【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇斗?wù)犬乘機(jī)四字服務(wù)代碼》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、我國機(jī)場四字代碼
2、如何正確輸入機(jī)票的PNR?那些代碼分別代表什么意思
本篇文章給大家談?wù)劇斗?wù)犬乘機(jī)四字服務(wù)代碼》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
我國機(jī)場四字代碼
ICAO機(jī)場代碼的四字機(jī)場 代碼,全稱國際民間航空組織機(jī)場代碼(ICAO code 或 International Civil Aviation Organization Airport Code)是國際民航組織為世界上所有機(jī)場所訂定的識別代碼,由4個英文字母組成。
中國民用航空局空中交通管理局下達(dá)《關(guān)于十堰武當(dāng)山機(jī)場地名代碼的批復(fù)》,正式批復(fù)武當(dāng)山機(jī)場四字碼:ZHSY。
擴(kuò)展資料
ICAO國際民用航空組織(民航組織)是聯(lián)合國的一個專門機(jī)構(gòu),1994年為促進(jìn)全世界民用航空安全、有序的發(fā)展而成立。
ICAO機(jī)場代碼被空中交通管理及飛行策劃等使用。ICAO機(jī)場代碼與一般公眾及旅行社所使用的IATA機(jī)場代碼并不相同。ICAO機(jī)場代碼有區(qū)域性的結(jié)構(gòu),并不會重復(fù)。
通常首字母代表所屬大洲,第二個字母則代表國家,剩余的兩個字母則用于分辨城市。部份幅員遼闊的國家,則以首字母代表國家,其余三個字母用于分辨城市。
參考資料來源:百度百科-機(jī)場代碼
如何正確輸入機(jī)票的PNR?那些代碼分別代表什么意思?盡量詳細(xì),舉例說明
機(jī)票的PNR的建立:
一、航段組
1、格式1:SD:航段序號/艙位等級/行動代號/訂座數(shù)
功能:用于AV顯示之后,建立航班信息。其中航段序號表示AV中序號,RR為立即出票, 省略時表示訂座。
例: AV:PEKCAN/7DEC
SD:1/Y/RR3
SD:1/Y/3
2、格式2: SS:航班號/艙位/日期/航段/行動代碼 訂座數(shù)/起飛時間/到達(dá)時間
功能:直接建立航班。
注:
(1)用SS指令時,對于國內(nèi)航空公司的航班,代理人只能訂取系統(tǒng)中實(shí)際存在的航班。
(2)對于國外航空公司的航班,代理人可以任意訂,即使不存在也可訂。故用SS訂外航航班時營業(yè)員應(yīng)事先了解詳細(xì)的航班情況。
(3)使用SS定航班,一次最多可建立5個航班。
例: SS:CA1301/F/20APR/PEKCAN/5
輸出:
CA1301 Y SA20FEB PEKCAN DK1 1450 1745 74E S 0 PEK009
如訂不上系統(tǒng)顯示UNABLE。
3、格式3:SA:日期/始發(fā)城市/目的地城市
功能:建立信息航段,適用于情況不明航段的建立。
注:
這樣的航段不占用座位,只作為信息通知營業(yè)員,為旅客預(yù)留聯(lián)程航班的座位,或者為了保證PNR中航段的連續(xù)性,便于打票,而建立此航段。
例:一位天津的旅客要求訂北京至上海的航班座位。按旅客的要求建立了記錄,還應(yīng)在PNR中說明,旅客是從天津到北京的。
SA:TSNPEK
4、格式4:SN:航空公司/艙位/航段
功能:建立OPEN票航段。
例:建立PEKCAN12月12日F艙的
OPEN航段。
SN:YY/F/PEKCAN YY表示任意航空公司。
二、團(tuán)體組
(GN)
團(tuán)體旅客人數(shù)最大為511, 一個PNR超過10人(包括10人)必須輸團(tuán)體名稱, 少于10人若需要也可按團(tuán)體處理。團(tuán)體名輸入后,可以用團(tuán)體名或該團(tuán)的任何一個旅客姓名提取PNR。
格式: GN:團(tuán)體人數(shù) 團(tuán)名
例:GN:16USGROUP
輸出:
0.16USGROUP
1.PEK003
三、姓名組
(NM)
格式: NM:該姓氏的訂座數(shù) 旅客姓名(特殊旅客代號)
例: NM:2ZHAO/DONG/LI1WANG/HMISS(AS)
AS: 空轉(zhuǎn)海運(yùn),DE: 遣反人員,UM(NN):無人倍伴兒童(年齡)
例:NM:3ZHAO/JH/JZ/JK1WANG 表示輸入3個姓趙的名為JH、JZ、JK和一個姓王的旅客。
輸出:
1、WANG 2、ZHAO/JH 3、ZHAO/JK 4、ZHAO/JZ 5、PEK004
例:NM:1趙東1錢進(jìn)1李榮
例:NM:1WANG/DONG(UM4)
輸入無人陪伴兒童后系統(tǒng)自動產(chǎn)生SSR項(xiàng),用來通知航空公司無人陪伴兒童的情況。
四、聯(lián)系組
(CT)
格式:CT:城市代碼/自由格式
功能:記錄各種聯(lián)系信息,方便查詢代理人及旅客信息。
聯(lián)系組分兩部分:
(1)旅客聯(lián)系信息 由營業(yè)員手工輸入,記錄旅客 聯(lián)系電話、地址等。
(2)代理人聯(lián)系信息計算機(jī)系統(tǒng)自動生成,包括代理人所在城市、名稱、電話及負(fù)責(zé)人。
例:CT:PEK/12345678-2509
輸出:
1、PEK/12345678-2509 BJS/T 0108888 /SHIPU TRAVE AGENCY/LIU DE PU ABCDEFG
2、PEK123
五、出票組
(TK)
格式:
未出票: TK:TL/出票時限/日期時限/出票部門/旅客標(biāo)識
手工出票:TK:T/票號1/票號2/....../票號N
1、SSR
特殊服務(wù)組
包括任何需要馬上采取行動和回答的各類服務(wù)情況。
格式: SSR:特殊服務(wù)代號/航空公司代碼/行動代號/人數(shù)/航段/自由格式/旅客標(biāo)識/需該服務(wù)的航段序號
各類服務(wù)代號:
BSCT 搖籃, EXST 額外占座, UMNR無人陪伴兒童, WCHC 輪椅, SPML 特殊餐食, OTHS 其它等。
例:為第二個旅客在航段5訂無鹽飯。
SSR:SPML/CA/NN1/NOSALT/P2/S5
例:SSR:OTHS/JL/TKTN131-2567420439
有時SSR項(xiàng)由系統(tǒng)自動產(chǎn)生,例如,無人陪伴兒童,PNR中有代碼共享航班,機(jī)上座位預(yù)留信息,互聯(lián)網(wǎng)訂座信息等。
有時SSR信息是由航空公司系統(tǒng)信息返回到PNR中,以通知營業(yè)員。
2、OSI
七、其它服務(wù)組
不需要馬上采取行動和回答的各類服務(wù)情況,相應(yīng)的Q或電報會出現(xiàn)在航空公司有關(guān)部門。
格式: OSI:航空公司代碼 自由格式文本/旅客標(biāo)識
例: 第三個旅客為VIP,需建立OSI項(xiàng)。
OSI:CA VIP AMBASSAOOR/P3
備注
(RMK)
格式:RMK:備注組類型 自由格式文本/旅客標(biāo)識
功能:記錄某些可能有助于了解旅客情況的信息。
備注組有兩類:
(1)代理人手工輸入的信息;
(2)由ICS系統(tǒng)反饋的記錄編號。
八、封口
建立或修改PNR時使用封口指令使其生效。PNR已經(jīng)完成,提交系統(tǒng)處理,系統(tǒng)賦于一個記錄編號。若不封口表示PNR沒作完。
(1)正常封口: @(或\)
(2)強(qiáng)行封口: @I (\i)航段不連續(xù)、郵寄時間不夠、有航班變更標(biāo)識、兩個連接航段的停留時間小于最小連接時間時用。
正確封口時顯示:
CA1339 Y TH05MAY TSNSZX RR3 1525 1815 JLCYJ
注:
(1)每提取一次封一次口。
(2)封口時系統(tǒng)會自動檢查所輸入的內(nèi)容是否完整。
擴(kuò)展資料:
PNR的組成:
一個PNR由以下幾項(xiàng)組成:
1、姓名組NM
2、航段組
3、團(tuán)體情況
4、聯(lián)系地址
5、出票情況TK
6、郵票地址組
7、開帳地址組
8、票價情況組
9、輔助項(xiàng)目組(訂旅館、出租飛機(jī)、地面運(yùn)輸服務(wù)、出租車)
10、特殊服務(wù)組SSR
11、其他服務(wù)情況組 OSI
12、備注RMK
13、責(zé)任組
其中:1、2、3、4、5是必需的。
打票機(jī)出票需增加票價組、票價計算組、付款方式組項(xiàng)目。還可以包括旅游代碼組、簽注信息組EI、嬰兒姓名組。
參考資料:
PNR-百度百科
機(jī)場三字碼,四字碼分別是怎么構(gòu)成的求大神幫助
機(jī)場三字代碼簡稱“三字代碼”,由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA ,International Air Transport Association)制定。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)對世界上的國家、城市、機(jī)場、加入國際航空運(yùn)輸協(xié)會的航空公司制定了統(tǒng)一的編碼。在空運(yùn)中以三個英文字母簡寫航空機(jī)場名,稱“機(jī)場三字代碼”或“三字代碼”。比如:上海浦東國際機(jī)場SHANGHAI PUDONG INTERNATIONAL AIRPORT,三字代碼為PVG。
四字碼:通俗點(diǎn)理解,就像全球政治機(jī)構(gòu)(類似管理委員會)站在更高一個角度,從全球地域化分區(qū)歸類,便于全球航線管理,屬于政府行為。例如,can——pek,(廣州——北京)外國人可能就不知道這是從哪兒飛到哪兒,但是zbaa——zggg,(北京——廣州)就知道這是從中國的一個城市到另一個城市。
IATA機(jī)場代碼,全稱國際航空運(yùn)輸協(xié)會機(jī)場代碼,由3個英文(大寫)字母組成,不允許有數(shù)字。
由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)對機(jī)場進(jìn)行編號,通常由三位字母組成。它刊登在IATA機(jī)場代碼目錄中,是最常用的機(jī)場代碼,多用于對公眾的場合。
關(guān)于《服務(wù)犬乘機(jī)四字服務(wù)代碼》的介紹到此就結(jié)束了。