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杭州到美國(guó)飛機(jī)多久時(shí)間

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-17 14:49:51

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗贾莸矫绹?guó)飛機(jī)多久時(shí)間》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)浙江杭州到美國(guó)加州坐飛機(jī)要多少時(shí)間


2、中國(guó)到美國(guó)要多久.坐飛機(jī).

本篇文章給大家談?wù)劇逗贾莸矫绹?guó)飛機(jī)多久時(shí)間》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

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中國(guó)浙江杭州到美國(guó)加州坐飛機(jī)要多少時(shí)間

以從杭州到加利福尼亞州的洛杉磯為例,沒有直飛航班,需要從北京轉(zhuǎn)機(jī),總耗時(shí)17小時(shí)40分鐘:

中國(guó)到美國(guó)要多久.坐飛機(jī).要多久

中國(guó)飛美國(guó)分兩種,直飛和轉(zhuǎn)機(jī)。根據(jù)出發(fā)和到達(dá)的城市不同,直飛一般要十幾個(gè)小時(shí)。轉(zhuǎn)機(jī)就要二十多個(gè)鐘頭了。

大家都知道兩點(diǎn)之間直線最短,那么為什么中國(guó)飛往美國(guó)的飛機(jī)不走直線,而要從白令海峽繞道飛行。大家都知道中國(guó)個(gè)美國(guó)之間隔了個(gè)太平洋,直接從太平洋過不是更近嗎?其實(shí)航空公司這樣做是有原因的,主要有以下3點(diǎn)原因。

第一,主要原因是這條航線最短,“航線最短”?馬上傳來爭(zhēng)議,怎么可能?地圖上明明是曲線,不是兩點(diǎn)之間直線最短嗎?小編你搞錯(cuò)了吧!其實(shí)沒有,原理很簡(jiǎn)單,我們所看的地圖是平面圖,是地球的剖面圖,而地球本身是一個(gè)球形,球形的兩點(diǎn)最短距離應(yīng)該用這兩點(diǎn)到地心的距離作一個(gè)平面,在球形表面形成的弧形線路才是最短距離,從我們?cè)诘貓D上看的直線大不一樣,話不多說,直接看圖就能明白。

第二,順風(fēng)飛行,學(xué)過高中地理的都應(yīng)該知道在飛往美國(guó)的這條航線上屬于西風(fēng)帶,處于副熱帶高氣壓帶與副極地低氣壓帶之間,具體原理就不解釋了,飛機(jī)順風(fēng)飛行比逆風(fēng)飛行不僅耗油量降低,到達(dá)美國(guó)的時(shí)間也大大縮短,既可以節(jié)約燃料還可以縮短時(shí)間,大家可能發(fā)現(xiàn)飛機(jī)返航的時(shí)候從美國(guó)到紐約的時(shí)間明顯多了一個(gè)多小時(shí),這是因?yàn)轱w機(jī)沒有原路返回,逆風(fēng)飛行耗時(shí)又耗油,所以飛機(jī)選擇的是繞更大的圓,就是為了避開逆風(fēng)飛行。

第三,飛行安全,大家都知道太平洋上沒有陸地,雖然有很多小島,但大都沒有被開發(fā),也沒有那個(gè)國(guó)家愿意花巨資去建一個(gè)機(jī)場(chǎng),有很長(zhǎng)一段沒人人煙的地方,飛機(jī)要是長(zhǎng)時(shí)間在哪里飛行突然出問題了沒有機(jī)場(chǎng)降落,在加上海上情況復(fù)雜,很多突發(fā)情況是人為不可預(yù)測(cè)的,飛機(jī)發(fā)生事故的幾率就比較高,由于距離陸地較遠(yuǎn),也不利于救援。

從杭州蕭山機(jī)場(chǎng)飛美國(guó) 總共33個(gè)小時(shí)是不是很長(zhǎng)?

杭州/上海飛美國(guó)一般是12個(gè)小時(shí)到14個(gè)小時(shí)

你33個(gè)小時(shí)應(yīng)該是轉(zhuǎn)機(jī)的

轉(zhuǎn)機(jī)的話是看個(gè)人的,比如我希望趁著轉(zhuǎn)機(jī)多玩玩,我轉(zhuǎn)機(jī)滯留的時(shí)間可以間隔24小時(shí)以上,如果我我只想盡快到目的地,我可以選擇轉(zhuǎn)機(jī)間隔的時(shí)間在3個(gè)小時(shí)以內(nèi)

這個(gè)問題完全是應(yīng)該在買票前考慮的,訂票時(shí)往往也是可以選擇的

從杭州東站到美國(guó)華盛頓要幾天

一天就夠了,從東站坐車到機(jī)場(chǎng),坐飛往美國(guó)華盛頓的飛機(jī),13個(gè)小時(shí)后就到了

關(guān)于《杭州到美國(guó)飛機(jī)多久時(shí)間》的介紹到此就結(jié)束了。

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