【簡介：】 ;總共十二種疊法附圖，請參考 我有好多紙飛機(jī)的折法，不少都是絕無僅有的。能折出A10攻擊機(jī)（觀賞型）、阿帕奇直升機(jī)（觀賞型）、高射炮（觀賞型）、魚鷹（觀賞型），殲八（能飛型，當(dāng)然形狀很抽象）、

;總共十二種疊法附圖，請參考 我有好多紙飛機(jī)的折法，不少都是絕無僅有的。能折出A10攻擊機(jī)（觀賞型）、阿帕奇直升機(jī)（觀賞型）、高射炮（觀賞型）、魚鷹（觀賞型），殲八（能飛型，當(dāng)然形狀很抽象）、火箭機(jī)、飛燕型（比較常見）、信天翁型?？上壳安恢涝趺窗堰@些飛機(jī)的折法畫成圖，等我想個辦法畫出來的吧。ife/Hobbies/Models/ 希望被采納~~

怎么折出即酷又飛的遠(yuǎn)的紙飛機(jī)？

“復(fù)仇者”號紙飛機(jī)由利茲大學(xué)工程系學(xué)生20歲的克里斯．桑德斯、19歲的約翰．劉易斯和21歲的喬恩．沃德設(shè)計完成。

劉易斯表示，他們的設(shè)計小組嘗試將飛行距離和滯空時間完美地統(tǒng)一起來。他說：“機(jī)鼻已被證明是造成紙飛機(jī)失敗的主要因素。制作長而尖的機(jī)鼻是一個錯誤，它好看是好看，但缺乏穩(wěn)定性。” “復(fù)仇者”的機(jī)鼻并不尖，多次折疊使其更加牢固。這種設(shè)計使飛行更加穩(wěn)定，不會拋幾次就“粉身碎骨”了。麥金托什教授認(rèn)為，重心的位置也是十分重要的?！袄硐氲闹匦膽?yīng)該位于距鼻尖大約三分之一個機(jī)身的位置?！睓C(jī)身后翼上的襟翼可以使氣流從一個更大的角度通過，從而幫助提升飛行高度。根據(jù)比賽規(guī)則，所有飛機(jī)模型必須用一張A4紙制成，這種紙的最大重量每平方米100克；允許使用膠帶，但總數(shù)量不得超過3厘米x 2.5厘米?！皬?fù)仇者”的設(shè)計無疑冒犯了某些堅持傳統(tǒng)設(shè)計的純化論者。這些人主張不使用膠帶和加固裝置，不對紙張進(jìn)行裁剪。從事紙飛機(jī)設(shè)計15年之久的彼得．卡恩斯曼表示：“飛機(jī)全部由紙制作才叫紙飛機(jī)，不應(yīng)該使用其他任何材料，更不能進(jìn)行任何裁剪。” 據(jù)一些飛行專家介紹，要確保紙飛機(jī)平穩(wěn)飛行，應(yīng)遵守以下幾個原則： 厚重的前端設(shè)計可確保飛行穩(wěn)定，機(jī)鼻用紙夾固定能夠讓飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)。如果飛機(jī)因機(jī)鼻過重，調(diào)整機(jī)翼尾端，向上微折。重心位置應(yīng)該靠前，防止飛機(jī)搖擺。機(jī)翼角度應(yīng)該向上，從前面看飛機(jī)成“Y”型。機(jī)翼尖端的小翼可幫助減少飛行阻力。俯視飛機(jī)前端，檢查是否對稱，必要時重新折疊；完全不對稱將不能實現(xiàn)平穩(wěn)飛行。耐心加細(xì)微調(diào)整比從根本上改變基本設(shè)計更為重要。