【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機放飛基礎(chǔ)執(zhí)照是什么》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航機務(wù)可以不考基礎(chǔ)執(zhí)照直接先拿機型照么？
2、機場的機務(wù)考基礎(chǔ)執(zhí)照和
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機放飛基礎(chǔ)執(zhí)照是什么》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、民航機務(wù)可以不考基礎(chǔ)執(zhí)照直接先拿機型照么？
- 2、機場的機務(wù)考基礎(chǔ)執(zhí)照和機型執(zhí)照好考嗎？
- 3、飛機基礎(chǔ)執(zhí)照選擇
- 4、飛機放行證要怎么考
- 5、飛行執(zhí)照怎么考？
民航機務(wù)可以不考基礎(chǔ)執(zhí)照直接先拿機型照么？
機型執(zhí)照在公司考 所以可以先考機型 而基礎(chǔ)執(zhí)照只能在工作經(jīng)驗有兩年以上的基礎(chǔ)才可以考
機場的機務(wù)考基礎(chǔ)執(zhí)照和機型執(zhí)照好考嗎？
不算難考的，考一下實際操作和理論知識。
基礎(chǔ)執(zhí)照，又叫做飛機基礎(chǔ)執(zhí)照（或飛機放行執(zhí)照），是飛機放行的必要條件之一，有了它加上機型執(zhí)照，加上工作幾年的經(jīng)歷。您就可以對相應(yīng)的機型進行簽署和放行了。，執(zhí)照考試分成3部分：筆試，口試，實操，只要好好懂得飛機的系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)，或者好好背題（機務(wù)在線上就可以，或者網(wǎng)上下載）就能過。最難得莫非是屬于口試了。需要常識性的知識，和對飛機系統(tǒng)或結(jié)構(gòu)的詳細理解，置于實操我想無非就是手上會干活就可以了。
下面具體介紹下：機械就是大照。它的筆試部分包括：（M3）電工基礎(chǔ) 82題 99分鐘，（M4）ME 模擬電子技術(shù)基礎(chǔ) 28題 34分鐘，（M5）ME 數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ) 22題 27分鐘，（M6）維護技術(shù)基礎(chǔ) 74題 89分鐘，（M8）空氣動力學基礎(chǔ)及飛行原理 46題 56分鐘，（M9）人為因素 20題 24分鐘，（M10）航空法規(guī)和維修出版物 28題 34分鐘，（M11）ME 渦輪發(fā)動機飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng) 148題 178分鐘，（M14）燃氣渦輪發(fā)動機 94題 113分鐘，（M16）螺旋槳 20題 24分鐘。 總共11門，每門有效期為2年，如果考試不過，報考每門時間為3個月。其中M3 M11 較為難。這些都過了以后就可以考口試了?？谠囋O(shè)計范圍為M6 M8 M10 M11 有少量M3電學題（口試較難）。
飛機基礎(chǔ)執(zhí)照選擇
我從事機務(wù)13年。145部和66部的基礎(chǔ)執(zhí)照都考過了。談?wù)勎业母惺馨伞Ｊ紫认瓤茨愕膶I(yè)背景是什么？也就是在考基礎(chǔ)執(zhí)照前你的工作經(jīng)歷和教育經(jīng)歷（所學專業(yè)）。如果你的所學專業(yè)是機械類（當然航空院校相關(guān)專業(yè)更好）且工作經(jīng)歷是機務(wù)的機械專業(yè)，就建議你選ME，畢竟專業(yè)跨度小，難度小些。同理如果所學專業(yè)為電子類且工作經(jīng)歷也是機務(wù)電子專業(yè)，就選AV，通過率高些。但ME照也考AV的基本知識，反之AV也考ME的基本知識。從在民航學院的相關(guān)專業(yè)學習難度來說，機械相對容易些。但你沒必要計較那么一點點差異。要想通過都須努力。在執(zhí)照班，機械培訓班晚自習的人學得更晚。因為ME的涉及面太廣，需要記憶的東西多。如果從今后從事機務(wù)航線維修工作而言，學哪個照都重要。在工作單位地位一樣。但是ME專業(yè)工作量明顯大于AV專業(yè)。原因你應(yīng)該能想得來。如果你不是航空專業(yè)教育背景，完全靠自學，考這兩個照任意一個都不容易。專業(yè)跨度大是個問題?？荚嚬P試都為標準化出題方式。口試是問答方式。70分及格。你既然在天津機場工作，去民航學院考試中心能查到具體考試時間。
飛機放行證要怎么考
參加民航局的地面維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照，ccar147部等，分為筆考、實操和面試。
有了基礎(chǔ)執(zhí)照就可以報考機型培訓，考取機型培訓執(zhí)照。
獲得公司授權(quán)就可以方行飛機了。但是你只能放行所持機型執(zhí)照的型號飛機。
多考些機型吧，錢多了
飛行執(zhí)照怎么考？
飛行駕照報考條件有：
學員必須年滿17周歲；聽力、視力等身體條件都要合格；此外還要有良好的道德品質(zhì)；能正確讀、聽、說、寫漢語；無影響雙向無線電對話的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。
飛行駕照培訓內(nèi)容：
根據(jù)CCAR-61部的規(guī)定，年滿17周歲；具有初中或初中以上文化程度；持有局方頒發(fā)的現(xiàn)行有效II級或I級體檢合格證，完成規(guī)章要求的訓練，通過相應(yīng)的理論和實踐考試，即可取得私用飛行員執(zhí)照。
私照使用權(quán)限在取得私用飛行員執(zhí)照之后，執(zhí)照持有人可在不以取酬為目的非經(jīng)營性運行的相應(yīng)航空器上行使權(quán)利。
私用飛行員執(zhí)照持有人不得在以取酬為目的經(jīng)營性運行的航空器上擔任機長或副駕駛，也不得為獲取酬金而在航空器上擔任飛行機組必需成員。如果需要在5700公斤以上的航空器上參加運行，還應(yīng)在執(zhí)照上簽注該航空器的型別等級。
關(guān)于《飛機放飛基礎(chǔ)執(zhí)照是什么》的介紹到此就結(jié)束了。
