【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇侗本┲梁?陲w行時(shí)間》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、從??陲w往北京的航班
2、建三江的飛機(jī)航班時(shí)刻表建三江至北京的航班
3、
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從??陲w往北京的航班
航班號(hào) 機(jī)型 起飛 到達(dá) 經(jīng)停 班期 有效期 機(jī)票預(yù)訂
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建三江的飛機(jī)航班時(shí)刻表建三江至北京的航班
1.建三江出發(fā)航班時(shí)刻表:
2.建三江到達(dá)航班時(shí)刻表:
3.建三江至北京航班時(shí)刻表:
擴(kuò)展資料:
三江機(jī)場(chǎng)全稱建三江濕地機(jī)場(chǎng),是一個(gè)已投入使用的中的中國民用機(jī)場(chǎng),位于黑龍江省佳木斯市同江市建三江管理局七星農(nóng)場(chǎng)七十八隊(duì)。
建三江濕地機(jī)場(chǎng)是黑龍江省支線機(jī)場(chǎng),位于建三江管理局七星農(nóng)場(chǎng)的西南方向,距建三江城區(qū)直線距離14.9公里,公路距離16.2公里。飛行區(qū)等級(jí)為4C級(jí),可起降波音737、空客A320等支線機(jī)場(chǎng),跑道長(zhǎng)2500米,航站樓面積3000平方米,機(jī)場(chǎng)總投資7.5億元。
根據(jù)建三江地區(qū)航空市場(chǎng)需求和客源流向,機(jī)場(chǎng)通航后首先開通飛往哈爾濱、北京國內(nèi)航線。北京—哈爾濱—建三江航線由國航B737-800機(jī)型執(zhí)行,每周一、三、五、日飛行4班;哈爾濱—建三江航線由南航A320機(jī)型執(zhí)行,每周二、四、六飛行3班,這樣就實(shí)現(xiàn)了每日均有航班。今后將根據(jù)客流量和出行需求,開通上海、廣州、成都、青島、煙臺(tái)等航線,更好地服務(wù)旅客出行,服務(wù)墾區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
參考資料:百度百科-建三江機(jī)場(chǎng)
中國飛機(jī)失事記錄
-1982年4月26日下午中國民航266號(hào)客機(jī)在廣西恭城縣上空失事。
-1988年1月18日中國西南航空公司伊爾-18-222號(hào)飛機(jī)執(zhí)行北京—重慶航班任務(wù)時(shí)在重慶機(jī)場(chǎng)附近墜毀,108人遇難。
-1992年7月31日中國通用航空公司由南京飛往廈門的GP7552航班2755號(hào)雅克-42型飛機(jī)起飛滑跑途中沖出跑道,在距機(jī)場(chǎng)約600米處失事。107人死亡,19人受傷。
-1992年11月24日中國南方航空公司波音737—2523號(hào)飛機(jī)執(zhí)行3943航班任務(wù),由廣州飛桂林,在廣西陽朔縣楊堤鄉(xiāng)土嶺村后山粉碎性解體,141人遇難。這是中國民航史上最嚴(yán)重的一次空難。
-1993年7月23日中國西北航空公司BAe146型2716號(hào)飛機(jī)執(zhí)行銀川至北京航班任務(wù),在銀川機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)沖入水塘,54人遇難,機(jī)組3人受傷。
-1994年6月6日中國西北航空公司圖-154型2610號(hào)飛機(jī),執(zhí)行西安-廣州2303號(hào)航班任務(wù),在陜西省長(zhǎng)安縣鳴犢鎮(zhèn)墜毀160人遇難。
-1998年2月16日,中國臺(tái)灣“中華航空公司”一架A300-600客機(jī)在臺(tái)北機(jī)場(chǎng)降落時(shí)撞入附近建筑,共造成機(jī)上196名乘員和地面7人喪生。這也是臺(tái)灣地區(qū)有史以來的最大空難。
-1999年2月24日中國西南航空公司圖154—2622號(hào)飛機(jī)在執(zhí)行成都至溫州航班任務(wù)時(shí)墜毀,61人遇難。
-2000年6月22日下午3時(shí)左右,武漢航空公司一架從湖北恩施至武漢的運(yùn)七型客機(jī),在武漢郊區(qū)墜毀,武漢空難客機(jī)墜地時(shí)將漢江南岸一泵船撞毀,當(dāng)時(shí)在船上作業(yè)的7人全部遇難。這樣,加上機(jī)上的42名死者,此次空難中共有49人死亡。
-2002年4月15日,中國國際航空公司CA129北京-釜山航班在韓國慶尚南道金海市墜毀。機(jī)上共有155名乘客和11名機(jī)組人員,確定死亡人數(shù)為122人,失蹤6人,幸存者38人。
-2002年5月7日,中國北方航空公司一架麥道82飛機(jī)在大連附近海域墜毀。機(jī)上103名乘客和9名機(jī)組人員全部罹難。
-2002年5月25日,臺(tái)灣“中華航空公司”CI611班機(jī)在澎湖附近海域墜機(jī),機(jī)上乘客和機(jī)組人員共225人全部死亡。
-2004年5月18日,上午一架阿塞拜疆貨機(jī)在新疆烏魯木齊機(jī)場(chǎng)附近墜毀,機(jī)組7人全部遇難,其中烏克蘭籍6人,阿塞拜疆籍1人。
-2004年5月28日,一架南非小型飛機(jī)在湖南省長(zhǎng)沙附近失事。飛機(jī)上僅有的一名南非籍飛行員遇難。
-2004年6月30日,一架殲七軍用飛機(jī)在訓(xùn)練返程中因遇雷雨發(fā)生故障,在距武漢市區(qū)約80公里處墜毀。造成地面人員(兒童)1死1傷,并燒毀了兩間民房,飛行員跳傘后安全著陸。
-2004年9月16日,下午15時(shí)左右,一架執(zhí)行航拍任務(wù)的直升機(jī)在浙江余姚玉石園附近墜毀,機(jī)上機(jī)組和乘客7人,4死3傷。
2004年11月21日21日8時(shí)21分,,由內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市飛往上海市的MU5210航班,在起飛后不久墜入機(jī)場(chǎng)附近南海公園的湖里。包括47名乘客、6名機(jī)組人員在內(nèi)的機(jī)上53人全部罹難,同時(shí)遇難的還有一名地面公園工作人員。截至17時(shí)10分左右,此次事故中54名遇難人員遺體已全部找到。,“11·21”空難事故中遇難人數(shù)為55人,其中機(jī)上遇難人員為53人,地面遇難人員為2人。
摘自百度知道 百度等
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一天有四班
關(guān)于《北京至海口飛行時(shí)間》的介紹到此就結(jié)束了。