【簡(jiǎn)介：】一、空客a380飛機(jī)有多少座？空客A380型飛機(jī)，是英、法、德三個(gè)國(guó)家共同研發(fā)的大型雙層寬體客機(jī)，首架客機(jī)于2007年10月交付新加坡航空公司，當(dāng)年10月25日投入運(yùn)營(yíng)。A380有三艙型（頭等
一、空客a380飛機(jī)有多少座？
空客A380型飛機(jī)，是英、法、德三個(gè)國(guó)家共同研發(fā)的大型雙層寬體客機(jī)，首架客機(jī)于2007年10月交付新加坡航空公司，當(dāng)年10月25日投入運(yùn)營(yíng)。
A380有三艙型（頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙）和普通型兩種型號(hào)。其中：三艙型飛機(jī)上層座位199人，下層座位356人，總載客人數(shù)為555人。
A380普通型飛機(jī)載客數(shù)為850人。
二、空客飛機(jī)a380的長(zhǎng)度多少米？
高度24.1米指的是從飛機(jī)的輪子到飛機(jī)尾翼的最高點(diǎn)。另補(bǔ)：翼展：79.8米也就是飛機(jī)左側(cè)機(jī)翼的翼尖到右側(cè)機(jī)翼翼尖所伸展出來(lái)的全部長(zhǎng)度機(jī)長(zhǎng)：73米最大起飛總重：560000公斤最大載油量：310000升動(dòng)力裝置：4臺(tái)遄達(dá)900或GP7000型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)貨艙容積：1085立方米載客量：555客艙343
三、空客a380飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)直徑？
空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，航程14800千米，直徑1.6米。截止2019年2月，空中客車接到290個(gè)訂單，并交付了235架飛機(jī)。阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客，共有123個(gè)訂單，已交付109架。
四、c919飛機(jī)vs空客a380？
A380是歐洲空中客車公司制造的全球最大寬體客機(jī)。最多可以載客853人。
C919大型客機(jī)是我國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用客機(jī)。
座級(jí)158-168座，航程4075—5555公里。
最大的區(qū)別C919是國(guó)產(chǎn)的，現(xiàn)階段續(xù)航里程和載客人數(shù)和A380還是有點(diǎn)差異的。
C919的研制成功標(biāo)志著我國(guó)大型客機(jī)項(xiàng)目取得了重大突破。也為我國(guó)未來(lái)民航事業(yè)奠定了新的起點(diǎn)。
五、空客a380飛機(jī)坐多少人？
空中客車A380在典型三艙（頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙）布局下可承載555名乘客。
A380的機(jī)艙有兩層，上面可以容納乘客近200人，而下面一層比較大一些，加上頭等和經(jīng)濟(jì)倉(cāng)，所以整架飛機(jī)的乘客總?cè)藬?shù)就能達(dá)到約500多人不到600人。
六、空客a380優(yōu)點(diǎn)？
空客A380作為空客公司終極大招，和波音777相抗衡的機(jī)型，有著諸多優(yōu)點(diǎn)，主要有以下幾點(diǎn)：
第一、舒適性好，前后兩排座位之間空間大，翹個(gè)二郎腿都不顯得擁擠；
第二、航程遠(yuǎn)，能達(dá)到12000公里，能實(shí)現(xiàn)跨洲際飛行；
第三、載客量大，可以載300多人，是普通客機(jī)的2倍；
第四、起飛滑行距離短，普通的跑道也能起飛。
七、空客A380多長(zhǎng)？
外體尺寸：
1、長(zhǎng)度 72.75米（238英尺7英寸）2、翼展 79.75米（261英尺8英寸）3、高度 24.09米（79英尺7英寸）4、輪軸距 31.88米（104英尺7英寸）5、外機(jī)身寬度 7.14米（24英尺5英寸）6、機(jī)翼面積 845平方米。
A380客機(jī)簡(jiǎn)介：
空中客車A380（Airbus A380）是歐洲空中客車公司于1996年4月研制生產(chǎn)的四引擎、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，航程15200千米，有空中巨無(wú)霸之稱。空客A380是雙層客艙飛機(jī)，1996年4月開(kāi)始開(kāi)發(fā)，2000年12月19日正式啟動(dòng)建造計(jì)劃。第一塊金屬的切割是在2002年1月23日。2005年4月27日裝載羅爾斯·羅伊斯公司遄達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)首飛，于2006年8月25日首次裝載GP7200發(fā)動(dòng)機(jī)飛行，2007年10月25日第一次商業(yè)飛行。2009年7月9日，新加坡航空開(kāi)通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日，A380飛機(jī)正式執(zhí)行中國(guó)大陸第一個(gè)載客飛行任務(wù)，首飛北京到廣州航線。2012年3月1日，南航第三架A380平穩(wěn)降落在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并于3月2日正式投入運(yùn)營(yíng)北京-香港航線?？罩锌蛙嘇380采用了更多的復(fù)合材料，改進(jìn)了氣動(dòng)性能，使用新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的機(jī)翼、起落架，減輕了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量，減少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同時(shí)也降低了營(yíng)運(yùn)成本，A380飛機(jī)艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然。
八、空客a380和波音777哪個(gè)飛機(jī)大？
空客A380是目前世界上最大的客機(jī)，它有兩層大客艙，總共能容納853名乘客，而且還有一個(gè)寬敞的貨倉(cāng)，可攜帶大量的行李和貨物。該飛機(jī)的全長(zhǎng)達(dá)74.8米，翼展超過(guò)了80米，最大起飛重量為590噸，最大巡航速度為1050公里/小時(shí)。它還配備了先進(jìn)的飛行電子設(shè)備和安全系統(tǒng)，使其成為現(xiàn)代航空界的杰出代表之一。
相比之下，波音777也是一款大型客機(jī)，但相對(duì)來(lái)說(shuō)較小。777有三個(gè)機(jī)身版本，其中777-300ER最大，可容納440名乘客。它的全長(zhǎng)63.7米，翼展64.8米，最大起飛重量為351.5噸，最大巡航速度為913公里/小時(shí)。這架飛機(jī)同樣采用了先進(jìn)的科技，確保了高效的飛行安全性能和客艙舒適度。
總體而言，空客A380比波音777更大，并且容納更多的乘客和貨物，同時(shí)還具備更高的巡航速度。然而，在不同的飛行需求下，這兩種機(jī)型都有各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。
九、空客a380和a380哪個(gè)大？
一樣大?？罩锌蛙嘇380（Airbus A380）是歐洲空中客車公司于1996年4月研制生產(chǎn)的四引擎、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，航程15200千米，有空中巨無(wú)霸之稱。
2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商業(yè)飛行。2009年7月9日，新加坡航空開(kāi)通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日，A380飛機(jī)正式執(zhí)行中國(guó)大陸第一個(gè)載客飛行任務(wù)，首飛北京到廣州航線。2012年3月1日，南航第三架A380平穩(wěn)降落在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并于3月2日正式投入運(yùn)營(yíng)北京-香港航線。
十、空客A380是種怎么樣的飛機(jī)？
A380與其他飛機(jī)一樣主要是由機(jī)翼和機(jī)身產(chǎn)生的升力將飛機(jī)“托”到空中，發(fā)動(dòng)機(jī)的推力使飛機(jī)往前飛。原理：機(jī)翼是設(shè)計(jì)為適合飛行的具有固定“翼型”的。從機(jī)翼前緣到后緣，機(jī)翼的上表面呈突起狀，下表面較為平坦。 氣流流過(guò)機(jī)翼時(shí)，被機(jī)翼分成上下兩股，而在機(jī)翼的后緣重新匯合向后流去。
因機(jī)翼上表面設(shè)計(jì)成有突起，上表面氣流流管比較細(xì)，所以速度快、壓力?。欢卤砻鏆饬髁鞴艽?， 速度慢，壓力大，這就在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生壓力差。
（也可以通俗的理解為空氣流過(guò)機(jī)翼上表面的路程較遠(yuǎn)，但在機(jī)翼后方又要與流過(guò)下表面的氣流匯合，即上下表面氣流流過(guò)機(jī)翼的時(shí)間相等，那么自然上表面的空氣流速大，壓力小）。
這個(gè)壓力差就為飛機(jī)提供升力。
升力使飛機(jī)在空中飛成為可能。
當(dāng)飛機(jī)的速度足夠快，使機(jī)翼的相對(duì)氣流大到能在飛機(jī)的表面形成足夠的壓力差，不小于飛機(jī)的重力，飛機(jī)就可以起飛了。
