【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇锻烁暮烇w機(jī)票的規(guī)則》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、改簽飛機(jī)票的規(guī)則是什么？


2、飛機(jī)票退票規(guī)定


3、飛機(jī)票可以改簽幾次不同情

本篇文章給大家談?wù)劇锻烁暮烇w機(jī)票的規(guī)則》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、改簽飛機(jī)票的規(guī)則是什么？
• 2、飛機(jī)票退票規(guī)定
• 3、飛機(jī)票可以改簽幾次不同情況不同規(guī)定
• 4、飛機(jī)退票改簽手續(xù)費(fèi)新規(guī)定
• 5、改簽飛機(jī)票的規(guī)則

改簽飛機(jī)票的規(guī)則是什么？

1、客票變更，包括旅客自愿變更客票和旅客非自愿變更客票。退票，包括旅客自愿退票和旅客非自愿退票。

2、旅客自愿變更客票或者自愿退票的，承運(yùn)人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)按照所適用的運(yùn)輸總條件、客票使用條件辦理。

3、由于承運(yùn)人原因?qū)е侣每头亲栽缸兏推钡?，承運(yùn)人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)在有可利用座位或者被簽轉(zhuǎn)承運(yùn)人同意的情況下，為旅客辦理改期或者簽轉(zhuǎn)，不得向旅客收取客票變更費(fèi)。

由于非承運(yùn)人原因?qū)е侣每头亲栽缸兏推钡?，承運(yùn)人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)按照所適用的運(yùn)輸總條件、客票使用條件辦理。

4、旅客非自愿退票的，承運(yùn)人或者其航空銷售代理人不得收取退票費(fèi)。

5、承運(yùn)人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)在收到旅客有效退款申請(qǐng)之日起7個(gè)工作日內(nèi)辦理完成退款手續(xù)，上述時(shí)間不含金融機(jī)構(gòu)處理時(shí)間。

6、在聯(lián)程航班中，因其中一個(gè)或者幾個(gè)航段變更，導(dǎo)致旅客無法按照約定時(shí)間完成整個(gè)行程的，締約承運(yùn)人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客到達(dá)最終目的地或者中途分程地。

在聯(lián)程航班中，旅客非自愿變更客票的，按照本規(guī)定第二十四條辦理；旅客非自愿退票的，承運(yùn)人或者其航空銷售代理人不得收取退票費(fèi)。

退票規(guī)定

1、一般是起飛前24小時(shí)以前收不超過10%的退票費(fèi)起飛前22以內(nèi)2小時(shí)以前收10%的退票費(fèi)，起飛前2小時(shí)以內(nèi)收20%的退票費(fèi)，其他規(guī)定見航空公司退票明細(xì)表。

2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點(diǎn)購買的機(jī)票，我們只能幫客人取消座位，并在機(jī)票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請(qǐng)退票，同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場(chǎng)蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費(fèi)用。

3、若姓名輸錯(cuò)，屬同音字錯(cuò)誤，其它時(shí)間和航段等不變，則可向航空公司申請(qǐng)全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯(cuò)，申請(qǐng)全退。

以上內(nèi)容參考：百度百科-機(jī)票退改簽

以上內(nèi)容參考：百度百科-公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定

飛機(jī)票退票規(guī)定

　飛機(jī)退票要提前多久飛機(jī)票客票有效期是一年，不管什么時(shí)候，飛機(jī)起飛或者沒起飛都是能申請(qǐng)退票的，特價(jià)機(jī)票除外。機(jī)票退改簽包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。車票上的防偽條碼將變成二維碼。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。頭等艙和公務(wù)艙的退改簽規(guī)定自然寬泛，在航班上享受的服務(wù)也不同，但是經(jīng)濟(jì)艙無論是什么折扣的機(jī)票，所享受的航班服務(wù)是相同的。所以航空公司就對(duì)經(jīng)濟(jì)艙以下的子艙位的退改簽做出限制，特價(jià)折扣越低退改簽限制越嚴(yán)，變更的費(fèi)用也越高。一般4折以下的經(jīng)濟(jì)艙為三不準(zhǔn)。原則上3折以下機(jī)票不改簽、不退票。5折-8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià)，低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?，則沒有任何限制。另外有些航空公司還對(duì)起飛2小時(shí)之前、之后，飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定退票規(guī)定1、一般是起飛前24小時(shí)以前收不超過10%的退票費(fèi)起飛前22以內(nèi)2小時(shí)以前收10%的退票費(fèi)，起飛前2小時(shí)以內(nèi)收20%的退票費(fèi)，其他規(guī)定見航空公司退票明細(xì)表。2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點(diǎn)購買的機(jī)票，我們只能幫客人取消座位，并在機(jī)票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請(qǐng)退票，同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場(chǎng)蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費(fèi)用。3、若姓名輸錯(cuò)，屬同音字錯(cuò)誤，其它時(shí)間和航段等不變，則可向航空公司申請(qǐng)全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯(cuò)，申請(qǐng)全退。

【拓展資料】機(jī)票名字錯(cuò)誤1、機(jī)票是實(shí)名制的且限旅客本人使用的，一旦出票后即無法換其他姓名，也不能轉(zhuǎn)給他人使用，所以如果旅客姓名訂。一般只能辦理退票，然后再重新預(yù)訂(須是在機(jī)票可以退票的前提下)，但各個(gè)航空公司的具體規(guī)定不盡相同，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)票上的名字錯(cuò)了，應(yīng)立即聯(lián)系購票處，極少數(shù)航空公司對(duì)于同音不同字的錯(cuò)誤可以在起飛前限定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行更換2、若機(jī)票上的證件號(hào)碼錯(cuò)了，可以在航班起飛前致電預(yù)定機(jī)票的代理進(jìn)行更改，以免延誤航班?！∶磕甑奈辶率敲窈降膫鹘y(tǒng)淡季，航空公司為了爭(zhēng)奪客源，往往拋出大量低折扣的特價(jià)票，以提高客座率，直到七八月學(xué)生放假機(jī)票行情才會(huì)上漲。又因?yàn)橛惺滦枰淖冃谐?，卻發(fā)現(xiàn)退改簽的門檻已“悄悄上漲”：原來5折、7.5折的機(jī)票改簽費(fèi)是票面價(jià)的10%，4折以下機(jī)票就更“離譜”了，原來改簽費(fèi)是20%，退票費(fèi)是50%，買了南航的4折及以下機(jī)票，如果不能按期出行，機(jī)票就變成了一張廢紙，旅客只能退回機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，但或多或少都有限制，如昆航、川航也都規(guī)定，除特殊情況外，4折以下機(jī)票一般都不允許“退改簽”?！斑@可能是國內(nèi)航空界的一個(gè)潛規(guī)則了?！?/p>

飛機(jī)票可以改簽幾次不同情況不同規(guī)定

【導(dǎo)語】無論出差還是旅游，乘坐飛機(jī)輕松舒適，快捷到達(dá)，同時(shí)可以享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)，因此受到用戶們喜愛，但有的網(wǎng)友因?yàn)榕R時(shí)改變行程需要改簽，那么飛機(jī)票可以改簽幾次，下面一起來看相關(guān)規(guī)定。

飛機(jī)票改簽

1、飛機(jī)的更改次數(shù)會(huì)根據(jù)車票而變化。普通車票有一年的改簽期，可以在一年的時(shí)間內(nèi)隨時(shí)改簽，次數(shù)不限，而三折以下的特價(jià)機(jī)票不允許辦理改簽，而三折以上的機(jī)票只能改簽一次。

2、辦理飛機(jī)改簽業(yè)務(wù)時(shí)，要在官網(wǎng)上查詢需要乘坐的班次，然后撥打機(jī)票上的服務(wù)電話，辦理改簽，或者在相關(guān)軟件上申請(qǐng)改簽，一般三小時(shí)內(nèi)就可以成功改簽。

3、在飛行過程中，最好不要打開手機(jī)信號(hào)以及網(wǎng)絡(luò)，以免干擾機(jī)長(zhǎng)和塔臺(tái)的聯(lián)系，特別是在飛機(jī)起飛和降落的二十分鐘內(nèi)，應(yīng)該停止使用電子設(shè)備，并將其關(guān)機(jī)，而飛行過程中，也需要將電子設(shè)備調(diào)節(jié)在飛行模式。

飛機(jī)票改簽費(fèi)用

機(jī)票改簽規(guī)定，旅客購票后，如要求改變航班、日期、艙位等級(jí)，承運(yùn)人及其銷售代理人應(yīng)根據(jù)實(shí)際可能積極辦理。機(jī)票的改簽要手續(xù)費(fèi)，有兩種情況是不收取費(fèi)用的，一是持有高折扣票或全價(jià)票，一般是免費(fèi)改簽的；二是是因?yàn)楹娇展驹蛴绊懞桨嗟恼ｏw行。

飛機(jī)票改簽費(fèi)用上，起飛前24小時(shí)前，收5%退票費(fèi)；起飛前24以內(nèi)2小時(shí)以前，收10%退票費(fèi)；起飛前2小時(shí)以內(nèi)，收20%退票費(fèi)。特殊優(yōu)惠的機(jī)票的話，3折以下機(jī)票不改簽，不退票；4折至9折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)；全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票即可。

飛機(jī)票改簽怎么改

1、通過客服電話改簽。無論是在哪里購買的機(jī)票，除非是特別說明不能改簽的，都可以撥打航空公司的電話客服申請(qǐng)改簽。具體電話可以在網(wǎng)上進(jìn)行查詢，也可撥打114電話查詢。

需要提供的信息有：乘坐航班的票號(hào)、身份證號(hào)、航班行程、起飛日期，更改后的日期。提供后支付改簽費(fèi)用，支付完成后等待改簽完成短信即可。

2、機(jī)場(chǎng)改簽。如果機(jī)場(chǎng)臨時(shí)發(fā)生事情，也可以直接在機(jī)場(chǎng)改簽。根據(jù)機(jī)場(chǎng)指南找到柜臺(tái)。出示飛行憑證后，告知航班信息和變更日期，并支付變更費(fèi)。

3、通過代理平臺(tái)改簽。如果在第三方代理平臺(tái)購買，可在平臺(tái)處操作改簽，也可撥打平臺(tái)客服電話進(jìn)行改簽。

溫馨提示：飛機(jī)票可改簽次數(shù)取決于當(dāng)時(shí)的情況而定，飛機(jī)不等人，大家記得提前到機(jī)場(chǎng)，以免延誤。

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飛機(jī)退票改簽手續(xù)費(fèi)新規(guī)定

根據(jù)一般規(guī)定，頭等艙、 經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票收取票價(jià)的百分之五退票費(fèi)；九至八折折收取票價(jià)百分之十；七點(diǎn)五至五點(diǎn)五折折收取票價(jià)的百分之二十；五至三點(diǎn)五折收取票價(jià)的百分之五十；三折不得退票。最低退票手續(xù)費(fèi)不得低于50元人民幣。其中，原則上四折以下機(jī)票不改簽、不退票，五至八折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。但各個(gè)航空公司、不同時(shí)間段產(chǎn)生的費(fèi)用也不盡相同。另外如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?，則沒有任何限制，有些航空公司還對(duì)起飛2小時(shí)之前、之后，飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定?！豆埠娇者\(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》第二十二條 客票變更，包括旅客自愿變更客票和旅客非自愿變更客票。退票，包括旅客自愿退票和旅客非自愿退票。

第二十三條 旅客自愿變更客票或者自愿退票的，承運(yùn)人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)按照所適用的運(yùn)輸總條件、客票使用條件辦理。

第二十四條 由于承運(yùn)人原因?qū)е侣每头亲栽缸兏推钡?，承運(yùn)人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)在有可利用座位或者被簽轉(zhuǎn)承運(yùn)人同意的情況下，為旅客辦理改期或者簽轉(zhuǎn)，不得向旅客收取客票變更費(fèi)。由于非承運(yùn)人原因?qū)е侣每头亲栽缸兏推钡?，承運(yùn)人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)按照所適用的運(yùn)輸總條件、客票使用條件辦理。

第二十五條 旅客非自愿退票的，承運(yùn)人或者其航空銷售代理人不得收取退票費(fèi)。

第二十六條 承運(yùn)人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)在收到旅客有效退款申請(qǐng)之日起7個(gè)工作日內(nèi)辦理完成退款手續(xù)，上述時(shí)間不含金融機(jī)構(gòu)處理時(shí)間。 第二十七條 在聯(lián)程航班中，因其中一個(gè)或者幾個(gè)航段變更，導(dǎo)致旅客無法按照約定時(shí)間完成整個(gè)行程的，締約承運(yùn)人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客到達(dá)最終目的地或者中途分程地。在聯(lián)程航班中，旅客非自愿變更客票的，按照本規(guī)定第二十四條辦理；旅客非自愿退票的，按照本規(guī)定第二十五條辦理。

改簽飛機(jī)票的規(guī)則

改簽飛機(jī)票的規(guī)則是：3折以下機(jī)票不改簽、不退票。4折~9折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?，則沒有任何限制。另外有些航空公司還對(duì)起飛2小時(shí)之前、之后，飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。

飛機(jī)為什么會(huì)晚點(diǎn)？

1、出現(xiàn)了機(jī)械故障。2、天氣不好。3、在空中的原因：由于飛機(jī)飛行是嚴(yán)格遵循航道飛行的所有飛機(jī)都必須在特定的航道內(nèi)飛行。航空公司會(huì)以流量控制為由推遲飛機(jī)起飛時(shí)間或者降低飛機(jī)在空中的飛行速度。飛機(jī)飛行過程中飛行速度因各種原因達(dá)不到既定速度導(dǎo)致飛機(jī)晚點(diǎn)。

飛機(jī)拉白線是怎么一回事？

首先飛機(jī)飛行時(shí)會(huì)需要消耗大量的燃料，所以會(huì)產(chǎn)生水汽和部分熱量，這些都會(huì)隨廢氣排出飛機(jī)體外，再進(jìn)入到大氣層，并與周圍環(huán)境空氣混合，而后就會(huì)形成凝結(jié)的尾跡也就是我們口中的“白線”。

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