【簡(jiǎn)介：】謝邀，主要有三種形式對(duì)飛機(jī)進(jìn)行部署。
第一種就是飛機(jī)進(jìn)行不斷的轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行飛到相應(yīng)的機(jī)場(chǎng)。
一般的小型戰(zhàn)斗機(jī)往往會(huì)通過轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的方式進(jìn)行快速部署。在出發(fā)地和目的地之間還
謝邀，主要有三種形式對(duì)飛機(jī)進(jìn)行部署。
第一種就是飛機(jī)進(jìn)行不斷的轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行飛到相應(yīng)的機(jī)場(chǎng)。
一般的小型戰(zhàn)斗機(jī)往往會(huì)通過轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的方式進(jìn)行快速部署。在出發(fā)地和目的地之間還有其他的機(jī)場(chǎng)。這時(shí)這些飛機(jī)會(huì)一次次的在不同的機(jī)場(chǎng)起飛降落補(bǔ)充燃料。直至飛到目的地。
二戰(zhàn)的機(jī)場(chǎng)實(shí)際上和我們現(xiàn)在功能完備的機(jī)場(chǎng)不同。大部分機(jī)場(chǎng)僅是鋪平的土質(zhì)跑道。這些跑道雖然簡(jiǎn)陋但已經(jīng)滿足普通小型戰(zhàn)斗機(jī)的起降要求。因此快速轉(zhuǎn)移戰(zhàn)機(jī)是可行的操作。
第二個(gè)則是通過航空母艦進(jìn)行運(yùn)輸?shù)礁劭谶M(jìn)行吊裝。
雖然有一些飛機(jī)是空軍飛機(jī)（陸軍航空兵）但是這些飛機(jī)依舊會(huì)吊裝到航空母艦上進(jìn)行運(yùn)輸。在接收港可以開辟一條簡(jiǎn)易的跑道，這些到港口的戰(zhàn)機(jī)也就可以從簡(jiǎn)易跑道再起飛飛向臨近的機(jī)場(chǎng)。
這種航母運(yùn)路基飛機(jī)的狀況并不是僅在二戰(zhàn)獨(dú)有的，現(xiàn)代航母實(shí)際上也會(huì)承擔(dān)一定的運(yùn)輸任務(wù)?！昂＿\(yùn)”飛機(jī)從整體成本上來說可以說是最便宜的。
第三則是運(yùn)送大組件到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。
相對(duì)的來說如果戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)周圍的鐵路運(yùn)輸沒有被破壞掉的時(shí)候，就可以依靠鐵路運(yùn)送大量的飛機(jī)主要組件到機(jī)場(chǎng)直接拼裝成戰(zhàn)機(jī)。
通常的情況下一架戰(zhàn)機(jī)會(huì)被分解成機(jī)身和機(jī)翼等不同大件。在到達(dá)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行裝配。由于二戰(zhàn)期間的大部分戰(zhàn)機(jī)都是梁連接結(jié)構(gòu)，接上管路和線路后僅需要緊固龍骨和必要的拼接部件這樣一架半成品的飛機(jī)就可以在機(jī)場(chǎng)臨時(shí)生產(chǎn)成成品。
當(dāng)然，還有一些飛機(jī)的運(yùn)輸還可以靠運(yùn)輸機(jī)來做，只不過二戰(zhàn)的運(yùn)輸機(jī)大多數(shù)載重量并不高，僅能做應(yīng)急使用。
