【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修費(fèi)用是多少錢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、起重機(jī)爆炸砸壞頂級(jí)私人飛機(jī)，維修費(fèi)為啥要1.8億這么多？
2、飛機(jī)維修費(fèi)用是
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修費(fèi)用是多少錢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、起重機(jī)爆炸砸壞頂級(jí)私人飛機(jī)，維修費(fèi)為啥要1.8億這么多？
- 2、飛機(jī)維修費(fèi)用是固定成本嗎
- 3、一架戰(zhàn)機(jī)一年維護(hù)費(fèi)用是多少
起重機(jī)爆炸砸壞頂級(jí)私人飛機(jī)，維修費(fèi)為啥要1.8億這么多？
據(jù)報(bào)道停放在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的一架頂級(jí)公務(wù)機(jī)灣流G550飛機(jī)被天降異物砸中右機(jī)翼。而這個(gè)異物來(lái)自成都軌道交通 19 號(hào)線二期工程是工地門式起重機(jī)爆炸，導(dǎo)致碎裂件飛入機(jī)場(chǎng)內(nèi)，砸中了飛機(jī)的機(jī)翼。而根據(jù)專業(yè)的評(píng)估部部門進(jìn)行維修費(fèi)用的評(píng)估之后，給出的結(jié)論維修費(fèi)用居然高達(dá)1.8億。那么。僅僅是砸中了飛機(jī)的右翼，為何維修費(fèi)用如此之高占到了飛機(jī)機(jī)價(jià)的60%。
首先我們來(lái)看這次事故對(duì)于飛機(jī)所造成的傷害。這個(gè)異物是由上而下砸中飛機(jī)的右側(cè)機(jī)翼，并且造成了貫穿性的傷害。在飛機(jī)的表面也留下了一個(gè)巨大的洞口。這次事故造成了飛機(jī)內(nèi)部的橫梁斷裂，燃油管破裂以及飛機(jī)上的線路斷裂?？梢哉f(shuō)是給飛機(jī)造成了致命的傷害。對(duì)如此大的傷害進(jìn)行修復(fù)不亞于對(duì)飛機(jī)進(jìn)行一次翻新的花費(fèi)。這也是為什么維修費(fèi)用高達(dá)飛機(jī)機(jī)價(jià)的60%。
其次我們來(lái)看這款飛機(jī)的造價(jià)。灣流生產(chǎn)的G550是一款國(guó)際頂級(jí)的遠(yuǎn)程噴氣式公務(wù)機(jī)，擁有超長(zhǎng)航程和超大客艙，同時(shí)保留灣流系列噪音低、起降距離短等優(yōu)勢(shì)，堪稱灣流系列遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)中的旗艦機(jī)型。這款飛機(jī)的售價(jià)在4億人民幣左右。價(jià)格非常昂貴，全球也只有屈指可數(shù)的人有能力購(gòu)買。
維修飛機(jī)的費(fèi)用構(gòu)成。由于這款飛機(jī)的機(jī)翼采用了整體的結(jié)構(gòu)是一體化的，所以如果想要維修這輛飛機(jī)，就必須要先把飛機(jī)的地板全部拆掉，然后才可以使機(jī)翼和機(jī)體分開(kāi)。其次對(duì)于飛機(jī)的運(yùn)輸費(fèi)用和內(nèi)飾的重新安裝以及安全測(cè)試等等方面，都需要耗費(fèi)大量的資金。而且這些維修費(fèi)用還不包括聘請(qǐng)專業(yè)的團(tuán)隊(duì)來(lái)進(jìn)行評(píng)估的費(fèi)用。
所以說(shuō)這次事故所造成的飛機(jī)維修費(fèi)用才會(huì)如此之高。
飛機(jī)維修費(fèi)用是固定成本嗎
飛機(jī)維修費(fèi)用是固定成本，不是一般只看維修什么地方，不同的地方不同的價(jià)位
一架戰(zhàn)機(jī)一年維護(hù)費(fèi)用是多少
雷神的“首相一號(hào)”大約需要5000萬(wàn)元人民幣，一年的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用接近100萬(wàn)元，而如果購(gòu)買其“豪客800”這類比較豪華的私人飛機(jī)，則要花費(fèi)接近1億元人民幣。目前國(guó)內(nèi)的通用航空機(jī)場(chǎng)十分有限，停機(jī)費(fèi)用及飛機(jī)起降費(fèi)用都相對(duì)較高，一架私人飛機(jī)的用機(jī)和養(yǎng)機(jī)的費(fèi)用每年最少需要40萬(wàn)元，再加上修理費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等等支出加起來(lái)
關(guān)于《飛機(jī)維修費(fèi)用是多少錢》的介紹到此就結(jié)束了。
