【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇兆钚聞?dòng)態(tài)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、有沒有人訂過樂悠悠網(wǎng)站百萬機(jī)票活動(dòng)的機(jī)票?


2、到了機(jī)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)買的票是超售機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇兆钚聞?dòng)態(tài)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、有沒有人訂過樂悠悠網(wǎng)站百萬機(jī)票活動(dòng)的機(jī)票?
• 2、到了機(jī)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)買的票是超售機(jī)票，怎么辦
• 3、關(guān)于海航的346
• 4、海航都在哪些情況下升艙？
• 5、有人遇到機(jī)票超售嗎？補(bǔ)償多少？
• 6、我買了海南航空的候補(bǔ)機(jī)票，提前多少到機(jī)場(chǎng)比較好？要等到起飛前半小時(shí)才能辦理登機(jī)手續(xù)，候補(bǔ)上的可能

有沒有人訂過樂悠悠網(wǎng)站百萬機(jī)票活動(dòng)的機(jī)票?

這個(gè)是海南航空的一個(gè)活動(dòng),預(yù)售一個(gè)月以遠(yuǎn)的機(jī)票. 沒有買過,也不敢買. 主要擔(dān)心是超售票,到時(shí)候登不了機(jī). 你可以看看海南航空網(wǎng)站的一個(gè)關(guān)于為什么要超售航班的聲明:

而且取票很不方便,一個(gè)城市一般只有一個(gè)取票點(diǎn),有的城市還沒有.

機(jī)會(huì)好的話,也有可能.在網(wǎng)上看到過有人成功預(yù)定并成行.

“飛機(jī)是很差那種”-----這個(gè)擔(dān)心是完全不必要的,也不可能. 機(jī)型從航班號(hào)可以查到.

我個(gè)人偏向再加一點(diǎn)錢,買普通的打折票------可靠.

你試試看吧, 成功了要告訴我們哦.

到了機(jī)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)買的票是超售機(jī)票，怎么辦

1.早點(diǎn)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，或者提前網(wǎng)上值機(jī)（越緊張的航線越容易超售）。

2.一般來說買到超售航班不一定是壞事，經(jīng)常會(huì)有升艙的機(jī)會(huì)。

3.如果沒空座了，航司還會(huì)用“拍賣”的形式提供補(bǔ)償，吸引乘客改簽到下一航班，如果你行程不是很趕，可以考慮改簽下一班。

原則上，手持“超售機(jī)票”被拒登機(jī)的乘客可以獲得最低200元、最高票面價(jià)格的賠償。

航空公司常見的處理方法是：先找自愿放棄的旅客，再根據(jù)優(yōu)先登機(jī)原則篩選乘客。

當(dāng)沒有旅客自愿放棄座位時(shí)，航司一般會(huì)根據(jù)優(yōu)先登機(jī)原則，拒絕部分旅客登機(jī)（當(dāng)然會(huì)安排下一班航班，并給予補(bǔ)償）

1.購(gòu)票價(jià)格最低的更有可能被選中；

2.同等級(jí)票價(jià)的旅客之間，值機(jī)較晚的旅客更可能被選中。

3.在辦理值機(jī)手續(xù)時(shí)就告知乘客，而不是等乘客上了飛機(jī)再處理。

國(guó)航、南航、東航基本是按此原則處理，再補(bǔ)充一些其他航空公司的處理原則：

1、四川航空：一旦超售，旅客可免費(fèi)退票且獲得300元現(xiàn)金補(bǔ)償，改簽后續(xù)航班也可以獲得300~800元不等的賠償，后續(xù)航班超過2~4小時(shí)，提供免費(fèi)住宿。

2、春秋航空：超售提供300元補(bǔ)償，提供免費(fèi)退票和改簽，改簽后續(xù)航班超過4小時(shí)，提供免費(fèi)住宿。

3、海南航空、山東航空：超售免費(fèi)退票并補(bǔ)償票面價(jià)格30%，如果補(bǔ)償金低于200元，則補(bǔ)償200元，改簽后續(xù)航班超過4小時(shí)，提供免費(fèi)住宿。

4、深圳航空：優(yōu)先安排乘坐后續(xù)航班，票款差額多退少補(bǔ)，后續(xù)航班超過4小時(shí)以內(nèi)，深航將給予旅客所持票面價(jià)格30%的補(bǔ)償；在4小時(shí)以上8小時(shí)以內(nèi)，補(bǔ)償持票面價(jià)格的60%；8小時(shí)以上給予票面價(jià)格100%的補(bǔ)償。另外在補(bǔ)償金額低于200元時(shí)，深航將按照200元的標(biāo)準(zhǔn)作出補(bǔ)償。

關(guān)于海航的346

346有三架，全部在北京。航線的話，國(guó)際的北京-多倫多-北京都是340飛，國(guó)內(nèi)基本早上的北京-深圳/廣州-北京也都是340飛，偶爾串飛成都/烏魯木齊/上海。這幾架之前是國(guó)泰航空的。

你想升艙的話。。?；鞠Ｍ淮?，廣州還稍微好一點(diǎn)，深圳的話幾乎每班都是爆滿的，即使經(jīng)濟(jì)艙超售了，前面65個(gè)頭等艙也經(jīng)常是滿的。多倫多更不用說了，不管頭等艙還是經(jīng)濟(jì)艙，全滿。。。

海航都在哪些情況下升艙？

這個(gè)消息是不準(zhǔn)確的。每個(gè)航空公司的升艙規(guī)則都有很多條的，包括海航也是，總的一條規(guī)則是：升艙是針對(duì)高端旅客的促銷和回饋活動(dòng)。不會(huì)有按照票價(jià)區(qū)分的，只會(huì)根據(jù)折扣區(qū)分。因?yàn)榫嚯x不同的航線全票價(jià)不相同，1000元在徐州長(zhǎng)沙航線是全價(jià)，到了大連深圳航線就只有5折，單純的票價(jià)區(qū)分不出高低端旅客。

一般的升艙政策是安排公司的重要客人、會(huì)員旅客的金卡、銀卡、買高價(jià)票的旅客，比如全價(jià)或者9折等這個(gè)航班上折扣最高的旅客。

當(dāng)然，升艙的前提是頭等艙和公務(wù)艙沒有被賣完，如果都被正常的頭等艙客人買走了，沒有剩余座位，不管是誰，也就升不了了。

有人遇到機(jī)票超售嗎？補(bǔ)償多少？

超售是比較經(jīng)常出現(xiàn)的；有一定的補(bǔ)償，一般是里程、現(xiàn)金等的補(bǔ)償，根據(jù)航空公司不同有一定的差異；補(bǔ)償是各航空公司的規(guī)定，不能講價(jià)，但是可以獲得最低200元、最高票面價(jià)格的賠償，具體還是要看改簽航班的延誤時(shí)間來定。

一、超售原因：

機(jī)票超售指的是為了避免旅客定票后并未購(gòu)買或購(gòu)票后在不通知航空公司的情況下放棄旅行，從而造成資源虛耗，從而為了滿足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪費(fèi)，航空公司會(huì)在部分容易出現(xiàn)座位虛耗的航班上，進(jìn)行適當(dāng)?shù)某?。一般超售比例?%到5%。

二、補(bǔ)償：

1、四川航空規(guī)定，一旦機(jī)票超售，旅客除免費(fèi)退票外還可獲得300元補(bǔ)償；若旅客改簽后續(xù)航班也可獲得300元至800元的補(bǔ)償；改簽的后續(xù)航班等待時(shí)間在2小時(shí)～4小時(shí)的，免費(fèi)提供賓館休息服務(wù)。

2、春秋航空承諾，機(jī)票超售時(shí)會(huì)給旅客提供200元現(xiàn)金補(bǔ)償，提供免費(fèi)退票和改簽服務(wù)，若改簽的后續(xù)航班等待時(shí)間超過4小時(shí)，提供免費(fèi)住宿。

3、海南航空、山東航空規(guī)定，因機(jī)票超售無法登機(jī)的旅客，可免費(fèi)退票并獲得票面價(jià)格30%的補(bǔ)償，如果補(bǔ)償金額低于200元?jiǎng)t按200元補(bǔ)償；旅客改簽后續(xù)航班也可獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

擴(kuò)展資料：

避免超售搭不上飛機(jī)的辦法：

1、在網(wǎng)上先辦理好自助值機(jī)

避免超售最靠譜的就是提前在網(wǎng)上辦理好值機(jī)，或是盡早到達(dá)機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理值機(jī)。

2、擁有航空聯(lián)盟的常旅客卡

通常，越經(jīng)常乘坐某航空公司的航班，他們就越小概率請(qǐng)下飛機(jī)。而如果擁有他們的常旅客卡，也比較少有拒載的可能出現(xiàn)。

3、預(yù)定一個(gè)非高峰時(shí)段的航班

這一招也是部分有條件的乘客才能做到，但是如果可以成功回避飛行高峰時(shí)段，那所乘坐的航班被超額預(yù)定的幾率就越小。

參考資料：

百度百科-航班超售

我買了海南航空的候補(bǔ)機(jī)票，提前多少到機(jī)場(chǎng)比較好？要等到起飛前半小時(shí)才能辦理登機(jī)手續(xù)，候補(bǔ)上的可能

提前2小時(shí)吧！不過你盡量早點(diǎn)吧！不行就想辦法轉(zhuǎn)機(jī)吧！一般機(jī)場(chǎng)比較偏一點(diǎn)的話他們超售的數(shù)量應(yīng)該不多，基本上能候補(bǔ)上的。

關(guān)于《海南航空最新動(dòng)態(tài)》的介紹到此就結(jié)束了。