【簡介：】一、福建到河北坐飛機(jī)要多久？河北到福建坐飛機(jī)3小時50分鐘左右。14:00乘坐飛機(jī)由正定國際機(jī)場T2出發(fā)，17:50可到達(dá)福建福州長樂國際機(jī)場，全程約800公里用時3小時50分鐘左右。飛
一、福建到河北坐飛機(jī)要多久？
河北到福建坐飛機(jī)3小時50分鐘左右。14:00乘坐飛機(jī)由正定國際機(jī)場T2出發(fā)，17:50可到達(dá)福建福州長樂國際機(jī)場，全程約800公里用時3小時50分鐘左右。
飛機(jī)從福州沒有直達(dá)保定的航班，只能從福州乘飛機(jī)到北京再轉(zhuǎn)乘火車福州長樂機(jī)場—北京首都機(jī)場 大概需要2.5個小時（假票價格在1550-1180元）北京西—保定 坐D字頭火車 大概需要1個小時，乘特快（T）大概需要1.5小時（票價在50-24元）
二、福建到河北郵費(fèi)？
，省內(nèi)10元，省外20元（一公斤之內(nèi)）4008111111 2圓通速遞，省內(nèi)8元，省外10元，偏遠(yuǎn)地區(qū)15元，（一公斤之內(nèi)）
3申通速遞，省內(nèi)8元，省外10元，偏遠(yuǎn)地區(qū)15元，（一公斤之內(nèi)） 。
4中通速遞，見錢就收（不論公斤）
5中誠快遞，省內(nèi)8元，省外10元，偏遠(yuǎn)地區(qū)15元，（一公斤之內(nèi)）
6郵局EMS快遞，不分省內(nèi)外，22元，（500可之內(nèi)）11185 效率排名分前后，發(fā)的多相對都會有優(yōu)惠。
三、福建到河北有多遠(yuǎn)?福建泉州到河北廊坊有多遠(yuǎn)？
福建到河北大城市的話應(yīng)該是3天左右如果不是大城市,可能要晚個1,2天的
四、河北到福建需要幾天？
這得看你用什么交通工具了，自己開車也就1天
五、福建到河北有多遠(yuǎn)？
福建很大的，河北也很大。。。
假設(shè)，你是從福建的福州到河北石家莊。福州到石家莊之間沒有直通火車，推擠一個南昌轉(zhuǎn)車方案，供你參考。
福州——南昌西，D2226次，福州8:42開，南昌西12:27到。二等座160.5,區(qū)間547公里。
2.南昌西——石家莊，G493次，南昌西13:24開，石家莊21:10到。二等座707，區(qū)間1652公里。
六、德州到福建飛機(jī)多久？
德州到福建的飛機(jī)大約飛一個半小時到兩個半小時左右。
一是距離不一樣，比如：福建的什么地方？
二是飛機(jī)的機(jī)型也不一樣。機(jī)型不同它飛行的速度也不一樣。戰(zhàn)斗機(jī)較快，運(yùn)輸機(jī)較慢。以上所說的時間，一般是指客機(jī)在正常情況下的飛行時間，特殊情況例外。
七、貴州到福建飛機(jī)多久？
論地域而言 有點(diǎn)兒遠(yuǎn)，但現(xiàn)在交通比較方便了就很近，坐飛機(jī)2~3小時就到了，其實(shí)福建跟貴州有點(diǎn)相似，很多山，但福建的山是大氣的，貴州的山是秀氣的。山有山的不同，福建的山是相連的，一條條山脈的走向很明顯，而貴州的山是相對小且獨(dú)立的。
八、福建到北京飛機(jī)多久？
福建泉州晉江機(jī)場到北京飛行時間將近三個小時。但是目前屬于疫情期間，各種的手續(xù)需要辦理，所以時間可能相對還要延長一些。泉州地處中國華東地區(qū)，北承福州，南接廈門，東望臺灣島，屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，氣候條件優(yōu)越；另外泉州還是著名的僑鄉(xiāng)。祖籍泉州的華僑、華人750多萬，港澳同胞76萬，分布在世界各地129個國家和地區(qū)。
九、綿陽到福建飛機(jī)多久可以到？
綿陽到福建飛機(jī)兩個小時可以到。
可以坐火車或飛機(jī)到溫州啊，溫州到福鼎還更近呢，班車也多，動車也有。半小時就到了
K2038/K2035 成都東 - 溫州 10:00 - 05:30 1天19小時30分 硬座 280 硬臥下 520
在火車站斜對面就是溫州新南站（汽車站） 有直達(dá)福鼎的汽車很多，37元差不多，早上7點(diǎn)多就有車了，半小時就有一班車，你下火車后還有時間吃個早飯哈。到福鼎差不多1個半小時
如果坐飛機(jī)到溫州，可以選擇去坐動車或汽車到福鼎，動車半個小時就到了，機(jī)場有直達(dá)福鼎大巴，班數(shù)就一兩班車，具體可以查查先。
十、河北到福建快遞要幾天？
河北保定快遞到福州普通快遞大約4-5天，順豐48小時。從服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)看，快遞一般是指在48 小時之內(nèi)完成的快件送運(yùn)服務(wù)。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3 個特征:從經(jīng)濟(jì)類別看，快遞是物流產(chǎn)業(yè)的一個分支行業(yè)，快遞研究是從屬于物流學(xué)的范疇。
快遞是一種新型的運(yùn)輸方式，是供應(yīng)鏈的一個重要環(huán)節(jié)。從經(jīng)營性質(zhì)看，快遞屬于高附加值的新興服務(wù)貿(mào)易。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加快，各國間的貿(mào)易壁壘不斷消除，國際貿(mào)易和國內(nèi)貿(mào)易活動愈加活躍，生產(chǎn)、經(jīng)營和社會活動趨于高效率和快節(jié)奏，時間價值越來越重要。
