【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇兜谄邔弥袊靼矅H通用航空大會》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、2011年大事件一覽
2、中國建國以來民航史上發(fā)生過哪些重大空難
本篇文章給大家談?wù)劇兜谄邔弥袊靼矅H通用航空大會》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
2011年大事件一覽
中國2011年發(fā)生的大事有：
1、1月1日——中央電視臺紀(jì)錄頻道（CCTV-9）正式開播。
2、1月8日——長春、吉林市上空同時(shí)驚現(xiàn)冬日彩虹和幻日奇觀，兩道彩虹和三個(gè)“太陽”同時(shí)展現(xiàn)在城市上空。
3、1月11日——中國的新一代隱形戰(zhàn)斗機(jī)——?dú)?0試飛成功。
4、1月18日——中國國家主席胡錦濤訪問美國，并與奧巴馬總統(tǒng)舉行元首峰會。奧巴馬政府將這次胡的訪問定位為“國事訪問”。
5、2月16日——溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，研究部署促進(jìn)稀土行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的政策措施。
6、3月3日——中國召開政協(xié)十一屆四次會議、十一屆全國人大四次會議（“兩會”）于2011年3月5日在北京召開。
7、4月10日——我國成功發(fā)射第八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星（I3）。
8、6月15日——中國最大的海巡航赴新加坡訪問，航線從北向南貫穿整個(gè)南海，并在南海海域進(jìn)行維權(quán)巡航。
9、7月1日——中國共產(chǎn)黨成立90周年。
10、7月17日——以習(xí)近平為團(tuán)長的中央代表團(tuán)出席西藏和平解放60周年慶?；顒印?/p>
11、10月14日——2011中國國際通用航空大會在陜西蒲城舉行飛行表演時(shí)，一架飛豹戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)意外墜機(jī)。
12、11月——中國香港特別行政區(qū)將舉行區(qū)議會選舉，勝出的民選區(qū)議員將有機(jī)會角逐2012年9月香港立法會選舉五席新增的區(qū)議會功能組別議席。
13、12月2日——我國成功發(fā)射第十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星（I5）。
參考資料來源：百度百科—2011年
中國建國以來民航史上發(fā)生過哪些重大空難事故？
盤點(diǎn)中國建國以來民航史上發(fā)生過的重大空難事故。
?1982 年 12 月 4 日：一架伊爾 -18B 從長沙至廣州，在廣州白云機(jī)場墜毀，機(jī)上旅客 58 人，機(jī)組 11 人，其中旅客 5 人罹難。
?1988 年 1 月 18 日：中國西南航空公司伊爾 -18-222 號飛機(jī)執(zhí)行北京至重慶航班任務(wù)時(shí)在重慶機(jī)場附近墜毀， 108 人全部罹難。
?1988 年 10 月 7 日：山西航空公司一架伊爾 -14P 執(zhí)行旅游觀光飛行時(shí)，在山西臨汾墜毀。機(jī)組 4 人 , 旅客 38 人 , 地面 人共 44 人罹難，旅客幸存 4 人。
?1989 年 8 月 15 日：中國東方航空公司一架上海至南昌的 An-24 飛機(jī)因二號引擎故障，在起飛過程中墜毀， 34 人罹難。機(jī)組幸存 人，旅客幸存 4 人。
?1990年10月2日：一個(gè)名叫蔣曉峰的男子登山廈門航空飛往廣州白云機(jī)場的波音737航班，在飛行途中他闖入駕駛室，威脅飛行員將飛機(jī)開往臺灣，飛行員沒有按照他的要求，按照飛行航線繼續(xù)飛往廣州，蔣曉峰試圖襲擊飛行員沒有得逞，在飛機(jī)降落時(shí)，撞上了另一架波音737后起火，造成128人遇難。
?1992 年 7 月 31 日：中國通用航空公司由南京飛往廈門的 GP7552 航班 755 號雅克 -42 型飛機(jī)起飛滑跑途中沖出跑道，在距機(jī)場約 600 米處失事。 107 人死亡， 19 人受傷。
?1992 年 11 月 4 日：中國南方航空公司波音 737 — 523 號飛機(jī)執(zhí)行 3943 航班任務(wù)，由廣州飛桂林，在廣西陽朔縣楊堤鄉(xiāng)土嶺村后山粉碎性解體， 141 人遇難。這是中國民航史上最嚴(yán)重的一次空難。
?1994 年 6 月 6 日：西安6.6空難。1994年6月6日，西北航空公司B2610號飛機(jī)由西安飛廣州，起飛后不就，飛機(jī)在空中失控，墜毀在西安市長安縣鳴犢鎮(zhèn)，機(jī)上160人全部遇難無一生存。后經(jīng)調(diào)查，是飛機(jī)自動駕駛儀安裝坐上有兩個(gè)插頭相互插錯(cuò)，導(dǎo)致飛機(jī)在遇到外界氣流干擾時(shí)，反復(fù)偏航滾動，最終導(dǎo)致機(jī)毀人亡的慘劇。
?1997 年 5 月 8 日：南航5.8空難。南航B2925航班由重慶江北飛往深圳黃田，飛機(jī)在降落時(shí)遭遇暴雨，第一次降落時(shí)連續(xù)發(fā)生三次彈跳，導(dǎo)致飛機(jī)嚴(yán)重受損。隨后飛行員復(fù)飛，第二次降落時(shí)，飛機(jī)下降過快導(dǎo)致無法控制最終墜毀在跑道上。最終爆炸解體。機(jī)上74人中35人死亡。
?1998 年 月 16 日，中國臺灣“中華航空公司”一架 A300-600 客機(jī)在臺北機(jī)場降落時(shí)撞入附近建筑，共造成機(jī)上 196 名乘員和地面 7 人喪生。這也是臺灣地區(qū)有史以來的最大空難。
?2000 年 4 月 15 日：中國國際航空公司 CA129 北京 - 釜山航班在韓國慶尚南道金海市墜毀。機(jī)上共有 155 名乘客和 11 名機(jī)組人員，確定死亡人數(shù)為 122 人，失蹤 6 人，幸存者 38 人。
?1999年2月24日，溫州瑞安空難。西南航空的一架TU-154從程度飛往溫州，在溫州瑞安上空1200米高空以俯沖方式墜毀。造成機(jī)上61人全部遇難。事故調(diào)查結(jié)果是維修人員用了不符合規(guī)定的自鎖螺母。
?2002年4月15日，國航釜山空難。中國國際航空129號航班，由北京飛韓國釜山，飛機(jī)在臨近目的地時(shí)，遭遇到了惡劣天氣和機(jī)場設(shè)備故障，最終導(dǎo)致客機(jī)撞山墜毀。機(jī)上166人中有129人不幸遇難。
?2002年5月7日，北航的一架麥道客機(jī)在大連海域失事。造成乘客103名機(jī)組人員9名全部遇難。此次空難是由乘客張丕林縱火導(dǎo)致。
?2004年11月21日：包頭11.21空難。包頭飛往上海的MU5210航班，起飛后不久墜入包頭市南海公園并發(fā)生爆炸。機(jī)上47名乘客機(jī)組6名以及地面2人全部遇難。
?2004 年 11 月 1 日：由內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市飛往上海市的 MU5210 航班 ，在起飛后不久墜入機(jī)場附近南海公園的湖里。包括 47 名乘客、 6 名機(jī)組人員在內(nèi)的機(jī)上 53 人全部罹難，同時(shí)遇難的還有2名地面工作人員。
?2010 年 8 月 4 日 ：哈爾濱至伊春的 VD8387 班次定期客運(yùn)航班任務(wù)在黑龍江省伊春市林都機(jī)場 30 號跑道進(jìn)近時(shí)距離跑道 墜毀，機(jī)上有乘客 91 人事故造成 44 人遇難， 52 人受傷。
?2022年3月21日，東航一架波音737客機(jī)在執(zhí)行昆明——廣州航班任務(wù)時(shí)，于梧州上空失聯(lián)。目前，已確認(rèn)該飛機(jī)墜毀。機(jī)上人員共132人，其中旅客123人、機(jī)組9人。民航局已啟動應(yīng)急機(jī)制，派出工作組趕赴現(xiàn)場。
中國2011年發(fā)生了哪些大事？？
1、中國共產(chǎn)黨迎來90歲生日
中國共產(chǎn)黨將在“十二五”開局之年迎來90歲生日。在這一年做好黨和國家各項(xiàng)工作，具有十分重要的意義?！?/p>
2、全國人代會審查批準(zhǔn)“十二五”規(guī)劃綱要
新的前進(jìn)號角已經(jīng)吹響，新的偉大征程已經(jīng)開啟。2011年，全黨全國將更加緊密地團(tuán)結(jié)起來，再接再厲、同心協(xié)力、銳意進(jìn)取，扎扎實(shí)實(shí)做好改革發(fā)展穩(wěn)定各項(xiàng)工作，奪取全面建設(shè)小康社會新勝利，以優(yōu)異成績迎接中國共產(chǎn)黨成立90周年?！?/p>
3、中國“入世”10周年
2011年，中國將迎來加入世界貿(mào)易組織10周年。中國加入世貿(mào)組織的相關(guān)承諾已全部履行完畢，不僅建立起了符合規(guī)則要求的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易體制，這無疑為我國的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入了強(qiáng)大的動力。
4、兩岸紀(jì)念辛亥革命100周年
2011年10月10日是辛亥革命100周年紀(jì)念日。1911年爆發(fā)的辛亥革命，推翻了清王朝的統(tǒng)治，結(jié)束了在中國延續(xù)幾千年的君主專制制度，為中國的進(jìn)步打開了閘門。
5、京滬高鐵建成通車
2011年，京滬高鐵將建成通車，京滬兩大城市之間實(shí)現(xiàn)4個(gè)小時(shí)直達(dá)。京滬高鐵是目前世界上規(guī)模最大、一次性建成里程最長的高速鐵路，在建設(shè)過程中已經(jīng)取得了一批世界一流的創(chuàng)新成果。
參考資料來源：百度百科-2011年
西安通用航空展門票多少錢 怎么購買+票務(wù)答疑
2019西安通用航空展(西安航展)門票 門票價(jià)格 優(yōu)惠政策 中國國際通用航空大會介紹
第六屆中國國際通用航空大會已經(jīng)是確定時(shí)間將會在西安的10月份舉行。這次的航空大會目的還是在于推動航空發(fā)展，飛行表演以及飛機(jī)展活動將會精彩進(jìn)行。就在最近通用航空展已經(jīng)開啟售票啦!
2019西安通用航空展(西安航展)門票
目前，2019西安通用航空展(西安航展)有兩種購票渠道，具體如下：
1、官方網(wǎng)站購票(購票通道暫未開啟)
購票入口 ：
觀眾須知
1、所有門票僅限一人使用，當(dāng)日進(jìn)出一次有效;
2、購買后在展會現(xiàn)場服務(wù)中心領(lǐng)取進(jìn)場門票或者通過付費(fèi)后生成二維碼進(jìn)館使用;
3、優(yōu)惠票僅限學(xué)生、老人(65歲以上)、軍人及殘疾人士使用(取票和進(jìn)場時(shí)需出示相應(yīng)證件);
4、身高1.2米以下兒童免費(fèi)入場;
5、請配合工作人員自覺接受入場后的安全檢查，嚴(yán)禁攜帶瓶裝飲料，寵物，易燃、易爆物品，qiangzhi、danyao、管制刀具等違禁物品入場;
6、請按秩序排隊(duì)并配合檢票人員進(jìn)行檢票工作入場。
2、微信購票
門票價(jià)格
注意：8月份購票成功后，9月2日統(tǒng)一發(fā)碼。
優(yōu)惠政策
1、1.4m及以下兒童免費(fèi)入場;一名成人僅限帶一名免票兒童。
2、惠民價(jià)門票使用人群：教師、軍官、警官、學(xué)生、老人及殘疾人士使用(進(jìn)場時(shí)必須攜帶相關(guān)證件，若無法提供證件需補(bǔ)齊現(xiàn)場門票差價(jià))。購買須知
1、大會時(shí)間：2019年10月17日—10月21日。
2、大會地點(diǎn)：西安曲江國際會展中心 / 渭南蒲城內(nèi)府機(jī)場。
3、門票購買為實(shí)名制，購票時(shí)需填寫觀眾本人身份證號碼，入場時(shí)必須攜帶本人身份證入場，一人一證;購買惠民價(jià)門票人群需同時(shí)攜帶身份證及相關(guān)證件方能驗(yàn)證入場。
4、如需購買多張門票，下單時(shí)請分開下單，仔細(xì)填寫觀眾身份信息，如信息填寫錯(cuò)誤則購買不成功，影響出行。
5、8月份購票成功后將于9月2日統(tǒng)一發(fā)碼，請耐心等待;
6、參展入場需在閘機(jī)口憑購票后收到的短信內(nèi)的二維碼及身份證入場。
7、購買渭南蒲城內(nèi)府機(jī)場展會門票必須選擇出行日期且必須按照選定日期出行;西安曲江國際會展中心展會門票可在10月18日-20日選擇任意一天出行。
8、免票政策：1.4m及以下兒童免費(fèi)，可不提供證件;一名成人購票后僅限帶一名免票兒童入場。
9、惠民票限教師、軍官、警官、學(xué)生、老人及殘疾人士使用，進(jìn)場時(shí)必須攜帶相關(guān)證件，若無法提供相關(guān)證件則需補(bǔ)繳現(xiàn)場門票差價(jià)。
10、所有門票僅限一人使用，當(dāng)日進(jìn)出一次有效。
11、截止至2019年9月30日每人可修改一次出行日期、身份證信息。
12、請配合工作人員自覺接受入場后的安全檢查，嚴(yán)禁攜帶瓶裝飲料，寵物，易燃、易爆物品，qiangzhi、danyao、管制刀具等違禁物品入場。13、本次大會受國家安全局監(jiān)控，參展期間請按秩序排隊(duì)并配合檢票人員工作檢票入場。
14、渭南蒲城內(nèi)府機(jī)場：
飛行表演時(shí)間：10:00-13:00，飛行器靜態(tài)展覽時(shí)間：09:00-18:00。
15、西安曲江國際會展中心：
展會時(shí)間：9:00 — 17:00。
注：第14/15條內(nèi)表演時(shí)間為暫定時(shí)間，展會具體時(shí)間內(nèi)以展期內(nèi)實(shí)際安排為準(zhǔn)。
16、如有疑問請關(guān)注“西安親子年票”或4009916872咨詢
17、因票務(wù)的特殊性，通航大會門票售出后概不退換;門票當(dāng)日有效，提前或推后使用均無效，過期不使用即作廢。
中國國際通用航空大會介紹
2019中國國際通用航空大會在吸收前五屆成功舉辦經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，將結(jié)合我國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢加以創(chuàng)新，進(jìn)一步提升通航大會在國內(nèi)外通用航空領(lǐng)域的影響力，努力打造最具專業(yè)性、時(shí)效性和凝聚力的國際品牌盛會。本屆通航大會在飛機(jī)數(shù)量和飛行表演質(zhì)量上將大大提升，計(jì)劃招募參展飛機(jī)130架，薈萃20個(gè)品牌30個(gè)系列的國內(nèi)外主流品牌通用飛機(jī)進(jìn)行精彩的飛行表演和近距離靜態(tài)展示。同時(shí)在展區(qū)設(shè)置、國際化合作、航空專業(yè)化、參展觀展體驗(yàn)和整體服務(wù)保障等方面均有大幅的提升優(yōu)化。
此外，飛行體驗(yàn)、航空科普體驗(yàn)、無人機(jī)競速賽、航模表演、航空科技生活展、通航嘉年華、帳篷音樂節(jié)、航空文化藝術(shù)節(jié)等一系列豐富多彩的航空娛樂活動將為觀眾呈現(xiàn)一場別開生面的航空文化盛宴。第六屆通航大會會充分展示通航業(yè)界前沿思想，促進(jìn)航空投資與貿(mào)易發(fā)展，推動航空產(chǎn)業(yè)資源聚集;將會進(jìn)一步匯聚政商學(xué)各界高端共識，增強(qiáng)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)體系完善，加速中高端航空人才資源聚集，為中國通用航空事業(yè)發(fā)展譜寫全新篇章。
關(guān)于《第七屆中國西安國際通用航空大會》的介紹到此就結(jié)束了。
