【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)哪個(gè)型號(hào)最大排量》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國最大的飛機(jī)的型號(hào)的什么


2、世界上最大的客機(jī)是什么型號(hào)？


3、世界上

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)哪個(gè)型號(hào)最大排量》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國最大的飛機(jī)的型號(hào)的什么
• 2、世界上最大的客機(jī)是什么型號(hào)？
• 3、世界上載客量最大的飛機(jī)是什么機(jī)型？
• 4、目前最大的客機(jī)是什么型號(hào)
• 5、波音公司，空客公司，的最大飛機(jī)是哪個(gè)型號(hào)，載客量分別是多少人
• 6、目前最大的飛機(jī)是什么？可以裝多少人？

中國最大的飛機(jī)的型號(hào)的什么

中國最大的飛機(jī)的型號(hào)是C919。

C919中型客機(jī)，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，是由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2008年開始研制的。C是中國英文名稱“China”的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母。

第一個(gè)“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機(jī)最大載客量為190座。2021年3月1日，中國東方航空與中國商飛公司在上海正式簽署C919大型客機(jī)購機(jī)合同，首批引進(jìn)5架。

C919大型客機(jī)研制背景

（中國飛機(jī)史上）大飛機(jī)重大專項(xiàng)是黨中央、國務(wù)院建設(shè)創(chuàng)新型國家，提高我國自主創(chuàng)新能力和增強(qiáng)國家核心競爭力的重大戰(zhàn)略決策，是《國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020）》確定的16個(gè)重大專項(xiàng)之一。讓中國的大飛機(jī)飛上藍(lán)天，是國家的意志，人民的意志。

中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司成立于2008年，總部設(shè)在上海，是實(shí)施國家大飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體，員工8300多人，確定了“一個(gè)總部，六大中心”的布局。設(shè)計(jì)研發(fā)中心承擔(dān)了我國首次自主研制的C919中型客機(jī)、ARJ21新支線飛機(jī)的工程設(shè)計(jì)任務(wù)和技術(shù)抓總責(zé)任。

以上內(nèi)容參考百度百科-C919大型客機(jī)

世界上最大的客機(jī)是什么型號(hào)？

截止2018年，已知世界最大客機(jī)是“空中客車A380”有“空中巨無霸”之稱

外文名：Airbus A380

生產(chǎn)商：歐洲空中客車集團(tuán)

類 型：四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程寬體民用運(yùn)輸機(jī)

研制時(shí)間：1996年4月

商業(yè)運(yùn)營時(shí)間：2007年

空 重：245噸

最大起飛重量：575噸

最大飛行速度：1090.3千米/時(shí)

載油量：320000升

簡介——

空中客車A380是空中客車公司研發(fā)的雙層4發(fā)動(dòng)機(jī)巨型客機(jī)。該型號(hào)的原型機(jī)于2004年中首次亮相。首架A380客機(jī)于2005年1月18日在圖盧茲廠房舉行出廠典禮，并于4月27日試飛成功。同年11月11日，客機(jī)首次跨洲試飛抵達(dá)亞洲的新加坡。2007年10月15日客機(jī)首先交付給新加坡航空公司，在10月25日首次載客從新加坡樟宜機(jī)場飛抵澳洲的悉尼國際機(jī)場。

A380客機(jī)是全球載客量最高的客機(jī)，打破波音747統(tǒng)領(lǐng)近31年的世界載客量最高的民用飛機(jī)紀(jì)錄。A380亦不同于波音747客機(jī)，是航空界首架真正意義上的雙層客機(jī)，即從頭至尾均為雙層客艙。當(dāng)采用最高密度座位安排時(shí)，可承載893名乘客。

在三級(jí)艙配置下（頭等艙—商務(wù)艙—經(jīng)濟(jì)艙）可承載555名乘客。其客艙實(shí)用面積達(dá)478平方米（5,145平方英尺），比波音747-8大超過40%。不過，載重量最大的民用飛機(jī)仍是前蘇聯(lián)烏克蘭安托諾夫設(shè)計(jì)局制的安-225夢(mèng)想式運(yùn)輸機(jī)。A380的航距為15,700公里（8,500海里），足以不停站由迪拜飛往洛杉磯。

擴(kuò)展資料：

1、駕駛艙

空中客車為讓A380駕駛上的經(jīng)驗(yàn)與其他空中客車客機(jī)相同，將駕駛艙設(shè)于機(jī)首第一層與第二層間以制造出相同視角，使用與其他空中客車機(jī)種相似的駕駛艙布局，程序和操作特征以減低飛航組員的訓(xùn)練成本。

駕駛艙有8個(gè)15厘米乘20厘米的液晶顯示器。包括2個(gè)主要飛航顯示器、2個(gè)導(dǎo)航顯示器、1個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)顯示器、1個(gè)系統(tǒng)顯示器和2個(gè)多功能顯示器。這2個(gè)多功能顯示器為飛航管理系統(tǒng)提供簡易操作界面、鍵盤和軌跡球，取代3個(gè)傳統(tǒng)飛航管理系統(tǒng)。A380的駕駛系統(tǒng)是首部完全實(shí)現(xiàn)無紙化的飛行系統(tǒng)，駕駛員可利用機(jī)上所有操作界面完成所有工作。

2、建造物料

雖然大部分的機(jī)身是鋁，A380的機(jī)身有20％以上采用復(fù)合材料。包括中央翼盒的主結(jié)構(gòu)，翼肋和機(jī)身后段。機(jī)身上部及后部用了一種叫GLARE(Glass Laminate Aluminium Reinforced Epoxy)的物料。它是由多層玻璃纖維和鋁合金粘合而成，比傳統(tǒng)用的鋁合金輕，但有更佳的抗侵蝕和抗撞擊能力

參考資料：百度百科-空中客車A380

世界上載客量最大的飛機(jī)是什么機(jī)型？

是空客A380，可乘坐800多人。見常見客機(jī)參數(shù)表。

常見客機(jī)參數(shù)比較

型號(hào) 尺寸m（客艙寬） 最大起飛重量 最大航程 座位數(shù) 結(jié)構(gòu)形式 首飛年月

歐洲空中客車公司

空客A300 54＊45＊16.5（5.28） 170t 7500Km （300） 雙發(fā)雙通道每排8座，1974.5

空客A310 47＊44＊15.8（5.28） 138t 3373km （220） 雙發(fā)雙通道每排8座 1985.12

空客A318 31＊34＊12.5（3.70） 68t 5700km 117（107） 雙發(fā)單通道每排6座, 2003.10

空客A319 33＊34＊12 （3.70） 75t 5700km 142（124） 雙發(fā)單通道每排6座, 1996.4

空客A320 37＊34＊12 （3.70） 77t 5700km 180（150） 雙發(fā)單通道每排6座, 1988.3

空客A321 44＊34＊12 （3.70） 93t 5700km 220（185） 雙發(fā)單通道每排6座，1994.1

空客A330 64＊60＊17（5.28） 233t 10500km 400（335） 雙發(fā)雙通道每排8座, 1993.12

空客A340 76＊64＊17（5.28） 368t 14800km 870（440） 四發(fā)雙通道每排8座, 1993.1

空客A350 74＊65＊17（5.59） 308t 15300km 369 雙發(fā)雙通道每排9座, 2010.2

空客A380 73＊80＊24（6.58） 560t 15700km 853（500）四發(fā)雙通道每排10座 ,2007.10

美國波音公司

波音B707 47＊44＊13 150t 9800km 219 四發(fā)單通道每排6座，1954.7.

波音B717 38＊29＊9（3.14）（MD95）50t 2650km 117（106）尾雙發(fā)單通道每排,5座，1998.9.

波音B727 47＊33＊10（3.54） 94t 4635km 189（145）尾三發(fā)單通道每排6座，1963.9

波音B737 38＊29＊11（3.54） 85t 5926km 175（162） 雙發(fā)單通道每排6座，1967.4

波音B747 75＊69＊19（6.10） 440t 15700km 600（467） 四發(fā)雙通道每排10座, 1969.2

波音B757 54＊38＊14（3.54） 122t 7000km 280（243） 雙發(fā)單通道每排6座, 1982.2

波音B767 61＊52＊17（4.84） 204t 10450km 351（278） 雙發(fā)雙通道每排8座，1986.1

波音B777 74＊65＊19（5.86） 351t 17500km 550（368） 雙發(fā)雙通道每排9座，1994.6

波音B787 68＊60＊17（5.49） 247t 14140km 368（330） 雙發(fā)雙通道每排9座， 2007.8.7

中國商飛公司

中商C919 38＊36＊12（3.75） 77t 5555km 180（156） 雙發(fā)單通道每排6座，2017.4

俄羅斯

圖134 34＊29＊9（2.65） 47t 1890km 80（66） 尾雙發(fā)單通道每排4座，1963.9

圖154 48＊38＊11（3.58） 100t 6500km 180（150） 尾三發(fā)單通道每排6座，1971.7

圖204 40＊42＊14（3.57） 107t 4300km 210（175） 雙發(fā)單通道每排6座，1996.3

伊爾62 53＊43＊12（3.49） 165t 10000km 195（182） 尾四發(fā)單通道每排6座，1967.9

伊爾86 60＊48＊16（5.75） 208t 4600km 350（320） 四發(fā)雙通道每排9座，1976.12

伊爾96 55＊60＊18（5.75） 250t 10400km 260（235） 四發(fā)雙通道每排9座，1988.9

安24（運(yùn)7）24＊29＊8（2.65） 21t 550km 44 雙槳單通道每排4座，1960.4

安2（運(yùn)5）13＊18＊5（1.75） 5.25t 1800km 12+2 單槳單通道每排2座，1947.8

說明：1.尺寸是全長＊翼展＊總高，單位為米的整數(shù)，括號(hào)內(nèi)為客艙寬度，單位為米。

2. 座位數(shù)：括號(hào)外為一級(jí)布置，即全部是經(jīng)濟(jì)艙的密集布置。括號(hào)內(nèi)為二級(jí)布置，即分頭等艙和普通艙的布置。每排8座為2+4+2（普通艙），每排9座為3+3+3，每排10座為3+4+3，都是兩個(gè)過道。6座及以下都是只有中間一個(gè)過道（單通道）。

3.結(jié)構(gòu)形式：單發(fā)：一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，雙發(fā)：兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，尾雙發(fā)：兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都安裝在水平尾翼下機(jī)身兩側(cè)，尾三發(fā)：兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在翅膀底下，一臺(tái)在垂直尾翼底下機(jī)身正上方。尾四發(fā)：這是伊爾特有的發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式，在水平尾翼下機(jī)身兩側(cè)，每邊并排安裝有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。 以上所有客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)如未有特別注明，都是渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)（簡稱：渦扇）。雙槳：渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)兩臺(tái)均在翅膀底下。單槳：一臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)身正前方。

目前最大的客機(jī)是什么型號(hào)

你坐過飛機(jī)嗎?那你知道最大的客機(jī)是什么?這就不知道了吧，下面由我整理的關(guān)于目前最大客機(jī)的相關(guān)信息。

目前最大的客機(jī)是 空客A380

歐洲空中客車公司的A380型噴氣式客機(jī)是歐洲空中客車公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的運(yùn)輸力超大的民用飛機(jī)，全機(jī)最高載客量為840人，舒適載客量為555人，是世界上最大的客機(jī)。

空客A380翼展79.8米，長73米，高24.1米。機(jī)艙內(nèi)有足夠的空間設(shè)立臥艙、商務(wù)中心、健身房、醫(yī)療中心、圖書館、餐廳及酒吧，令乘客恍如置身豪華游輪。與當(dāng)今最大客機(jī)波音747客機(jī)相比，空客A380的面積多出40%以上。此外，這種飛機(jī)的貨機(jī)型號(hào)有效載荷為150噸，運(yùn)輸貨位體積為1132立方米。A380于2005年4月27日首飛成功，并于同年的11月11日，首次跨洲試飛抵達(dá)亞洲的新加坡?，F(xiàn)時(shí)全球有十多家航空公司訂購A380.

首航

首航則在2005年4月27日在圖盧茲起飛，當(dāng)時(shí)載著6名機(jī)組人員、測試儀器及水袋，起飛重量為421噸。雖然這只是A380的最高起飛重量的75%，但已經(jīng)打破當(dāng)時(shí)客機(jī)的起飛重量紀(jì)錄。

優(yōu)點(diǎn)

A380在擁有全新設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，還將空中客車家族運(yùn)營私用性的缺點(diǎn)沒有到超大型客機(jī)領(lǐng)域。

座位面積大：A380的座位面積比直接競爭機(jī)型大三分之一左右，并且有更多的地板面積。A380將提供舒適度，座椅和通道更加寬大，擁有寬闊的空間讓乘客伸展腿部，并可享用底層設(shè)施。

噪音和廢氣排放：A380顯著地降低了噪音和廢氣排放。由于采用了新一代發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的機(jī)翼，起落架也進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)并采用了新的技術(shù)，A380將不但符合國際的噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也比目前世界上的最大客機(jī)還要安靜。

燃油：A380燃油的經(jīng)濟(jì)性比其直接競爭機(jī)型要提高13%左右。這將減少廢氣排放對(duì)環(huán)境的危害。

波音公司，空客公司，的最大飛機(jī)是哪個(gè)型號(hào)，載客量分別是多少人

波音公司最大飛機(jī)型號(hào)是波音747，正常情況下載客量為五百多人；波音747是由美國波音公司在上個(gè)世紀(jì)六十年代末在美國空軍的主導(dǎo)下推出的大型商用寬體客/貨運(yùn)輸機(jī)，亦為世界上第一款寬體民用飛機(jī)。

空客公司最大飛機(jī)型號(hào)是空中客車A380，正常情況下載客量為七百多人；空中客車A380是歐洲空中客車公司制造的全球最大的寬體客機(jī)。

擴(kuò)展資料：

波音747采用兩層客艙的布局方案，駕駛室置于上層前方，之后是較短的上層客艙，駕駛艙帶兩個(gè)觀察員座椅。公務(wù)艙在上層客艙，頭等艙在主客艙前部，中部可設(shè)公務(wù)艙，經(jīng)濟(jì)艙在后部。

客艙地板下貨艙容量很大：前艙可容納貨盤或LD-1集裝箱，后艙可容納LD-1集裝箱和散裝貨物。所以波音747在設(shè)計(jì)時(shí)將駕駛室置于上層，以便作貨機(jī)用時(shí)可使用“揭鼻式”前端貨門。

目前最大的飛機(jī)是什么？可以裝多少人？

我國的運(yùn)~20。這款運(yùn)輸機(jī)體型非常龐大，能容納1000人。這款運(yùn)輸機(jī)是我國自主研發(fā)的。

關(guān)于《飛機(jī)哪個(gè)型號(hào)最大排量》的介紹到此就結(jié)束了。