【簡(jiǎn)介：】　　二戰(zhàn)中德國(guó)出了不少好武器，象虎式豹式坦克，P40P38沖鋒槍?zhuān)琕1V2飛彈，BF109戰(zhàn)斗機(jī)，ME262噴氣戰(zhàn)斗機(jī)，多拉卡爾大炮等都是精品。精度好威力大，性能可靠，缺點(diǎn)就是質(zhì)量好了產(chǎn)量卻始終上

　　二戰(zhàn)中德國(guó)出了不少好武器，象虎式豹式坦克，P40P38沖鋒槍?zhuān)琕1V2飛彈，BF109戰(zhàn)斗機(jī)，ME262噴氣戰(zhàn)斗機(jī)，多拉卡爾大炮等都是精品。精度好威力大，性能可靠，缺點(diǎn)就是質(zhì)量好了產(chǎn)量卻始終上不去?；⑹教箍说淖罡咴庐a(chǎn)量不到100，ME262噴氣戰(zhàn)斗機(jī)性能非常優(yōu)異，據(jù)說(shuō)在空中只被擊落過(guò)一架，但是只造了幾百架。相反，蘇聯(lián)的東西性能雖有差距，但是產(chǎn)量驚人，T34坦克整個(gè)二戰(zhàn)中造了十萬(wàn)零三千四百輛，波波沙沖鋒槍制造了八百萬(wàn)支，各種口徑的迫擊炮超過(guò)三十萬(wàn)門(mén)，巨大的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)彌補(bǔ)了性能上的不足?！　《?zhàn)期間的6年間，世界各國(guó)共生產(chǎn)并裝備了約29萬(wàn)輛坦克　?。剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑剑健　q月輪回，斗轉(zhuǎn)星移。幾十年的世事滄桑，往日的敵人成了朋友，昔日一個(gè)戰(zhàn)壕的戰(zhàn)友又成了敵人，令人大有30年河?xùn)|，40年河西之感。　　歷史就是這樣翻開(kāi)了一頁(yè)又一頁(yè)......。在第二次世界大戰(zhàn)期間，蘇聯(lián)紅軍中的一批英美等國(guó)的坦克，成了歷史的見(jiàn)證?！　v史不會(huì)忘記這一頁(yè)　　在兩次世界大戰(zhàn)之間的蘇聯(lián)，用列寧同志的話說(shuō)，是處在帝國(guó)主義包圍之中。法西斯軸心國(guó)的崛起，使蘇聯(lián)和英國(guó)、美國(guó)等國(guó)家變成了同盟國(guó)，成了一個(gè)戰(zhàn)壕里的戰(zhàn)友。根據(jù)二戰(zhàn)期間的戰(zhàn)時(shí)租借法，蘇聯(lián)從美國(guó)、英國(guó)、加拿大等國(guó)家中，得到了大量的武器裝備。筆者在這里，較全面地介紹一下二戰(zhàn)期間西方援蘇坦克的史實(shí)。盡管歷史的車(chē)輪已經(jīng)駛過(guò)半個(gè)多世紀(jì)，留下來(lái)的、珍貴的歷史照片已經(jīng)泛黃。但是，在戰(zhàn)勝德國(guó)法西斯57周年的今天，回顧這段鮮為人知的歷史，還是十分耐人尋味的?！　「鶕?jù)史料記載，二戰(zhàn)期間，美、英、加拿大等國(guó)向蘇聯(lián)提供了22800輛坦克和裝甲車(chē)輛，其中的1981輛在海運(yùn)途中損失掉，美英的運(yùn)輸艦也為此蒙受了巨大的損失，付出了裝備和人員的代價(jià)。這就是戰(zhàn)爭(zhēng)!運(yùn)抵蘇聯(lián)的20000多輛外國(guó)坦克裝甲車(chē)輛，占到二戰(zhàn)中紅軍坦克裝甲車(chē)輛總數(shù)的20%?！　?941年，英美啟運(yùn)了第一批援蘇坦克，包括：487輛范倫泰、提特拉奇等英國(guó)坦克以及182輛M3A1斯圖亞特輕型坦克和M3李中型坦克等美國(guó)坦克。這批坦克參加了1941年12月至1942年對(duì)德軍的作戰(zhàn)。要知道，當(dāng)時(shí)是蘇聯(lián)最困難的時(shí)期。在巴巴羅薩作戰(zhàn)中，蘇軍損失了18000輛坦克。這批援蘇坦克，數(shù)量雖然不多，但確是雪中送炭之舉?！　?942年，海運(yùn)的數(shù)量更大，包括2487輛英國(guó)坦克和3023輛美國(guó)坦克。雖然當(dāng)時(shí)有一部分單獨(dú)用軍援坦克編成的坦克部隊(duì)，但是多數(shù)軍援坦克是和蘇制坦克混合編成的。例如，1942年，蘇軍第38坦克旅中，有30輛馬蒂爾達(dá)坦克和16輛蘇制T-60輕型坦克。1943年，蘇聯(lián)紅軍的坦克旅中，完全裝備蘇制坦克的占61%～68%，混合裝備的占19%～22%，單獨(dú)裝備英美坦克的占10%～17%。1944年～1945年中，援蘇坦克中主要是美國(guó)的M4A2謝爾曼中型坦克?！　《?zhàn)期間，援蘇的卡車(chē)和軍用汽車(chē)等，數(shù)量更為巨大。戰(zhàn)爭(zhēng)期間，蘇聯(lián)共生產(chǎn)嘎斯等軍用汽車(chē)343624輛。上了年紀(jì)的中國(guó)人都知道，解放初期街上跑的蘇制嘎斯51汽車(chē)，用的全是木質(zhì)蒙皮，鋼材等作戰(zhàn)物質(zhì)的匱乏可見(jiàn)一斑。而美國(guó)援蘇的軍用汽車(chē)和卡車(chē)就有501660輛。其中包括：77972輛吉普車(chē)，151053輛一噸半軍用卡車(chē)，200662輛兩噸半軍用卡車(chē)。在二戰(zhàn)后期，這些軍援卡車(chē)在運(yùn)送作戰(zhàn)物質(zhì)和兵員方面，比蘇制卡車(chē)發(fā)揮的作用更大?！　≡谌绾慰创娫箍税l(fā)揮的作用上，蘇聯(lián)學(xué)者和英美學(xué)者有著微妙的差別，當(dāng)然是在戰(zhàn)后。蘇聯(lián)的史學(xué)家認(rèn)為，英美援助蘇聯(lián)的坦克和裝甲車(chē)輛數(shù)量上有限，質(zhì)量上也不如蘇聯(lián)的T-34坦克。而英國(guó)的史學(xué)家則認(rèn)為，由于援蘇，英國(guó)軍隊(duì)得不到更多的坦克，況且英國(guó)的范倫泰和馬蒂爾達(dá)坦克不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于大量裝備的蘇制T-60坦克，也比得上1942年以后裝備的T-70輕型坦克。蘇聯(lián)學(xué)者還認(rèn)為，美國(guó)的M3中型坦克不怎么樣；而美國(guó)的學(xué)者則認(rèn)為，M3中型坦克在北非干得很出色，M3斯圖亞特輕型坦克也比T-60和T-70輕型坦克要強(qiáng)得多。美國(guó)的學(xué)者更認(rèn)為，M4謝爾曼中型坦克在性能上和T-34中型坦克不相上下，而在耐久性和可靠性上卻要強(qiáng)于T-34中型坦克?？磥?lái)各家都說(shuō)自己的西瓜最甜。我們不想評(píng)論這一場(chǎng)唇槍舌劍的是非曲直，歷史自有它公正的評(píng)價(jià)。盡管不能說(shuō)援蘇的外國(guó)坦克在蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)中起到了決定性的作用，但是，幾萬(wàn)輛坦克和幾十萬(wàn)輛卡車(chē)，決不是一個(gè)小數(shù)目。這些裝備在關(guān)系到蘇聯(lián)生死存亡的戰(zhàn)爭(zhēng)中，同樣發(fā)揮了它應(yīng)有的作用。歷史將記住這一頁(yè)?！　≡K坦克一瞥　　下面，我們將簡(jiǎn)要介紹一下援蘇的英美坦克的有關(guān)情況。　　范倫泰步兵坦克　　它是英國(guó)援蘇數(shù)量最多的一種坦克。其中，英國(guó)援蘇的范倫泰坦克為2394輛，作為英聯(lián)邦成員國(guó)的加拿大援蘇的范倫泰坦克為1388輛。也就是說(shuō)，英國(guó)生產(chǎn)的范倫泰坦克的29%援助了蘇聯(lián)，加拿大生產(chǎn)的范倫泰坦克幾乎全部用于援蘇。蘇聯(lián)紅軍往往把范倫泰坦克上的2磅或6磅火炮換裝為76.2mm火炮，以增強(qiáng)火力。但是，由于范倫泰坦克的炮塔較小，裝上76.2mm火炮后，炮塔內(nèi)顯得十分擁擠，這項(xiàng)改裝不算很成功?！　●R蒂爾達(dá)步兵坦克　　在援蘇的英國(guó)坦克中，馬蒂爾達(dá)僅次于范倫泰坦克，達(dá)1084輛。不過(guò)，馬蒂爾達(dá)坦克的機(jī)動(dòng)性較差，尤其是在冬季。紅軍的坦克兵不太喜歡它，主要用于支援步兵作戰(zhàn)?！　∏鸺獱柌奖箍恕　∮?guó)從1942年起，援助蘇聯(lián)丘吉爾步兵坦克，總數(shù)共301輛。丘吉爾坦克的性能比范倫泰和馬蒂爾達(dá)坦克要強(qiáng)得多，在庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)中，有35輛丘吉爾坦克參加了戰(zhàn)斗?！　√崽乩婵战堤箍恕　?941年，英國(guó)經(jīng)伊朗向蘇聯(lián)提供了20輛提特拉奇空降坦克。由于其數(shù)量有限，僅起到宣傳作用而已。　　通用裝甲輸送車(chē)　　援蘇的通用裝甲輸送車(chē)共2656輛。其中，英國(guó)提供的1212輛，加拿大提供的1348輛，美國(guó)提供的96輛。由于它的履帶中心距較窄，雪地行駛的性能較差，它發(fā)揮的作用不如美國(guó)軍援的半履帶式裝甲車(chē)，一般用于輸送人員和物資、偵察及戰(zhàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)?！　3A1斯圖亞特輕型坦克　　美國(guó)從1941年起向蘇聯(lián)紅軍提供了1676輛M3A1斯圖亞特輕型坦克。紅軍的坦克兵不喜歡它的高大的外形輪廓和不便使用的前機(jī)槍?zhuān)狈堑挠?guó)坦克兵卻視它為沙漠情人。它的總體性能要優(yōu)于T-60/T-70輕型坦克?！　3李中型坦克　　美國(guó)軍援總數(shù)為1386輛，為M3A3型。另有以M3中型坦克為底盤(pán)的M31坦克搶救車(chē)115輛。蘇聯(lián)的坦克兵不喜歡它那高大的外形輪廓，常常謔稱(chēng)為6個(gè)坦克兵的活棺材?！　4A2謝爾曼中型坦克　　它是美國(guó)援蘇數(shù)量最多的坦克，總數(shù)達(dá)4252輛，包括裝75mm火炮和裝76mm火炮兩種類(lèi)型以及少量以M4中型坦克為底盤(pán)的自行炮架、坦克殲擊車(chē)等。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，在二戰(zhàn)的最后階段，蘇軍的謝爾曼坦克和T-34坦克一道，在向德國(guó)老巢的進(jìn)軍中，還是發(fā)揮了重要的作用?！　“肼膸捷斔蛙?chē)　　美國(guó)援蘇的半履帶式輸送車(chē)包括M2/M3/M5/M9裝甲輸送車(chē)和M15A1、M17多管迫擊炮車(chē)，共2278輛。由于半履帶式裝甲車(chē)的越野性能和通行性能遠(yuǎn)優(yōu)于輪式車(chē)輛，這些半履帶式裝甲車(chē)在蘇德戰(zhàn)場(chǎng)上獲得廣泛應(yīng)用。蘇聯(lián)人還將M3半履帶式裝甲車(chē)加上Su-57火炮，改裝成T-48坦克殲擊車(chē)，用來(lái)對(duì)付德軍的輕型裝甲車(chē)輛?！　3A1偵察車(chē)　　這是一種4×4的小型偵察車(chē)。美國(guó)援蘇的M3A1偵察車(chē)共3340輛。作為偵察、警戒、指揮和通信聯(lián)絡(luò)用的小型偵察車(chē)輛，它是蘇制BA-64裝甲車(chē)的重要補(bǔ)充。　　回眸半個(gè)多世紀(jì)前的歷史事件，援蘇坦克，易北河會(huì)師，雅爾塔會(huì)議、波斯坦公告......，這一樁樁、一件件事情，耐人尋味，發(fā)人深省......　　　　右欄分類(lèi)對(duì)比查詢　　二戰(zhàn)輕型坦克 二戰(zhàn)中型坦克　　二戰(zhàn)重型坦克 二戰(zhàn)坦克殺手　　二戰(zhàn)自行火炮 二戰(zhàn)裝甲車(chē)輛

第二次世界大戰(zhàn)中的人員傷亡是驚人的。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)：戰(zhàn)爭(zhēng)期間，世界各國(guó)的人口傷亡達(dá)9000萬(wàn)人以上。其中歐洲的傷亡人數(shù)為：蘇聯(lián)約2000萬(wàn)，波蘭約600萬(wàn)，南斯拉夫約150萬(wàn)，荷蘭和比利時(shí)共約30萬(wàn)，英國(guó)和不列顛其他國(guó)家共約50萬(wàn)，德國(guó)約650萬(wàn)；在亞洲，中國(guó)約1200萬(wàn)，越南約200萬(wàn)，菲律賓約110萬(wàn)。 第二次世界大戰(zhàn)使社會(huì)生產(chǎn)力遭到了巨大的破壞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，參戰(zhàn)國(guó)物資總損失達(dá)400億美元。 其中，蘇聯(lián)損失6790億盧布，等于蘇聯(lián)全部財(cái)產(chǎn)的1/4，戰(zhàn)爭(zhēng)中有1700多座城市被毀。法國(guó)在戰(zhàn)爭(zhēng)中經(jīng)濟(jì)損失為1．4億法郎，相當(dāng)于法國(guó)戰(zhàn)前三年的國(guó)民生產(chǎn)總值。波蘭損失200億美元，捷克斯洛伐克為2000億克朗，南斯拉夫?yàn)?1．45億美元，比利時(shí)為1750億比利時(shí)法郎，英國(guó)為250億英鎊，荷蘭為114．25萬(wàn)荷盾，中國(guó)也高達(dá)百億美元之巨。下面的所有數(shù)據(jù)來(lái)源于公開(kāi)發(fā)表的軍史資料。 軍事開(kāi)支在國(guó)民收入中的比重：（按年計(jì)算的最高值） 美國(guó) 英國(guó) 蘇聯(lián) 德國(guó) 日本 43.4% 55.7% 55% 67.8% 49.7% *由于統(tǒng)計(jì)口徑不同，蘇聯(lián)的軍事開(kāi)支總比重，據(jù)西方估計(jì)約65%。 武器生產(chǎn)：（數(shù)量單位：千） 德國(guó) 蘇聯(lián) 日本 美國(guó) 意大利 英國(guó) 槍支 11585 12139 3577 14263 3200 6367 機(jī)槍 1175 7690 449 2614 107 938 火炮 399 834 168 651 32.1 491 坦克 46.3 104.8 4.8 99.5 1.9 29.3 飛機(jī) 89.5 132.6 55.1 192 7.6 94.6 *蘇聯(lián)的槍支數(shù)不包括沖鋒槍?zhuān)倲?shù)大約在700萬(wàn)左右）。 *“強(qiáng)擊炮”和坦克殲擊車(chē)按坦克計(jì)算。 *(除日本外)飛機(jī)只計(jì)算一線作戰(zhàn)飛機(jī)，不包括輔助飛機(jī)。 *蘇聯(lián)大量制造的“夜鷹”（由民用飛機(jī)改造來(lái)的輔助轟炸機(jī)，基本只用來(lái)夜間攻擊，總數(shù)在3.6萬(wàn)架以上）未包括在內(nèi)。*美國(guó)生產(chǎn)的輔助飛機(jī)總數(shù)為10.4萬(wàn)架。應(yīng)認(rèn)識(shí)到，對(duì)美國(guó)來(lái)講運(yùn)輸機(jī)很多也是在“一線作戰(zhàn)”。主要經(jīng)濟(jì)品生產(chǎn)： 德國(guó) 蘇聯(lián) 日本 美國(guó) 意大利 英國(guó) 糧食(百萬(wàn)噸) 169.5 404.4 111.1 837 72.5 89.4 鋼鐵(百萬(wàn)噸) 187.7 93.6 48 511.7 13.4 99.2 電力(10億千瓦時(shí)) 414 282 242 1678 123 315 石油(百萬(wàn)噸) 46.2 172.1 20.4 1466 6.4 93.5 煤炭(百萬(wàn)噸) 3455 903 411 3758 81 1464 *英國(guó)包括從殖民地輸入。 *日本包括從占領(lǐng)國(guó)輸入，德意情況不明。由此我們可以推算一下單位原材料的軍工生產(chǎn)： 按電力： 德國(guó) 蘇聯(lián) 日本 美國(guó) 意大利 英國(guó) 火炮 964 2957 694 388 261 1558 坦克 112 371 20 59 15 93 飛機(jī) 216 470 228 114 62 300 按鋼： 德國(guó) 蘇聯(lián) 日本 美國(guó) 意大利 英國(guó) 火炮 2126 8910 3500 1272 2395 4950 坦克 247 1120 100 194 142 295 飛機(jī) 477 1417 1148 375 567 954 從這個(gè)結(jié)果看，被譽(yù)為“最精良”的德國(guó)武器不過(guò)而而。因?yàn)樗环鲜澜绱髴?zhàn)對(duì)武器的要求：不是性能好，而是單位投入的總作戰(zhàn)效能最高。從這點(diǎn)上講，蘇聯(lián)設(shè)計(jì)師做的最好。雖然蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)被有的人嘲笑為“農(nóng)民用斧子砍出來(lái)的”，但其性能并不差——當(dāng)然，也不過(guò)是性能平平罷了，可誰(shuí)能要求更多呢？但是，考慮到性能的差距之后，德國(guó)的單位投入所產(chǎn)出的總作戰(zhàn)效能仍然是第二位的。 英國(guó)武器性能稍差，但總算單位生產(chǎn)率不低，還彌補(bǔ)了一些。至于意大利和日本，表現(xiàn)差情有可原：資源少，工業(yè)不發(fā)達(dá)，武器差勁，數(shù)量又不足（雖然單位生產(chǎn)率并不太低）…… 美國(guó)是個(gè)特例：美國(guó)的主要作戰(zhàn)艦艇是戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)的，同時(shí)要把大量的生產(chǎn)能力用于運(yùn)輸船和小型護(hù)航艦艇的建造，而日本則主要依靠戰(zhàn)前已擁有的艦艇。而且，美國(guó)在研制原子彈。因而美國(guó)的情況和其他國(guó)家不具有直接的可比性。即使如此，美國(guó)以最發(fā)達(dá)的技術(shù)，單位生產(chǎn)率卻最低，還是因?yàn)槊绹?guó)沒(méi)有“享受”到切膚之痛啊。