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1、哪些航空公司屬于國航，哪些屬于民航？
2、哪些航空公司屬于國航，哪些屬于民
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊戏胶娇帐秋w哪里的》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、哪些航空公司屬于國航，哪些屬于民航？
- 2、哪些航空公司屬于國航，哪些屬于民航
- 3、民航與南航的區(qū)別
- 4、民航和南航有什么區(qū)別
- 5、那些航空公司屬于民航，民航跟國航有什么區(qū)別
- 6、民航包括哪些航空公司
哪些航空公司屬于國航，哪些屬于民航？
一、“國航”有兩重含義。
一是中國國際航空公司的中文簡稱，英文簡稱CA。國航承擔(dān)著中國國家領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問的專機(jī)任務(wù)，也承擔(dān)許多外國元首和政府首腦在國內(nèi)的專包機(jī)任務(wù)。2018年5月，中國國際航空公司在“世界十大最安全航空公司”中名列第五位。在“世界十大綜合競爭力航空公司”排行榜上中國國際航空列第四位。
二是“國有航空公司”，指國有全資的航空公司和國資控股的航空公司。
包括：
1、中國國際航空公司（國有控股）
2、中國南方航空公司（國有控股）
3、中國東方航空公司（國有控股）
4、中國新華航空（新華航空集團(tuán)控股，新華航空集團(tuán)本身為國有控股）
5、海南航空公司（新華航空集團(tuán)控股）
6、四川航空公司（國有控股）
7、上海航空公司（國有控股）
8、廈門航空公司（南方航空控股）
9、山東航空公司（中國國航控股）
10、長城航空公司 （國有企業(yè)控股）
11、中國郵政航空 （中國郵政控股）
二、“民航”有兩重含義。
一是民用航空的中文簡稱，指使用航空器從事除了國防、警察和海關(guān)等國家航空活動以外的航空活動，民用航空活動是航空活動的一部分。
二是“民營航空公司”，指民營控股的航空公司。
包括：
1、海南航空
2、春秋航空
3、吉祥航空
4、奧凱航空公司
5、華夏航空公司
6、上海吉祥航空公司
擴(kuò)展資料：
鼓勵與支持民營資本進(jìn)入航空領(lǐng)域，是中國民航最深刻的市場化改革舉措之一。2004年5月26日，奧凱航空獲得國家民航總局的籌建許可，成為中國內(nèi)地第一家民營航空公司。2005年2月25日，奧凱航空引進(jìn)第一架飛機(jī)波音737-900飛機(jī)。2005年3月11日，奧凱航空在天津成功首航天津—長沙—昆明，開啟中國民營航空時(shí)代。
2018年1月19日起，新修訂的《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定》正式施行，放寬中國國航、東方航空、南方航空三大航空公司國有或國有控股要求，允許國有相對控股。被決策層視作混改重點(diǎn)領(lǐng)域的民航業(yè)，開始擁有更大的政策空間。
該規(guī)定對于鼓勵、支持和引導(dǎo)國有和非國有主體投資民航業(yè)、規(guī)范民航企業(yè)之間的投資行為起到了積極促進(jìn)作用。
參考資料：
百度百科——中國國際航空股份有限公司
百度百科——民用航空
新華網(wǎng)——中國民航進(jìn)一步放寬準(zhǔn)入
人民網(wǎng)——三大航被允許國有相對控股
哪些航空公司屬于國航，哪些屬于民航
國航：北京首都國際機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場、杭州蕭山國際機(jī)場、武漢天河國際機(jī)場、天津?yàn)I海國際機(jī)場、重慶江北國際機(jī)場、呼和浩特白塔國際機(jī)場等。
民航：中國航空集團(tuán)公司、東方航空集團(tuán)公司、南方航空集團(tuán)公司、中國民航信息集團(tuán)公司、中國航空油料集團(tuán)公司、中國航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司。
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。至2015年，國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機(jī)。
中國民用航空局（簡稱：中國民航局或民航局，英文縮寫CAAC）是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局，歸交通運(yùn)輸部管理。位于北京市東城區(qū)東四西大街155號 ，其前身為中國民用航空總局，在1987年以前曾承擔(dān)中國民航的運(yùn)營職能。
2008年3月，由國務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國家局，同時(shí)更名為中國民用航空局。2016年12月，中國民航要求客機(jī)每15分鐘報(bào)告飛行位置 2020年實(shí)現(xiàn)無縫監(jiān)控。
擴(kuò)展資料
國航主要經(jīng)營國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸；國內(nèi)、國際公務(wù)飛行業(yè)務(wù)；飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù)，航空器維修；航空公司間的代理業(yè)務(wù)；與主營業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞（信件和信件性質(zhì)的物品除外）；機(jī)上免稅品等。
國航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津等分公司和上?；?、華南基地，以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司，控股北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）、中國國際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。
國航還參股深圳航空公司、國泰航空公司等企業(yè)，是山東航空公司的最大股東，控股澳門航空有限公司。國航繼續(xù)經(jīng)略北京樞紐的同時(shí)，又著力強(qiáng)化成都為中心的華西、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐
參考資料：百度百科-中國國際航空股份有限公司
參考資料：百度百科-中國民用航空局
民航與南航的區(qū)別
1、成立時(shí)間不同
中國民航大學(xué)前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。
南京航空航天大學(xué)（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics）簡稱南航，學(xué)校前身是1952年10月以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)?？茖W(xué)校，是中華人民共和國創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。
2、地點(diǎn)不同
南航在江蘇省南京市；民航在天津市東麗區(qū)。
3、學(xué)校下設(shè)學(xué)院專業(yè)等不同
民航校本部分為南北兩個(gè)校區(qū)，占地1695畝，建筑面積56萬平方米；設(shè)有二級學(xué)院19個(gè)，開辦本科專業(yè)31個(gè)、?？茖I(yè)6個(gè)；擁有一級學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn)1個(gè)、一級學(xué)科碩士授權(quán)點(diǎn)11個(gè)。
南航學(xué)校有明故宮和將軍路兩個(gè)校區(qū)，占地面積2077畝，建筑面積114.8萬平方米，圖書館收藏278萬余件印刷型文獻(xiàn)、1120萬余冊各類電子型及數(shù)字型文獻(xiàn)信息資源；設(shè)有16個(gè)學(xué)院，本科專業(yè)55個(gè)。
參考資料來源：百度百科-中國民航大學(xué)
參考資料來源：百度百科-南京航空航天大學(xué)
民航和南航有什么區(qū)別
南航是中國南方航空股份有限公司的簡稱民航是使用各類航空器從事除了軍事性質(zhì)（包括國防、警察和海關(guān)）以外的所有的航空活動稱為民用航空。是一個(gè)系統(tǒng)范疇，包括商業(yè)航空和通用航空。
那些航空公司屬于民航，民航跟國航有什么區(qū)別
一、“國航”有兩重含義。
一是中國國際航空公司的中文簡稱，英文簡稱CA。國航承擔(dān)著中國國家領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問的專機(jī)任務(wù)，也承擔(dān)許多外國元首和政府首腦在國內(nèi)的專包機(jī)任務(wù)。2018年5月，中國國際航空公司在“世界十大最安全航空公司”中名列第五位。在“世界十大綜合競爭力航空公司”排行榜上中國國際航空列第四位。
二是“國有航空公司”，指國有全資的航空公司和國資控股的航空公司。
包括：
1、中國國際航空公司（國有控股）
2、中國南方航空公司（國有控股）
3、中國東方航空公司（國有控股）
4、中國新華航空（新華航空集團(tuán)控股，新華航空集團(tuán)本身為國有控股）
5、海南航空公司（新華航空集團(tuán)控股）
6、四川航空公司（國有控股）
7、上海航空公司（國有控股）
8、廈門航空公司（南方航空控股）
9、山東航空公司（中國國航控股）
10、長城航空公司 （國有企業(yè)控股）
11、中國郵政航空 （中國郵政控股）
二、“民航”有兩重含義。
一是民用航空的中文簡稱，指使用航空器從事除了國防、警察和海關(guān)等國家航空活動以外的航空活動，民用航空活動是航空活動的一部分。
二是“民營航空公司”，指民營控股的航空公司。
包括：
1、海南航空
2、春秋航空
3、吉祥航空
4、奧凱航空公司
5、華夏航空公司
6、上海吉祥航空公司
擴(kuò)展資料：
鼓勵與支持民營資本進(jìn)入航空領(lǐng)域，是中國民航最深刻的市場化改革舉措之一。2004年5月26日，奧凱航空獲得國家民航總局的籌建許可，成為中國內(nèi)地第一家民營航空公司。2005年2月25日，奧凱航空引進(jìn)第一架飛機(jī)波音737-900飛機(jī)。2005年3月11日，奧凱航空在天津成功首航天津—長沙—昆明，開啟中國民營航空時(shí)代。
2018年1月19日起，新修訂的《國內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定》正式施行，放寬中國國航、東方航空、南方航空三大航空公司國有或國有控股要求，允許國有相對控股。被決策層視作混改重點(diǎn)領(lǐng)域的民航業(yè)，開始擁有更大的政策空間。
該規(guī)定對于鼓勵、支持和引導(dǎo)國有和非國有主體投資民航業(yè)、規(guī)范民航企業(yè)之間的投資行為起到了積極促進(jìn)作用。
參考資料：
百度百科——中國國際航空股份有限公司
百度百科——民用航空
新華網(wǎng)——中國民航進(jìn)一步放寬準(zhǔn)入
人民網(wǎng)——三大航被允許國有相對控股
民航包括哪些航空公司
民航包括中國南方航空公司、中國東方航空公司、中國國際航空公司、中國北方航空公司（2002年被南方航空公司兼并）、中國西北航空公司（2002年被東方航空公司兼并）、中國西南航空公司（2002年被國際航空公司兼并）。
中國民航航空是中國民航總局所成立的航空公司。1955年1月1日成立。1988年，中國民航總局與航空公司實(shí)行政府部門和企業(yè)運(yùn)營分離，形成6大航空公司。
“民航”是中國民用航空的中文簡稱，英文簡稱CAAC。民航是中國國內(nèi)航空公司的一個(gè)統(tǒng)稱。經(jīng)營中國絕大部分國際航線和國內(nèi)主要干線業(yè)務(wù)，形成了以北京為中心的國際國內(nèi)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。公司正式成立于1988年7月1日，現(xiàn)為中國國際航空集團(tuán)（1993年12月成立）的核心企業(yè)?，F(xiàn)經(jīng)營國際和地區(qū)航線48條，國內(nèi)航線83條。
關(guān)于《中國南方航空是飛哪里的》的介紹到此就結(jié)束了。
