【簡介：】飛機上的電力系統(tǒng)。也就是飛機發(fā)電機發(fā)出來的電，電壓為30V的直流電。飛機上備用電源，也就是飛機上的電瓶，電壓為24V。飛機和汽車一樣，都是只有正極線，是看不見負極線的，飛機的機體

飛機上的電力系統(tǒng)。也就是飛機發(fā)電機發(fā)出來的電，電壓為30V的直流電。飛機上備用電源，也就是飛機上的電瓶，電壓為24V。飛機和汽車一樣，都是只有正極線，是看不見負極線的，飛機的機體，就是負極。飛機上的交流電是通過變流機，變成的交流電，電壓為38V

如何自制發(fā)電器？

如果是需要制作簡單的發(fā)電機就好弄了首先是必備的材料：導(dǎo)線，永磁磁鐵，轉(zhuǎn)子軸，軸承，是必備的材料簡單的制作方法轉(zhuǎn)子：永磁磁鐵固定在轉(zhuǎn)子軸上并使其磁極對數(shù)形成對稱，外形成圓形一般影響電壓的就是磁場的強度大小，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，磁極對數(shù)的多少定子：將導(dǎo)線單一方向繞制在定子鐵芯上，如使用類似市場電機的話繞制的方法不一樣，現(xiàn)以最簡單為例，導(dǎo)線的直徑將影響發(fā)電電流，即發(fā)電機的功率，繞制的長度與圈數(shù)影響電壓另外定轉(zhuǎn)子的材料需要使用能導(dǎo)磁的材料，最常見又最容易得到的就是鐵，使用鐵片疊加最好，定轉(zhuǎn)子的間距影響導(dǎo)磁性能，也就是發(fā)電機的電壓與功率都會有影響，不宜超過0.5毫米這樣就基本構(gòu)成了一個發(fā)電機使用動力帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)（旋轉(zhuǎn)速度的高低與電壓有關(guān)）就可以在導(dǎo)線的兩端取得交流電壓了

無人機上的電動機可以做發(fā)電機用嗎？

是合理的，并且已經(jīng)可以做到。

北京瑞深航空科技有限公司于2016年11月成功研制出功率2KW的H2無人機油電混合發(fā)電機，此動力系統(tǒng)適用于起飛重量18kg以下的電動多旋翼和垂直起降固定翼,目前市面上比較常見的航拍消費機型及其他工業(yè)用途機型均適用。目前多家無人機廠家已完成測試，進入量產(chǎn)化階段。

相較于電池?zé)o人機，這種油電混合發(fā)電機具備比較大的性能優(yōu)勢：

1. 大幅提升了無人機續(xù)航時間，最長續(xù)航時間可達5小時。

2. 既保留了汽油燃料的高能量密度，同時具備電動無人機的操作靈活、結(jié)構(gòu)簡單的特點，可靠性強。

3. 適用環(huán)境范圍廣泛，在零下20度至零上40度的環(huán)境下均可正常適用。

4. 可以給機載設(shè)備帶來更為充足的電能。

5. 不再需要頻繁更換無人機電池，簡化了無人機使用步驟，大幅降低了無人機的使用成本和維修成本。

H2油電混合發(fā)電機將改變電力巡線、管道巡檢、地理測繪、搜索協(xié)助、航拍節(jié)目、新聞采集、藥劑噴灑、農(nóng)情監(jiān)測、物流運輸、拋投物資、邊境巡檢以及交通管制等領(lǐng)域的工作方式，顯著的提升這些領(lǐng)域的工作效率，這將是無人機行業(yè)的重大變革。

如何制作簡易發(fā)電機？

1、拆一個微波爐電機。

2、用萬用表打在交流電壓處，測量電機轉(zhuǎn)動時的電壓。

3、這時電壓達到最高600v。

4、接個240v燈泡試下。

5、不能轉(zhuǎn)快會造成電壓很高，這時燈亮了。

6、在一些不用的家電的電機其實變相可以做成一個簡易的發(fā)電機。

7、這個只能對小功率的電器供電。

資料擴展：

發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達到能量轉(zhuǎn)換的目的。