【簡介:】樓上正解,
同時這也是大國身份的一個體現(xiàn),就是更多的參與到國際事務(wù)中去,履行自身的大國責任跟義務(wù)
史帝芬孫的事跡?
英國鐵路機車的主要發(fā)明家,1781年生于英國北部一個貧窮的煤
樓上正解,
同時這也是大國身份的一個體現(xiàn),就是更多的參與到國際事務(wù)中去,履行自身的大國責任跟義務(wù)
史帝芬孫的事跡?
英國鐵路機車的主要發(fā)明家,1781年生于英國北部一個貧窮的煤礦工人家庭,沒受過學校教育。青年時期的史蒂芬孫,常常是白天在煤礦做工,夜里參加夜校學習并堅持自學,同時還替人擦皮鞋,以維持艱苦的生活。他對蒸汽機的構(gòu)造和原理有著濃厚的興趣,經(jīng)常獨立認真研究。經(jīng)過幾年的努力,他終于在1814年發(fā)明了一臺蒸汽機車,這臺機車在前進時不斷從煙囪里冒出火來,因此被稱為“火車”。這列火車能以每小時6千米的速度牽引8輛裝有30噸煤的貨車,這是世界上最早的火車,史蒂芬孫也因而被譽為“鐵路機車之父”。經(jīng)過不斷改進,1826年制造的蒸汽機車“火箭”號,時速達每小時24千米?;疖嚨陌l(fā)明,使陸上交通工具得到突飛猛進的發(fā)展。
歷史上”出使外國不辱使命”的事例
張騫出使西域
鑒真東渡
玄奘取經(jīng)
鄭和下西洋
電影雅多維爾圍城戰(zhàn)在歷史上確有其事嗎?
確有其事。上世紀60年代初的剛果,愛爾蘭維和部隊,以少數(shù)兵力對抗了法國、比利時派遣的雇傭兵領(lǐng)導(dǎo)的剛果叛軍,在這場小規(guī)模戰(zhàn)斗中,愛軍以微小的代價重創(chuàng)剛果叛軍。 電影《雅多維爾圍城戰(zhàn)》,就是根據(jù)這一真實歷史事件改編而來,
是有其事。
影片中叛軍領(lǐng)袖、法國雇傭兵雷納·福爾奎斯的真實原型名為羅杰·福爾奎斯,是上世紀六七十年代非洲雇傭兵風潮中非常著名的雇傭軍領(lǐng)袖,和拉莫林、麥克霍爾(電影《野鵝敢死隊》的軍事顧問)、約翰彼得斯、德爾納(臭名昭著的德爾納突擊隊領(lǐng)導(dǎo)人)并稱“雇傭軍五杰”。
確有其事 《雅多維爾圍城戰(zhàn)》是里奇·斯邁斯執(zhí)導(dǎo)的戰(zhàn)爭電影,詹米·多南、馬克·斯特朗、杰森·奧瑪拉等人出演,于2016年9月19日在英國上映。
該片是以真實事件為藍本,講述了帕特·昆蘭指揮官率領(lǐng)150名愛爾蘭籍聯(lián)合國維和部隊在剛果執(zhí)行維和任務(wù)時與反政府軍交戰(zhàn)的故事。
《黑鷹墜落》的故事背景?
指的是美國1993年在非洲國家索馬里的軍事行動。這次軍事行動的目的是協(xié)助聯(lián)合國在當?shù)剡M行人道主義援助,同時消滅當?shù)剀婇y和反政府武裝。其中最重要的一次任務(wù)發(fā)生在首都摩加迪沙,由美國陸軍游騎兵部隊和三角洲特種部隊合作進行,目的是捉拿索馬里軍閥頭目艾迪德及其政府幕僚。但是由于準備不充分以及情報錯誤,導(dǎo)致抓捕行動陷入混亂,兩架美軍160航空團的UH60黑鷹直升機被先后擊落墜毀,直升機上的幸存成員陷入民兵的包圍之中,抓捕行動隨即變成拯救行動。美軍在摩加迪沙陷入索馬里民兵甚至平民的重重圍攻,激戰(zhàn)15小時才在巴基斯坦維和部隊掩護下撤回安全區(qū),共有19名美軍士兵在行動中喪生,而索馬里平民和民兵傷亡超過1000人。 索馬里的軍事行動是美國在越戰(zhàn)以后損失最為慘重的一次軍事行動。1993年底,美國政府對索馬里徹底失去信心,當時的克林頓總統(tǒng)最終下令撤軍。這次行動也使美軍看到城市作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)方面的一些不足,促使其改進城市戰(zhàn)術(shù)方法,為日后的阿富汗和伊拉克戰(zhàn)爭中的城市作戰(zhàn)提供了經(jīng)驗教訓(xùn)。 黑鷹墜落(BlackHawkDown)不僅僅是2002年拍攝的反映這一事件的影片的名字,同時在美國,這個詞組也指代整個失敗的索馬里軍事行動。 軍事行動詳細: 聯(lián)合國決定在索馬里維和1991—1992年,東非小國索馬里的局勢動蕩不安,軍閥混戰(zhàn),人民苦不堪言。1992年12月,聯(lián)合國決定組織一項名為“恢復(fù)希望行動”的維持和平行動。索馬里各派軍閥對聯(lián)合國的干預(yù)表示不滿,勢力最大的“索馬里聯(lián)合大會”領(lǐng)導(dǎo)人法拉赫·艾迪德把聯(lián)合國看成其奪取全國政權(quán)的絆腳石,對維和部隊采取伏擊行動,造成數(shù)十人傷亡。1993年8月,聯(lián)合國安理會授權(quán)維和部隊采取一切必要措施,搜查和抓捕這次暴力事件的幕后策劃者艾迪德。當時負責“恢復(fù)希望行動”的聯(lián)合國特使、美國退役海軍上將喬納森·豪 請求美國增派特種部隊幫助抓捕艾迪德。 美國派精銳部隊到摩加迪沙 由于此前駐索馬里的美軍也遭到兩次伏擊,美國總統(tǒng)克林頓決定派“游騎兵”特遣隊前往索馬里。8月30日,“游騎兵”特遣隊抵達摩加迪沙后,先后6次單獨執(zhí)行抓捕任務(wù)。 派往摩加迪沙的軍人都是美軍的精英:陸軍的特種部隊第七十五步兵團,也就是著名的“游騎兵”;海軍的“海豹”部隊第六隊;還有號稱“王牌中的王牌”的三角洲部隊?!叭侵蕖辈筷牫蓡T都是從各特種部隊中挑選出來的經(jīng)驗豐富的老兵。 這次任務(wù)的最高指揮官是“三角洲”部隊的負責人蓋瑞森將軍。前線指揮所設(shè)在一架負責空中指揮的直升機上,由湯姆·馬提斯中校指揮,地面部隊由蓋瑞哈瑞爾中校指揮。這架直升機配備有各式無線電裝置與地面部隊和基地指揮官聯(lián)絡(luò),還具備無線電中繼能力,可讓基地指揮官直接與前線部隊取得聯(lián)系。另外,3架擁有先進紅外線與電視攝影機的0H—58D觀測直升機將進展情況實時地傳回指揮部。 1993年10月2日,“線人”報告,艾迪德的兩名高級助手———財務(wù)總管歐馬·沙朗和對外發(fā)言人蒙哈米·哈山·艾瓦出現(xiàn)在摩加迪沙奧林匹克飯店。10月3日,情報人員用無線電與“線人”反復(fù)核實后,美軍開始行動。 10月3日下午3時32分,進攻開始?!靶▲B”和“黑鷹”直升機迅速從海岸附近的一個臨時機場起飛,地面護送車隊也隨即駛出兵營。先出發(fā)的兩架“小鳥”直升機在目標大樓南側(cè)狹窄的街道上著陸,第一批“三角洲”隊員跳下直升機,向大樓所在的院子里扔了幾顆煙幕彈,然后撞開一扇鐵門沖進院子。不等里面開會的艾迪德分子反應(yīng)過來,“三角洲”隊員從大樓后側(cè)的樓梯沖進房間,控制了局面。接著,他們把抓獲的24名索馬里俘虜趕到一樓,并用手銬把他們的手腕銬在一起,準備撤離。 美軍直升機遭火箭彈襲擊 戰(zhàn)斗打響后,艾迪德的部隊用擴音器向索馬里人廣播:“出來為你的家園戰(zhàn)斗吧!”成千上萬的索馬里人從四面八方擁來,子彈從美國大兵的耳邊呼嘯而過。 這時,由丹尼·麥克尼特中校指揮的護送車隊已準時趕到目標大樓。由于一名叫布萊克伯恩的“游騎兵”從直升機上滑下時摔成重傷,麥克尼特決定,由史楚克軍士指揮3輛“悍馬”車,先將布萊克伯恩送回基地,再用其余的9輛“悍馬”車和卡車把索馬里俘虜連同“三角洲”隊員和“游騎兵”一起送出城。 史楚克只有24歲,是一個參加過海灣戰(zhàn)爭和在巴拿馬作過戰(zhàn)的老兵。他曾多次執(zhí)行聯(lián)合國的人道運輸補給任務(wù),對摩加迪沙的街道很熟悉。他用“悍馬”車護送布萊克伯恩回營,沿途遭到艾迪德派武裝分子的層層圍堵。他使出渾身解數(shù),將布萊克伯恩安全地送回營地,但他的機槍手皮拉中彈身亡。 當后續(xù)輸送車隊裝載俘虜準備撤回時,一群又一群的索馬里人向美軍撲來,他們用AK—47步槍向美軍掃射;火箭彈拖著煙尾在空中飛舞;在各個主要路口,索馬里人燃燒輪胎,支起路障。擔負支援作戰(zhàn)的“黑鷹”直升機上的4名“三角洲”部隊的狙擊手,坐在彈藥箱上專挑拿武器的索馬里人射擊。但一個索馬里人倒下,旁邊的人迅速撿起武器繼續(xù)戰(zhàn)斗。激戰(zhàn)中,RPG—7火箭筒射手擊中了“黑鷹”。 從3架0H—58D觀測直升機傳回的影像上,最高指揮官蓋瑞森清楚地看到了“黑鷹”墜落的過程及人員掙扎的情形。他命令離墜機地點最近的“游騎兵”迅速前往救援。一架AH—6攻擊直升機很快在街道上降落,駕駛員拿著手槍一邊擊退接近的民眾,一邊沖出來協(xié)助墜機的幸存者將傷員運上直升機。沒多久,美軍惟一的一架搜救直升機“超級68”迅速飛向該地,搜救人員從繩索垂降下來。但沒過多久,這架直升機也被火箭彈擊中,駕駛員勉強支撐著讓繩索上的搜救人員全部落地,然后成功迫降到摩加迪沙機場。地面上,一輛5噸的卡車在等待裝載部隊的過程中,被一發(fā)又一發(fā)的火箭彈打成碎片。這一連串的意外打亂了美軍的作戰(zhàn)計劃。為了解救幸存的“黑鷹”直升機乘員,車隊必須先開到墜機地點搭載。他們在負責指揮的直升機的指引下行進。 “超級64”直升機駕駛員麥克·杜蘭特接到蓋瑞森的命令后,代替“黑鷹”在車隊上空盤旋,以火力壓制聚集成群的索馬里民兵。當“超級64”在空中盤旋了四五圈時,杜蘭特覺得直升機好像撞上了一道無形的巨墻。索馬里人用火箭彈擊中了這架直升機的尾翼。杜蘭特只好將直升機迫降到地面。 槍手趴在地上從婦女的胯下向美軍開火 原本要撤回基地的車隊接到命令,向“黑鷹”的墜機地點前進。這時,十幾名索馬里武裝民兵沿著與車隊平行的街道奔跑,趕在車隊的前頭尋覓掩蔽處伏擊車隊,而沒有武裝的索馬里民眾成群結(jié)隊地跑向美軍,索馬里槍手則利用人群向美軍射擊。一名槍手甚至利用3名婦女作掩護,趴在地上從婦女的胯下向美軍開火。此時,對特種部隊而言,整個摩加迪沙變成了人間地獄:街道上到處是路障,美軍雖然有直升機引導(dǎo),但在似曾相識的街道上常常走錯路,而索馬里人則從街道兩旁對著馬路瘋狂射擊。 “超級64”上有兩名機員和兩名受重傷的機長。杜蘭特掙扎著從直升機里爬出來,用沖鋒槍自衛(wèi)。高斐納駕駛著“超級62”在其上空盤旋,讓機上的“三角洲”部隊狙擊手壓制企圖接近杜蘭特的索馬里民兵。但沒過多久,“超級62”被火箭彈擊中,兩個狙擊手死亡,杜蘭特被俘,還被一擁而上的民眾痛打了一頓。 擔負首批攻擊任務(wù)的大約160名“三角洲”隊員和“游騎兵”,有的躲在車里遭到索馬里人的四面圍攻,有的被分割包圍在從目標區(qū)到第一架直升機墜毀地點的各個狙擊地點。 夕陽西下時,美軍指揮官派“超級66”直升機為城中的部隊送去彈藥、飲水、血漿等必需品?!俺?6”一降落,即遭到步槍和火箭筒的攻擊,機身多處被擊穿,但僥幸逃回了基地。 為援救身處危險中的特種隊員,美軍派出第十山地師一個滿編連。150名士兵乘坐9輛卡車和12輛“悍馬”車,在比爾·大衛(wèi)中校的帶領(lǐng)下,從城外繞道趕到特種部隊的基地。晚上9時30分,由大多數(shù)“游騎兵”、所有的“三角洲”隊員和沒有受傷的空軍戰(zhàn)斗人員以及第十山地師的部隊組成了美軍救援部隊。深夜11時30分,救援車隊向城里進發(fā)。由于處處有阻擊和路障,車隊像一個噴火的巨獸,一路攻擊前進,橫沖直撞,AH—6直升機在空中掩護。 救援車隊與在城中堅守的部隊會合。他們把傷員和尸體安置好,隨后將兩架毀壞的直升機炸掉。等救援部隊都上車后,幸免于難的“三角洲”部隊和“游騎兵”卻擠不上車。于是,他們一邊跑步一邊射擊,在槍林彈雨中跟著車隊。 當美軍返回基地時,天已經(jīng)快亮了。經(jīng)過半天慘烈的戰(zhàn)斗,美軍死19人,傷70余人,兩架直升機被擊落,3架被擊傷,數(shù)輛卡車和“悍馬”車被擊毀。這是越戰(zhàn)以來美軍所遭受的最為慘重的軍事失敗。 美國士兵的尸體被拖著游街示眾10月4日下午,美國的電視屏幕反復(fù)出現(xiàn)了索馬里人用繩子在地上拖著一具美國特種作戰(zhàn)隊員的尸體游街示眾的畫面,被俘的杜蘭特也上了電視。這件事上了世界各大報紙的頭版頭條,美國輿論更是一片嘩然,一致抨擊美國政府出兵索馬里。同時,國際上的批評也不絕于耳:英國前首相愛德華·希思說,聯(lián)合國不應(yīng)成為美國軍事行動的保護傘;埃及外長穆薩表示,目前在索馬里發(fā)生的一切,將會給索馬里民族和解進程增加新的障礙;法國國防部長萊奧塔爾指責美國的所作所為超出了“人道主義使命”的范圍,變成了“不能容忍的對抗”;德國報刊稱,美國正在索馬里進行“一場骯臟的戰(zhàn)爭”。摩加迪沙之戰(zhàn)給美國政府當頭一棒,克林頓最終認識到應(yīng)該政治解決索馬里問題,因為幾個月的“圍剿”不但沒有抓到艾迪德,反而使艾迪德在索馬里更加得人心。10月5日,克林頓從外地匆匆趕回華盛頓,召開關(guān)于索馬里局勢的緊急會議。10月7日,克林頓在電視講話中,單方面規(guī)定了美國從索馬里撤軍的最后期限。美國政府還與艾迪德方面進行了秘密談判,雙方最后達成妥協(xié):艾迪德交出飛行員杜蘭特和那具美軍士兵的尸體;美軍則釋放扣押的全部艾迪德的俘虜,不再把艾迪德派作為打擊目標。 1995年3月2日,最后一批聯(lián)合國維和部隊撤出摩加迪沙,標志著歷時27個月、耗資20多億美元的維和行動以失敗告終。聯(lián)合國既未實現(xiàn)在索馬里組建一個民主政府的目標,也未實現(xiàn)各部族的和解,卻使100多名維和士兵和近萬名索馬里人喪生。 摩加迪沙之戰(zhàn)使美國視地面戰(zhàn)為畏途。無論是1998年對伊拉克實施的“沙漠之狐”行動,還是1999年的科索沃戰(zhàn)爭,美軍均采取非接觸作戰(zhàn)方式———空襲戰(zhàn)。這也許是美國人從此戰(zhàn)中得出的教訓(xùn)。