【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇段鞑亢娇蘸褪锥己娇铡穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、首都航空和西部航空是一樣的圖標(biāo)嗎?


2、首都航空和西部航空航徽區(qū)別


3、

本篇文章給大家談?wù)劇段鞑亢娇蘸褪锥己娇铡穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、首都航空和西部航空是一樣的圖標(biāo)嗎?
• 2、首都航空和西部航空航徽區(qū)別
• 3、海航旗下12家航空公司分別是什么？
• 4、四大廉航是哪四個
• 5、西部航空怎么樣，值得去嗎？
• 6、神鹿是哪個航空公司呼號

首都航空和西部航空是一樣的圖標(biāo)嗎?

不是，雖然都是龍頭，但細(xì)看就可看出尾巴不一樣。 望君采納

首都航空和西部航空航徽區(qū)別

頭部都差不多 只是龍身部分有些區(qū)別 兩個航空公司都跟海航有關(guān)系所以大致差不多

海航旗下12家航空公司分別是什么？

海南航空旗下航空公司共計14 家，機隊規(guī)模近900架，開通國內(nèi)外航線約2000條，通航城市200余個，年旅客運輸量逾1.2億人次。

一、烏魯木齊航空

烏魯木齊航空總部及運營基地位于烏魯木齊地窩堡國際機場，2013年11月由海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設(shè)投資(集團)有限公司共同投資組建。

二、天津航空

天津航空成立于2009年6月8日，由海航集團和天津市政府共同出資組建

三、首都航空

首都航空的前身為1998年成立的金鹿航空有限公司。2010年4月，海航集團與首旅集團共同出資組建并更名為北京首都航空有限公司，基地機場為北京大興國際機場。

四、祥鵬航空

祥鵬航空運營基地為昆明、麗江、成都，為昆明第二大基地航空公司。2008年6月由云南省國資委與海航集團共同出資組件。2016年3月，祥鵬航空在走過了近10個年頭之后，公司對外宣布向低成本航空轉(zhuǎn)型，至此祥鵬航空成為了一家廉價航空公司。

五、香港航空

香港航空前身是2001年成立的香港中富航空，是一家以香港為基地的航空公司，以香港國際機場作為樞紐。2006年，經(jīng)香港經(jīng)濟發(fā)展及勞工局批準(zhǔn)，海航集團正式收購中富航空45%的股份，成為其大股東，同年中富航空改名為香港航空。

六、西部航空

西部航空是由海航集團投資控股的重慶第一家本土航空公司，2007年6月14日正式開始運營，基地位于重慶江北國際機場。

七、桂林航空

桂林航空是由桂林旅游發(fā)展總公司與海航集團控股的桂林航空旅游集團有限公司共同出資成立，是國內(nèi)唯一由地級市設(shè)立的航空公司。

八、福州航空

福州航空由四家公司共同出資在2014年2月設(shè)立，注冊資本20億元。其中，海南航空以實物加現(xiàn)金的方式出資12億元，占注冊資本的60。福州航空以福州長樂國際機場和西安咸陽國際機場為運營基地。

九、金鹿公務(wù)機航空

金鹿公務(wù)機航空是中國第一家公務(wù)機航空公司，該公司管理和運營超過90架公務(wù)機。

十、長安航空

長安航空有限責(zé)任公司（簡稱，“長安航空”），是中國一家支線航空運輸企業(yè)，于1992年4月11日正式對外營運；是經(jīng)中國民航總局、陜西省工商局核準(zhǔn)成立的股份制航空運輸企業(yè)；總部位于陜西省西安市，運營基地設(shè)在陜西西安咸陽國際機場。

十一、北部灣航空

廣西北部灣航空有限責(zé)任公司（Guangxi Beibu Gulf Airlines）簡稱北部灣航空（GX Airlines），由海航集團（HNA）旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司[1]共同出資成立，總注冊資金30億元。

十二、大新華航空

大新華航空有限公司簡稱大新華航空，是海航集團旗下的航空公司。2007年11月29日，海南航空集團在北京宣布，作為海航集團航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，大新華航空有限公司正式成立并投入運營，主要經(jīng)營國內(nèi)樞紐機場飛往主要城市的國內(nèi)干線，以及主要的國際航線。

十三、金鵬航空

金鵬航空股份有限公司（原揚子江航空股份有限公司）成立于2002年，是海航集團旗下一家以上海、深圳為主運營基地的航空企業(yè)。

十四、香港快運航空

香港快運航空公司（HK Express），簡稱香港快運，是一家以香港為基地的低成本航空公司，提供相宜的機票選擇，以及準(zhǔn)時可靠的航班服務(wù)，覆蓋航班主要為亞洲地區(qū)，包括中國內(nèi)地。

擴展資料：

自1993年創(chuàng)業(yè)至今，海航集團經(jīng)歷28年的發(fā)展，從單一的地方航空運輸企業(yè)發(fā)展成為跨國企業(yè)集團。海航集團以航空運輸主業(yè)為核心，致力于打造中華民族的世界級航空品牌。

海航集團旗下參控股航空公司14家，參與管理機場13家，機隊規(guī)模近900架；開通國內(nèi)外航線約2000條，通航城市200余個，年旅客運輸量逾1.2億人次。

旗下海南航空連續(xù)10年獲評SKYTRAX全球五星航空公司；旗下?？诿捞m國際機場為全球第8家、國內(nèi)首家(除港澳臺地區(qū))SKYTRAX五星級機場。

作為深耕海南市場的本土航空企業(yè)，海航集團緊抓海南自貿(mào)港旅游業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，充分發(fā)揮海航資源優(yōu)勢。

積極布局航空網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)施、航空物流、飛機維修、飛機租賃、離島免稅、旅游消費等產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢及協(xié)同效應(yīng)，促進(jìn)自身長足發(fā)展，并以高度的政治站位、責(zé)任感與使命感，助力海南自貿(mào)港建設(shè)。

參考資料來源：百度百科—海航集團有限公司

四大廉航是哪四個

一、首都航空

北京首都航空有限公司，簡稱：首都航空、首航，是經(jīng)中國民用航空局及北京市工商行政管理局批準(zhǔn)成立的，由海航集團(HNA)與首旅集團共同出資組建，是海航集團旗下航空公司，2010年5月2日正式掛牌開航。

特別把首都航空放在第一位的目的是，在2019年3月31日前，它都還不是。直至官網(wǎng)“首惠經(jīng)濟艙”的公示，即“無免費托運行李，且不和會員權(quán)益疊加”，這就符合廉航的標(biāo)準(zhǔn)范圍了。

二、春秋航空

作為中國規(guī)模最大的廉價航空公司，2004年成立后就以發(fā)展低成本航空為目標(biāo)，主營基地位于上海。一直標(biāo)榜自己在學(xué)習(xí)行業(yè)龍頭，但是吐槽不斷的同時，也在不斷升級，在所有廉航里，春秋上座率絕對第一。

三、九元航空

以上海為運營基地的民營航空吉祥航空旗下的九元航空，以廣州白云機場為主運營基地，在2014年12月份實現(xiàn)首飛，并訂購了50架全新的波音系列飛機，在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特價機票，持續(xù)讓利促銷。

四、祥鵬航空

祥鵬航空也是海航集團（HNA）旗下的控股公司，在國際、地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)搭建方面，祥鵬航空主要布局在東南亞、南亞市場，日韓以及其他地區(qū)市場，以昆明、成都為中心，充分利用東盟各國航權(quán)政策及72小時過境免簽等政策，充分發(fā)揮昆明地理優(yōu)勢及門戶經(jīng)濟效應(yīng)，將昆明、成都搭建為全國面向東南亞、南亞的集散地，助力云南建設(shè)成為面向南亞東南亞輻射中心。

五、西部航空

有限責(zé)任公司簡稱為西部航空，是一家成立于2006年，總部及運營基地位于重慶市的航空公司，對，它還是海南航空旗下的。

寫到這，毛線還是友情提醒各位：端午節(jié)假日出行，請看清執(zhí)飛航司、免費托運行李額度，上述廉價航空公司在交通成本提供便利的同時，或多或少都出現(xiàn)了大伙出行不愉快的乘機體驗。

當(dāng)然，白菜價錢不能要求星級享受，但是事先了解規(guī)則，路上就不會那么鬧心了。

西部航空怎么樣，值得去嗎？

西部航空有限責(zé)任公司是家很好的航空公司，對于員工待遇也比較好，值得去。

西部航空有限責(zé)任公司是經(jīng)中國民航局批準(zhǔn)成立的中國西部地區(qū)第二家民營航空公司，成立于2006年，是海南航空集團旗下的航空公司，2007年6月14日開航運營，注冊資本2.4億元。

公司以現(xiàn)代經(jīng)營管理理念為主導(dǎo)，以建立優(yōu)秀高效的現(xiàn)代型航空運輸企業(yè)為目標(biāo)。公司規(guī)劃：在3到5年的時間內(nèi)，組建以重慶江北國際機場為中心、輻射國內(nèi)主要城市的航線網(wǎng)絡(luò)；發(fā)展成為一定規(guī)模、具備較強創(chuàng)新能力和競爭優(yōu)勢、并有著良好經(jīng)濟效益和社會效益的企業(yè)。

6月24日晚間，海南航空控股股份有限公司（簡稱“海航控股”）發(fā)布公告，透露了海航旗下北京首都航空有限公司（簡稱“首都航空”）和西部航空有限責(zé)任公司（簡稱“西部航空”）的重組進(jìn)展。

目前，雙方已完成首都航空盡職調(diào)查等工作，并將由海航集團協(xié)同第三方股東——北京首都旅游集團在重組過渡期內(nèi)做好首都航空安全運營及管理工作。

神鹿是哪個航空公司呼號

神鹿是北京首都航空有限公司的呼號。首都航空其前身為成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司。

基地機場為北京首都國際機場，公司經(jīng)營范圍為：國內(nèi)（含港澳臺）、國際航空客貨運輸業(yè)務(wù)。公務(wù)機出租飛行、醫(yī)療救護(hù)飛行（不含診療活動）、航空器代管和直升機引航作業(yè)業(yè)務(wù)；保險兼業(yè)代理。

截止到2018年11月，首都航空公共運輸業(yè)務(wù)現(xiàn)有空客系列飛機共85架，其中，空客A319飛機20架，空客A320飛機35架，空客A321飛機17架，空客A330飛機8架。

擴展資料：

截至2020年6月，北京首都航空運營飛機84架，公司主運營基地為北京大興國際機場，已建立海口、杭州、西安、麗江、青島、南京、廣州、沈陽、重慶過夜基地，成立三亞分公司。北京首都航空前后共開通航線400余條，目前運營航線156條，其中國內(nèi)航線141條，國際航線15條。

運營能力覆蓋國內(nèi)（含港澳臺）、北美、歐洲、大洋洲、日韓、東南亞地區(qū)，空客A330寬體客機運營能力覆蓋中遠(yuǎn)程洲際航線，“商務(wù)艙+經(jīng)濟艙”的兩艙布局能滿足所有客戶出行需求。

2015年，北京首都航空首次通過國際航協(xié)IOSA審定，公司AirlineRatings安全評級由五星級提升至七星級。2017年順利通過國際安全管理機構(gòu)IOSA安全審定和復(fù)審，安全管理已全面對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)。

參考資料來源：百度百科-北京首都航空有限公司

參考資料來源：北京首都航空有限公司-公司介紹

關(guān)于《西部航空和首都航空》的介紹到此就結(jié)束了。