【簡介：】泰國不是傻，而是不敢！因為有太多不確定的因素導致泰國不敢輕易的去鑿通克拉地峽。
一旦鑿通克拉地峽，泰國的經(jīng)濟實力明顯會得到增長，國際影響力也會大幅度提升。新加坡能夠躋身

泰國不是傻，而是不敢！因為有太多不確定的因素導致泰國不敢輕易的去鑿通克拉地峽。

一旦鑿通克拉地峽，泰國的經(jīng)濟實力明顯會得到增長，國際影響力也會大幅度提升。新加坡能夠躋身發(fā)達國家之列，其中最主要的原因就是依靠馬六甲海峽。這么一大塊“蛋糕”擺在面前，泰國為什么遲遲沒有動作？

首先最直接的因素就是“錢”的問題要鑿通克拉地峽，成為真正意義上的海上貿(mào)易通道，這不是嘴上說說而已。你需要挖長度為102公里，寬400米，深25米的航道，可想而知這個工程規(guī)模得有多大。最保守的也得需要10年時間，花費280億美元！如果動用核能技術(shù)等一些特殊手段，也需要至少7年的時間，但是這意味著需要更多的錢！2019年泰國GDP為5436.5億美元，鑿通克拉地海峽的費用就占到了5%左右，千萬別小看這5%，對于泰國而言完全是一筆不小的開支。

影響國內(nèi)政治不穩(wěn)定

如果要鑿通克拉地峽，最合理的位置是在泰國南部與馬來西亞領(lǐng)土接壤的地區(qū)。而該地區(qū)是伊斯蘭居民的居住地，最為要緊的是這里的伊斯蘭居民早就已經(jīng)對泰國的統(tǒng)治十分不滿，一直謀求獨立。你鑿通克拉地峽，就需要把南部一分為二，中間隔了一條航道。這無疑是為南部伊斯蘭居民謀求獨立提供了便利，加劇南部局勢的不穩(wěn)。這讓泰國政府更加的謹慎，不敢輕易的去嘗試。

對環(huán)境造成破壞，影響多個行業(yè)領(lǐng)域旅游行業(yè)是泰國主要的經(jīng)濟支柱，而南部地區(qū)有跟多的旅游景點，這么巨大的工程，對生態(tài)環(huán)境的破壞無疑是嚴重的，同時也會波及到周圍的漁業(yè)和農(nóng)業(yè)，鑿通克拉地峽這就相當于在“地球母親”身上生生劃了一刀！

深處旋渦之中，無法自拔鑿通克拉地峽，無疑將改變世界政治格局，使泰國成為世界的焦點，深處旋渦之中無法在自拔。太平洋與印度洋之間的航程至少縮短1200公里，無需在經(jīng)過馬六甲海峽，這直接影響到新加坡的利益，而馬六甲海峽實際上是被美國控制，馬六甲海峽的戰(zhàn)略地位的優(yōu)勢，美國不會眼睜睜看著就這樣沒了。你說你鑿通克拉地峽，美國能坐視不管？一些列的制裁措施就會接踵而來，要不然就是無恥的插上一腳。

還有一些經(jīng)濟因素也直接影響著泰國，那就是鑿通克拉地峽最后能取得的經(jīng)濟效益。他最大的優(yōu)勢僅僅是在航程上縮短了1200公里，這跟蘇伊士運河的1萬公里和巴拿馬運河的1.5萬公里是無法相比的。況且世界最大港新加坡港畢竟投運已久，無論是硬實力還是軟實力方面都具備十分大的競爭優(yōu)勢。

這么多錯綜復雜的因素，每一個都會讓泰國不好受，所以在鑿通克拉地峽事件上泰國十分的謹慎。