【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞箜n航空波音777座位分布圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東方航空MU8316，實際乘坐 大韓航空KE2816 波音777（大）。什么意思？我究竟該
本篇文章給大家談?wù)劇洞箜n航空波音777座位分布圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、東方航空MU8316，實際乘坐 大韓航空KE2816 波音777（大）。什么意思？我究竟該坐哪
- 2、波音777座位分布圖
- 3、大韓航空客機里面有多少人？
- 4、國內(nèi)波音777有幾架，分別是哪地去哪地的
- 5、波音777公務(wù)艙可以平躺嗎？
- 6、誰知道大韓航空怎么樣？
東方航空MU8316，實際乘坐 大韓航空KE2816 波音777（大）。什么意思？我究竟該坐哪
你坐的是大韓航空的飛機。因為他們有合作協(xié)議。代碼共享。所以用一個飛機裝兩個公司甚至三個的顧客。這樣的話他們可以少一個航班。節(jié)約開支。如果你買東航坐大韓的話可能比較上算。因為大韓航空的票價一般比東航定的高。服務(wù)也比東航好。買大韓坐東航也經(jīng)常發(fā)生的。等于出了高價坐便宜的航班。不如去東航買票。
波音777座位分布圖
座位圖如下：
擴展資料
波音777（英語：Boeing 777）是一款由美國波音公司制造的中遠程雙引擎寬體客機，是目前全球最大的雙引擎寬體客機，三級艙布置的載客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。
波音777采用圓形機身設(shè)計，起落架共有14個輪胎，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠程寬體客機。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。
1990年10月29日正式啟動研制計劃，1994年6月12日第1架波音777首次試飛，1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國聯(lián)邦航空局型號合格證，1995年5月30日獲準180分鐘雙發(fā)延程飛行，1995年5月17日首架交付用戶美國聯(lián)合航空。
波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間，具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點。
參考資料：
中國國際航空公司：波音777座位圖
大韓航空客機里面有多少人？
3日消息，大韓航空一架波音777客機2日晚疑因貨艙起火在日本東京羽田機場緊急降落。
這起事件發(fā)生在昨晚(6月2日)8時40分左右。出事的客機航班編號為KE2711，由韓國首爾金浦機場飛往東京羽田機場，共載有189名乘客和機組人員。
昨晚8時15分左右，駕駛艙儀表盤顯示貨艙起火。飛機迅速宣布進入緊急狀態(tài)，25分鐘后在羽田機場緊急著陸。
日本國土交通省東京空港事務(wù)所稱暫未收到飛機實際著火以及機上人員受傷的報告。大韓航空正在進行進一步調(diào)查。
日本航空和全日空消息，由于受此次事件影響，多個飛往羽田機場的航班發(fā)生延誤或改降其它機場。
來自鳳凰網(wǎng)
國內(nèi)波音777有幾架，分別是哪地去哪地的
截止2016年8月，中國共有144架波音777系列飛機在運營中。
其中：中國南方航空公司23架（其中4架為-200型，10架－300ER，9架為-200LRF型貨機，剩余5架B777-300ER預(yù)計在2017年前全部交付）；中國國際航空公司35架（其中10架為-200型，20架－300ER，5架-200LRF型貨機）。
中國東方航空公司21架（其中6架為-200LRF型貨機，15架-300ER飛機，剩余5架B777-300ER預(yù)計在2018年前全部交付）；國泰航空公司64架（5架為-200型，12架為－300型，47架為－300ER型，21架波音777-9X訂單）；長榮航空公司投入運營17架波音777-300ER。已確認訂購13架波音777-300ER未交付。
擴展資料：
波音777的使用情況：
1、2014年7月17日，馬來西亞航空17號班機（777-200ER，注冊編號9M-MRD），從阿姆斯特丹飛往吉隆坡途中在烏克蘭上空墜毀。
2、2015年9月8日，英國航空BA2276航班，在美國拉斯維加斯麥卡倫國際機場跑道上起火。航班原計劃飛往英國倫敦蓋特威克機場。機上有159名乘客與13名機組成員。事故造成十多人受傷。
3、2016年5月27日12點40分左右，日本羽田機場一架大韓航空飛往首爾的波音777飛機（航班號為KE2708）在準備起飛時，左側(cè)發(fā)動機冒煙起火，機組隨即取消起飛。
參考資料來源：百度百科-波音777
波音777公務(wù)艙可以平躺嗎？
可以仰臥，使用180度全躺式 座椅 ，起飛和降落時需要將座椅靠背調(diào)直。
基本介紹:
波音777是美國波音公司制造的遠程雙引擎寬體客機。它是世界上最大的雙引擎寬體客機。三等艙安排載客量從283人到368人不等，航程從5235海里到9450海里(9695公里到17500公里)。波音777采用圓形機身設(shè)計，主起落架上有12個輪子，采用的發(fā)動機直徑也是所有客機中最大的。波音公司投入大量資源研發(fā)777，這是波音歷史上繼747之后的第二次豪賭。如果失敗，波音可能難逃破產(chǎn)。幸運的是，事實證明波音777是一款成功的飛機。
設(shè)計特點:
一架波音777飛機有300萬個零部件。來自全球17個國家的900多家供應(yīng)商提供前艙、機翼、尾翼、發(fā)動機整流罩、機翼前緣部件、機翼活動面、起落架、天花板支架、前輪、艙門、尾翼和天線等。，分別承包給世界各地不同的公司，比如美國的羅克韋爾公司，巴西航空空工業(yè)。日本三菱重工(機身表面)、川崎重工(機身表面)、富士重工(機翼中央部分)和俄羅斯伊留申飛機公司(與波音公司合作)，而大韓航空空也參與承包了少量零部件，最后在波音公司自己的監(jiān)督下，完成了飛機組裝，并進行了飛行試驗。
誰知道大韓航空怎么樣？
大韓航空是韓國的國家航空公司，其準點率還有航班班次以及機上服務(wù)都是不錯的，是一家優(yōu)秀的航空公司。大韓航空成立于1969年，前身是1946年成立的韓國國家航空。
大韓航空屬于天合聯(lián)盟和韓進集團的成員之一。仁川國際機場為大韓航空的國際樞紐港，經(jīng)營歐洲、非洲、亞洲、大洋洲、北美洲及南美洲航線；而金浦機場則為國內(nèi)樞紐港。
大韓航空是全球20家規(guī)模最大的航空公司之一，每天飛行近400個客運航班，穿梭于40個國家的126個城市之間。截至2013年9月30日，大韓航空擁有148架飛機，包含空客380、330系列和300系列，以及波音777系列、737系列和747系列。
擴展資料：
乘坐飛機注意事項：
1、提前兩天網(wǎng)上購票或提前到機場買票，提前2小時到機場看機票對應(yīng)的值機柜臺和檢查行李。
2、行李過大過重排隊辦理航空托運，找到對應(yīng)安檢口，按照機票上的登機口號碼找到登機口登機。
3、飛行過程顛簸，越靠后越容易頭暈，登機前吃點點心面食，不能過飽，飛機上吃口香糖，多咀嚼，帶耳機。
參考資料來源：百度百科——韓國大韓航空公司
關(guān)于《大韓航空波音777座位分布圖》的介紹到此就結(jié)束了。
