【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機中央油箱的尺寸》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機的油箱在什么位置
2、飛機油箱在飛機的哪個位置
3、波音機737-300的
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機中央油箱的尺寸》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機的油箱在什么位置
一般的飛機通常有三個油箱，即中央油箱、左主油箱和右主油箱。
另外，在機翼的兩側(cè)還有通氣油箱。而有些大型飛機，諸如空客A380，在平尾上還有配平油箱。
一般情況下，飛機的油箱都對稱地配置在機翼內(nèi)。
這樣設(shè)計有幾個好處：油箱不占機身容積，在燃料消耗的過程中，飛機重心位置移動量較小，利于飛機的飛行平衡與安全，有助于減輕機翼結(jié)構(gòu)的受力，置于機翼的油箱距地面較遠，在飛機強迫著陸等特殊情況下比較安全。
飛機油箱在飛機的哪個位置
你好！飛機通常有三個油箱，即中央油箱、左主油箱和右主油箱。一般情況下，飛機的油箱都對稱地配置在機翼內(nèi)。
波音機737-300的油箱位于飛機的哪個部分？
民航客機油箱通常包括位于機腹的中央油箱和機翼的主油箱以及通氣油箱，大型飛機波音747和空客A380等還有位于水平尾翼的配平油箱。
飛機結(jié)構(gòu)燃油箱
位于機身中部的中央油箱和機翼的兩個主油箱之間通過管路連通，可以通過燃油泵相互倒油，現(xiàn)代噴氣飛機采用油泵向發(fā)動機供油，飛機的供油順序一般是先使用中央油箱的燃油，再使用機翼內(nèi)的燃油。中央油箱位置靠近飛機重心，其油量變化對飛機重心影響不大。
靠近翼尖的是通氣油箱，通氣油箱內(nèi)不裝燃油，其作用是是保證飛機在飛行狀態(tài)下油箱系統(tǒng)通氣，使油箱內(nèi)外壓力均衡，防止油箱內(nèi)外壓力差過大而損壞油箱的結(jié)構(gòu)。
波音747飛機油箱結(jié)構(gòu)示意圖
波音747位于機身中部的是中央油箱（Center Wing Tank），從機翼翼根開始向翼尖分別是主油箱（Main Tank）和通氣油箱（Vent Surge Tank），水平尾翼的是配平油箱。
配平油箱的主要作用是在飛行過程中，燃油管理系統(tǒng)可以根據(jù)需要將燃油抽出或送入配平油箱，調(diào)整飛機重心，減少飛機配平阻力。
飛機的加油方式有重力加油、壓力加油和空中加油。重力加油通過機翼上表面的加油口加油，加油速度太慢，且不易操作?？罩屑佑陀糜谲娪蔑w機提高航程。
飛機的油箱在什么位置？
一般的飛機通常有三個油箱，即中央油箱、左主油箱和右主油箱。戰(zhàn)斗機的油箱主要分為三種，分別是：機身里面的油箱、副油箱和保形油箱。直升機的油箱一般都在機身中央地板的下方或者機身兩側(cè)。
拓展資料
飛機的油箱可以用鋁合金、防油的材料或不銹鋼制成。機翼整體油箱是機翼結(jié)構(gòu)的一部分，它采用與機翼結(jié)構(gòu)相同的材料制成，接縫處用防油的封口膠密封。油箱結(jié)構(gòu)材料的選擇取決于飛機的類型和飛機的用途。一般來說，油箱和燃油系統(tǒng)所選用的材料和飛機使用的燃油不會起化學(xué)反應(yīng)。由于鋁合金具備重量輕、強度大、易成形和易焊接等優(yōu)點，因此在油箱結(jié)構(gòu)中用得非常普遍。
設(shè)計任何類型的油箱都必須采用優(yōu)質(zhì)工藝。如果工藝差或有疑問時，設(shè)計人員必須對設(shè)計做進一步推敲和研究，以保證生產(chǎn)過程全部滿足要求。
參考資料：百度百科-機翼油箱
關(guān)于《飛機中央油箱的尺寸》的介紹到此就結(jié)束了。
