【簡介：】反推力一般是指由反推力裝置和引擎噴出的氣流。是現(xiàn)代大型噴氣客機(jī)必備的設(shè)備，位于飛機(jī)的引擎中，反推力裝置是可以使原本向后噴射氣流的飛機(jī)引擎，轉(zhuǎn)而向前噴出氣流的一個(gè)裝置。

反推力一般是指由反推力裝置和引擎噴出的氣流。是現(xiàn)代大型噴氣客機(jī)必備的設(shè)備，位于飛機(jī)的引擎中，反推力裝置是可以使原本向后噴射氣流的飛機(jī)引擎，轉(zhuǎn)而向前噴出氣流的一個(gè)裝置。當(dāng)裝置啟動(dòng)時(shí)，引擎通過改變氣流流出通道并阻擋正常的噴氣口，使氣流穿過引擎?zhèn)让娴男姎饪趪姵?。該裝置在飛機(jī)著地時(shí)立即啟動(dòng)，可以使大型客機(jī)在較短的跑道上、或是雨天等惡劣環(huán)境著陸時(shí)，盡快停住，從而大大提高客機(jī)的安全性。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，大量的氣體（高溫燃?xì)饣蚩諝猓┮愿咚俣认蚝髧姵?，產(chǎn)生與飛機(jī)飛行方向一致的推力，推動(dòng)飛機(jī)克服空氣給他的阻力而向前飛行。反推力裝置則是將噴出的發(fā)動(dòng)機(jī)氣體折向發(fā)動(dòng)機(jī)前方，使氣體向發(fā)動(dòng)機(jī)前方噴出，產(chǎn)生與飛機(jī)飛行方向相反的力，即反推力。在飛機(jī)上很難做到，將排出發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流折轉(zhuǎn)180度與飛機(jī)運(yùn)動(dòng)方向完全一致，一般采用折流板擋住排氣流，使氣流斜著向前噴出，如圖所示。一般折流板與飛機(jī)軸線呈45度的夾角。因此，當(dāng)打開反推力裝置時(shí)，其產(chǎn)生的反推力僅相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)正推力的40%左右。

飛機(jī)的三軸操縱結(jié)構(gòu)，最好有圖解和文字說明

三軸四余度電傳操作系統(tǒng)中，你問的三軸其實(shí)很好理解，不用什么圖解，你可以將飛機(jī)看做空間中的一個(gè)點(diǎn)，分別以X，Y和Z軸來定位，從而起到控制飛機(jī)飛行動(dòng)作的原理~~~~~~~~