【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)的官網(wǎng)在哪里》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、上海航空官方網(wǎng)站是什么？


2、飛機(jī)世界官網(wǎng)網(wǎng)址是多少


3、航空公司的官網(wǎng)如何

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)的官網(wǎng)在哪里》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、上海航空官方網(wǎng)站是什么？
• 2、飛機(jī)世界官網(wǎng)網(wǎng)址是多少
• 3、航空公司的官網(wǎng)如何進(jìn)？
• 4、龐巴迪飛機(jī)中國(guó)官網(wǎng)是啥
• 5、買飛機(jī)票有沒(méi)有像12306那樣的官網(wǎng)？
• 6、預(yù)訂飛機(jī)票的官網(wǎng)是哪個(gè)？

上海航空官方網(wǎng)站是什么？

上海航空公司官網(wǎng)→上海航空公司

上海航空股份有限公司，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中國(guó)第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)。

2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業(yè)，2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運(yùn)營(yíng)。

擴(kuò)展資料

上海航空以民航法規(guī)為基礎(chǔ)，建立整套運(yùn)行手冊(cè)，1999年通過(guò)了中國(guó)民用航空總局的運(yùn)行合格審定。上航建立了安全運(yùn)行自我監(jiān)督檢查機(jī)制，形成了從公司、部門、到崗位的“兩級(jí)管理、三級(jí)網(wǎng)絡(luò)”的管理模式。

2004年，上航獲得了由國(guó)際航協(xié)（IATA）頒發(fā)的“IOSA運(yùn)行安全審查合格證書”，成為北亞地區(qū)及中國(guó)民航界第一家獲得該項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的公司。

參考資料來(lái)源：百度百科-上海航空股份有限公司

參考資料來(lái)源：上海航空公司官網(wǎng)-首頁(yè)

飛機(jī)世界官網(wǎng)網(wǎng)址是多少

飛機(jī)世界官網(wǎng)網(wǎng)址是：

飛機(jī)世界官網(wǎng)內(nèi)容有：

游戲注冊(cè)、游戲下載、游戲新聞、游戲說(shuō)明、新手專區(qū)、活動(dòng)等。

航空公司的官網(wǎng)如何進(jìn)？

這個(gè)簡(jiǎn)單，首先是輸入官網(wǎng)的網(wǎng)址，若不知道網(wǎng)址可以在網(wǎng)上搜索，然后在網(wǎng)頁(yè)上輸入自己的機(jī)票信息，就可以看到自己購(gòu)買的機(jī)票的航班情況了。

龐巴迪飛機(jī)中國(guó)官網(wǎng)是啥

造飛機(jī)

龐巴迪，這個(gè)名字也許對(duì)于很多中國(guó)人覺(jué)得很奇怪。然而，在西歐和北美，而事實(shí)上波音，空客，喜歡的名字“如雷貫耳”。在其家鄉(xiāng)加拿大，龐巴迪，甚至“加拿大的通用電氣”之稱。

總部設(shè)在加拿大蒙特利爾，龐巴迪公司目前擁有員工約80,000，分布于24個(gè)國(guó)家，在美洲，歐洲和亞太地區(qū)的。其股票在多倫多，布魯塞爾和法蘭克福證券交易所上市交易。在公務(wù)噴氣機(jī)，支線飛機(jī)，鐵路運(yùn)輸設(shè)備和機(jī)動(dòng)娛樂(lè)產(chǎn)品領(lǐng)域，龐巴迪公司是一家世界領(lǐng)先的制造商。

1986年，龐巴迪收購(gòu)Canadair的進(jìn)入航空業(yè)。目前，龐巴迪公司是世界第三大飛機(jī)制造商波音和空客后立即在支線飛機(jī)和商用噴氣機(jī)領(lǐng)域，龐巴迪是世界規(guī)模。

2002年1月，已經(jīng)分布在20個(gè)國(guó)家，已訂購(gòu)了35龐巴迪CRJ飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商。對(duì)于2001-2002年，龐巴迪共370架飛機(jī)交付。

2001年5月成功收購(gòu)德國(guó)的戴姆勒

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克萊斯勒鐵路系統(tǒng)（的Adtranz）之后，龐巴迪公司也成為鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造及服務(wù)行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。目前，龐巴迪運(yùn)輸城區(qū)，郊區(qū)，地區(qū)和城市的客運(yùn)鐵路車輛之間的供應(yīng);全面的運(yùn)輸系統(tǒng);單軌鐵路和客運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng);牽引和列車控制系統(tǒng)，信號(hào)設(shè)備;操作，維修和翻新服務(wù)。

但是，這樣一個(gè)龐大的跨國(guó)公司是一個(gè)典型的家族企業(yè)。

50年前，只是一個(gè)雪橇龐巴迪加拿大魁北克省的生產(chǎn)商。該公司的創(chuàng)始人龐巴迪雪橇先生自己是發(fā)明人。個(gè)人有了一個(gè)新產(chǎn)品或?qū)＠麆?chuàng)辦了自己的公司，這是國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)眾多的開頭非常相似。如今，50年后，龐巴迪仍是家族擁有，但它發(fā)展成一個(gè)“巨無(wú)霸”，更有活力。這是一個(gè)很多國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)的快速發(fā)展，只有經(jīng)過(guò)十幾年甚至更短的時(shí)間，傳統(tǒng)的家族企業(yè)業(yè)務(wù)將繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模和方向，以及管理的現(xiàn)代化生產(chǎn)幾乎不可調(diào)和的矛盾，無(wú)論是在這個(gè)停滯前，或者是資本和地震的人員，徹底放棄所有的家庭。

為什么龐巴迪這樣的家族企業(yè)能保持常青，尤其是25年后，公司有超過(guò)20％的年增長(zhǎng)速度？龐巴迪故云早期中國(guó)國(guó)際總裁兼首席執(zhí)行官，他給出了一個(gè)答案。那就是：龐巴迪家庭在所有情況下，不僅保持了自己的特色不斷提供創(chuàng)新的產(chǎn)品，而且還堅(jiān)持做專業(yè)的管理。

據(jù)介紹，龐巴迪公司的董事會(huì)中，有相當(dāng)一部分的獨(dú)立人士誰(shuí)既不是家人，也不是公司的管理，公司的高級(jí)管理人員，但有很多非龐巴迪家庭成員。家庭甚至一些成員作為一個(gè)高級(jí)職位，即依靠自己的力量，但絕不是家庭背景。

故云他還強(qiáng)調(diào)，家族企業(yè)都有自己的長(zhǎng)處。

家族企業(yè)往往更致力于追求長(zhǎng)期利潤(rùn)，而不是固守短期回報(bào)，因此能夠支持這樣的企業(yè)，尤其是長(zhǎng)期投資。事實(shí)上，在過(guò)去的12年，龐巴迪公司已經(jīng)開發(fā)超過(guò)12種新車型，開發(fā)比波音和空客快。去年的“9.11”事件已經(jīng)嚴(yán)重影響了整個(gè)航空運(yùn)輸業(yè)在北美，整個(gè)航空業(yè)產(chǎn)生了巨大的沖擊。然而，經(jīng)過(guò)“9.11”，龐巴迪開始投入開發(fā)三個(gè)新飛機(jī)。鐵路運(yùn)輸經(jīng)過(guò)1974年龐巴迪贏得了第一個(gè)托管客運(yùn)方面，繼續(xù)為了獲得世界領(lǐng)先地位了四分之一個(gè)世紀(jì)的努力。

家庭是一切的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，創(chuàng)造一個(gè)專業(yè)的管理今天的龐巴迪。

目前，龐巴迪地鐵車輛在中國(guó)和支線飛機(jī)和公務(wù)機(jī)的主要供應(yīng)商。在北美和西歐以外的市場(chǎng)，中國(guó)是最具吸引力的市場(chǎng)，龐巴迪。

20年前，龐巴迪公司開始在中國(guó)采購(gòu)零部件。今天

/20年br后，提供了26架龐巴迪支線飛機(jī)到中國(guó)，其中有一個(gè)合資企業(yè)在中國(guó)擁有1000名員工。故云他說(shuō)，中國(guó)的戰(zhàn)略龐巴迪公司也將著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)。

買飛機(jī)票有沒(méi)有像12306那樣的官網(wǎng)？

飛機(jī)票并沒(méi)有像火車統(tǒng)一的官方網(wǎng)站：

由于國(guó)內(nèi)航空公司有很多，并不像鐵路運(yùn)營(yíng)的壟斷，因此，可以在國(guó)內(nèi)三大航空公司購(gòu)買機(jī)票，第三方購(gòu)票推薦攜程和藝龍。但是建議是在第三方查詢好票價(jià)之后在官方網(wǎng)站購(gòu)買，這樣如果有改簽退票之類的會(huì)方便很多。

國(guó)內(nèi)三大航空公司就是國(guó)航（中國(guó)國(guó)際航空公司），東航（中國(guó)東方航空公司），南航（中國(guó)南方航空公司），官網(wǎng)提供自己航空公司機(jī)票的銷售（或者國(guó)際航班轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)有航空聯(lián)盟伙伴的機(jī)票），網(wǎng)站只能買到自己航空公司的機(jī)票，如果要所有航空公司機(jī)票請(qǐng)到攜程或藝龍之類的第三方網(wǎng)站購(gòu)買，但是可能會(huì)有一些限制

擴(kuò)展資料：

退改簽

機(jī)票的退指的是機(jī)票的退票，機(jī)票的退票分為幾類，全價(jià)機(jī)票可以無(wú)條件退票，特價(jià)，打折機(jī)票要看具體的條件。

機(jī)票的改是指機(jī)票可以更改時(shí)間，一般全價(jià)機(jī)票可以免費(fèi)更改，折扣機(jī)票按具體規(guī)定更改，特價(jià)不得更改。

指的是機(jī)票可否更到別的航空公司，比如中國(guó)國(guó)際航空公司的機(jī)票簽到南方航空公司等情況。

旅客購(gòu)買機(jī)票后，需要改變航班，日期，艙位等級(jí)應(yīng)在原指定航班飛機(jī)規(guī)定離站時(shí)間48小時(shí)前提出。

變更艙位等級(jí)，票款多退少補(bǔ)。

機(jī)票遺失

向遺失地當(dāng)?shù)鼐謭?bào)案，取得報(bào)案證明。 在國(guó)外遺失回程機(jī)票，可到原航空公司暫時(shí)購(gòu)買回程機(jī)票，并注明為遺失之故購(gòu)買，將來(lái)退費(fèi)時(shí)可以退回新購(gòu)票之金額。

到航空公司填寫遺失機(jī)票表格(LOST TICKET FORM)并簽名，留下聯(lián)絡(luò)電話及地址。等待六個(gè)月后如無(wú)人使用該遺失之機(jī)票再以退票手續(xù)辦理之，如果6個(gè)月內(nèi)被人使用此機(jī)票則無(wú)法退費(fèi)。

參考資料來(lái)源：百度百科-機(jī)票

預(yù)訂飛機(jī)票的官網(wǎng)是哪個(gè)？

你說(shuō)的應(yīng)該是航空公司，可以直接去查看，另外也可以去與航空合作的一些網(wǎng)站，那個(gè)95160金旅就有很多飛機(jī)票預(yù)訂，都是和航空直接合作的，預(yù)訂機(jī)票還比較快，你是要買上海的機(jī)票，可以去里面找找，我個(gè)人覺(jué)得金旅蠻不錯(cuò)的。

關(guān)于《飛機(jī)的官網(wǎng)在哪里》的介紹到此就結(jié)束了。