【簡介：】在航空、航天、航海和材料等等，西工大已經(jīng)比清華和北大強(qiáng)。目前保衛(wèi)祖國藍(lán)天的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)20系列的總設(shè)計(jì)師，全部來自西工大，其中包括殲-20、運(yùn)-20、直-20、轟-20飛機(jī)和WS-20航發(fā)
在航空、航天、航海和材料等等，西工大已經(jīng)比清華和北大強(qiáng)。目前保衛(wèi)祖國藍(lán)天的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)20系列的總設(shè)計(jì)師，全部來自西工大，其中包括殲-20、運(yùn)-20、直-20、轟-20飛機(jī)和WS-20航發(fā)等。西工大也是首批被美國列入黑名單的大學(xué)；華為的鴻蒙人才研究放在西工大，成為我國第一個(gè)參加6G應(yīng)用軟件研究的高校。
西工大飛行器控制與信息工程就業(yè)前景如何？
西北工業(yè)大學(xué)飛行器控制與信息工程就業(yè)前景不錯(cuò)！
西北工業(yè)大學(xué)，位于陜西省西安市。是工信部直屬高校，是211、985、雙一流A類高校。是我國唯一一所以同時(shí)發(fā)展航空、航天、航海（三航）人才培養(yǎng)和科學(xué)研究為特色的多科性、研究型、開放式大學(xué)，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。
西北工業(yè)大學(xué)，在教育部第四輪學(xué)科評估中，最高評級為A+級，航空宇航科學(xué)與技術(shù)。B+級，電子科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程。B級，信息與通信工程、兵器科學(xué)與技術(shù)。B-級，儀器科學(xué)與技術(shù)。
西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院，航空宇航科學(xué)與技術(shù)為國家一級重點(diǎn)學(xué)科，在2017年全國第四輪學(xué)科評估中被評為A+，全國并列第1，下設(shè)飛行器設(shè)計(jì)（國防特色學(xué)科）、航空航天安全工程、人機(jī)與環(huán)境工程、適航技術(shù)與管理（國防特色學(xué)科）等二級學(xué)科。擁有8個(gè)博士學(xué)位點(diǎn)，11個(gè)碩士學(xué)位點(diǎn)，1個(gè)工程領(lǐng)域?qū)I(yè)碩士學(xué)位點(diǎn)，1個(gè)工程博士領(lǐng)域，并建有“航空宇航科學(xué)與技術(shù)”博士后流動站和“力學(xué)”博士后流動站。設(shè)有飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)和飛行器控制與信息工程專業(yè)。其中，“飛行器設(shè)計(jì)與工程”是教育部特色專業(yè)和工信部重點(diǎn)專業(yè)，也是陜西省名牌專業(yè)和重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)；“飛行器控制與信息工程”是教育部新增審批的第一個(gè)航空領(lǐng)域本科專業(yè)，陜西省重點(diǎn)培育建設(shè)專業(yè)。
西北工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院（略）
西北工業(yè)大學(xué)民航學(xué)院（略）
飛行器控制與信息工程專業(yè)
飛行器控制與信息工程（航空學(xué)院、航天學(xué)院、民航學(xué)院）
專業(yè)名稱：飛行器控制與信息工程（航空學(xué)院）
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、專業(yè)能力強(qiáng)，具有飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本理論和工程應(yīng)用知識，能從事軍用/民用有人/無人飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)、飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真、飛行器信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、飛行器自動化檢測、多電飛機(jī)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、飛行器系統(tǒng)動力學(xué)建模與仿真、飛行器保障與維修、適航與飛行管理，并能從事相關(guān)機(jī)械、電子、信息等行業(yè)的工作，有社會責(zé)任感和國際視野、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)工程技術(shù)人員和研究人員。
專業(yè)特色
教育部新增審批的唯一一個(gè)航空領(lǐng)域的本科專業(yè)，以滿足國家航空航天領(lǐng)域在飛行器控制與信息系統(tǒng)方面對人才的新需求，符合國家發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，為把我國建設(shè)成航空宇航大國和強(qiáng)國提供強(qiáng)有力的人才支撐。
本專業(yè)突出飛行器相關(guān)知識與飛行器控制理論與工程、信息科學(xué)與工程等的交叉融合，強(qiáng)化學(xué)生大工程意識的培養(yǎng)和訓(xùn)練，以現(xiàn)代航空科學(xué)與工程體系為主干建設(shè)專業(yè)并組織教學(xué)，培養(yǎng)具有飛行器綜合知識結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新型人才。
該專業(yè)下設(shè)有人/無人飛行器系統(tǒng)與設(shè)計(jì)技術(shù)、基于信息與網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的飛行器行為描述與控制技術(shù)、信息工程及應(yīng)用技術(shù)等多個(gè)方向。學(xué)生在學(xué)好本專業(yè)“學(xué)科基礎(chǔ)課程”和“專業(yè)核心課程”的基礎(chǔ)上，可在全校范圍內(nèi)選修自己感興趣的課程，攻讀雙學(xué)位，輔修第二專業(yè)，多方面拓展知識面，滿足知識學(xué)習(xí)和能力培養(yǎng)的個(gè)性發(fā)展。
深造與就業(yè)方向
畢業(yè)生可選擇報(bào)考與本專業(yè)密切相關(guān)的飛行器設(shè)計(jì)、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、通信與信息系統(tǒng)、航空航天安全工程、航空工程、導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制、控制理論與控制工程、信號與信息處理等10余個(gè)學(xué)科的碩士研究生或者出國深造。本科生畢業(yè)后能在航空航天領(lǐng)域的飛行器設(shè)計(jì)研究所、飛行器制造公司、民航公司、軍隊(duì)及其他相關(guān)企業(yè)從事航空和航天飛行器設(shè)計(jì)與研究、飛行器控制、飛行器信息處理與傳輸?shù)确矫娴难邪l(fā)工作，或者在高等院校、政府部門和軍隊(duì)從事與本專業(yè)有關(guān)的教育和技術(shù)管理工作。
專業(yè)名稱：飛行器控制與信息工程（航天學(xué)院）
培養(yǎng)目標(biāo)
若將導(dǎo)彈等無人飛行器看做人，那么飛行器控制和信息工程為人的“眼睛”+“大腦”。歡迎大家報(bào)考西北工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院的探測制導(dǎo)與控制專業(yè)，為未來導(dǎo)彈等無人飛行器具有視力更好的眼睛、更為強(qiáng)大的大腦貢獻(xiàn)出一份自己的力量。
飛行器控制和信息工程專業(yè)通過通識教育，培養(yǎng)學(xué)生掌握扎實(shí)的數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)基礎(chǔ)理論，熟練掌握自動控制、航天器控制原理、計(jì)算機(jī)軟硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、數(shù)字電路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、信號與信息處理等專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，熟練掌握外語，達(dá)到聽說讀寫等基本能力的同時(shí)能夠熟練應(yīng)用外語進(jìn)行科技論文寫作，能在有關(guān)科研單位、高等學(xué)校、生產(chǎn)企業(yè)和管理部門從事航天航空制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制電子綜合系統(tǒng)、飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面工作的高級工程技術(shù)人才和研究人員。
專業(yè)特色
飛行器控制和信息工程專業(yè)是為適應(yīng)國防現(xiàn)代化需要，在學(xué)校電子工程、控制理論和系統(tǒng)仿真技術(shù)等專業(yè)基礎(chǔ)上創(chuàng)辦的國防特色專業(yè)，在目標(biāo)及環(huán)境探測、目標(biāo)跟蹤與識別、制導(dǎo)與控制等方面應(yīng)用特色突出。注重提高學(xué)生的科學(xué)研究、開發(fā)和創(chuàng)新能力，培養(yǎng)的學(xué)生具有理論基礎(chǔ)和專業(yè)知識扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)和工作學(xué)習(xí)作風(fēng)踏實(shí)等特點(diǎn)，能從事航天航空制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制電子綜合系統(tǒng)、飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的高級工程技術(shù)人才和研究人員。
深造與就業(yè)方向
本專業(yè)學(xué)生具備較高的科研和人文素養(yǎng)，創(chuàng)新實(shí)踐能力強(qiáng)。70%左右的學(xué)生將選擇到國內(nèi)外知名高校攻讀碩士/博士學(xué)位，30%左右的學(xué)生將選擇到航空航天部門或知名企業(yè)或民航等相關(guān)行業(yè)就業(yè)，就業(yè)方向主要在航天、航空、兵器等系統(tǒng)的研究院（所）及信息產(chǎn)業(yè)部門，從事控制系統(tǒng)的研究、開發(fā)、工程應(yīng)用、技術(shù)管理等方面的工作，也可在工業(yè)自動化等民用高技術(shù)行業(yè)從事生產(chǎn)過程的設(shè)計(jì)、分析、維護(hù)等技術(shù)和管理工作，以及在外企行業(yè)從事產(chǎn)品開發(fā)與銷售戰(zhàn)略設(shè)計(jì)。
專業(yè)名稱：飛行器控制與信息工程（民航學(xué)院）
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、專業(yè)能力強(qiáng)，具有飛行器系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本理論和工程應(yīng)用知識，能從事民用有人/無人飛行器綜合控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真、網(wǎng)絡(luò)化飛行器信息系統(tǒng)與設(shè)計(jì)、飛行器系統(tǒng)動力學(xué)建模與仿真、飛行器自動化檢測、飛行器保障與維修、適航與飛行管理以及民航相關(guān)機(jī)械、電子、信息等方面工作，具有社會責(zé)任感和國際視野、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)民航高級技術(shù)和管理人才。
深造與就業(yè)方向
畢業(yè)生可選擇報(bào)考飛行器設(shè)計(jì)、安全工程、通信與信息系統(tǒng)、控制科學(xué)與工程、信號與信息處理等學(xué)科的碩士研究生。畢業(yè)生就業(yè)方向主要在民航研究單位、航空、航天等行業(yè)的研究所、適航審定部門、航空航天國有大型企業(yè)、外資企業(yè)、民航相關(guān)的企事業(yè)單位、航空公司等。
就業(yè)前景
該專業(yè)結(jié)合國際航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科發(fā)展前沿，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)國家和國防科技發(fā)展對空中交通管理、低空探測與引導(dǎo)、飛行器控制與仿真、衛(wèi)星定位與視覺導(dǎo)航等相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)的重大需求，培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用現(xiàn)代數(shù)學(xué)、物理和計(jì)算機(jī)科學(xué)的前沿理論方法解決飛行器控制領(lǐng)域相關(guān)問題的能力，是航空航天領(lǐng)域極具發(fā)展?jié)摿Φ奶厣珜I(yè)。
飛行器控制與信息工程專業(yè)全國共有7所院校開設(shè)此專業(yè)，四川大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)2016年首開。目前還沒有畢業(yè)生。
通過以上了解個(gè)人認(rèn)為：西北工業(yè)大學(xué)飛行器控制與信息工程專業(yè)辦學(xué)實(shí)力較強(qiáng)特色鮮明就業(yè)前景不錯(cuò)！
