瓜斯卡連特斯(AGU)的乘客，只能托運(yùn)一件符合規(guī)定的行李。

擴(kuò)展資料

參照國(guó)際民航組織ICAO(International Civil Aviation Organization)的標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)民航總局決定自2007年5月1日起，對(duì)攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機(jī)有所限制。

規(guī)定要求，旅客應(yīng)將攜帶的液態(tài)物品(液體、凝膠、氣溶膠)盛放在容積不超過(guò)100毫升(ml )的容器內(nèi)攜帶。

對(duì)于容積超過(guò)100毫升(ml )的容器，即使該容器未裝滿液體，亦不允許隨身攜帶，應(yīng)辦理交運(yùn)。同時(shí)，盛放液態(tài)物品的容器應(yīng)寬松地放置于最大容積不超過(guò)1升(L)、可重新封口的透明塑料袋(Re-sealable Plastic Bag)中，塑料袋應(yīng)完全封好。每名旅客每次只允許攜帶一個(gè)透明塑料袋。超出部分應(yīng)辦理交運(yùn)。

參考資料來(lái)源：AA官網(wǎng)-美國(guó)航空 | 冬季行李托運(yùn)規(guī)定

南航各艙位代碼分別代表什么意思？

每個(gè)代碼分別有不同的意思，有些代表艙位，有些代表折扣，具體如下：

頭等艙：F表示為公布價(jià)，A表示免折、常旅客免票；

公務(wù)艙：C表示為公布價(jià)，D表示為免折、常旅客免票；

經(jīng)濟(jì)艙：W表示為35折，Y表示為公布價(jià)，T表示為55折，K表示為80折，H表示85折，M表示70折，G表示免折和常旅客免票，S表示聯(lián)程、缺口程等特殊艙位；

L表示75折，Q表示60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），U表示45折，E表示40折，V表示常旅客專用艙（國(guó)航知音卡旅客訂座），B表示9折；

Z表示代碼共享留座專用艙，O表示25折，N表示65折，R表示30折，X表示50折（含學(xué)生、長(zhǎng)者（年滿55周歲的中國(guó)大陸公民））

字母P、I、J不代表某一折扣。P表示超值頭等艙，I表示特殊倉(cāng)位，J表示超豪華公務(wù)艙。

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。

國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣）。

國(guó)際客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C D J）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級(jí)和國(guó)內(nèi)的差不多，也有不能退票的規(guī)定。

擴(kuò)展資料：

南航各艙位之間的區(qū)別。

南航艙位分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種，具體區(qū)別如下：

頭等艙：

1、一般指在飛機(jī)上或輪船上的一種檔次比較高的艙位，價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴，一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)乘坐。

2、座位寬敞，可以平躺，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開(kāi)自己的文件，或者打開(kāi)前方視頻播放器看電影或者聽(tīng)歌。

3、雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。

公務(wù)艙：

1、飛機(jī)上一種比較高級(jí)的艙位，比經(jīng)濟(jì)艙收費(fèi)略高；

2、一般公務(wù)艙旅客有專用的候機(jī)區(qū)域，不用和經(jīng)濟(jì)艙的旅客在一起；

3、在舒適度上，公務(wù)艙可以半躺甚至于平躺，在國(guó)際航班上為旅客提供舒適。

4、飛機(jī)餐也和經(jīng)濟(jì)艙旅客有所差別，一般用陶瓷的餐具，和精致的刀叉，食物則更高一籌。

經(jīng)濟(jì)艙：

1、飛機(jī)旅行時(shí)座位等級(jí)較低的一個(gè)艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。

2、安全方面經(jīng)濟(jì)艙有優(yōu)勢(shì)。一般經(jīng)濟(jì)艙設(shè)置在飛機(jī)的尾部，根據(jù)有關(guān)科學(xué)證據(jù)表明，當(dāng)飛機(jī)發(fā)生意外情況的時(shí)候，坐在尾部靠近走道和距離逃生門最近的人存活率最高。

3、經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。

參考資料來(lái)源：百度百科—飛機(jī)艙位

航空艙位等級(jí)A代表什么？

航空艙位等級(jí)A代表：A艙，為頭等艙免折、常旅客免票。

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。

經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足。

艙位代碼：

F艙為頭等艙公布價(jià)；A艙為頭等艙免折、常旅客免票；

C艙為公務(wù)艙公布價(jià)；D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；

Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)；S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，

B艙為普通艙9折；H艙為普通艙85折；

K艙為普通艙80折；L艙為普通艙75折，

M艙為普通艙70折；N艙為普通艙65折；

Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），

T艙為普通艙55折；U艙為普通艙45折，

X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長(zhǎng)者（年滿55周歲的中國(guó)大陸公民）），

E艙為普通艙40折；W艙為普通艙35折，

R艙為普通艙30折；O艙為普通艙25折，

Z艙為代碼共享留座專用艙；G艙為普通艙免折和常旅客免票

V艙為常旅客專用艙（國(guó)航知音卡旅客訂座），

擴(kuò)展資料

艙位概念：

1、升艙

低等艙位變更為高等艙位。升艙通常分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙兩種情況。主動(dòng)升艙需要補(bǔ)足票款，而被動(dòng)升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯(cuò)造成的，不需要旅客補(bǔ)足票款。

2、K位特價(jià)

K位，就是申請(qǐng)低折扣的票，也可以理解成問(wèn)航空公司要低折扣的票。

3、PNR

即Passenger Name Record的縮寫(xiě)，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數(shù)量，及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。一個(gè)PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計(jì)算機(jī)賦于每個(gè)PNR一個(gè)編號(hào)，也稱訂座記錄編號(hào)。電腦號(hào)一般為五位數(shù)字與字母的組合（現(xiàn)已升級(jí)到六位）。

4、常旅客

許多航空公司都有常旅客計(jì)劃。這些計(jì)劃可以根據(jù)旅客使用該航空公司飛行的里程數(shù)，使旅客得到免費(fèi)旅行或升艙或其他獎(jiǎng)勵(lì)。

5、內(nèi)外賓

主要針對(duì)有入境接待資質(zhì)的旅行社，相比較內(nèi)賓的標(biāo)準(zhǔn)低（體現(xiàn)在酒店星級(jí)少，餐標(biāo)低，價(jià)格便宜），外賓則要求一定的接待條件（體現(xiàn)在酒店安排一般為單人單間，餐標(biāo)高并且注重用餐環(huán)境，用車要有一定的空座率，價(jià)格貴）。

參考資料：百度百科-飛機(jī)艙位

關(guān)于《ana公務(wù)艙》的介紹到此就結(jié)束了。