【簡(jiǎn)介：】二戰(zhàn)之后，德國(guó)作為一個(gè)戰(zhàn)敗國(guó)，在發(fā)展軍備方面受到了一定的限制。但是近年來隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，德國(guó)已經(jīng)再次成為一個(gè)綜合實(shí)力極強(qiáng)的大國(guó)，并與法國(guó)、英國(guó)一樣，對(duì)歐洲的發(fā)展產(chǎn)生了

二戰(zhàn)之后，德國(guó)作為一個(gè)戰(zhàn)敗國(guó)，在發(fā)展軍備方面受到了一定的限制。但是近年來隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，德國(guó)已經(jīng)再次成為一個(gè)綜合實(shí)力極強(qiáng)的大國(guó)，并與法國(guó)、英國(guó)一樣，對(duì)歐洲的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的影響力。今年3月份，德國(guó)總理默克爾罕見就發(fā)展航母的建議表態(tài)，她表示自己支持發(fā)展“歐洲航空母艦”的想法。默克爾強(qiáng)調(diào)了對(duì)于構(gòu)建“歐洲軍隊(duì)”的肯定態(tài)度，她認(rèn)為在歐盟框架下建造歐洲航母是“正確和好的”。

默克爾的表態(tài)，引發(fā)了外界對(duì)于“歐洲航空母艦”概念的關(guān)注，這是一個(gè)在過去沒有怎么被重視的方案，其最大的特點(diǎn)在于，如果真的發(fā)展這樣一型航母，則新艦可能將不單純屬于德國(guó)，而是可能屬于眾多歐洲國(guó)家。而且，德國(guó)媒體評(píng)論指出，默克爾非常關(guān)注大型航空母艦，她正在憧憬類似于美國(guó)尼米茲級(jí)核動(dòng)力航母的超級(jí)艦型。

可見，這是一個(gè)非常宏偉的軍備發(fā)展構(gòu)想，如果發(fā)展成功的話，將從整個(gè)歐洲層面上凸顯必要的全球戰(zhàn)略影響力。但這也是一個(gè)備受爭(zhēng)議的構(gòu)想。因?yàn)樵谶^去幾十年間，歐洲并沒有真正抱團(tuán)造過超級(jí)航空母艦。而直到默克爾對(duì)這樣的構(gòu)想做出回應(yīng)的時(shí)候，也未見歐洲有真正的共同航母項(xiàng)目出現(xiàn)。所以該項(xiàng)目的可行性，仍然是要接受現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)的。

共同造艦：歐洲國(guó)家是有經(jīng)驗(yàn)的在上世紀(jì)70年代末期，歐洲多個(gè)國(guó)家曾經(jīng)參加過“北約90年代護(hù)衛(wèi)艦更換計(jì)劃”，即所謂的NFR-90項(xiàng)目。但是這一項(xiàng)目未能盡可能顧及所有國(guó)家的需求，因此以失敗告終，在之后，歐洲出現(xiàn)了兩個(gè)新型戰(zhàn)艦項(xiàng)目，即下一代共通護(hù)衛(wèi)艦計(jì)劃和三國(guó)共同護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目。

下一代共通護(hù)衛(wèi)艦計(jì)劃是由英國(guó)、法國(guó)、意大利共同合作開發(fā)的，其中意大利是后來才加入。不過后面同樣因?yàn)樾枨蟛町惖脑?，英?guó)離開了這一團(tuán)隊(duì)，只剩下法國(guó)和意大利繼續(xù)堅(jiān)持。最終，法意兩國(guó)成功發(fā)展了地平線級(jí)驅(qū)逐艦（兩國(guó)將之定義為護(hù)衛(wèi)艦）。

三國(guó)共同護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目則是由荷蘭、德國(guó)和西班牙聯(lián)合研發(fā)的，不過西班牙后來也因?yàn)橛凶约旱南敕ǎ?dú)自發(fā)展了阿爾瓦羅·巴贊級(jí)護(hù)衛(wèi)艦。而荷蘭則通過參加三國(guó)共同護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目獲得了七省級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，德國(guó)生產(chǎn)的是薩克森級(jí)護(hù)衛(wèi)艦。

下一代共通護(hù)衛(wèi)艦計(jì)劃和三國(guó)共同護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目所催生的艦型，排水量都達(dá)到6000噸以上，這說明歐洲國(guó)家在建造大型戰(zhàn)艦方面仍然有足夠多的技術(shù)積淀，并且，歐洲也確實(shí)有合作制造戰(zhàn)艦的經(jīng)驗(yàn)。

既然有合作造艦的經(jīng)驗(yàn)，那么歐洲國(guó)家自然也可以在未來繼續(xù)考慮合作建造大型戰(zhàn)艦。但是正如前文所言，歐洲確實(shí)沒有抱團(tuán)建造過航母，特別是超級(jí)（核動(dòng)力）航母，更沒有在歐洲的造艦計(jì)劃中出現(xiàn)過。

所以，就算有合作建造大型戰(zhàn)艦的經(jīng)驗(yàn)，也不代表歐洲國(guó)家就有合作建造大型航母的能力。發(fā)展大型航空母艦，需要面臨的制約性因素很多。如果是眾多國(guó)家抱團(tuán)研發(fā)的話，必須考慮的問題就更多了。

“歐洲航空母艦”構(gòu)想面臨的考驗(yàn)之一：海軍戰(zhàn)略差異航母屬于遠(yuǎn)洋戰(zhàn)略裝備，這種裝備的發(fā)展，肯定會(huì)受到海軍戰(zhàn)略規(guī)劃的影響。如果是單一國(guó)家開發(fā)航空母艦，則可以自行擬定海軍發(fā)展戰(zhàn)略，去構(gòu)建可能的愿景和方向。但是如果像德國(guó)構(gòu)想的那樣，由很多國(guó)家聯(lián)手制定發(fā)展戰(zhàn)略，則問題就會(huì)復(fù)雜很多了。

考慮軍備技術(shù)的話，歐洲現(xiàn)在確實(shí)仍然堪稱是強(qiáng)國(guó)林立，不過每個(gè)國(guó)家都有自己的利益訴求，對(duì)制海權(quán)有想法的國(guó)家，也有各自的海軍發(fā)展戰(zhàn)略，這就使得各個(gè)國(guó)家很難在發(fā)展大型航母方面達(dá)成一致。德國(guó)提出發(fā)展“歐洲航空母艦”，其實(shí)也是基于自己的利益訴求，其他國(guó)家是否會(huì)響應(yīng)，仍然要打一個(gè)大問號(hào)。

目前歐洲真正擁有航母的國(guó)家，主要包括英國(guó)、法國(guó)和意大利，其中英國(guó)建造了排水量6萬噸以上的伊麗莎白女王級(jí)航空母艦，而法國(guó)則發(fā)展了4萬噸級(jí)的戴高樂號(hào)核動(dòng)力航母，意大利擁有加里波第號(hào)航空母艦和加富爾號(hào)航母。除此之外，西班牙納凡蒂亞集團(tuán)也研發(fā)了胡安·卡洛斯一世號(hào)戰(zhàn)略投送艦，這是一種可以起降A(chǔ)V-8B和F-35B短距起降艦載機(jī)的大型戰(zhàn)艦，它擁有STOVL航空母艦的性能特點(diǎn)。

可以看出，上述幾個(gè)擁有航母的國(guó)家，都有自己的海軍發(fā)展戰(zhàn)略，英國(guó)孤懸海外，發(fā)展的伊麗莎白女王級(jí)航空母艦規(guī)模更大，但是它們實(shí)際上也是使用STOVL艦載機(jī)的；法國(guó)和英國(guó)一樣有藍(lán)水海軍戰(zhàn)略，戴高樂號(hào)航母使用核動(dòng)力技術(shù)，可在全球水域進(jìn)行長(zhǎng)距離航行，并且法國(guó)還自己開發(fā)了陣風(fēng)艦載機(jī)，使得戴高樂號(hào)航空母艦的作戰(zhàn)體系自成一家；至于意大利和西班牙，則更多考慮在地中?；顒?dòng)的需要，意大利的航母兼具兩棲攻擊艦的性能，西班牙的胡安·卡洛斯一世號(hào)戰(zhàn)略投送艦則是一種標(biāo)準(zhǔn)的多用途戰(zhàn)艦。

現(xiàn)在，真正沒有航空母艦的，就是德國(guó)自己。如果德國(guó)想拉攏以上幾個(gè)國(guó)家來合作建造超級(jí)航母，那么德國(guó)首先必須說服這些國(guó)家在海軍戰(zhàn)略發(fā)展方面達(dá)成共識(shí)，并讓渡一部分決策權(quán)。這顯然是非常有難度的工作，因?yàn)槊總€(gè)國(guó)家都有自己的想法，都有自己的利益出發(fā)點(diǎn)。即使能夠達(dá)成共識(shí)，成員國(guó)往往也會(huì)爭(zhēng)奪項(xiàng)目的主導(dǎo)權(quán)，結(jié)果有可能就是不歡而散。

況且，像英法意這樣的國(guó)家，自己本來就擁有航空母艦了，因而對(duì)新型航母并沒有特別急促的需求。德國(guó)提出的歐洲聯(lián)合航空母艦方案，對(duì)這些國(guó)家而言吸引力不大。而如果德國(guó)去拉攏那些沒有航母建造經(jīng)驗(yàn)的國(guó)家，則顯得沒有多大意義。

“歐洲航空母艦”構(gòu)想面臨的考驗(yàn)之二：難以估量的成本開支即使歐洲的軍備強(qiáng)國(guó)最終能夠就共同航空母艦項(xiàng)目達(dá)成共識(shí)，并擬定合理的分工合作方案，也不代表項(xiàng)目就能夠順利推進(jìn)。因?yàn)槿绻麣W洲合作開發(fā)的話，確實(shí)應(yīng)該以開發(fā)大型航母為主要方向，如果只是為了造輕中型航空母艦，那么合作就沒有必要性可言。但一旦歐洲試圖獲得超級(jí)航母，則巨額的開支成本，就成為必須考慮的問題。

建造航空母艦的成本是極為高昂的，英國(guó)的伊麗莎白女王級(jí)航母造價(jià)在30億英鎊以上，法國(guó)的戴高樂號(hào)航空母艦保守造價(jià)為20億美元。如果是建造大型航母，成本將會(huì)更高，美國(guó)的尼米茲級(jí)核動(dòng)力航母造價(jià)動(dòng)輒就達(dá)到幾十億美元，福特級(jí)航空母艦的單艦價(jià)格更是突破了100億美元。

而且，在建造大型航空母艦的同時(shí)，還必須考慮艦載機(jī)的開發(fā)采購(gòu)費(fèi)用，以及航母整個(gè)服役周期的日常運(yùn)作開支。這些成本費(fèi)用通常能夠輕易突破百億美元大關(guān)，對(duì)于合作開發(fā)大型航空母艦的國(guó)家而言，這將是一筆筆沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。各個(gè)合作國(guó)家可能會(huì)因?yàn)槌杀痉峙鋯栴}而爭(zhēng)論不休，甚至有的國(guó)家可能會(huì)因?yàn)殚_支過大而選擇退出。

歐洲雖然有很多軍備技術(shù)強(qiáng)國(guó)，但是在國(guó)防經(jīng)費(fèi)預(yù)算方面，這些國(guó)家或許還沒有做好參與大型航母項(xiàng)目的準(zhǔn)備。以德國(guó)為例，2020年德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍可能會(huì)獲得449億歐元的預(yù)算，這筆預(yù)算實(shí)際上不算很多，其占GDP的比重為1.37%。2014年，北約曾呼吁各成員國(guó)將國(guó)防預(yù)算占GDP比重增加到2%。但是德國(guó)顯然沒打算執(zhí)行這一要求，預(yù)計(jì)到2023年，德國(guó)國(guó)防開支占GDP的比重反而會(huì)降低到1.24%。

所以可以看出，現(xiàn)在就連德國(guó)自己，也尚未準(zhǔn)備好投入巨額資金用于發(fā)展大規(guī)模軍備項(xiàng)目。而像超級(jí)航空母艦這樣的軍備發(fā)展計(jì)劃，是必然要消耗巨大成本的。如果德國(guó)自己沒有做好準(zhǔn)備，那么其他國(guó)家就更加不可能響應(yīng)了。

“歐洲航空母艦”構(gòu)想面臨的考驗(yàn)之三：來自美國(guó)的外力干預(yù)除了歐洲內(nèi)部存在的影響之外，來自美國(guó)的干預(yù)政策，也會(huì)導(dǎo)致“歐洲航母”項(xiàng)目的發(fā)展面臨巨大阻力。美國(guó)其實(shí)非常警惕歐洲自行發(fā)展的防務(wù)項(xiàng)目，因?yàn)槊绹?guó)擔(dān)心歐洲會(huì)逐漸將自己排擠在外。之前法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?zhí)岢觥皻W洲軍隊(duì)”發(fā)展建議的時(shí)候，就遭受了美國(guó)的無情嘲諷。美國(guó)認(rèn)為，只有美國(guó)主導(dǎo)的北約能夠保護(hù)歐洲，歐洲不應(yīng)尋求在北約之外另外打造規(guī)模巨大的防務(wù)力量。

既然美國(guó)反對(duì)“歐洲軍隊(duì)”的成立，那么美國(guó)自然也就不會(huì)支持“歐洲航空母艦”項(xiàng)目的發(fā)展。因?yàn)?“歐洲航母”項(xiàng)目的出現(xiàn)，事實(shí)上也是歐洲防務(wù)力量自主發(fā)展的象征之一。德國(guó)有意在歐盟框架下發(fā)展“歐洲航空母艦”，這也印證了其對(duì)“歐洲軍隊(duì)”的支持態(tài)度。對(duì)美國(guó)而言，這顯然也是“不聽話”的表現(xiàn)。

況且，如果歐洲真的擁有自己的超級(jí)航母，那么歐洲就更加有和美國(guó)抗衡的資格了。美國(guó)一直試圖保持其軍力優(yōu)勢(shì)，所以美國(guó)不想看到強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手出現(xiàn)。即使歐洲國(guó)家名義上和美國(guó)保持著同盟關(guān)系，但站在戰(zhàn)略層面來看，歐洲如果配備了實(shí)力強(qiáng)大的超級(jí)航空母艦，則美國(guó)的優(yōu)勢(shì)地位一樣會(huì)受到?jīng)_擊。

事實(shí)上，從美國(guó)正在向歐洲輸出F-35戰(zhàn)斗機(jī)，就足以看出美國(guó)試圖讓歐洲在防務(wù)發(fā)展方面更加依賴于美國(guó)?，F(xiàn)在歐洲越來越多的國(guó)家選購(gòu)F-35戰(zhàn)斗機(jī)，這使得美國(guó)的話語權(quán)更大。對(duì)于 “歐洲航母”項(xiàng)目，美國(guó)可能會(huì)采取同樣的政策。如果歐洲非要發(fā)展自己的航空母艦，則美國(guó)也勢(shì)必會(huì)干預(yù)其中，并試圖獲得主導(dǎo)權(quán)。對(duì)于歐洲國(guó)家而言，這顯然也是一個(gè)大麻煩。

總結(jié)而言，歐洲國(guó)家在合作開發(fā)大型戰(zhàn)艦方面已經(jīng)有過豐富的經(jīng)驗(yàn)，但是對(duì)于“歐洲航母”這樣的概念，目前歐洲國(guó)家尚未有一致的想法。海軍戰(zhàn)略、成本開支、外力干預(yù)的影響，導(dǎo)致“歐洲航空母艦”概念很難轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。除了上述因素之外，或許還有更多的問題也在阻礙著“歐洲航母”的發(fā)展。但僅考慮已知的這些因素，就已經(jīng)可以得出推論：在未來一段時(shí)期內(nèi)，歐洲共同建造大型航空母艦的計(jì)劃，恐怕是沒那么好實(shí)現(xiàn)的。

題主的超級(jí)航母是指“福特號(hào)”嗎？如果是的話，我覺得有可能！

福特號(hào)航空母艦該型航空母艦是美國(guó)最新型航空母艦，也是世界上最先進(jìn)的航空母艦！排水量十萬噸、電磁彈射、核動(dòng)力、艦載機(jī)：75架以上（包括：F-35C閃電II戰(zhàn)斗機(jī)；F/A-18E/F超級(jí)大黃蜂式戰(zhàn)斗攻擊機(jī)；EA-18G咆哮者式電子作戰(zhàn)機(jī)；E-2D鷹眼早期預(yù)警機(jī)；MH-60R/S騎士鷹式多用途直升機(jī)；聯(lián)合無人空戰(zhàn)系統(tǒng)（J-UCAS））導(dǎo)彈武器：進(jìn)化版海麻雀導(dǎo)彈系統(tǒng)；公羊?qū)?RAM)；密集陣近防系統(tǒng)（CIWS)

歐洲有能力建造這樣的超級(jí)航母嗎？我的答案是可以，我們看一下這艘超級(jí)航母建造的難點(diǎn)在哪里？

一個(gè)是十萬噸，建造超大噸位艦艇，對(duì)于老歐洲來說還是不難的吧！

再有就是核動(dòng)力，法國(guó)的戴高樂號(hào)航母就是核動(dòng)力航母，雖然這個(gè)核動(dòng)力故障百出，但好歹也算是有了核動(dòng)力的技術(shù)了，如果集整個(gè)歐洲的力量做個(gè)出色的發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的。

電磁彈射，我說歐洲現(xiàn)在就有電磁彈射的技術(shù)你信不信？只是歐洲一盤散沙，過于依賴美國(guó)，所以沒有發(fā)展出自己的電磁彈射器。

艦載武器，這是個(gè)問題，因?yàn)橹两駳W洲也沒有一種哪怕用來撐門面的四代機(jī)，更別說艦載四代機(jī)了，但是如果集中力量的話，也許大概有可能成功。

總結(jié)總結(jié)就是，技術(shù)層面理論上歐洲可以做出超級(jí)航母，只要他能解決好自身問題，團(tuán)結(jié)一致上下一心！但現(xiàn)實(shí)。。。。。。。可能嗎？