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開飛機(jī)的專用術(shù)語

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-19 23:50:14

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇堕_飛機(jī)的專用術(shù)語》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、開飛機(jī)是什么意思污


2、開飛機(jī)什么意思?


3、開飛機(jī)是什么意思 開飛機(jī)指什么

本篇文章給大家談?wù)劇堕_飛機(jī)的專用術(shù)語》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

開飛機(jī)是什么意思污

開飛機(jī)(流傳于部隊、學(xué)校的整人游戲)一般指磨柱。

磨柱,廣東地區(qū)這樣稱呼(也有稱:阿魯巴),又被稱為樹人(北方大部)、鋸人(北京)、桿兒人(北京)、砍大樹(東北,也稱卡大樹)、打樁(江浙)、開了(東北)(東北部分地區(qū)也稱拉桿)、撞柱子(河南)、杠(河北)、開飛機(jī)(安徽、山西、山東)、磨杠子(陜西)、茲求(陜西)、操桿子(甘肅)、上桿子(上杠子)、車裂(簡稱“車”——這個用法很廣)、阿魯巴(臺灣)或Happy Corner(香港),在四川、重慶更被形象稱為“撕胩”或“勒胩”(“胩”KA,四聲,重慶方言,指“襠部”),是一種在東亞地區(qū)男性學(xué)生之間很受歡迎、用來虐待或開玩笑的團(tuán)體游戲。其玩法是將受害人雙腿抬起并分開,使其襠部撞于硬物,常伴有摩擦具有相當(dāng)?shù)奈kU性。后來又發(fā)展出將人抬起在灌木叢上摩擦拖行的變種,在香港稱為“剪草”,臺灣學(xué)生則稱之為“草上飛”。

“玩法” 多名同學(xué)把一名男生抬起,然后以硬物來玩弄其下體,包括在柱上磨擦。在香港,臺灣則為“阿”。也有把二人的下體互相撞擊,稱為“X-con”。在學(xué)生宿舍,當(dāng)一名男宿生生日,happy corner會是其中一種慶祝方式。 在臺灣,學(xué)生玩阿魯巴時,通常都會把被罰者的下體撞往樹干或任何柱狀事物,或以圍繞摩擦的方式戲弄受害者。通常,玩此游戲的目的往往并非真的要制造被玩弄者肉體上的疼痛或傷害。 在廣東,這種游戲被稱為磨柱,主要是把被罰者的下體撞往墻角,然后磨擦。很多時候太過激烈的玩法會磨穿甚至磨損褲子,且磨柱側(cè)重于磨,而不是撞。

磨柱玩法

阿魯巴一般是對男生的游戲,由多名同學(xué)把一名男生抬起,然后以硬物來沖撞、摩擦其外生殖器,包括在柱上、樹上之類地方摩擦:

在香港,這些行為通常稱為“con人”和“被人con”。

臺灣則為“阿”與“被阿”。

亦有將二人同時抬舉,彼此下體互相撞擊:

香港稱為“X-con”。

臺灣稱為“對阿”,即“對撞阿魯巴”,又稱作“雙龍會”,也有人稱為“雙十字交乘”。

后來又發(fā)展出將人抬起在灌木叢上摩擦拖行的變種

在香港稱為“剪草”,

臺灣學(xué)生則稱之為“草上飛”。

將人抬至升降電梯門,再按關(guān)門掣,使下體與電梯門互相撞擊,香港稱為“Lift con”。

將人抬上大學(xué)講堂的座椅上,使下體與椅背摩擦拖行,香港稱為“火車con”。

將人倒轉(zhuǎn)向門梁推,使下體與門梁相撞,香港稱為“Exit con”。

將下體撞向燈柱,使燈柱失靈,如生日儀式中吹熄蠟燭的過程一樣,香港稱為“吹蠟燭”。

在香港男學(xué)生宿舍,當(dāng)一名男宿生生日或被發(fā)現(xiàn)初談戀愛時,Happy Corner會是其中一種常見慶祝方式,另加唱歌贈興,歌詞改編自英文的《祝你生日快樂》,歌詞為重覆“Happy Corner to you”四次。

在臺灣,學(xué)生玩磨柱時,通常都會把被罰者的下體撞往樹干或任何柱狀事物,或以圍繞摩擦的方式戲弄受害者。通常,玩此游戲的目的往往并非真的要制造被玩弄者肉體上的疼痛或傷害,而是一種群體意識的發(fā)揮(集中眾人的力量對付團(tuán)體中唱反調(diào)或說錯話的搗蛋者),用來教訓(xùn)受害者(以開玩笑的態(tài)度),或單純只是一種欺負(fù)弱小的娛樂。更多的時候僅僅是享受集體活動的快樂。

在廣東,進(jìn)行這游戲的方式主要是把被罰者的下體撞往墻角,然后摩擦。很多時候太過激烈的玩法會磨穿甚至磨損褲子,且磨柱側(cè)重于磨,而不是撞。

在西部地區(qū),這種叫做車人的游戲已經(jīng)成為了一種文化,某車人團(tuán)體名曰軒轅車會還創(chuàng)造了車人口訣:

正車倒車過山車 火車水車自行車 單車對車窗戶車

還有碰碰車之類等等等等,節(jié)日紀(jì)念日要車人,考試取消要車人,考試前祈求好運(yùn)車班長,考完試表達(dá)不爽車第一。分班畢業(yè)前還要車?yán)蠋煛?/p>

磨柱文化在1990年代在香港的大專界非常流行,特別是作為迎新營的重要活動。有傳指,香港大學(xué)于九十年代“con人”時高喊“con you”,實(shí)與“Kong U”(香港大學(xué)的通俗簡稱)之音雷同,故此文化在香港大學(xué)曾盛極一時。更可怕的,是有小部份人把這種游戲用到兩個不太熟悉的異性同學(xué)身上,類似模擬性交。有學(xué)生因?yàn)榫芙^參與有關(guān)行為,而被學(xué)長批評為“不合作”、“態(tài)度惡劣”。有學(xué)生因?yàn)榈謸醪蛔∨筝叺膲毫Χ?,造成心理上的?chuàng)傷。而這個年代的大學(xué)生,在性方面亦異常開放。有人指正是因?yàn)檫@種磨柱文化做成的。因此,這種活動受到一些人士的批評,據(jù)說會影響其性能力。亦曾有人在報章撰文來批判這種文化。

由于這個游戲危險又含性暗示,2005年1月臺灣當(dāng)局教育部門曾發(fā)文給各級學(xué)校,要求禁止學(xué)生玩磨柱,而臺灣軍方則更早一部于2004年年初就已下令禁止于軍中玩磨柱。

至于在香港地區(qū),許多大專院校校園內(nèi)依然有此文化,特別是香港大學(xué),香港中文大學(xué),與香港科技大學(xué)。

小技巧:課間阿魯巴不一定要使用大樹,還可以使用人體柱、90度墻角、窗戶和門梁,必要時可用膝蓋跳撞以加大懲罰力度!

鄭重提醒

這是一種具有一定危險性質(zhì)的游戲,適度游戲可以調(diào)節(jié)氣氛,但是切不可用力過狠,以免造成終身不良影響。

提倡磨柱、樹人、車人的健康化,娛樂化。去掉其中不健康內(nèi)容,避免危險,享受美好校園生活。

注意事項

1、在進(jìn)行此活動時,一定要注意安全!否則可能帶來意想不到的,不可逆轉(zhuǎn)的傷害!

2、此活動的目的不應(yīng)該是惡意的,而應(yīng)是友善的,開玩笑的。

3、因?yàn)榇嘶顒佣斐梢庀氩坏降膫?,或被罰者喊疼(常常伴有出汗)等情況時,應(yīng)立即停止活動,必要時需要聯(lián)系應(yīng)急救護(hù)部門以尋求救護(hù)!

開飛機(jī)什么意思?

開飛機(jī)有很多意思?。?、精神不集中;注意力分散;思想開小差兒。2、開某人的飛機(jī)!很多人把那個人架起來抬著走!而且隱私部位會被攻擊哦!

希望采納

開飛機(jī)是什么意思 開飛機(jī)指什么

1、“開飛機(jī)”是指精神不集中,注意力分散,思想開小差,也稱“跑神”,注意力是指人的心理活動指向和集中于某種事物的能力,注意是指人的心理活動對外界一定事物的指向和集中。

2、網(wǎng)絡(luò)語言有兩種含義:一是指跟互聯(lián)網(wǎng)及計算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用有關(guān)的術(shù)語和詞匯;二是人們利用計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)媒介進(jìn)行交際與表達(dá)活動時所使用的語言。

飛行術(shù)語

飛機(jī)平行于跑道方向通場,轉(zhuǎn)90度叫一轉(zhuǎn)彎,飛機(jī)與跑道方向垂直,再轉(zhuǎn)90度叫二轉(zhuǎn)彎,飛機(jī)逆向跑道方向,再轉(zhuǎn)90度三轉(zhuǎn)彎,飛機(jī)再垂直于跑道方向,再轉(zhuǎn)90度四轉(zhuǎn)彎,飛機(jī)加入著陸航線準(zhǔn)備著陸!

四個轉(zhuǎn)彎就是通場到著陸飛機(jī)畫的一個四邊形的四個角!明白沒?

飛機(jī)著陸不必一定非做四轉(zhuǎn)彎通場,但如果航線繁忙,則要求在高度上分層 ,逐級做五邊航線下降,最后著陸!

開飛機(jī)的英語

開飛機(jī)的英語 Fly a plane

fly

vi.飛; 飛行; (旗)飄蕩; 過得快

vt. vi.乘(…的)飛機(jī); 駕駛(飛機(jī)等)

vt.駕駛; 空運(yùn); 使飛翔; 操作

例句:He flew a small plane to Cuba. 他駕駛一架小型飛機(jī)飛往古巴。

n.蒼蠅; (作釣餌的)蒼蠅; (褲子的)前襠開口; 門簾

復(fù)數(shù): flies

過去式: flew

過去分詞: flown

現(xiàn)在分詞: flying

第三人稱單數(shù): flies

關(guān)于飛行術(shù)語的

這個叫做“陸空對話”,舉例子說吧:

在滑行道允許進(jìn)入跑道時,塔臺管制會向飛行員發(fā)布指令:XXXX(飛行機(jī)組呼號),可以進(jìn)跑道幺兩左(12L)。

此時飛行員回答:可以進(jìn)跑道幺兩左,XXXX。然后打開相應(yīng)燈光和應(yīng)答機(jī),進(jìn)入跑道,準(zhǔn)備起飛。

在跑道允許起飛時,塔臺管制會向飛行員發(fā)布指令:XXXX,地面風(fēng)洞兩洞叁米每秒(020 3m/s),修壓幺洞幺拐(QNH1017),跑道幺兩左準(zhǔn)備好可以起飛。

此時飛行員回答:跑道幺兩左準(zhǔn)備好可以起飛,XXXX。然后就可以做好起飛前檢查工作,完成起飛。

起飛離地后,飛行員應(yīng)立即向塔臺管制員聯(lián)系,:XXXX(管制區(qū)域名稱)塔臺,XXXX,跑道幺兩左離地了。

此時塔臺一般會讓你保持起飛航向,然后直接聯(lián)系當(dāng)?shù)貐^(qū)域調(diào)度管制,然后就進(jìn)入爬升→巡航階段。期間需要聽從管制的指揮,改變航向、高度以及聯(lián)系另外的區(qū)調(diào)。

關(guān)于《開飛機(jī)的專用術(shù)語》的介紹到此就結(jié)束了。

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