【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇短旖蚝娇展I(yè)有限公司招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、天津空客招聘的飛機(jī)裝配工是干什么的？


2、天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)招聘信息,

本篇文章給大家談?wù)劇短旖蚝娇展I(yè)有限公司招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、天津空客招聘的飛機(jī)裝配工是干什么的？
• 2、天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)招聘信息,天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)怎么樣？
• 3、有經(jīng)歷過"天津空客320面試"的朋友嗎?藍(lán)領(lǐng)面試都有什么內(nèi)容?謝謝!

天津空客招聘的飛機(jī)裝配工是干什么的？

空客在天津開了一個(gè)合資公司，是一條A320的總裝線，招的就是技術(shù)工人，第一批招的人要去德國(guó)培訓(xùn)的，回來就是裝配飛機(jī)，技術(shù)含量稍高。

天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)招聘信息,天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)怎么樣？

數(shù)據(jù)來源：以下信息來自企業(yè)征信機(jī)構(gòu)，更多詳細(xì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，公司官網(wǎng)，公司簡(jiǎn)介，可在釘釘企典 上進(jìn)行查詢，更多公司招聘信息詳詢公司官網(wǎng)。

? 公司簡(jiǎn)介：

天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)成立于2001-04-28,注冊(cè)資本null,法定代表人是閻欣,公司地址是天津市東麗區(qū)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng),統(tǒng)一社會(huì)信用代碼與稅號(hào)是91120000727510626W,行業(yè)是管道運(yùn)輸業(yè),登記機(jī)關(guān)是天津市東麗區(qū)工商行政管理局,經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍是飛機(jī)起降服務(wù)；航空地面服務(wù)；廣告業(yè)務(wù)；房屋場(chǎng)地租賃、倉儲(chǔ)（危險(xiǎn)化學(xué)品及易制毒品除外）；停車場(chǎng)服務(wù)；省際包車客運(yùn)、市內(nèi)包車客運(yùn)；供水；供氣；供熱；設(shè)備設(shè)施租賃；道路客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)；以下限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)：餐飲；地面運(yùn)輸；勞務(wù)服務(wù)（涉外除外）；賓館、信息及通訊服務(wù)；煙、酒、食品、飲料、百貨、辦公用品、服裝銷售；國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)代理。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）,天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)工商注冊(cè)號(hào)是120000000002621

? 分支機(jī)構(gòu)：

? 對(duì)外投資：

天津民航旅客服務(wù)公司,法定代表人是劉曉剛,出資日期是1994-01-18,企業(yè)狀態(tài)是在營(yíng)（開業(yè)）,注冊(cè)資本是680.00萬,出資比例是100.00%

天津空港航空地面服務(wù)有限公司,法定代表人是邵登祥,出資日期是2007-12-07,企業(yè)狀態(tài)是注銷,注冊(cè)資本是1670.14萬,出資比例是60.00%

天津藍(lán)海苑物業(yè)管理有限公司,法定代表人是黃巖春,出資日期是2007-07-25,企業(yè)狀態(tài)是在營(yíng)（開業(yè)）,注冊(cè)資本是50.00萬,出資比例是50.00%

天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,法定代表人是黃巖春,出資日期是2006-03-17,企業(yè)狀態(tài)是在營(yíng)（開業(yè)）,注冊(cè)資本是3000.00萬,出資比例是33.00%

天津市天航汽車運(yùn)輸公司,法定代表人是朱錫友,出資日期是1992-09-05,企業(yè)狀態(tài)是在營(yíng)（開業(yè)）,注冊(cè)資本是30.00萬,出資比例是100.00%

天津國(guó)際機(jī)場(chǎng)民航客貨服務(wù)中心,法定代表人是段宣,出資日期是1994-10-11,企業(yè)狀態(tài)是注銷,注冊(cè)資本是300.00萬,出資比例是100.00%

天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)賓館,法定代表人是趙春陽,出資日期是1997-10-08,企業(yè)狀態(tài)是吊銷,注冊(cè)資本是5652.00萬,出資比例是100.00%

天津融德人才咨詢服務(wù)有限責(zé)任公司,法定代表人是董志安,出資日期是2004-11-25,企業(yè)狀態(tài)是注銷,注冊(cè)資本是20.00萬,出資比例是10.00%

天津空港貨運(yùn)有限公司,法定代表人是閻欣,出資日期是2005-09-16,企業(yè)狀態(tài)是在營(yíng)（開業(yè)）,注冊(cè)資本是5000.00萬,出資比例是54.00%

天津空港貴賓服務(wù)有限公司,法定代表人是陳京云,出資日期是2004-12-07,企業(yè)狀態(tài)是在營(yíng)（開業(yè)）,注冊(cè)資本是100.00萬,出資比例是49.00%

天津空港出口拼裝服務(wù)有限公司,法定代表人是劉少成,出資日期是2013-01-17,企業(yè)狀態(tài)是在營(yíng)（開業(yè)）,注冊(cè)資本是425.00萬,出資比例是36.47%

天津空港配餐有限公司,法定代表人是符氣東,出資日期是2004-07-07,企業(yè)狀態(tài)是在營(yíng)（開業(yè)）,注冊(cè)資本是1355.00萬,出資比例是40.00%

天津機(jī)場(chǎng)鑫創(chuàng)航空服務(wù)公司,法定代表人是霍桂生,出資日期是1991-06-17,企業(yè)狀態(tài)是注銷,注冊(cè)資本是600.00萬,出資比例是100.00%

? 股東：

首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司,出資比例100.00%,認(rèn)繳出資額是45000.000000萬

? 高管人員：

閻欣在公司任職總經(jīng)理

有經(jīng)歷過"天津空客320面試"的朋友嗎?藍(lán)領(lǐng)面試都有什么內(nèi)容?謝謝!

不好意思本人來沒那能力去面試。找了點(diǎn)資料給你，希望有對(duì)你所幫助。

據(jù)了解，空客公司此次招聘采用網(wǎng)上報(bào)名方式，天津港保稅區(qū)人力資源網(wǎng)為此建立了專用的網(wǎng)頁，并隨時(shí)公布招聘進(jìn)展。在飛機(jī)總裝線項(xiàng)目登記表中，詳細(xì)列出了接受招聘的所有職位及其相關(guān)職責(zé)、要求。應(yīng)聘者如果希望應(yīng)聘某個(gè)職位，可以通過點(diǎn)擊直接找到該職位的應(yīng)聘登記表。

記者看到，應(yīng)聘者除需要填寫一些基本內(nèi)容外，還要用中文和英文分別填寫兩份個(gè)人簡(jiǎn)歷。填寫完應(yīng)聘登記表后，天津港保稅區(qū)人力資源中心和空客公司專家將共同對(duì)應(yīng)聘者進(jìn)行初步篩選，對(duì)符合基本條件的按照一定比例擇優(yōu)選取，被選中的人進(jìn)入面試(評(píng)估)階段。

據(jù)介紹，空客公司專家和中方有關(guān)人員組成的專家組負(fù)責(zé)面試(評(píng)估)工作，對(duì)應(yīng)聘白領(lǐng)崗位的人員采用筆試和面談形式，對(duì)應(yīng)聘藍(lán)領(lǐng)崗位的人員采用筆試、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)務(wù)操作和團(tuán)隊(duì)協(xié)作方式。根據(jù)面試(評(píng)估)情況，空客公司專家按程序上報(bào)空客公司后，以網(wǎng)上公布應(yīng)聘人員報(bào)名號(hào)的方式正式對(duì)外公布結(jié)果。

劉忠玉介紹，他的職責(zé)是將應(yīng)聘者進(jìn)行篩選后送到空客公司專家面前?！巴夥綄＜乙髲谋姸鄳?yīng)聘者中篩選出15個(gè)人，分成A、B、C三個(gè)檔次，即優(yōu)秀、良好和符合應(yīng)聘條件。在這15個(gè)人中，再選出3至5名應(yīng)聘者進(jìn)行面試或評(píng)估。”

“從這次招聘可以看出，外方專家招聘的一些思路、理念與我們都有所不同。”劉忠玉說，“對(duì)于一些符合基本應(yīng)聘條件的應(yīng)聘者，我們覺得應(yīng)該讓他參加一下面試，希望給他一次機(jī)會(huì)。但外方專家卻不這么認(rèn)為，他們覺得如果應(yīng)聘者不能達(dá)到他們的要求，就不要讓他參加面試，因?yàn)榧词苟嘟o一次機(jī)會(huì)允許其面試，應(yīng)聘者依然難以通過后面的嚴(yán)格考試，而讓他遭受一次失敗的打擊，是對(duì)他的不尊重?！?/p>

面試難關(guān)：碩士博士紛紛被“刷”

“這次總算體會(huì)到了真正的面試了?！辈簧賮碜灾鐕?guó)公司的精英型人才盡管“躊躇滿志”，但他們參加過空客公司組織的面試后都發(fā)出這樣的感慨。

據(jù)介紹，白領(lǐng)崗位的面試以英語進(jìn)行，參加面試的應(yīng)聘者首先要對(duì)空客公司的企業(yè)文化和企業(yè)背景進(jìn)行30至40分鐘的表述，然后進(jìn)行文化素質(zhì)考試，所有參加設(shè)計(jì)、技術(shù)方面的應(yīng)聘者還要參加實(shí)際操作考試?！翱湛凸緩膰?guó)外專門運(yùn)來了價(jià)值幾十萬歐元的設(shè)備，你行不行，能不能干，上機(jī)床試試便知，許多擁有碩士、博士學(xué)歷的應(yīng)聘者就是這個(gè)階段被‘刷’了下來?！?/p>

據(jù)劉忠玉介紹，空客外方專家面試時(shí)十分細(xì)致，一些職位的應(yīng)聘者可能需要面試三四個(gè)小時(shí)?！盁o論筆試還是面試，題目都設(shè)計(jì)得非常科學(xué)，題目的難度設(shè)置像波浪一樣起伏，不會(huì)讓你因?yàn)榈谝坏李}不會(huì)而受到打擊，并失去機(jī)會(huì)，即使在某道題目上失利，但也可以在其他題目上把分撈回來?！?/p>

“與美國(guó)企業(yè)強(qiáng)調(diào)個(gè)人創(chuàng)新不同，空客公司招聘更強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作?！眲⒅矣裾f，“在團(tuán)隊(duì)測(cè)試中，幾名應(yīng)聘者被編為一個(gè)流程組，就像接力跑一樣，其中的一個(gè)人不僅要正確完成自己的題目，還要負(fù)責(zé)將‘接力棒’舒服地傳給下一個(gè)人。如果一個(gè)人做錯(cuò)了，后面的人將跟著錯(cuò)下去，導(dǎo)致整個(gè)團(tuán)隊(duì)的失敗。測(cè)試完畢，外方專家會(huì)分析錯(cuò)誤，檢查從哪里出的問題。有幾個(gè)人初選時(shí)表現(xiàn)非常好，素質(zhì)很高，閱歷也豐富，但因?yàn)樵趫F(tuán)隊(duì)合作中表現(xiàn)不好，也同樣被‘刷’了下來。”

白領(lǐng)招聘：省了近億人民幣流出

“開始的時(shí)候，外方對(duì)于我們能招到符合要求的白領(lǐng)員工持懷疑態(tài)度，認(rèn)為中國(guó)的白領(lǐng)人才難以滿足他們的需要。當(dāng)時(shí)我們就告訴外方，可以試一下。最后的結(jié)果顯示，第一批50名白領(lǐng)員工的招聘得到了外方專家的認(rèn)同，甚至一些原準(zhǔn)備通過國(guó)際獵頭公司尋找的人才也在這里找到了?！闭f到白領(lǐng)招聘，劉忠玉顯得很興奮。

他告訴記者，在當(dāng)初的項(xiàng)目談判過程中，中方曾提出減少外方來華工作人員數(shù)量的要求，但這個(gè)問題一直談不下來。然而，在第一批白領(lǐng)員工招聘結(jié)束后，外方專家信心大增，并主動(dòng)減少了50名外方工作人員。“你知道減少50名外方工作人員是什么概念嗎？一名外方白領(lǐng)員工的人力資源總體成本在22萬歐元左右，歐元兌人民幣簡(jiǎn)單按1：10的匯率計(jì)算，就是省了將近1億元人民幣?！?/p>

藍(lán)領(lǐng)招聘：若干崗位“嚴(yán)重急缺”

“盡管白領(lǐng)招聘讓雙方都很滿意，但藍(lán)領(lǐng)招聘卻讓我們傷透了腦筋。”劉忠玉有些無奈。

記者在“關(guān)于空客A320中國(guó)總裝線人才招聘進(jìn)展情況的通報(bào)”中看到，維護(hù)經(jīng)理、總裝流水線副經(jīng)理、材料支持主管、團(tuán)隊(duì)副協(xié)調(diào)員、海關(guān)事務(wù)專員、倉庫計(jì)劃員、流程改進(jìn)/流程培訓(xùn)師、材料支持管理、大件貨物運(yùn)輸經(jīng)理等職位均顯示“未招滿”。據(jù)劉忠玉介紹，有的技術(shù)工種職位甚至打上了“嚴(yán)重急缺”字樣。

記者隨后看到，標(biāo)有“嚴(yán)重急缺”的職位包括飛機(jī)電氣裝配技工、噴漆技工(補(bǔ)漆)、飛機(jī)機(jī)械技工(高級(jí)鉗工)、車間/工廠物流員、工廠/車間物流主管、飛機(jī)噴漆工/組長(zhǎng)、噴漆車間物流與技術(shù)支持技工、噴漆車間物流與技術(shù)支持主管、地面交付技工、試飛技術(shù)計(jì)劃員、試飛航電技工、試飛機(jī)械技工(高級(jí)鉗工)、試飛工具車間技工等。

“有的職位根本沒有候選人，高級(jí)鉗工、噴漆技工等職位僅有一個(gè)人報(bào)名應(yīng)聘。”劉忠玉說，“還有噴漆技工，我們需要應(yīng)聘者有大面積手工噴漆的經(jīng)歷、經(jīng)驗(yàn)，在這個(gè)職位的招聘中，我們?cè)?lián)系了兩個(gè)造船廠，希望能從中選出需要的人才，可最后只找到3個(gè)人。外方專家已將英語條件一再降低，即使這樣，缺口仍有50%。如果實(shí)在沒辦法，我們只能考慮與有關(guān)同行商量，看看能否在人才方面進(jìn)行支持了?！?/p>

關(guān)于《天津航空工業(yè)有限公司招聘》的介紹到此就結(jié)束了。